原定去年10月完工的士林北投科技園區專案住宅，因長鴻營造跳票，導致住宅竣工期程延宕1年，現由偉銓營造接手，但議員昨質疑，當初長鴻被認為是「低價搶標」，市府以長鴻用剩的預算重新招標，恐怕會影響施工品質。 工務局解釋，與長鴻營造解約前已完成困難的基樁、建築結構，後續工程不受影響。 「還我工錢、我要生活、AIT 踹共」，數十名承包商代表和工人繼4月8日前往抗議後，今天上午再度到AIT內湖新址抗爭。 偉銓營造公司代表涂崇仁談到，因為AIT沒有任何作為，逼迫他們得來封鎖工地，「我們沒有退路」，希望美國政府出來扛起這個責任，否則將進行長期抗爭。 議員接獲陳情說承包的營造商跳票，下游包商求助無門，議員一查發現這個青年公宅，原本包給豪昱營造出狀況才由現在的偉銓營造接手，鍾小平質疑營造商出問題，跟每坪上漲5到8萬的營建成本有關係，實際到工地發現也有警方在關切。 桃機也強調，偉銓營造並非第三航廈的機電標承攬廠商，第三航廈機電標由東元士林百總聯合承攬，經費127億元。
副總經理陳水添表示，麗明營造全部是建築工地，建築工地規模比土木工程小（如蓋橋梁），所以工地數比較多。 「麗明有20、30個工地，違規的機率就比別人大很多。好的管理當然是連小違規都不行，我們在預防政策上做了很多，但是工地管理很複雜，有時候也很無奈，」他說。 台北市於2013年率先推出職災地圖，是第一個公開資訊的地方政府，而勞動部直到2017年12月1日才開始公布全國重大職災，揭露職災企業、地點跟罹災人數等資訊。 偉銓營造跳票 當時輿論要求，應該溯及既往，一併公布過去曾發生重大職災企業，而不只揭露去年12月1日以後的重大職災，但勞動部以職災建物或事業單位可能數度移轉非當事人，「唯恐傷害善意第三人」而拒絕。 瑞助營造承攬的「安康市場基地公營住宅」發生工人被掉落鋼筋砸中死亡。
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目前偉銓營造已取得約1.2億的工程款，這些錢應該也要不回來，東元電機也只能概括承受。 鋼筋結構已經完成卻不見工人施工，這裡是桃園機場第三航廈能源中心，負責土木工程的偉銓營造驚爆無預警倒閉。 2022年4月7日 — 原定5月完工的台北市萬華青年公宅二期，統包營造商驚傳跳票， … 住宅工程科長魏國忠表示，偉銓營造確實有跳票狀況，主要原因是承接其他案子，造成 … 2022年4月11日 — 位於台北市的萬華青年社宅二期，近日爆出營造商二度跳票事件，影響下游包商120萬元資金，原本設定2022年9月完工、明年4月入住目標恐將延遲，對此， … 2022年4月11日 — 【住展房屋網/綜合報導】位於台北市的萬華青年社宅二期，近日爆出營造商二度跳票事件，影響下游包商120萬元資金，原本設定2022年9月完工、明年4月入住 …
青年社宅二期於市長柯文哲任內2017年3月招標，同年7月柯文哲出席動土典禮，當時宣布2020年1月完工，但2020年得標廠商豪昱營造有限公司驚傳跳票，資金不足。 後續改由統包施工團隊偉銓營造有限公司、唐葳科技股份有限公司、大宇建築師事務所接手，去年3月間舉行上梁典禮。 資方代表，「公司給我委任的條件權力就是說相關勞工的要求，公司員工的需求都會答應，該根據勞基法怎麼規定公司都會答應。」資方代表表示，公司已經跳票，3月份和4月份薪水公司沒有能力發放，特別和員工進行調解以利後續處理。 台北市都發局住宅工程科長魏國忠指出，目前青年二期施工進度達80％，大部分土建工程已完成，剩餘20％為機電設備進場安裝，預估衝擊不會太大，經釐清影響範圍及後續處理後，受影響下游包商有2家共120萬元資金。
