本人最近兩年內拍攝之1吋光面素色背景脫帽五官清晰正面半身彩色照片3張， 並不得使用合成照片（同體檢表）。
筆試合格分數為 85 分，筆試未通過者（未達 85 分）無法參與路考，需 7 日後才能重新報考，而筆試及格者，成績可保留 1 年，1 年內不需要重考。 陳文瑞指出，相關課程初步規劃包括駕駛行為說明、道路駕駛實質訓練課程、教學後檢討和導正缺失，原有駕訓班補助1300元，若民眾參加駕訓班考上駕照後，若再繼續3小時道路課程，將再增加補助1200元，總計共可以補助2500元，公路總局已經向交通部爭取5500多萬元相關經費。 公路總局表示，前因汽、機車駕照筆試試題內容相容，基於便民而有持汽車駕照者申請報考機車駕照得免考筆試之規定；然而，近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數，機車題庫已由原600餘題增加至1,600餘題，考題出題數亦由原來的40題增加至50題。 公路總局說，為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全，近年已增修機車駕照筆試題庫，考量汽、機車駕照筆試題庫內容「已有差異性」，加上社會各界都認為，取消持汽車駕照者報考機車駕照免筆試的規定有其必要性，經檢討後決定要求筆試。 另為讓民眾熟悉機車駕照筆試涉及之法規、標誌標線及情境式考題等題型，筆試題庫除置於公路總局官網可供民眾下載外，同時亦於監理服務網提供汽機車駕照考試筆試線上隨機模擬考系統供民眾練習。 陳文瑞表示，民眾考上駕照後可自願參加3小時實質道路訓練，民眾報名機車駕訓班時也鼓勵後續參加，並沒有一定規定要先參加駕訓班後才能參加實際道路訓練，針對道路訓練交通部補助1200元，已經佔駕訓費很大比例。
此網站讓近期想于台灣考駕照的駕駛者使用電腦或智能手機進行線上模擬考試，作為正式測驗前的複習。 此網站的所有問題都是根據臺灣政府官方，即公路總局所提供2022年汽車与機車的駕照筆試題庫線上測驗，不作任何改動，並且盡量同步更新，確保題目是最新版。 本網站希望駕駛人能在考駕照之前可以簡易地研究考題，不斷練習，以便能輕鬆考獲中華民國的機車或汽車駕照。 另為降低機車肇事率，公路總局說，模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境，再新增120題機車情境式考題，汽、機車駕照筆試題庫內容已分流並有顯著差異性，因此，進一步檢討持汽車駕照者申請報考機車駕照，仍應參加筆試及路考及格，始發給駕照。 對於初次考領機車駕駛執照者含已領有汽車駕照者且未領有機車駕照者 (不含已領有輕機駕照、重機駕照吊註銷重考者)，均應參加 2 小時「道路交通安全講習」課程，才能領取機車駕駛執照，此講習安排於筆試前實施，記錄可維持 1 年。
2021 機車駕照: 最新文章
陳文瑞表示，目前規劃推動機車道路駕駛計畫，預計明年4月開始實施，民眾上機車駕訓班包含學科有5小時、術科10小時，通過16小時訓練課程後，參加筆試和場考，正式取得駕照後，再辦理實際道路訓練課程有3小時。 公路總局為增進初次考取機車駕駛執照之駕駛人安全駕駛意識，確保行車安全，依據道路交通安全講習辦法第8條規定，自107年12月1日起， 於初考領駕照時實施120分鐘免費機車安全駕駛講習，講習安排於筆試前實施。 公路總局表示，機車道路訓練試辦現階段並非強制性，但分析結果發現，經駕訓者違規率降低11.2%，違規風險降低56%；事故率降低4%，事故風險降低35%，顯示經過完善機車駕駛訓練後，駕駛人確能提升交通安全意識。 公路總局表示，全台有駕訓班的機車考場共有72座，費用在2800至3700元不等，今年共有2萬個補助名額，每人1300元，明年將增加至4萬個名額，其中，若參加道路訓練每人可望再領1200元補助，但最終仍會評估實施成本，少部分道路訓練費用仍需由駕駛人負擔。 交通部宣布，明年4月起機車駕訓班試辦道路訓練，課程3個小時起跳。
