八達通津貼7大分析2024!內含八達通津貼絕密資料

署方亦一直與有興趣參與計劃的營辦商保持緊密溝通,透過會面或以電話交流,詳細解答營辦商對參與計劃的疑問及提供協助。 公共福利金計劃是為嚴重殘疾或年齡在65歲或以上的香港居民﹐每月提供現金津貼﹐以應付因嚴重殘疾或年老而引致的特別需要。 內地與港澳人員恢復全面通關後,不少港人回內地鄉下探親外,亦有人到廣東深圳羅湖區消費。 香港民眾近日發文稱,新冠疫情至今已有3年多,內地銀行卡和電話卡等長時間未使用,需重新辦理或到銀行更新資料等,「不然手機電子支付就用不了」。

二月份補貼金額較一月份少,相信與農曆新年假期及二月份曆日和工作天均較少有關。 公共交通費用補貼計劃補貼查詢網站由2019年4月1日起,市民可以開設帳戶並登記八達通,以查閱公共交通費用補貼計劃下的公共交通開支詳情,每張八達通在同一時間只能用以登記一個帳戶。 八達通津貼 之前在交通補貼新措施下市民每月公共交通開支達$400,政府為超出$400後的公共交通開支提供3分之1的補貼。

八達通津貼: 領取補貼

消費券會按特定的時間表發放到合資格登記人(包括現有及新登記人)指定的儲值支付工具帳戶(按此查閱消費券發放時間表)。 如果在購買商品後選擇退款,有關款項將會退回Tap & Go / AlipayHK / WeChat Pay HK 消費券內,不能調走。 之不過八達通由於運作方式不同,八達通退款安排,將由商戶及消費者協商決定,政府條例、八達通條款並無特別指明既定方式。 另外目前未有條款指明市民購買 iPhone、電子產品後不容許轉讓、放售。 但就清楚列明市民可以根據其意願,將使用消費券購買的產品或服務轉贈他人或機構。

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凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲HK$0.3轉乘折扣優惠,而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 部分邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內,但需獲運輸署審批,簽約及準時上傳交易記錄。 過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上,才可以獲得全數400元為上限的補貼,但在新安排之下,用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上,就可以得到400元補貼。 在新安排之下,舊制已可獲得補貼的乘客,獲發的補貼金額將會增加,以每月交通費用500元為例,舊制每月只獲得約33.3元補貼,但新安排之下,每月補貼將會增加到100元,多收接近兩倍。

八達通津貼: 九巴學生回程半價

由二○二二年二月二十七日起,所有合資格人士除可享用二元乘車優惠乘坐港鐵、專營巴士、渡輪和專線小巴外,亦可以二元乘車優惠乘坐電車,以及獲運輸署批准納入參與計劃的紅色小巴路線和街渡航線。 紅色小巴及街渡營辦商必須符合特定先決條件及遵守運輸署的監管要求,才可加入計劃。 60至64歲人士可以二元乘車優惠乘坐參與計劃的交通工具。 65歲或以上人士可繼續享用現時的優惠乘坐電車和天星小輪。 儲值支付工具營辦商會透過應用程式推送通知(合資格登記人需已啟用應用程式內的推送通知功能)/手機短訊/電郵,提醒合資格登記人消費券已發放到其帳戶內。

  • 另外,大家在點按進入該 Smart Octopus 號碼後,亦會見到登記日期及時間,如果列出的文字與下圖相符,就代表已成功登記在手機領取補貼了。
  • $5000 電子消費券將會於 2021 年 7 月 4 日開始接受登記,最快可在 8 月 1 日發放第一批 $2000 元消費券。
  • 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
  • 在此極為特殊情況下,如符合其他指定條件,本署可接納由該私家醫院的主診註冊醫生所作的醫療評估。

補助金會以劃一金額,並連同津貼金一併發放給符合資格的傷殘津貼申請人。 持有學生八達通的乘客,使用同一張八達通卡,即日來回乘搭九巴指定同一路線組合,回程可享半價優惠。 【交通補貼2022】交通補貼再有調整,在早前提高領取門檻以及減低補貼金額上限後,由5月至年尾,將再次下調公共交通津貼門檻至$200,每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄,及未領取的補貼金額(如有)轉移至另一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記,其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客,以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線,於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴,或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線,第二程可享 $1車資優惠。

八達通津貼: 交通津貼計算方法

港鐵優惠連同現行的「早晨折扣優惠」,成人八達通乘客可享高達約45折優惠。 如購買2020年7月至12月(現延長至2021年3月)的「全月通加強版」及「港鐵都會票」,則可扣減100元,乘客可於6月24日起以優惠價購買下月的「全月通加強版」。 截至2021年4月,政府每月平均支出約1億8,000萬元補貼,每月平均受惠人數約215萬,每月人均補貼金額約83元。 於2021年4月至年底期間,因應補貼上限調高,加上本地疫情亦漸趨放緩使市民乘車次數及月內總車費回升,政府每月支出的補貼總額大幅上升至逾3億元,受惠人數亦增加至超過300萬人。

