2021 重機新車必看攻略

至於XMAX125則是搭載了全新設計的124cc水冷式四行程VVA可變汽門單缸引擎,減輕重量的同時也優化油耗表現。 安東貿易今(26)日正式成為瑞典重機品牌Husqvarna台灣總代理,並展開701 Supermoto、401 Svartpilen與401 Vitpilen正2021年式販售,除了是國內最新機種,建議售價31.8萬的401車系更較前代理大降12萬,也首度搭載進退檔快排系統,同時上市期間還提供全額貸30期0利率,前50名車主再送1萬元精品券。 全新設計的引擎除了增加最大馬力之外,還改成了5速變速箱,透過換檔操縱讓騎士能夠充分享受到運動騎乘的樂趣。

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該車隊在 2022 年的最終 EWC 積分榜上排名第七,在獨立車隊的排名中名列第三。 作為目前SUZUKI當家的中量級冒險車款,V-Strom 650重新推出了淺紅色,與白色在北美的建議售價皆為8,849美元。 ▲「火之玉」塗裝的Z650RS 50th Anniversary同樣在4月28日推出,售價為110萬日圓。 在這樣的狀況下,摩托車這種私人交通工具,也因為它的方便性及趣味性十足而受到大家的肯定,摩托車市場在近年也因此罕見地出現了繁榮盛況。

2021 重機新車: 台灣重機開放20年「賣出新車數曝光」!近50萬人先考駕照圓追風夢

進入Suzuki展示區域,首先映入眼簾的是Hayabusa「隼」極速旅跑重機,搭載1,340c.c水冷直列4汽缸引擎,具有最大馬力190匹/9,700rpm、最大扭力15.3公斤米/7,000rpm;接著是V-STROM 1050XT多功能車,搭載1,037c.c水冷V型雙缸引擎,最大馬力達107匹/8,500rpm,出色的操控與舒服騎乘姿勢是最大特色。 眾所矚目,2021年「國際摩托車新車展覽會」(下稱五股重機展)壓軸登場,雖受疫情影響從7月延期至今,不過展覽依舊精采可期,各大車廠接連拿出壓箱寶,為的就是在年底前衝一波銷量。 期間不僅有多款新車提供民眾欣賞,同時各大廠商也準備多款新車讓民眾試乘,接下來帶大家一覽Suzuki台鈴工業準備了哪些車款。 DUCATI車廠在本周舉行的東京車展 釋出了全新運動街跑車Streetfighter V4 本篇內容有新車圖組.車輛特色介紹 電控系統介紹與規格表…. 世足16強,葡萄牙即將迎戰瑞士,足球金童C羅傳出,離開曼聯後,確定簽下總值約150億台幣的兩年半合約,加盟沙烏地阿拉伯聯賽隊伍「艾納斯」。 不過C羅在小組賽被換下場時,當場變臉,還對總教練口出不遜,葡萄牙隊教頭說,C羅的舉動,讓他非常不高興。

光陽Ionex電動機車繼9月份於Costco推出會員獨享特惠活動後,為慶祝Ionex 11月銷售破千台創歷史新高佳績,並緊抓年底12月份消費者搶搭政府補助期滿之購買商機,再度與Costco合作,將於12月5日至12月18日推出限時兩週的「會員特惠」品牌特展。 在2019年大幅度改良,因而變得更加成熟的雙缸引擎運動車款CBR400R、針對歐洲市場推出的CBR500R,在今年(2020)9月推出新款時,就通過了Euro 5廢氣排放標準,因此日本推出的400應該也會跟進。 將全世界唯一一顆400cc水冷式直列四缸引擎,搭配看起來像是NK街車的傳統造型車體的正統派車款CB400SF/SB。 在摩托車市場逐漸全球化的現在,這台日本國內生產&日本市場限定的摩托車可以說是非常罕見。

