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部份單位飽覽藍巴勒海峽、汀九橋或青衣一帶美景。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。

項目附近被多個公園包圍,如荃灣公園、如心化石公園等,項目亦自設園林。 不少出名精打細算的香港人,眼見華懋開出「筍價」,似乎也為之心動。 城滙暫收票逾1.7萬張,較周五﹙25日﹚開售521伙,超額認購逾31倍。 吳崇武表示,觀乎買家今日的入票情況後,相信登記票數最終可以超越2萬張,「當初都估計唔到咁龐大」。

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全個屋苑共7座住宅大廈,每座樓高16至45層,每層一梯4伙,合共提供953個單位。 城匯的單位實用面積由427至859平方呎,單位間隔涵蓋1至3房,包括1房2廳、2房2廳及3房2廳連套房等多款選擇,所有單位一律配置露台。 屋苑以2房戶為主打,吸引不少上車客及家庭客物色單位。 他指出,政府過去一直未有交代大河道停車場去向,直至今年2月臨停用前一刻,才通知車主不用交下月月租。 他認為,政府應及早通知,讓車主盡早打算,亦應及早為停車場用地用途,和補足車位數量作安排,「否則是浪費資源」。 有車無位泊是不少荃灣車主面對的困境。

屋苑設7座16至45層物業,第1至3座位於屋苑南方,樓層較低,料面向西南方單位可享海景。 第5至8座樓層較高,大部分單位景觀以內園及荃灣樓景為主。 項目提供1房至3房,九成單位為2、3房單位,當中五成半屬2房戶,共有521伙。 3房單位則有342伙,實用面積由763至859方呎不等。

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在此顯示的照片、圖像、景象或景觀經過電腦修飾處理及並非發展項目或周邊地區的實景,亦非於或自發展項目攝取或以發展項目為依據而製作,與發展項目無關,而且並不反映發展項目及其周邊環境之實際狀況、面貌及景觀。 以上均不構成亦不應被詮釋為任何明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證(不論是否關於景觀)。 準買家如欲了解發展項目的詳情,請參閱售樓說明書。 全城匯商場 賣方亦建議準買家到有關發展項目作實地考察,以對該發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 | 所述設施、商場、建築物及店舖等不一定與發展項目位處同一分區計劃大綱圖之區域內,其營運方式或營運時間等可能不時改動,於發展項目入伙時其狀況亦可能與所述不同。 賣方就上述各項等並不作出任何不論明示或隱含之陳述或保證。

  • 本廣告/宣傳資料僅供參考,並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾、保證或合約條款 (不論與景觀是否有關)。
  • 城匯毗鄰港鐵荃灣西站,距離僅數分鐘步程。
  • 而於荃灣西站公共運輸交匯處有多條巴士及小巴路線途經,往來港九新界不同地方。
  • 裝置、 裝修物料及設備之提供以買賣合約條款作準。
  • 而屋苑周圍座落如心廣場、灣景廣場、海之戀及祈德尊新邨等多個屋苑及大廈,中低層單位主要望內園或周邊樓景。
  • 賣方就發展項目「名家匯」指定的互聯網網站的網址: 賣方:宇金有限公司(亦為擁有人及其控權公司為恒基兆業有限公司、恒基兆業地產有限公司、發邦發展有限公司及 Kamston Investment Limited)。
  • 此為本發展項目的模擬效果圖,僅作顯示本發展項目或其相關部分的大概外觀之用,並非按照比例製作,僅供參考,其中所示之裝修物料、設備、設施、顏色、園景、植物及樹木等未必會實際地在本發展項目中出現。

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| 本廣告/宣傳資料由賣方或在賣方的同意下發布。 賣方建議準買方參閱售樓說明書,以了解發展項目的資料。 )為荃灣西站(五區)城畔發展項目(Tsuen Wan West(TW5)Cityside Development),位於香港新界荃灣區大河道98號,前身為荃灣運輸大樓。 按港鐵於2011年已獲批的規劃,可建共7座物業,包括1至8座(不設第4座),圍繞圓形內園而建,提供約953伙單位包括1房戶至3房戶,當中主打兩房戶。 由華懋及港鐵發展,建築師為王歐陽建築師事務所,承建商為金門建築。 項目於2017年8月被命名 ,同年10月售罄一手盤,並於2019年4月10日啟用,樓下商場則是如心廣場二期。

設計概念圖乃電腦模擬效果,純屬畫家對本發展項目或本發展項目相關部分之想像,並非按照比例製作,僅供參考。 本發展項目之外牆、平台及天台上可能存在之喉管、管線、冷氣機、格柵等及本發展項目周邊地區環境及建築物並無顯示。 設計概念圖並非模擬亦不反映本發展項目任何部分之景觀或本發展項目周邊地區環境或建築物現在或將來之狀況,並非用以說明本發展項目或其任何部分最後完成之面貌。 設計概念圖並不構成亦不得詮釋成任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾、保證或合約條款(不論與景觀是否有關)。 全城匯商場 此圖所示之裝置、裝修物料、設備、家具、裝飾、擺設、器材、會所設施、塑像、模型、美術作品、植物、樹木、園林設計、燈飾及照明裝置等可能會與本發展項目實際所提供者(如有)不同,亦不一定在本發展項目出現。

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賣方保留權利改動及增減會所及康樂設施,一切以買賣合約作準。 會所及康樂設施之提供以買賣合約條款及條件及有關政府部門最後批准者作準。 賣方保留權利不時改動發展項目或其任何部分之建築圖則及其他圖則、設計、裝置、裝修物料及設備等。

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本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 城匯 1座 共有12層,提供48個單位。 城匯 1座 於2018年06月起入伙。 小學校網為校網62,中學校網為荃灣區。

全城匯商場: 樓市小陽春來臨 荃灣區2天22宗買賣成交 綠楊新邨2房戶657萬元成交 上車客考慮1日拍板承接

據悉,大河道停車場今年2月停用後,附近車主無位泊車,逼不得已之下,有人選擇冒着抄牌危險,把車輛違泊於的士站或巴士站;亦有人選擇把車輛泊在3公里之外的停車場。 原來荃灣西呢個臭海問題,已經存在咗近20年! 而去年5月,荃灣西沿海7個屋苑、包括全城匯及海之戀等嘅業主,曾經以荃灣沿海屋苑法團/業委會聯會名義,去信畀特首林鄭月娥,要求政府盡快解決問題。 商場設有5條天橋,連接區內多個商場及荃灣西站,可到達灣景廣場、如心廣場、荃灣西站公共運輸交匯處、海之戀、祈德尊新邨等,透過如心廣場連接荃灣行人天橋網絡,可通往荃灣市中心。 2019年5月,商場一樓連同連接如心廣場兩條行人天橋率先開放。

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全城匯商場: 買家瘋狂入票再破97後紀錄 吳崇武:好辛苦﹗

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民建聯荃灣區祈德尊議員古揚邦稱,據知大河道停車場至少營運了3、4年,提供約100至150個車位,直至兩個月前停用。 古揚邦早前曾向路政署查詢,路政署回覆指會考慮計劃再招標作停車場,但合約只有一年,「合約時間比以往短,估計與未來荃灣道擴闊工程有關」。 此為本發展項目的模擬效果圖,僅作顯示本發展項目或其相關部分的大概外觀之用,並非按照比例製作,僅供參考,其中所示之裝修物料、設備、設施、顏色、園景、植物及樹木等未必會實際地在本發展項目中出現。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。