九龍站上蓋7大伏位2024!(小編貼心推薦)

今天,九龍站Lily為我們帶來3個房源,越是全民“撈筍”的時代,越應該開啟“精明之眼”,尋找… 車票二維碼(下稱「二維碼」)成人(12-64歲,包括學生及殘疾人士)車費與成人八達通相同;二維碼特惠車費(小童及長者)則與小童八達通相同。 然而,該東九龍綫計劃輾轉演變成今日的沙田至 九龍站上蓋 中環綫,亦不再提出設站於九龍站,故九龍站密閉空間在可見將來已無用武之地。

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以下介紹的德福花園位於港鐵九龍灣上蓋物業,交通十分便利,成九龍區內最受歡迎的屋苑之一。 德福花園於1980至1982年落成,提供21座物業、約5,000個單位,絕大部分屬2房戶型。 同時,物業十分鄰近德福廣場1、2期,幾乎「一落樓行幾步」就到商場,居民購物消閒非常便利。 同時,商場亦計劃加入多媒體設施配套,配合科技元素,以智能科技提昇顧客體驗。 入口設有14,000平方呎的公共休憩空間,以及不少於3,000平方呎的表演場地,為顧客提供消閒體驗。

九龍站上蓋: 天璽港景匯W 酒店

乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低,多付的車費亦會於目的地出閘時退回;但是,任何於這兩個車站同站出入閘的旅程,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份,須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外,若使用迪士尼綫月票,不論轉綫時限,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 香港豪華套房酒店/服務式住宅—港景匯,為新鴻基地產旗下出租豪宅品牌Signature 九龍站上蓋 Homes的發展項目之一,亦是繼四季匯後又一出色傑作。 港景匯昂然傲踞於天璽II的50-70樓,為環球貿易廣場大型綜合項目發展的一部份,盡享大都會的繁華璀璨的一面。

  • 第2類是物業不在車站上,但是地鐵的車軌或部分站出口,是在其地基、地庫下穿過,例如天后站上蓋正合此例。
  • 港島區方面2022年有33個潛在項目伺機開賣,項目量為全港三大區中第二多,但涉及總單位數量只有3,797個,其中就有近九成的項目均屬200伙以下的小型新盤。
  • 在人丁方面,這些物業利生女不利男,但今日社會觀念有變,有人會覺得生女有時比生男更好呢。
  • 而於港鐵站一帶設有交通總匯,有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界以至落馬洲邊境多處地方。

另外同區較矚目的還有何文田,共有8個項目涉及1,707伙,當中以何文田站1期的918伙最多。 【2023年最新】西九龍四大區呎價比較 西九龍填海的地方大致可以分為昂船洲(荔枝角四小龍附近)、南昌站地區(長沙灣西及深水埗西),奧運站地區(大角咀西),九龍站地區(尖沙咀西),也… 2021年5月,九巴及龍運宣布在1,150個巴士站上蓋及1,000個巴士站柱設置太陽能光伏發電板,安裝後全港所有九巴和龍運的巴士站,均備有照明裝置。 問及上述縮減寫字樓樓面及增加零售部分,是否因為商廈租金大跌影響,麥氏表示,經濟周期經常變動,但此類長遠計劃不會太注重短期的市場變化,而且目前只是下調約1成商廈樓面,認為只屬微調。 雖然是次新方案作出多個改動,但麥氏表示,項目總投資額接近600億元。 此外,他又指出,項目舊方案設有3幢寫字樓,每幢寫字樓相隔僅約20多米,較為擁擠,但新方案縮減至2幢商廈,2幢商廈之間相隔多達50米,此改動可以令空氣更流通,而每幢大廈的視野也更加開揚。