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偉銓營造承攬桃園機場第3航廈中的土木建築工程，公司人員包括本地員工及移工約65人，每月薪資需要250萬元到300萬元，繼續留下轉任東元電機有15人，不留任的有30人，他們已聯絡桃園市勞工局，但還沒有得到善意回應。 而且董事長利用4月清明連假公司沒有員工上班變賣公司內部生財器具，假期結束，員工4月6日回公司要領薪水卻沒領到，才發現公司已經「清空」，董事長及公司總務消失不見人影。 桃園機場稍晚表示，第三航站區建設計畫總經費956億元，共有13標，能源中心興建計畫是第八標（東元/偉銓），第三航廈是第六標，分為土木標445億元及機電標127億元（東元/士林電機/百總工程）。 〔記者姚介修／桃園機場報導〕今天是五一勞動節，桃園機場第3航廈新建工程標案中的共同承包商前陣子「無預警惡意倒閉」，營造公司約30名員工在勞動節還領不到薪水，到目前仍得不到任何回應，向桃園市勞工局求助，尚未獲得進展。 居住正義為台北市長柯文哲重要政策，選前曾喊出「4年2萬戶、8年5萬戶」豪語，但如今僅開工1.2萬戶，加上公辦都更約2萬戶，萬華青年住宅二期更爆營造商二度跳票，讓下游包商求助無門，原訂9月完工、明年4月入住目標恐跳票。 偉銓營造跳票 北市都發局表示，將在一周內尋找其他營造商，工程恐延4個月，盼今年底完工。
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選擇訂閱服務，即可定時收到東元集團最新消息、投資人相關活動訊息與營收報告投資人可持續東元集團的企業動態。 都發局坦言有收到風聲，但還是預定今年要完工畢竟柯市長選前喊出四年2萬戶公宅，第一任期結束前下修1萬2千戶，如今第二任期倒數想交出漂亮成績單恐怕得先解決包商問題。 偉銓營造跳票 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
偉銓營造在桃園機場第三期航站中所承攬的是土木建築工程，公司人員包括本國員工及移工約有65人，後續轉任東元電機有15人，不留任的有30人，該公司每個月薪資需要250元到300萬元，被欠薪的員工雖然有聯絡桃園市勞工局，但到現在沒有得到任何善意回應。 而且董事長利用4月清明連假期間，公司沒有員工上班，把公司的資產變賣，員工在假期結束4月6日回到公司上班時，要領薪資沒有領到，才發現公司已經有「清空」的動作，董事長及公司總務主管都不見人影。 據桃機工程人員表示，偉銓營造的「破產倒閉」，東元電機會尋找其他營造廠繼續合作，對三期航站工程不會有影響。 目前偉銓營造已取得的工程款約新台幣1.2億，據他們側面瞭解，偉銓不止有銀行借貸，還有高利貸欠款，在今年3月31日跳票後，公司經常有討債公司和銀行到公司要錢。
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工程人員也透露，偉銓營造今年3月31日跳票後，他們位於大園的辦公室就常常有人上門要錢，側面瞭解，偉銓在銀行借貸的金額就將近億元，疑似還有高利貸欠款。 求證東元電機，截稿前沒回應，桃機公司日前表示，東元電機將尋求其他營造廠繼續完成標案 ，但包商只想知道血汗錢何時能拿回來。 以下是有關新北市祥儷大廈的詳細資訊：大廈/社區名稱：祥儷大廈地址：新北市三重區三寧街16號等鄉鎮市區：三重區執照號碼：8… 以下是有關新北市光笛公寓大廈人的詳細資訊：大廈/社區名稱：光笛公寓大廈人地址：新北市樹林區俊興街302號鄉鎮市區：樹林區… 偉銓營造跳票 以下是有關新北市典藏傳家公寓大廈的詳細資訊：大廈/社區名稱：典藏傳家公寓大廈地址：新北市新莊區復興路二段148號鄉鎮市區… 《報導者》是台灣第一個由公益基金會成立的網路媒體，秉持深度、開放、非營利的精神，致力於公共領域調查報導，與社會共同打造多元進步的媒體環境。
