首先多謝譚sir和Raymond既悉心指導, 令我可以容易明白, 另外要特別多謝Kevin既教導. 我對boatpeople的教學充滿信心。 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條，你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 「系統」是提供網上服務的平台，使用者可按照此文所列載的「條款與細則」使用「系統」所提供的任何服務。
自古以來, 要考試過關都離不開上堂聽書及努力溫習。 Boatpeople老師們教書非常用心及專業.溫習試題又多又update. 抽足夠時間做試題, 考試過關並不難。 以下是海事處電子業務系統（下稱「系統」）海員及考試服務的使用條款與細則（下稱「條款與細則」）。
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申請考試可自行經網上系統申請，毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。 模擬考試 – 讓考生在模擬環境下為考試進行練習。 考牌簡易漸趨普及 港人熱衷水上活動，每逢夏天必到沙灘，遊船河就可見一斑，其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。
- 海事處可按需要不時訂定使用服務的程序。
- 學院以香港為總部，並在中國主要沿海城市設立辦事處。
- 每部分試題均為40條選擇題，答對六成 （即24條） 或以上題目方為合格。
只要每部分答對七成（28題）或以上就為之合格。 如果要考到二級船牌，就要兩部分都合格就可以考獲二級遊艇牌了。 就算只有其中一部分合格，只要在通過日期起計兩年內完成另一部分的考試，也可獲得發牌。 首先多謝有關導師悉心教導，還有服務台職員貼心安排，由報名到閒時模擬練習都顯出優良的質素。
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海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務；而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 二級遊樂船模擬試題 $1,255.-； 優惠不能與其他優惠同時使用 。 學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。 重要提示：建議有興趣報讀的學員在提交申請前請確保課程的時間日期安排合適。 一旦確認獲取錄用，支付的費用不予退還。
輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修，以及安全事項等。 手冊內容輔以繪圖和照片，並設問答題目，讓公眾更容易理解和掌握所需甲板及輪機知識。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級，二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻；而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 香港政府一直積極推廣無障礙網頁，協助殘疾人士如受視障困擾的人士瀏覧網上資訊和服務，並提昇他們使用的滿意度。 然而，由於本網頁所連結的示範程式和模擬考試為實際考試的模擬版，旨在協助考生熟習電腦化考試系統，因此未有提供所有符合無障礙網頁的功能。 如要知道更多資料，請參照重要告示。
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另外中心的導師對課程內容瞭如指掌，能夠輕易解答同學的問題。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後，可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。 課程可選擇英語授課 ( 詳情 )。 遊樂船隻二級操作人合格證明書 想揸遊艇、想揸水上電單車？ 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇及水上電單車– 電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。
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所有需親身上課（以及考試）的課堂，如八號或以上熱帶氣旋警告信號；或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效，當日的課程或考試將被取消，補課日期時間將會另行通知學員。 如果學員未能通過考試的任何一部分，但其分數超過 50%，他可獲准依指定考試時間重考該部分。 缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。 如果他/她的總分低於 50%，他必須重新參加課程。 上課遲到 1 小時或以上的學生將被視為缺席。 課堂出席率必須有80%或以上，否則不會獲准參與考試。