九龍站上蓋: 車站位置

為迎合內地客消費模式,商場於 2010 年起重組商戶,引入約 40 間內地客至愛名店。 若到圓方不妨去一趟洗手間,因這裡有號稱「全香港最豪華的洗手間」,10 個洗手間共耗資 1000 萬港元興建。 圓方設有溜冰場 The Rink,是九龍塘又一城和九龍灣 MegaBox 之外的溜冰場地選擇。 要欣賞香港維多利亞港的絕美景色,大家可到天際 九龍站上蓋 100 香港觀景台(Sky100)的位於圓方金區 2 樓的入口處購票,在第 100 層俯瞰維港兩岸。

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近年金融機構發展迅速,加上中環甲級商廈供應有限,令不少企業遷離中區。 其中,甲級商廈環球貿易廣場 即將落成,早前已獲多家外資金融機構及跨國企業承租作位於本港的新總部,九龍站勢成國際金融機構的新據點,料新九龍站豪宅區成來自世界各地的優才首選擇居之地,吸引不少外資公司租用區內單位作員工宿舍之用。 隨着高鐵香港段的落成,住戶往返內地亦十分方便,由九龍站可經商場圓方步行至西九龍站,過程大約10分鐘。 因此,受惠高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起,令九龍站的基建有其獨有的吸引力。 此外,由九龍望回港島的海景較由港島更佳,因此在九龍站的海景單位,叫價更高。

九龍站上蓋: 擁有/ 發展/ 管理的物業

該項目佔盡地利優勢,極為罕有,坐落高鐵站上蓋,鄰近機場快綫、港鐵東涌綫和西鐵,是四條鐵路交匯的交通樞紐。 屬區內的大型屋苑,由九座物業組成,提供逾1,700個單位。 而在康城站公共運輸文匯處及環保大道亦有多條巴士及專線小巴路線,來往尖沙咀、紅磡、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、新蒲崗、調景嶺、將軍澳市中心、坑口多個地方。

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奧海城號稱坐擁 5 個港鐵站的優勢,包括:奧運站、旺角站、柯士甸站、九龍站、以及建設中的廣深港高鐵西九龍總站,前往環球貿易廣場(ICC)、九龍站或中環都只需 15 分鐘。 奧海城商場新翼以 24 小時通道貫通,將整個奧海城連接成一個社區,讓居民可不受天氣影響下由屋苑往返奧運站。 奧海城屬於港鐵奧運站物業發展項目,商場部分由信和置業發展及管理。 商場總面積達 80 萬平方呎,擁有逾 250 間店舖及 40 間食肆,集購物、餐飲、娛樂於一身,並引入多間米芝蓮食肆。

九龍站上蓋: 車站象徵

2021年全城矚目的焦點新盤毫無疑問就是這個黃竹坑上蓋的項目了,規模屬近些年港島新樓盤中數一數二的,更提供多個間隔供不同買樓需求的人選擇。 住設有總面積約83,817平方呎之住客會所、占地約87,876平方呎平臺花園和約17,985平方呎空中花園。 入口大堂樓高達38米,以歐洲古典宮廷式設計,其會所「Club Opera」亦不同凡響,名字靈感源自義大利歌劇院,會所總面積為6.3萬平方呎。 憑藉優越的中心地段、豪華的玻璃幕牆設計,天璽生活既便利,也豪華;有面子,也有質素。 天璽是九龍站5個站頂項目中,最受到明星名人喜愛的樓盤,例如王嘉爾Jackson。 它由兩座270米高的摩天大廈組成,不僅創造了香港豪宅新高度,在價格上也是一再挑戰九龍記錄。

新地發言人表示,歡迎城規會的決定,將會盡快提交建築圖則以便全面展開工程,為香港打造另一別具特色的地標性交通導向綜合項目,成為本港以至大灣區的國際級商業樞紐,以及西九龍區的全新城市核心。 項目可促進商貿和旅遊觀光發展,亦會與附近的西九文化區締造協同效應,惠及區內居民,營造更理想的社區。 新鴻基地產的廣深港高鐵西九龍站上蓋商業發展項目,提交經修訂的最新商廈發展方案,當中包括削減物業高度等,終在昨日獲城市規劃委員會批准。 西九文化區位於香港的中心位置,近港鐵九龍站,從該處可以望向港島西及維多利亞港。