- 桃機公司表示，偉銓營造倒閉一事對此工程影響不大，偉銓負責項目約佔工程的1/5，工程進度還在控制範圍內，東元電機將尋求其他營造廠繼續合作成此標案。
- 廠商貪一時便利，但被抓到後，竟能一而再再而三違反同樣規定，顯示勞檢裁罰嚇阻效果相當有限。
- 從上表資料可看出，這20家廠商只有2家過去5年沒有承攬國家公共工程，其中部分廠商更是高度倚賴政府工程。
- 一名在偉銓營造上班卻沒領到薪資的員工說，東元同意接收沒領到薪水的移工，顧全國家形象，所有移工約20人都已領到薪水，讓他們這些不留任的本國勞工感覺權益真的不如外籍移工。
- 下游包商指控，偉銓從今年初開始財務狀況就疑似出現問題，不只工程款支票變芭樂票，甚至直接倒閉，人去樓空，導致包商必須變賣財產來補貼資金缺口，粗估有超過40家包商求償無門，金額高達數千萬。
- （陳麒全攝）銓營造沒領到薪資的員工指出，東元電機雖然同意接收所有沒領到薪資的員工，但只限定轉到東元電機的偉銓員工，如果不想留任，就要他們自力救濟，為顧全國家形象，所有約20名移工都已經領到積欠的薪資，讓他們這些不想留任的本國勞工，感覺到權益真的還不如外籍移工。
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但各界要求有職災黑紀錄的廠商不得承攬公共工程的呼聲越來越高，目前正在立法院修法的《政府採購法》已有立委要求列入相關停權機制。 民進黨立委李昆澤、鍾孔炤等人提案，有重大職災廠商將停權5年，違反勞動法規5次以上，停權3年。 目前，公共工程委員會有「拒絕往來廠商」的停權機制，只要在名單之列，就不得投標承攬國家公共工程。 根據工程會公關科科長黃賜琳解釋，此俗稱的「黑名單機制」並沒有把重大職災列入考量，而是以偷工減料，或驗收不合格、違法轉包等直接影響公共工程品質為主。
2022年5月9日—鋼筋結構已經完成卻不見工人施工，這裡是桃園機場第三航廈能源中心，負責土木工程的偉銓營造驚爆無預警倒閉。 承包台北市的萬華青年社宅二期工程的偉銓營造有限公司在今年4月中旬傳出跳票事件，東元電機與偉銓營造是聯合承攬第三航站區興建計畫中的第八標能源中心興建標案，工程經費62.9億元，偉銓營造約佔1／5。 偉銓營造因資金調度週轉出現問題，在今年3月31日也傳出跳票事件，員工約有30人沒有領到4月份的薪資，據了解，偉銓營造董事長和公司高層主管利用清明連續假期，將公司所有存款帳戶及帳冊搬空，還陸續變賣公司資產器具換取現金，直至4月30前，董事長及高層主管都「消失」沒有出現。
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針對完整路線圖、車票票價、轉乘方式，以及沿路景點，《聯合新聞網》替您整理相關資訊。 去年3月舉辦上樑典禮，預計提供518戶，房型分為一房型11.43坪326戶、二房型16.82至17.87坪140戶、三房型最大可達22.33坪共52戶，今年9月完工、今年底起辦理抽籤、明年4月入住，不料偉銓營造再爆跳票，青年社宅二期完工恐遙遙無期。 青年社宅二期於柯文哲任內2017年3月招標，同年7月柯文哲出席動土典禮，當時宣布2020年1月完工，但原先的得標廠商豪昱營造跳票，之後由偉銓營造接手。