全新採用了兼顧運動性能以及騎乘感的電子控制避震器「KADS」,搭載四種騎乘模式並且能夠透過六軸慣性測量裝置(IMU)來控制車體姿勢。 在北美這種大排氣量車款環伺的市場上,SUZUKI當然不會忘記推出搭載V型雙缸引擎的M190R,新年式共有黑x紅和深藍色等兩款車身彩繪可供選擇。 雖然M109R一直以來都不是熱門車款,但它可是SUZUKI仍持續推出的巡航車款,它搭載1783cc的V型雙缸引擎,可產生118 lb-ft的最大扭力,北美建議售價為15,249美元,以實惠的價格提供強大性能。 這台車的基礎車款是新款MT-09,它所搭載的水冷式並列三缸引擎將會把排氣量增加到890c.c.。 YAMAHA在歐洲發表了兩款、三種排氣量的2021年式大型速可達車款,分別是TMAX 560、XMAX 300及XMAX125。 2021年式的TMAX 560、XMAX 300,除了引擎通過EURO 5標準外,在外型及規格配備上皆與現行款相同,最大差異就是增加了新色。

另一方面,未來將面臨生存危機的,則是比CB系列還要更加長壽的YAMAHA SR400。 一直堅守著1978年甫推出時就採用的氣冷式單缸引擎,雖然好不容易通過了EURO 4的廢氣排放標準,但想要繼續闖關極為嚴苛的新一代排氣標準非常困難。 搭載292cc水冷式四行程單缸引擎的XMAX 300,在2021年式同樣通過了EURO 5標準,且與TMAX一樣有著循跡控制系統、Smart Key無鑰匙啟動、坐墊下收納空間、ABS、12V充電插座等配備,高階版XMAX Tech Max則擁有帶縫線的豪華版坐墊、陽極處理腳踏板與握把套。 而搶眼滑胎風格的701 Supermoto,同樣是基於KTM 690車系而來,搭載具有75匹馬力與73.5牛頓米扭力的693c.c.單缸引擎,並有2段騎乘模式可調,懸吊採WP APEX高階可調製品,煞車也用上Brembo系統,另外還有可調整為Supermoto模式的彎道ABS、以及可開關的MTC循跡系統,讓進階玩家得以盡情揮灑。 與KTM DUKE 390相同,401車系都採用373c.c.水冷單缸引擎,可輸出44匹馬力與37牛頓米扭力,前後避震為WP APEX製品,煞車則是前Bybre輻射4活塞搭320mm單碟盤、後Bybre單活塞搭230mm碟盤,並有ABS防鎖死煞車系統與進退檔快排。 對於車輛外型及視覺效果有要求,想要YZF家族的R-DNA重車外型,也希望車款搭載倒叉、滑離、VVA、多連桿等高檔配備,追求車輛運動性能的車主。

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想要有整流罩外型,但不希望趴車趴得腰酸背痛,希望懸吊系統可以根據自己的喜好調整以及騎乘喜歡夾持金屬油箱的車主。 動力為同級距中最小,且價格稍高,缺乏總代理也讓維修及保養需要額外找尋熟識車輛的店家,車輛受損時叫料待料比起總代理車款更需要金錢及耐心。 喜歡充滿戰鬥氣息的外觀,對於四缸引擎的動力與聲浪有所追求,同時預算充足且不在意路權問題,ZX-25R絕對是能讓你享受高階配備、帶來王者感受的車款。 這次提供民眾的試乘車有2款eReady智慧電車、2款125c.c.速克達Saluto與Swish、「小阿魯」GSX-R/S 150、「白牌油冷檔車」Gixxer SF250/Gixxer 250、「紅牌街車」SV650以及S750,不論油車、電動車,超人氣白牌輕檔車、大馬力紅牌重型街車,幾乎全車種都有機會體驗,不過實際開放試乘車款,還是要以當天現場狀況為準。

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最後是SUZUKI去年秋天於國外推出的「GSX-S1000GT」,預計將會在今年夏天於日本國內登場。 雖然它的基礎車款是早一步登場的新款GSX-S1000,但就如同車名中的GT(Grand tourer,豪華旅行車)一樣,這台車一開始就是以搭載了大型擋風鏡、全整流罩、大容量油箱,以及原廠馬鞍箱等長距離旅行車為前提打造。 特別是在51c.c.~125c.c.這個排氣量級別的銷售量增加了22.9%,251c.c.以上的銷售量更是增加了24.5%,由此可以看出,不只是被當成日常代步工具的通勤車需求大增,被視為休閒娛樂的運動車款也相當受到歡迎。 根據週報《二輪車新聞》等日本媒體報導,2021年日本國內的摩托車新車銷售台數達到41萬8000台,比前年增加14.3%,自2015年以來暌違6年又超過40萬台。 歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5,屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。