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隨時隨地，Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。 現凡報讀二級遊艇課程，學費$2,900，2人同行每位減$100, 3人減$200, 最多減$300。 水佬學堂跟進考試11年了，略有心得，當中7成考題屬送分題，問題和答案都很直接，沒有轉彎抹角，同學不難準確回答。 其餘3成是燈號、霧號、避碰和多了一些計數，對一些同學較難掌握，所以建議同學先操熟那7成送分題，即使豪幾題燈號計數難題都不用擔心不合格。 本人已閱讀上列「使用條款」及「收集個人資料聲明」，並明白所載內容及同意遵守「使用條款」規定的條款及細則。 獲轉交資料的部門╱人士你透過本申請表所提供的個人資料會向其他政府部門、決策局及有關機構，以作上述第1 二級遊樂船模擬試題 段所列的用途。
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最重要是多做中心內的試題練習，此乃重中之重。 海事處遊樂船二級操作人（甲部）航駛、船藝及安全考試課程 共四課。 內容包括國際避碰規則、本地海事條例、海圖技巧、燈號旗號、及各種必考科目。 內容精簡實用，並附以大量最新模擬試題及習作教材，務求使學員一次取得執照。 回想整個過程真是一分耕耘，一分收穫，我從做多條試題中學懂了更多海上知識。
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0127遊樂船隻二級操作人考試研習班 駕駛著心愛的遊艇，與至親好友在藍天碧海中自由自在地遨遊，是人生的賞心樂事，但香港海事法例嚴格規定任何私人遊艇均須持有本地有效執照方能駕駛，否則會被重罰。 88DB.com 教學進修分類讓各類個人導師宣傳進修服務，包括私人教育、進修課程、業餘進修、音樂課程、舞蹈課程、烹飪課程、兒童興趣班、語言課程、電腦班、設計課程及健身課程等。 用戶可在此尋找補習社、日文班、普通話班、駕駛學校、化妝班及美甲課程等資料。 無論想學琴、學結他、學打鼓、學英文、學跳舞、學羽毛球、學武術或學游泳，所有learning資料隨搜就有。 船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書，那麼船牌難考嗎？ Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查，擁有專業船隻知識和豐富教船經驗，態度真誠。
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遊艇課程導師阮康元表示：「遊艇一直予人感覺是有錢人玩意，不過近年買船，泊船等開支均見回落，而且考牌容易，吸引更多年輕人參與。 去年疫情起，海事處不斷改考題，水佬學堂一直追趕更新課本內容和考題練習，新課本天書和考試天題終於出版了，書店有售。 貴公司教職員有問必答，唔明解到明，試題任做，堂任上，雖然我只上咗一次堂，未有善用機制，但由於上課講義既詳細又清晰，實在係我能夠第一次就合格的最大原因。 有幸地參與Boatpeople之課程,雖然是速成班,但可多次聽課,使我獲益良多。 中心的試題廣泛,在操練下能一擊即中。 大陸人在港語言不通都可以考到香港遊艇駕照, 在此謝謝黃老師不離不棄的教導, 有黃老師在, 你們還等什麼!!!
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遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績，合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書（執照）及資歷架構證明書一張。 遊樂船二級操作人（甲部）及（乙部）考試均以筆試形式進行，問題全以選擇題形式作答，答對60%題目以上為合格，不須任何船隻操作考試。 百藝可防身, 無論在何種情況下，多一藝防身就多一層保險例如航海，或許給自己多一層保障又有何不可呢？ 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書，又如果想更進一步，亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書，屆時可以說是專業人士了。 新出版的考試手冊內容包括航駛、船藝及安全知識如本地知識、國際海上避碰規則、船上須裝載的安全設備和緊急事故應變。
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平台上的考船牌服務遍佈全港，你絕對可以安心聘用。 考船牌是因為我喜愛出海, 起初對駕船是一竅不通, 經過各位導師悉心教導後, 對船隻的認識多了, 最重要是能透過試題練習及譚sir所update的題目, 使我能一take過合格。 如果您正在尋找一個視光師進行視力測試，以完成遊樂船隻二級操作人證明書申請或續證程序，你可以預約下列的註冊的視光師或醫生，您亦可以在任何一個註冊的視光師或醫生進行視力測試。 申請考試費用並不昂貴；二級遊艇操作人（甲部）及（乙部）考試費用為港幣1,255元，筆試或口試同價。
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儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 如同時報讀二級操作人（甲部）及（乙部）課程，免費任做模擬試題的有效期為兩年；如只單報一科（甲部）或（乙部）課程，免費任做模擬試題的有效期為一年。 完成每科2堂理論課（合共4堂）或看課程影片，以及取得考期後，學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。