九龍站上蓋: 港鐵九龍站上蓋發展項目, 香港

本校積極鼓勵學生在課餘時間運動,養成良好的學習生活習慣,培養健康的生活模式,以及讓同學建立友誼、增加自信。 九龍站上蓋 所有入讀本校的學生均可前往黄埔花園博藝會參加各類體育運動。 九龍站上蓋 會所為學生提供多元化的健身運動,例如瑜珈、拳擊及室內單車等,全部由專業教練指導。

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此外,九龍站有唔少自助服務設施,包括恒生銀行及中國銀行(香港)嘅自動櫃員機、自動販賣機、自動照相機等。 根據一手成交紀錄冊顯示,新鴻基地產位於「天璽」20座第1區天鑽璽85樓一個剩餘四房戶,今年五月初便以約1.106億元成交,以實用面積1,481平尺計算,平均平方尺價高達74,722元,創下項目新高。 土地註冊處資料顯示,在截至今年五月,此前12個月內的二手成交價量平穩。 尖沙咀(以九龍站上蓋物業成交為主)每月二手成交宗數平均約30宗,平方尺價約23,000港元。 截至今年五月,九龍站上蓋物業的平均平方尺價已升至約30,000港元。

九龍站上蓋: 車站用途

但公眾只能從電話預約設施,而其隱閉的入口令公眾以為是幼稚園的一部分。 一條片看九龍站樓巿潛力 九龍站,香港最火紅的商往黃金圈﹗坐落巿區心臟與維港之畔, 憑超級鐵路網與頂級商往規劃,貫通中外,奠定亞洲豪宅新地標。 今天九龍站、尖沙咀的3位元網紅代理便為我們帶來3個優質房源,其中不乏實用戶型、特色設計戶型以及超級豪宅,精明投資者們,有沒有你看好的? 凱旋門特色戶之中,有5伙天際獨立屋,位處各座最高三層,部分採三複式設計,實用面積由2522至4236平方呎,部分更連頂層私人泳池、空中花園連露台等。 而屋苑最矚目是其摩天住客會所,設有25米的空中恒溫泳池,可以一邊暢泳,一邊欣賞維港海景。 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。

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另新世界建造中的啟德體育城和東涌香港機場航天城項目「11 SKIES」,可成為香港未來新地標,結合多個大型建築群的經驗,和配合頂尖藝術團隊,不成另一匹黑馬。 除了發展九龍站上蓋凱旋門、天璽和ICC商廈之外,還有兩間五星級酒店的發展經驗,而且經過多年發展,西九物業王國已穩如泰山。 九龍站屋苑佔據一線臨海地段,難怪樓價長期居高不下,其中「天璽」的平方尺價尤高。 「天璽」由兩幢現代化住宅大樓組成,部分單位享有全海景,高層的稀有單位平方尺價動輒接近70,000港元。

九龍站上蓋: 設計融入五行概念

除了在內地引起關注之餘,更有外媒形容為「以生產iPhone的方式養豬」,震驚中外。 綜合媒體報道,首幢「養豬大樓」已於去年10月投產,採用自動化管理,料每年可飼養120萬頭活豬,生產豬肉10萬噸以上;但有業內人士認為,一旦豬隻染上疾病,擴散風險會相當高。 美國著名記者赫什表示,位於波羅的海的北溪天然氣管道爆炸事件,是美國總統拜登下令實施的秘密行動,美國海軍潛水員在管道安放遠程遙控炸彈,挪威軍機投下聲納浮標引爆炸彈。 在北京,外交部發言人毛寧說,北溪天然氣管道是重大跨國基礎設施,爆炸事件對全球能源市場和全球生態環境產生重大負面影響,如果赫什的調查報道屬實,是不可接受,並必須受到追責,美方應當向世界作出負責任的交代。 白宮早前斥責報道完全虛假和虛構,挪威外交部亦表示,指控屬無稽之談。