公路總局強調，每年約有26萬餘人申請報考機車駕照，其中持汽車駕照報考機車駕照的考生約5萬餘人，約佔每年報考機車駕照人數19%。 2021 年 5 月 3 日起，考機車駕照一律需要筆試，因此持汽車駕照報考者也應考機車筆試，過去因汽、機車駕照筆試試題內容相容，但現已由原本 600 餘題增加至 1,600 餘題。 目前全台約有72家駕訓班，陳文瑞表示，經洽詢試辦道路意願，已有14家願意參加，北中南等都有，相關機車訓練課程會跟駕訓班討論。 我國機車駕照目前分為三種：普通輕型機車駕照、普通重型機車駕照、大型重型機車駕照，其中普通輕型與普通重型機車駕照只要年滿18歲，當天就可以申請報考，至於大型重型機車駕照則是須年滿20歲且持有普通重型機車駕照滿一年者才能報考。 除了罰鍰之外，機車初犯吊扣駕照1年、汽車吊扣2年，附載未滿12歲兒童或者肇事致人受傷，吊扣駕照2到4年。
2021 機車駕照: #1.體檢
來自烏克蘭的YouTuber林佳娜（Tatiana Lin）來台多年，近日分享自己報考汽車駕照的心路歷程，為了能開車上路，經歷4次筆試和2次路考才終於如願以償，但在成功之前，林佳娜於鏡頭前多次崩潰爆哭，令粉絲相當心疼。 來自烏克蘭的23歲YouTuber林佳娜（Tatiana Lin），日前為了考取台灣駕照，經歷了4次筆試、2次路考才終於過關，考試失敗還讓她一度難過到在鏡頭前爆哭，更直言「我好像這輩子沒辦法拿駕照」。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 網路預約報名於考照日 1 個月前開始預約，開放至考照日前 2 日 24 時截止，因此考照前 1 日、考照當日無法預約報名。
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 已領有輕、重型機車駕駛執照（含吊扣處分執行中）或機車駕駛執照業經吊銷、註銷處分重新考領期限尚未期滿者。 體格檢查合格之機車駕駛執照登記書一份（須經公立醫院或衛生所或公路監理機關指定之醫院體格檢查合格）。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 筆試未通過者（未達 85 分）無法參與路考，需 7 日後才能重新報考，而筆試及格者，成績可保留 1 年，1 年內不需要重考。
其實路考都有一些眉眉角角，如果讀者尚未考到駕照，可以多關注此網站，陸陸續續將準備更多有利於大眾的資訊。 現在的機車路考比以往較困難的地方就是直角迴轉，考生又稱為「直角轉彎大魔王」，許多人敗在這一關，卻不知道這關其實是有技巧性的，之後再寫篇新文章和各位分享技巧。 我自己已經拿到駕照了，但我很期待你出路考的文章，因為我那個時候還沒有路考這個事情，但我很好奇到底是什麼樣的模式。
公路總局向交通部提出精進機車考訓制度，其中明年4月將試辦的實際道路駕駛訓練已在日前宣布，還有一項也預計明年起實施，就是將無號誌及閃光號誌路口的行車，列入機車考照必考題。 基本上，網路預約報名機車考試者，當天參加筆試與路考前都會先上課(道路交通安全講習)，主要是透過影片、講師講解，告知新手實際道路行駛的狀況。 公路總局坦言，機車道路訓練試辦較汽車困難很多，包括駕訓班人力、場地及設備調整，更要確保駕駛、教練及其他用路人安全，預計明年1月提出的完整規畫，涵蓋防護裝備、行前教育、課程內容、講師培訓、保險等。
佳娜於5日發布影片，說明自己18歲時已在烏克蘭取得汽車駕照，但其實那邊只要多給些錢，即便不會開車、沒有上課都可以拿到，但她萬萬沒想到，自己在台灣考駕照居然失敗了3次之多，並將考取歷程拍成影片紀錄。 另外，也增設酒駕同車共責對乘客的處罰規定，對於年滿18歲的同車乘客，可罰600元至3000元罰鍰，但排除年紀太長、心智障礙、或搭乘計程車、公車等運輸業乘客的處罰。 就算您考過駕照了，也要特別注意道路上還有許多要仔細注意的地方，尤其是「道路陷阱」，一不小心從人生登出就此喪命只會讓活著人的痛苦不已。
- 對於初次考領機車駕駛執照者含已領有汽車駕照者且未領有機車駕照者 (不含已領有輕機駕照、重機駕照吊註銷重考者)，均應參加 2 小時「道路交通安全講習」課程，才能領取機車駕駛執照，此講習安排於筆試前實施，記錄可維持 1 年。
- 機車肇事在交通事故中占比超過6成，其中無號誌路口死亡嚴重，交通部持續加強機車考訓制度，其中無號誌及閃光號誌路口的行車，預計明年起列入機車考照必考題。
