元朗溱柏交通2024必看攻略!(震驚真相)

如條目內有愛好者可能感興趣而不符維基百科收錄標準的內容,可考慮將該等內容移至其他專門描寫溱柏的百科或網站,或在不存在相關主題的其他愛好者百科或網站時基於相關內容加以建構。 8號我暫時睇過一個則,2房嘅,無窗台,明廁,但慘在係,唔係開放廚都無窗,連雪櫃都放唔落,仲細過個廁所,其他則就唔知了,不過唔1分鐘都唔洗就行到去西鐵站,地理位置好吸引。 我住緊有會所屋苑,有朋友住緊尚悅,有朋友住榛泊。 去尚悅朋友度玩,我地會行過去,因為成日塞車,村巴(旅游巴)仲耐過行。

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,880,年齡中位數為 40.1歲。 新世界物業管理有限公司早於2012年12月18日委託居民巴士服務承辦商向運輸署申請開辦溱柏居民巴士服務,署方回覆指有關服務申請需待屋苑入伙人數至一定數量後才會考慮批准,因而未有發出牌照。 則有58伙,分佈於各座頂層27樓,樓底高度為3.2或3.24米,實用面積介乎272至850平方呎,各配置192至730平方呎天台、22至24平方呎露台;大部份單位另設有6至38平方呎窗台、16平方呎工作平台。 共有1,540伙,樓底高度均為2.9米,實用面積由272至987平方呎,戶戶配置22至28平方呎露台;大部份單位另設有6至38平方呎窗台、16平方呎工作平台。 元朗溱柏交通 除了多个香港楼盘资讯外,House730亦提供不同类型的楼市资讯,包括地产新闻、成交数据等等,让你成为精明买家或租户。 溱柏住戶亦可前往西菁街過海村巴站、元朗西巴士總站及元朗青山公路搭乘各線公共交通,步行需時約10-15分鐘。

元朗溱柏交通: 大廈資料:溱柏 1, 2, 3 & 6座

9-10座向北單位景觀極之開揚,即使極低層單位視野亦已能跨越馬田村一帶村屋群,遠眺體育館路一帶之元朗劇院、圖書館等各項文娛康樂設施,以及整個元朗市市景。 元朗溱柏交通 元朗溱柏交通 此座向中高層單位更能遠眺天水圍、后海灣及深圳市遠景,屬屋苑最佳景觀。 「X房半單位」指的是該單位除原有的「X」個睡房數量外,亦於客廳旁另設一個實用面積約30平方呎之無通風窗戶之儲物室。

」,由國際級設計大師Ernesto Bedmar打造,提供包括戶外泳池、室內恒溫泳池、宴會廳、健身室及瑜伽室等設施。 其中第7、8座只設一個升降機大堂及三部升降機;而其他各座則設有兩個升降機大堂 (分別由3至4伙單位使用),彼此互相通連,只由兩道防火門分隔,各配置兩部升降機。 從溱柏步行往輕鐵豐年路站、康樂路站或朗屏站,需時約10-20分鐘。 溱柏住戶也可乘搭屋苑接駁巴士直達朗屏站B出口轉乘屯馬綫。 元朗溱柏交通 兒童天地的設施包括:三個音樂室(兩個鋼琴室及一個band房)、藝術室、跳躍地帶、智能玩具屋、角色扮演區,圖書館及幼兒探索天地。 溱柏部份一房單位,全屋唯一之洗手間(浴室)是設於睡房之內,屬本地住宅樓宇中較為鮮見之設計。

元朗溱柏交通: 面積間隔

僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應,適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切,故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。 於2015年7月下旬的一單買賣更曾創出元朗區分層單位呎價新高,足以媲美同期九龍市區新盤開放式單位呎價。 溱柏住宅大樓開則明顯花盡心思,每座大樓開則獨一無二。