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船牌課程學費視乎學校和教練資歷，課程大多為15至35小時的理論課，學費全期由$2,500至$3,500 二級遊樂船模擬試題 不等。 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。 船牌課程會針對考牌的試題作操練，包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等，幫助考生通過海事處的考試。 Boatpeople中心的試題夠多夠齊全，只要有時間到中心多做試題練習，相信考一次能合格不是問題。
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每日 Toby 平台上都有逾千個服務需求，為您提供受聘和工作機會，隨時隨地與客戶聯絡，提出報價，獲取更多收入就如此簡單。 你只需要在 Toby 上發布你對考船牌的要求，船牌課程學校就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間船牌學校，自行按照其報價、服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一間去聘用。
本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇，快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 （視乎長度而定），否則會被重罰。 所有作業必須於講師規定的期限前提交。 未能依時提交作業的學員，或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。 ＊本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇，快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 (視乎長度而定)，否則會被重罰。 Toby 歡迎擁有各項專長的您加入，成為我們不同範疇的專家。
海事處所扮演的角色是評核資格及水平，但仍有提供考試範圍及《遊樂船隻二級操作人證明書 考試手冊》，供市民參考。 參加考試人士必須具備應有條件及知識，從而考獲牌照。 海事處今日（九月十五日）出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。
二級遊樂船模擬試題: 練習秘訣：多練習穩定達到90分的水平，應考時即可輕鬆作答。
佢嗰度啲試題最齊，我喺佢度考埋一級，二級船主大偈一次PASS，一級海圖筆試兩次PASS、一級口試一次PASS，只要你勤力啲上去做試題就得！ 我本來都想好似你咁二級自修，我都有搵 … 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估，其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 想要得到海闊天空，並非想像中的難事， 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻才可，但由自己駕駛又另一般的樂趣。 不少人看準機遇希望趁勢轉行，當中既有畢業生，也有半途出家打工仔，但他們未必讀金融出身，入行到底該怎部署？
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現請來香港專業進修學校職業訓練學院「金融證券投資證書」課程導師蔡澤寶，講解入行3大準備。 1.考牌最實際 投身金融業，考牌最實際。 SeaMan / 海人 遊艇牌，仍想爭取民主自由，在下止點後30度關閉，溫習，旨在協助考生熟習電腦化考試系統，潤滑，大偈)課程，未有可行的補救分數措施。 由資深業界人士及一群土生土長，且對遊艇業有豐富知識及經驗的專才創辦。 學院以香港為總部，並在中國主要沿海城市設立辦事處。
二級遊樂船模擬試題: 課程內容及資料
祝Boatpeople業務蒸蒸日上，各位阿sir身體健康。 多謝，譚sir 和其他導師的認真指導及教學的真誠，處處從學員的需要設想.做到考試成功的目標可說是與學員〈一心一體一方向〉。 多謝Boatpeople全體員工，及所有導師悉心的指導，有你地的支持和絕對準確的mc試卷做後盾，合格取牌簡直冇難度！ 在此特別多謝譚sir於考試前能抽空幫我再次溫習，令我更有信心。
二級遊樂船模擬試題: 二級遊艇牌 / 二級遊樂船牌 / 遊樂船隻二級操作人
譚sir, 謝謝你和boatpeople各導師的悉心教導, 使我能夠在今日的遊樂船隻考試中順利合格。 萬分感謝Boatpeople讓小弟於二級船主及大偈考試中取得理想的成績，全賴優質的教學(專業導師)及前人的努力(精準的試題)。 多謝咁多位阿Sir既耐心教導，令我順利考獲二級遊艇牌同VHF證書。 在此過程中，更加感受到「一分耕耘，一分收獲」的道理，有唔明就聽多幾次書，唔熟就做多幾次題目，就會成功。 多謝黃Sir及大偈Sir的教導, 令課堂生動鬼馬, 容易理解, 令我一次成功考到船牌, 二級遊樂船模擬試題 感謝職員協助及幫忙, 多次練習試題。
海事處要求學員在牌照頒發前進行視力和色覺測試。 學員應諮詢相關註冊醫生或註冊視光師進行測試。 學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。 香港帆船運動總會推薦的視光師資料可在香港帆船運動總會的網站上上查閱。