為配合$5,000消費券,近期亦增加了不少新的八達通商戶,包括網上購物商戶,如HKTVmall、百佳網店、屈臣氏電子商店、豐澤網店和友和等,另外亦支援大家樂、大快活、KFC和PizzaHut等的網上點餐。 其後,2020年度《施政報告》,將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,延長多6個月,至2021年6月30日止。 獲發10,000元消費券的合資格登記人只要於指定期間內的「合資格消費」累積總額不少於9,000元(按此了解何謂「合資格消費」),便會獲發放最後一期1,000元消費券。 獲發5,000元消費券的合資格登記人只要於指定期間內的「合資格消費」累積總額不少於4,000元(按此了解何謂「合資格消費」),便會獲發放最後一期1,000元消費券。 如果你有特別需要,將「八達通卡」裡面的餘額轉移到「八達通銀包」的話,八達通就建議你另外一張八達通卡來領取消費券。 之後在確保手機的 NFC 功能已開啟的情況下,將實體八達通拍到手機的 NFC 配對位置,就可以完成登記。

八達通津貼: 計劃目的及特色

又唔可以咁睇,因為佢係計百份比,你Claim得越多即代表你用得越多。 舉例,市民B家住愉景灣,去柴灣返工,假設佢同市民A工種唔同,要返25日。 佢每日搭渡輪加港鐵返工放工,來回要$84,每個月總支出就要$2100,超出$1400封頂價。

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60至64歲合資格人士可透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格遞交申請。 八達通津貼 手機應用程式、申請表格(不設免郵費回郵信封),以及派發紙本申請表格(附有免郵費回郵信封)的指定地點名單載於「樂悠咭」網頁(/joyyou)。 由二○二一年八月二日起,紙本申請表格亦可在97個設有客務中心的港鐵站(馬場站除外)、20個民政事務處民政諮詢中心、四個運輸署牌照事務處及210多個政府資助的長者地區中心、長者鄰舍中心及長者活動中心等超過330個指定地點索取。 市民可在第一期$4,000消費券於4月發放後,透過其用作登記2021年消費券計劃的八達通卡拍卡領取。

八達通津貼: 交通津貼延至2023|車費過200元即有補貼 1分鐘賺盡車費津貼及領取方法

在計劃下,現時市民每月公共交通開支若超出$200,政府會為超出該數額的實際公共交通開支提供三分之一補貼。 補貼金額將按每張八達通所記錄的實際公共交通開支計算,以每月$500為上限。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車,以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務(邨巴)或僱員服務(員工巴士)的非專營巴士服務路線。 每輛獲批准參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡上,車廂內或船隻內或八達通讀寫器上都會展示補貼計劃的標誌。

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八達通服務站設於港九新界的各個港鐵站及西鐵站內(見下圖)。 成功購票後將收到「港鐵網上購物 - 確認通知」電郵,請按電郵內的公共交通費用補貼計劃連結進行登記。 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響,由2020年7月1日至12月31日,市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,每月補貼上限維持400元不變。

八達通津貼: 公共交通費用補貼計劃 實施 時間 與 要求

除派發利是給指定對象,PayMe還設有群組利是的功能,用戶最多可一次派發100個群組利是,每封金額可達200港元,用戶也可點選「開運利是」讓親友收取隨機金額,但需留意總額上限是10,000港元。 大家可以為利是加入祝福語,隨後直接發送給指定收款人,或將連結複製並分享至社交通訊程式,對方按下連結就能收取利是。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用,八達通由於有儲值上限限制,所以不能合併使用不同期數的消費券。

上述合資格殘疾人士如因任何原因沒有收到社署寄出的已核實申請人資格的「殘疾人士身分」個人八達通申請表,可向所屬的社會保障辦事處補領,他們亦可直接到港鐵客務中心@索取申請表。 現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用二元乘車優惠。 視乎申請樂悠咭的情況,政府將另行公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額(如有)將 不可轉移 至另一張八達通。

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提提大家,1 月份公共交通費用補貼費用,將在 2 月 16 日(星期六)開始領取,往後市民能在每月 16 日起,領取上一個月的補貼,領取每月補貼的限期為 3 個月。 配有NFC功能的Android手機用戶,可直接使用八達通手機應用程式,拍卡領取每月補貼。 若沒有NFC功能的Android手機,或者iPhone手機用戶,仍要到八達通服務站領取補貼。

乘搭九巴指定過海路線,並於港島轉乘電車;或乘搭電車後於港島轉乘該指路線,即可享有免費搭電車優惠。 3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 假設用戶每月購買港鐵「全月通加強版」或「都會票」,計及港鐵7月1日起為常客車票計劃提供100元折扣。