從上表資料可看出，這20家廠商只有2家過去5年沒有承攬國家公共工程，其中部分廠商更是高度倚賴政府工程。 像榮工工程去年營收95億元，過去5年承攬政府工程總金額高達1千億元以上，榮工最大客戶就是政府。 類似狀況也包括中華工程、新亞建設、大陸工程、瑞助營造等，而他們通通發生過死亡重大職災。 北市議員鍾小平指出，偉銓除承包青年二期，還接下桃園機場第三航廈案子，如今出現問題，恐因與營造原物料上漲約40％至50％、每坪上漲5至8萬有關，還跟高利貸借錢，不只下游包商領不到錢，還有幾組高利貸的人去找營造廠的負責人，情況變得較為複雜，公宅為市府重要工程，盼相關單位能盡快處理。
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瑞助董事長兼總經理張正岳對此直呼不公平：「瑞助在北中南都有工地，近40個，應該是台灣營造廠排前面的，跟只有5個工地的公司比，當然會比較多。」他強調，違規次數應該要用工地數的比例計算才合理。 《報導者》爬梳過去職災新聞事件更發現，20家大營造廠中有15家，在過去5年內都曾發生死亡重大職災案件，比例高達75％。 而瑞助營造違規總計63筆排名第一，其中跟工地安全相關違規有58筆，另外5筆則是沒有依《勞基法》給予加班費。
台北地檢署立即展開調查，朝業務過失致死罪偵辦（編按：此案在今年3月，考量當事人已和解，故緩起訴處理）。 魏國忠說，青年二期標案研議繼受，現在還沒預估工期何時完工，公宅表定今年底完工，明年抽籤，不會放棄目標會拚今年底完工，若一週後找到繼受廠商，風險就還好。 青年二期於柯文哲任內2017年3月招標，同年7月動土典禮，柯曾宣布2020年1月完工；但廠商易手，去年3月辦上樑典禮，原定今年9月完工、明年4月入住，恐又將跳票。 航廈整體完工時程為目標，分包各營造廠施作，過程中均依法合規進行，故所述工區發生大規模崩塌，絕非事實，特此澄清。 期待已久的安坑輕軌於今（10）日正式通車，新北捷運公司將在下午1時發出首班車，展開為期一個月的試營運。
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建造世大運林口選手村的瑞助營造是國內前20大營造商之一，也是過去5年屢屢在各類工安獎得名的常勝軍。 2016年，不僅得到公共工程委員會頒發的「金安獎」，同時也獲得台北市「勞動安全獎」5大獎項，甚至，2017年，還榮獲國內《遠見》雜誌頒發的「企業社會責任獎」、《天下》雜誌頒發的「企業公民獎」，形象非常良好。 偉銓營造跳票 ，業與偉銓營造共同具名發函業主，同意由東元電機繼受執行偉銓營造遲延未完成之工程，故，東元電機繼受承攬無不法情事。 2022年5月1日 — 工程人員也透露，偉銓營造今年3月31日跳票後，他們位於大園的辦公室就常常有人上門要錢，側面瞭解，偉銓在銀行借貸的金額就將近億元，疑似還有高利貸欠款 … 2022年4月6日 — 青年社宅二期於柯文哲任內2017年3月招標，同年7月柯文哲出席動土典禮，當時宣布2020年1月完工，但原先的得標廠商豪昱營造跳票，之後由偉銓營造接手。
偉銓營造跳票: ‧ 蓋AIT新館美商積欠4.7億工程款 台灣包商被逼停工裁員
麗明營造副總經理陳水添也認同引進停權機制，「違規有大有小，但我們廠商都是以死亡職災的控制為重點項目。」他認為，如果是發生死亡重大職災停權很合理，但若不分大小把違規次數全部納進來，恐怕會導致沒有廠商能承攬國家建設的狀況。 但是，公共工程委員會額外提供「廠商承攬公共工程履歷」資料，將各廠商勞動裁罰與職災紀錄列入查核參考，如：發生重大職災扣一點，進而影響查核總成績。 黃賜琳解釋：「工程履歷是鼓勵性質，並非懲罰機制。」通常是在「最有利標」最後關頭，仍有幾家廠商舉棋不定時，最後臨門一腳的參考。 違規罰金無效，發生重大職災也能緩起訴，台灣工地職災率仍高於日本、新加坡。 各界要求政府應該主動公開重大職災廠商資訊，希望透過輿論給「職災黑名單企業」壓力。 台灣前20大營造廠中有12家是上市櫃公司（見上表），被金管會要求每年出具「企業社會責任報告書」。