- 機車初次酒駕罰1萬5000元到9萬元未變，但汽車從原本1萬5000元到9萬，提高3萬到12萬。
- 今天上午11時47分會進入農曆大雪節氣，不少民眾會開始進補，命理師楊登嵙提醒，此時進補不是大吃大喝，而是要通過綜合調養的…
- 筆試未通過者（未達 85 分）無法參與路考，需 7 日後才能重新報考，而筆試及格者，成績可保留 1 年，1 年內不需要重考。
- 就算您考過駕照了，也要特別注意道路上還有許多要仔細注意的地方，尤其是「道路陷阱」，一不小心從人生登出就此喪命只會讓活著人的痛苦不已。
而配合時代進步、且為了實際上路後的交通安全做考量，交通部在機車考駕照的機車筆試及路考中做了許多調整，難度也略為加強，為的就是希望可以降低機車交通事故發生率與事故死亡率。 好康優惠訊息：民眾在110年11月30日前報名參加合法立案駕訓班設有普通重機車駕訓班次，完成6小時學科、10小時術科及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者，可補助新臺幣1,300元訓練費，名額1萬名，民眾可多加利用。 公路總局近年配合交通部，積極推動機車駕駛訓練制度，經統計分析參加機車駕訓考取駕照者較未參加駕訓考取駕照者違規風險減少32%，肇事風險減少20%。 汽、機車駕照筆試題庫內容已分流，並有顯著差異性，因此，進一步檢討持有汽車駕照者申請報考機車駕照，仍應參加筆試及路考及格，始發給駕照。 2018年起機車考照筆試情境題將從5題增至10題，另新增60題情境試題題庫，新增考題主要著重在車道行駛、變換車道、路口轉彎、危險駕駛、駕駛不當行為、路權及防禦駕駛等部分，民眾可至公路總局官網下載練習。 根據交通部公布，自民國105年1月1日起，輕型機車駕照納入路考，因此將原本只需筆試的普通輕型機車駕照比照普通重型機車駕照一樣需要路考才能取得駕照，路考內容則與普通重型機車駕照相同。
路考於105年6月1日也有重大的制度變更，增加四大路考項目：直角轉彎、變換車道、路口停車、路口待轉，並加上原有的直線平衡、交岔路口、鐵路平交道、斑馬線行人穿越道，共計八項路考項目。 108年10月1日開始，最高時速25公里以下的免掛牌「電動自行車」，將會強制取締未配戴符合安檢規格的機車安全帽，配戴一般的自行車安全帽仍會被取締開罰，需要多加留意。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 今天上午11時47分會進入農曆大雪節氣，不少民眾會開始進補，命理師楊登嵙提醒，此時進補不是大吃大喝，而是要通過綜合調養的… 林佳娜自嘲，她從8月開始上駕訓班，11月才領到駕照，整整耗時3個月左右，她也好奇問駕訓班教練是否外國人都會比較難考，教練則表示其實有些外籍生的狀況不錯，但佳娜因為不是考自己國家的語言，加上有些專有的術語，會相對辛苦，能考到就很不簡單了。 證件照：最近兩年內拍攝之 1 吋光面素色背景脫帽五官清晰正面半身彩色照片 3 張， 並不得使用合成照片（同體檢表）。
公路總局今透露，第一階段實施的14家駕訓班鎖定全台7處監理所轄下的駕訓班，每處監理所負責2家，讓北中南都有試辦據點，少部分費用需由駕駛人負擔，預計明年1月提出完整規畫，其中包括行前教育、保險、講師培訓等方式。 公路總局表示，過去因汽、機車駕照筆試試題內容相容，基於便民理由，使得有持汽車駕照者申請報考機車駕照得免考筆試之規定，現在修改新制則是為了降低機車A1及A2事故傷亡人數。 交通部公路總局表示，由於過去汽、機車駕照筆試試題內容相容，因此持汽車駕照者申請報考機車駕照可以不用考筆試。
2016 年 1 月 1 日起，輕型機車納入路考項目，比照重型機車辦理考試，因此就算駕駛持有汽車駕照，也不可以無照駕駛 50cc 以下（綠牌）的輕型機車也要考機車駕照。 相信不少人都有考過汽機車駕照的經驗，但現在不用買本題目慢慢念，也不用從公路總局下載不太好閱讀的PDF猛K，用手機App就能下載題庫模擬考試作答。 現在Android上推出的「考駕照神器」除了能讓你了解題型外，還有答案解析以及常見的陷阱題介紹，讓你筆試可以順利過關。
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