八達通津貼: 交通費津貼上限4月1日起加至$500!如何攞到盡?教你手機極速領取

根據現時「公共交通費用補貼計劃」,每月公共交通開支若多於200元,可獲三分一補貼,津貼金額上限400元。 由於八達通毋須預先登記,只要前往位於每個港鐵站、輕鐵客務中心、指定公共運輸交滙處及指定渡輪碼頭內,設有綠色的「指定車船票自助登記站」及藍色的「補貼領取站」,在每個月的16日起,上前拍卡就可領取上一個月的公共通費用補貼。 「公共交通費用補貼計劃」在2019年1月1日實施,市民在每月16日就能領取補貼,計劃不受申領年齡及入息所限,下文4圖讓你簡單了解領取補貼的操作方法。 按照目前的交通費用補貼機制,用戶每月公共交通費用開支要超出400元,政府才會為超出400元的部分,提供三分之一補貼,上限為400元。 新安排下,補貼門檻降至200元,補貼比例及上限維持不變。

八達通津貼: 八達通用戶要先增加儲值額至$3000?

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申請日期為7月4至17日,2000港元消費券將於8月1日派發,有效期為5個月;另外3000港元則於10月1日派發,有效期為3個月,兩期消費券均於12月31日到期。 其後,2019年度《施政報告》提出將補貼比率提升至三分之一,每月補貼上限亦提高至400元。 八達通津貼 申請人必須是居港的18歲以上市民及新來港人士,不過,如果你是外傭、持工作簽證來港工作的外地人士或留學生的話,則不符合此計劃的申請資格。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡,並在當日於港鐵站入閘,即可獲得$2折扣優惠。 以優惠價(須出示証件)參加康樂活動、使用康樂設施及欣賞文娛節目,包括註明大會堂節目、博物館、體育館、太空館等等。

八達通津貼: 公共交通費津貼計劃明年 2 月領取!紅 Van 村巴都有份

九巴月票可透過「App1993」手機App內購買,亦可於超過100個九巴月票銷售點購買,銷售點詳情可按此查詢。 八達通津貼 九巴月票為一張電子月票,適用於全香港超過400條路線,包括:常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線(K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外)。 財政司司長陳茂波於2月23日公布新一輪財政預算案,入面提到再次放寬已收緊的公共交通津貼門檻,公共交通津貼門檻由400元調低至200元,而補貼金額則由更改後的$400,重回$500,時長由5月起計半年內,有待公布詳情細節。 政府自前年5月起,於每月15日在補貼計劃網頁公布上一個月的補貼總額和受惠人數。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出,適用於全港逾400條九巴路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線,亦適用於跨公司的聯營過海線。

八達通津貼: 交通津貼金額:如何計算?

詳情請參閱各營辦商有關提供指定年齡組別兒童免費乘搭車船的有關公告。 八達通津貼 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果,包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。 政府推出$5000電子消費券計劃將於7月4日起正式接受登記,不少市民都關心四個支付工具應該點揀好? 以下整理了登記八達通消費券的領取方法、收款方法及注意事項,方便大家了解點樣登記用八達通領取消費券、有什麼商戶可以使用八達通及用八達通使用5000元消費券的限制及領取限期等。 八達通津貼 本計劃內,每張八達通每月公共交通開支若超出400元,政府會為超出400元的開支提供四分之一補貼,補貼以每月300元為上限。

八達通津貼: 指定車票登記程序

有關補貼會自動存入大家的八達通,領取每月補貼的限期為3個月。 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃,旨在為日常使用本地公共交通服務出行,而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 八達通津貼 有用家反映,昨日是每月領取交通津貼的日子,但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 如打算用消費券作日常開支包括交通費、飲食及購買生活用品等,大部分連鎖食店、超市百貨、個人護理店等都支援八達通,使用八達通相對比較方便。 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響,將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,延長多6個月,至2021年12月31日止,每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間,提高至500元。 由2019年1月1日起,市民每月的公共交通開支若超出400元,政府會為超出400元的實際公共交通開支提供25%的補貼,補貼金額以每月300元為上限。

八達通津貼: 政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 (二元優惠計劃)

在計劃下,市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下付出的實際交通開支(包括長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃扣除政府資助後之應付交通開支),會被計算入每月公共交通費用開支之內。 政府推出的「公共交通費用補貼計劃」,不限申領年齡及入息,旨在減輕市民的公共交通費用負擔。 如市民多使用八達通或指定車船票,領取交通津貼的第一步,就是要到綠色的「指定車船票自助登記站」拍卡登記八達通及指定車船票,公共交通費用記錄就會儲存在八達通內,再到藍色的「自助補貼領取站」以八達通拍卡領取補貼即可。 換而言之,市民如乘搭計畫內的交通工具,包括港鐵、巴士、電車、專線小巴,渡輪等公共交通工具,以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等,每月車費超過200元的市民,不論年齡和入息也可獲得交通補貼。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。