元朗溱柏交通

【香港商報網訊】記者周駿報道:政府計劃元朗南發展提供2.85萬個單位,預計容納近9萬人,惟地區人士擔憂現時元朗南有14個大小型屋苑共計萬餘單位,道路交通設施已滯後,令當地居民困擾十多年,若人口再增加幾萬,實在難以負荷。 )位於香港新界元朗公庵路68號,鄰近原築,為新世界集團於2013年8月31日開售的元朗區大型私人屋苑。 建築師為梁少光建築師事務所有限公司 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。 物業溱柏共有9幢樓高25層的中密度住宅(第1至10座、不設第4座),2015年3月29日啟用。 共提供1,620個分層單位,附設住客室內停車場、平台花園及大型會所設施。。

元朗溱柏交通: 铁铲驱赶击毙2只小羊 元朗蕉田主人涉行凶被捕

本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情,請參閱售樓說明書。

  • 僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應,適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切,故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。
  • 當區區議員建議,短期應將十八鄉路交匯處兩側的花槽拆除,每條由單程道擴寬至雙程道,長遠應興建迴旋處,令交通更加流暢,而長遠規劃則是在公庵山建造隧道連接11號幹線,可令當區居民毋須駛經元朗市中心即可直達高速公路,也是改變元朗區交通問題方法之一。
  • Ernesto Bedmar,阿根廷籍建築師,1980年於阿根廷科爾多瓦The University of Architecture & Town Planning建築系學士畢業,並獲頒該屆最優秀設計大獎。
  • 三款實用面積272、301及314平方呎之開放式單位只設於第9和第10座,當中面積272和301平方呎的兩款戶型主要分別僅為面積較小戶型不設工作平台及只設企缸。
  • 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致,日落晚霞景色尤其壯觀。
  • 」,由國際級設計大師Ernesto Bedmar打造,提供包括戶外泳池、室內恒溫泳池、宴會廳、健身室及瑜伽室等設施。

已为发展项目的建造提供贷款的任何其他人:新世界发展有限公司(此贷款已结清),新世界金融有限公司(此贷款已结清)。 该发展项目的认可人士提供项目的预计关键日期为2014年12月30日(即根据批地文件的条件就该发展项目而获符合的日期)。 卖方建议准买方参阅有关售楼说明书,以了解发展项目的资料。

元朗溱柏交通: 居民巴士NR971線

賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 元朗溱柏交通 本廣告╱宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及╱或可能經過電腦修飾處理。 Ernesto Bedmar,阿根廷籍建築師,1980年於阿根廷科爾多瓦The University of Architecture & Town Planning建築系學士畢業,並獲頒該屆最優秀設計大獎。 他分別是阿根廷和新加坡的註冊建築師,同時為Singapore Institute of Architects的企業會員。 1982年,他被委派到香港分部參與大嶼山的大浪灣旅遊度假區發展項目。

元朗溱柏交通

標准樓層樓底達2.9米,頂層樓底更達3.1米,配合偌大窗戶,單位室內採光、通風與空間感都相當充足。 元朗溱柏交通 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台/租屋網,齊集香港樓盤及樓市資訊,網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤,助用戶找到心水香港樓盤,網上搵樓買樓更輕鬆。 項目共提供9座,合共1,620伙,提供開放式至四房戶,其中2房戶佔約680多伙。 元朗區的十八鄉@中原樓市片區,區內共2,505個私人住宅單位,涉及人口共30,261人。 區內主要屋苑包括 溱柏,原築,曉門,振華花苑,君逸軒。

元朗溱柏交通: 路線資料

House730雲集香港各類型樓盤資訊,包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈,務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 聘任知名建築師Ernesto Bedmar設計大型住客會所「TIMBER HOUSE」,雙子式會所面積約48,907平方呎,在清新自然的空間中提供泳池、健身及宴會廳、園林及綠化空間等休閒設施,環境舒適。 區內亦有西菁街網球場、鳳琴街體育館、安興遊樂場、元朗公共圖書館等供公眾使用。 有人曾質疑這項交通服務的合法性,運輸署發言人卻未能確定屋苑交通安排有否觸犯法例。 事件經報章報導後,該服務改為接受現金及乘車券付費,以符合公共小巴法例,變相為公眾提供服務。 及後屋苑租用非專營巴士於繁忙時間行走,直至取得居民巴士服務牌照為止。

元朗溱柏交通

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。