案件在2020年4月於西九龍裁判法院進行審訊，辯方透露被告擬認罪，受破壞的設施值逾26萬元，但被告已破產；而控方亦有提出賠償令的申請，惟主任裁判官羅德泉指涉案金額頗高，不應在裁判法院處理。 直到同年5月14日，法官指案情嚴重，故判處被告監禁8個月。 荃灣綫未通車時，修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地至中環各站。 荃灣綫通車之前，修正早期系統只使用旺角站1、4號月台，而2、3號月台則未開放，其中現有的4號月台就是當時的2號月台。
- 雖然其他商場商戶均稱生意額嚴重下降，但清晰定位，仍可艱難下繼續經營。
- 香港自由贸易港的地位，使许多商品在这里实行零关税贸易。
- 而於2019年11月的三罷行動時，旺角站及油麻地站更曾一度有數次因高風險問題而須提早關站。
- 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
- 首先香港的医生科目分得相对更细，和内地的分类方法不同。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
- 1993年1月6日下午12時20分，三名蒙面包括葉繼歡等劫匪手持AK-47自動步槍，打劫位於信和中心的謝瑞麟珠寶金行，劫走價值超過300萬的金飾。
信和中心是香港著名的商场，位于九龙旺角弥敦道580号。 信和旺角出口 主要售卖潮流产品，以年轻人口味为主，包括韩国明星周边、日本的动漫画、小说、杂志、唱片、运动鞋、手表、杂货精品等。 2019年8月31日香港示威，當晚有示威者闖進旺角站破壞，包括將車站控制室玻璃窗打碎，防暴警員其後到場拘捕示威者。 港鐵隨後宣布因嚴重事故，旺角站、太子站及九龍灣站關閉，列車不停上述車站。 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Argyle」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站。 當時建議的車站位置為現時彌敦道旺角道至始創中心間地底，比現時的旺角站較北，並取代現有的太子站。
信和旺角出口: 列車服務
这里展出的镇店之宝、全港独家的古董系列，必能让你了解到奢华的真正含义，亦提供珠宝订做服务。 弥敦道，短短几百米距离汇聚了全城最大的金铺旗舰店，周生生、周大福、六福珠宝。。。 朗豪坊，一个综合类购物中心，负一层有很多i.t和I.T品牌的鞋子专卖店。 位于甘肃街天桥附近的玉器市场于1984启用，是选购廉价玉器纪念品的好地方。
1979年12月16日，修正早期系統第二段（石硤尾至尖沙咀）通車。 本站設有18間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 油麻地站以淺灰色為主要色調，月台及大堂牆身及柱身紙皮石均採用淺灰色，而大堂兩旁牆身焗漆板則採用紅色。
信和旺角出口: 巴士路線數目
於荃灣線未啟用時，修正早期系統亦係用嗰條渡線來往中環同觀塘。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 本站成為首個電氣化轉車站，為荃灣綫與觀塘綫乘客提供跨月台轉車。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 旺角站（Mong Kok Station）乃港鐵荃灣綫與觀塘綫之其中一個轉綫站，位處九龍油尖旺區旺角，建於介乎旺角道與山東街之一段彌敦道地底，於1979年12月31日啟用。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 在尖沙咀上方的佐敦有两个著名的美食区：山林道苏豪区和诺士佛台/诺士佛阶。
信和旺角出口: 車站翻新
很久冇來，這次是來配眼鏡，樓上眼鏡舖比較平，服務又貼心，這商厦最底幾層是商埸，在旺角中心，交通方便。 星光大道、香港艺术中心也在此，每天晚上8点从星光大道这里望向中环，一场HK特色的“灯光音乐会”非常别开生面，让夜晚的维多利亚港美丽异常。 广东道一带则有很多国际时装名店，如DKNY及KENZO，也有JOYCE、IT及免税店等。 广东道上多间酒店内如喜来登酒店、州际酒店里也有大型购物广场。
- 主要售卖潮流产品，以年轻人口味为主，包括韩国明星周边、日本的动漫画、小说、杂志、唱片、运动鞋、手表、杂货精品等。
- 月台的牆身及柱身分別採用灰色及紅色紙皮石，大堂兩旁的牆身則採用紅色搪瓷板。
- 本站成為首個電氣化轉車站，為荃灣綫與觀塘綫乘客提供跨月台轉車。
- 直到同年5月14日，法官指案情嚴重，故判處被告監禁8個月。
- 而旺角中心第二期亦輾轉更名為工業貿易署大樓。
- 另外，本站南面設有旺角渡綫，畀列車調度又或者畀列車來回觀塘綫和荃灣綫之間，當有車務調動時，列車可以喺本站進行同方向調度。
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
信和旺角出口: 車站用途
所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 2022年6月5日下午約3時，車站L2層月台的頂部位置疑因空調系統過熱而冒出大量濃煙，期間有港鐵職員曾經取出滅火筒撲救。 受火警影響，觀塘綫往調景嶺方向以及荃灣綫往荃灣方向列車曾一度不停旺角站。 另外，位於車站L2層北端以及L3層南端均設有交叉渡綫，可供列車調度或讓列車往返觀塘綫及荃灣綫之間，當列車有車務調動時，列車可以在該站進行同方向的調度。
第1期樓高20層，1982年落成，6樓至20樓為寫字樓層，地庫至5樓為店舖；樓高23層的第2期於1983年落成，涉及15層商業樓面，以及8層商場，當中兩層地庫連接旺角站。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 彌敦道700號（前旺角中心第二期及工業貿易署大樓）T.O.P地庫港鐵層（MTR）彌敦道700號／T.O.P.