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國際勞工組織（International Labor Organization, ILO）將「人人享有安全衛生工作環境」視為勞工基本人權。 雖說工時、工資也是勞動重大問題，但是勞工安全健康更基本，因而有155號公約的簽署。 瑞助營造自己揭櫫的「企業社會責任報告書」也把工地安全視為重大議題之一。
偉銓營造跳票: 營造商撐不住？ 「萬華公宅」9月交屋恐跳票
北市議員鍾小平指出，承包的偉銓除了青年社宅二期，還接下桃園機場第三航廈案子，如今出現問題，恐因與營造原物料上漲約40％至50％、每坪上漲5至8萬有關，還跟高利貸借錢，如今不只下游包商領不到錢，還有幾組高利貸的人去找營造廠的負責人，情況變得較為複雜，社宅為市府重要工程，盼相關單位能盡快處理。 機場公司指出，東元電機與偉銓營造共組團隊，在2019年以62.9億元標到能源中心與變電站工程案，並於2020年6月3日開工，預計2026年1月31日完工。 本標工程範圍包括能源中心、西側161KV變電站及北一崗哨等建物之建築、景觀、結構及機電工程，偉銓負責項目約佔工程的1/5。
偉銓營造跳票: 新北市新莊區的典藏傳家公寓大廈評價如何？
但根據《職業安全衛生法》規定，裁罰最輕3萬元，發生如死亡案件的重大職災時，才可能罰到最高30萬元；若因安全設施疏漏導致重大職災時，雇主負有刑責，可處3年以下有期徒刑，同時也可能涉及《刑法》的「業務過失致死罪」。 安衛主管泰銓說，營造廠最害怕工期延誤，一旦延誤工期極可能發生賠償；當工程趕工時，為了加速材料進出，拆除護欄就容易發生。 根據106年勞動統計年報，重大職災最常發生的類型就是墜落死亡（去年職災墜落死亡人數121人，佔職災死亡人數近4成），因此勞檢員也會特別注意防止墜落的安全設施。 即使營造廠常因此規定被糾舉罰款，至今也沒有業者會主張此條安衛規定太嚴格，窒礙難行。 對此，阮家齊表示，AIT有收到承包商的來信，也了解他們是希望美國承包商威斯頓，必須依合約給付這4.7億元的工程款。
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特別是在2021年前就有開始銷售的，萬一成本嘎不過來，直接放管不是不可能的。 在艱困的媒體環境，《報導者》秉持深度、開放、非營利的精神，致力於公共領域的調查與深度報導。 我們透過讀者的贊助支持來營運，不仰賴商業廣告置入，在獨立自主的前提下，穿梭在各項重要公共議題中。 在法律實務上，法院會促成雙方賠償和解，一旦和解後就以易科罰金或緩起訴處理。 廠商貪一時便利，但被抓到後，竟能一而再再而三違反同樣規定，顯示勞檢裁罰嚇阻效果相當有限。
魏國忠指出，目前工程進度約80％，未達表定86％，原預計今年9月交屋，現目標是今年底完成；後期工程主要是在機電工程，機電廠商唐葳科技有意願做完，他們將於一周內找繼受廠商接手，完成剩下約略20％的工程進度，盼讓衝擊達到最小。 魏說，青年社宅二期營造商跳票為個案，北市其他施工中的社宅都沒問題。 （台北報導）原定5月完工的台北市萬華青年公宅二期，統包營造商驚傳跳票，讓下游包商求助無門，甚至傳出有高利貸找上門，工期進度受影響，原先9月交屋的目標也恐跳票。 對此，北市都市發展局坦言，確實有跳票狀況，影響金額120萬元，將在一周內尋找其他營造商，仍以今年底完工為目標。