  • 該綠化步徑會24小時開放,提供約10萬平方尺開放空間,沿途有園林景色、主題空間、美食車及零售店鋪等。
  • 近日疫情相對穩定,新盤市場銷情暢旺,也帶動二手市場,準買家怕遲買更貴,也加快入市。
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  • 不論是自行駕駛、乘坐公共交通工具,或於附近步行前往,都可輕鬆抵達天際100,讓您盡情欣賞懾人的香港日夜美景。

項目上周五共收到3份標書,新地、長實,以及由恒地、九倉置業、信置、華置和利福合組的財團都有入標競投。 項目地盤面積逾64萬平方呎,最高樓面面積316.5萬平方呎。 九龍站上蓋 綜合市場測算,估值普遍降至介乎約316至791億元,每呎樓面地價1萬至約2.5萬元。 新校舍位於大圍站,毗鄰兩條主要幹線的交匯處大圍站,交通便利,其他公共交通工具包括巴士及小巴亦可直達,校舍總面積為15,000平方米,屆時可容納3,300 名學生。

九龍站上蓋: 建築與工程的藝術

項目總監麥孟添預計,該綠化步徑落成後,遊人可暢油尖旺及九西文化區的新舊社區,日均人流可達20萬人次。 預計該項目每日平均人流達20萬人次,包括寫字樓用戶及周邊居民。 Union Square發展完成後,成為香港的新地標,吸引外地遊客和投資者,從而提升香港旅遊業及國際競爭力,其中環球貿易廣場與維多利亞港對岸中環的國際金融中心二期形成統稱「維港門廊」摩天大樓,構成一道獨特的海港摩天建築風景線。 而發展計劃把九龍站打造成另一個如對岸中環般的核心商業區,把商業活動由港島區伸延到九龍。

九龍站上蓋: 樓市資訊 | 香港置業

九龍站喺起嗰陣已經規劃做一個綜合嘅車站建築群,喺Union Square地面設有公共運輸交匯處,當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。 喺圓方商場旁邊,更設有跨境巴士路線去深圳嘅管制站同深圳寶安國際機場。 而車站地面亦設有上落客區及穿梭巴士站,喺機場快綫月台旁設有的士站,方便往返香港國際機場嘅旅客使用。 當中持有承認乘搭機場快綫有效憑證下可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍各間酒店,或者用八達通卡免費轉港鐵去其他車站。 車站同時設有停車場,乘客可以揸車去九龍站停車場泊車,然後再轉機場快綫往返香港國際機場。 九龍站喺起嗰陣已經規劃做一個綜合嘅車站建築羣,在Union Square地面設有公共運輸交匯處,當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。

九龍站上蓋: 屯門站

今年最大貢獻來自南區的2,670伙,焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙;佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地,今年在4項中佔了3項,其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點,涉及6個站,共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙,佔全港總伙數達34.3%;至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙,為市區最矚目的潛在新盤。

港鐵網絡涵蓋香港所有主要地區,香港西九龍站經天橋或行人隧道接駁屯馬綫柯士甸站或東涌綫/機場快綫九龍站,讓旅客利用港鐵輕鬆往返各區。 中環是香港商業核心,亦是文化熔爐,你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓,忽爾遇上街頭塗鴉,再到文青蒲點參觀藝術展,或許找一個晚上,在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 近日有一個地鐵上蓋樓盤出售,收票很多,也成為近日樓市熱話。 香港人喜歡居住於地鐵上蓋或其附近,因為有地鐵站的方便出行及上班,而地鐵站附近一般都會有大型商場及酒樓食肆,所以地鐵上蓋物業附近可以解決衣食住行的基本需要,正合一些日忙夜忙的香港人之生活。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。