信和旺角出口: 香港信和附近最近的地铁是什么站什么出口
2019年1月13日，晚上9時許，探員突擊搜查元州邨一個目標單位，以涉嫌縱火拘捕一名男子，他已被帶返警署通宵扣查。 據悉，疑犯因為自己年老患病，感到生無可戀，萌起輕生念頭下，走到車站擬縱火自焚。 當天拿水點燃拍紙簿後，因火勢十分猛烈，疑犯在驚恐下打消自焚念頭，隨即快步離開車站。 增設洗手間2015年1月24日，港鐵履行「用心聽．用心做」計劃，於大堂近A及B出入口的付費區內增設洗手間。 2003年，因應朗豪坊建築工程，原設於砵蘭街地面的舊C3出口永久封閉及填平為行人路，改設直通商場地庫第二層的新C3出口，於2005年3月初啟用。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門，此站於2002年完成安裝月台幕門。
1993年1月6日下午12時20分，三名蒙面包括葉繼歡等劫匪手持AK-47自動步槍，打劫位於信和中心的謝瑞麟珠寶金行，劫走價值超過300萬的金飾。 賊人逃走期間，多次沿彌敦道掃射，一名女途人被流彈擊中喪生，另一名到場的警員亦中槍受傷。 警方設置路障及跟蹤賊車，先後與賊人於窩打老道與佛光街展開槍戰，其中一名賊人於家維邨被警員擊斃，其餘賊人則逃去無蹤。 除非信和地产代理有限公司已取得 阁下同意或表示不反对，否则信和地产代理有限公司不可以使用、转移或提供 阁下的个人资料予信和集团旗下公司作直接促销。
信和旺角出口: 九龍區
2016年8月21日起，為配合觀塘綫延綫通車前之準備，此站改用站後調頭，4號月台被改為落客專用月台，清客後列車會先駛入何文田站或黃埔站，才調頭返回3號月台上客。 2000年代初，大堂和月台多處的牆身紙皮石出現多道裂縫，相信是車站呈現老化的現象，地鐵公司於是在2003年至2005年間翻新此站，原來的紅、白、藍三色紙皮石被完全移走並統一更換成淺灰色。 （與觀塘支綫作直通運行至馬溜塘）此站所屬的港九綫海軍船塢至旺角為第二期工程，屬於優先興建的車站之一。 到2000年代初，車站大堂和月台多處牆身紙皮石出現無數裂縫，地鐵公司於是在2003年至2005年間翻新此站，把柱身上的紅白藍紙皮石移除，換上與下半部一致的淺灰色磁磚，失去一大特色。 2019年1月12日早上約10時，旺角站大堂近E出口位置被縱火。 事後59歲疑犯被捕，並於同年9月23日被判處入獄2年4個月。
地下有电影院和餐厅，一层是较便宜的商品，二层是名牌时装和首饰，三层为知名大牌和艺术品。 太子大厦一楼商店林立，不少世界知名品牌都将旗舰店开在此地，RALPHLAUREN、CATIER、HUGOBOSS等等，你能想到的超高价名牌这里都有，到处散发着奢侈和豪华的味道。 信和旺角出口 值得一睹的是名店中的名店——CATIER旗舰店，上下两层，是仅次于东京和纽约的CATIER全球第三大专卖店。
信和旺角出口: 車站佈置
PS：在地铁站下来之後往出口（不好意思不记得是哪个了，不过有标示）方向向相反方向走，走大约两条马路往右直走就到了，可以问一下当地的人啦。 在唱片業全盛時期，信和商場不同樓層都有唱片舖，而現時集中在信和中心地庫，「舖頭仔」便是其中之一，舖仔細細，藏碟逾萬。 旺角是平民購物的集中地，而信和中心更是極具特色的商場，亦是十分受年輕人歡迎的商場之一。 信和中心的上層是商業辦公室，地下B1至3樓是購物商場。 商場內主要售賣CD、VCD、DVD、明星照片、漫畫 、日本雜誌、寫真集、雜貨小玩意、運動鞋、服飾等等。 商場每層平均有四十多間店舖，每間店雖然地方不大，但卻應有盡有，連外面難以找到的CD都可能在信和中心找到全新或二手貨品，因此吸引不少人在商場內尋寶。
旺角站的承建商為金建利組合公司（包括金門（香港）有限公司、基亞集團及麗萊有限公司），車站於1979年12月31日啟用。 旺角站內提供不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、麵包糕餅店及速遞等服務。 信和旺角出口 本站所有商店及自助服務設施皆設在非付費區（閘外）。 1从罗湖过关，坐火车到九龙塘，转观塘线，黄埔方向到旺角，出站沿弥敦道一路南行，两边购店应有尽有。
信和旺角出口: 信和中心 – 旺角商舖租售
請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 香港特別行政區政府，〈政府產業署公布旺角工業貿易署大樓的政府物業招標結果〉［新聞公報］，2016年2月19日。 香港特別行政區政府，〈招標承購位於旺角工業貿易署大樓政府物業〉［新聞公報］，2015年12月11日。 2019年9月10日：早上7時51分，一名姓鮑(25歲)男子，在旺角站涉嫌不付款，並跳閘進入收費區。 適時，一名男警員發現事件，隨即上前將鮑截停制服，期間有人疑作出反抗及襲擊男警。 事件中，一名男警員手部受傷，鮑涉嫌襲警被捕，以及違反港鐵附例被檢控，案件交由旺角警區刑事調查隊跟進。