全新的2021年式 FORZA350同樣保持著與過去相同的造車理念,進化了原有的外觀,導入運動風格強烈的空力設計,並提升車身線條的刻劃,雙雙提升車輛整體尊榮與運動感,讓FORZA走入新的世代,更往Sporty的概念靠攏,並配備HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key。 引擎設計方面,Honda技術研究所在FORZA 300的基礎下優化了進、排氣系統,其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度,並強化了散熱系統與加大空濾,整體輸出更為順暢。 相較舊款,FORZA350的馬力與扭力皆提升了17%,來到29hp/7,500rpm與3.26 kg-m/5,250rpm。

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三款車輛皆在12月1日開始舉行全國的巡迴活動,等待已久的車迷朋友可前往一賞新車光采。 TRACER9 GT是一台以「像多用途戰鬥機一樣的摩托車」作為研發概念,大幅提升機動性以及負載能力的運動旅行車。 它搭載了能夠產生120ps最大馬力的高扭力型直列三缸引擎以及全新設計的輕量車架。

美國聯準會 下周舉行今年最後一次例會,但市場普遍看空股市,帶動美元走揚,新台幣匯率今 日持續走弱,一度貶破 30.7 元關卡,台股則由黑翻紅,盤中上漲近百點,站上 點。 美商晶片大廠英特爾7日在台北舉辦年度永續日活動,執行長季辛格(Pat Gelsinger)到訪現身實機展示區,稱讚宏碁使用環保材料打造的筆記型電腦符合永續概念。 大聯盟冬季會議展開,季後宣告海外自由球員的日籍投手千賀滉大,目前在大聯盟自由球員市場引起各隊興趣,據他的海外經紀人Joel Wolfe透露,「最少6隊、最多12隊」非常關注千賀滉大,而且已有球隊提出5、6年的合約,今年內應該會結果。 37歲的「C羅」羅納度 (Cristiano Ronaldo)一再強調,自己能在頂級聯賽生存,但他在2022卡達世界盃足球賽並未有突出表現,轉戰另一歐洲強權的希望恐將落空。

  • 搭載292cc水冷式四行程單缸引擎的XMAX 300,在2021年式同樣通過了EURO 5標準,且與TMAX一樣有著循跡控制系統、Smart Key無鑰匙啟動、坐墊下收納空間、ABS、12V充電插座等配備,高階版XMAX Tech Max則擁有帶縫線的豪華版坐墊、陽極處理腳踏板與握把套。
  • ▲401車系雖是由KTM DUKE 390衍生而來,但3者的風格各有特色,也讓台灣黃牌市場選擇更豐富。
  • 期間不僅有多款新車提供民眾欣賞,同時各大廠商也準備多款新車讓民眾試乘,接下來帶大家一覽Suzuki台鈴工業準備了哪些車款。
  • 不僅如此,TMAX 560全車皆採用LED燈具,其他便利配備還有無鑰匙啟動的Smart Key、可容納兩頂安全帽的巨大座墊收納空間,高階版本的TMAX Tech Max還將電動風鏡、巡航控制系統、加熱座椅與把手列為標準配備。
  • 不過C羅在小組賽被換下場時,當場變臉,還對總教練口出不遜,葡萄牙隊教頭說,C羅的舉動,讓他非常不高興。

大聯盟冬季會議進入倒數階段,許多自由球員也紛紛找到新東家,近兩年表現雪崩式下滑而在今年季末遭到洛杉磯道奇隊不續約的Bellinger,也將離開效力六年… 2023 年 FIM EWC世界耐力錦標賽共有四項賽事,將於 4 月 13 日至 16 日在法國利曼舉行 24 小時摩托車耐力賽中揭開序幕。 這支由前賽車手 Hanspeter Bolliger 於 1982 年創立的車隊,現在由他的兒子 Kevin 管理車隊事務,歷經了 EWC 的第 42 個賽季,是錦標賽中史無前例的參賽者,也是錦標賽中領先的私人車隊之一。

250c.c.空油冷引擎26.5ps的動力,豐沛的22.6Nm扭力在7,500rpm就可以爆發出來,非常適合市區超車及通勤,整流罩的外型、街車的騎姿,讓喜愛有殼車種的騎士不用趴車就能有帥氣外觀,油冷排的設計比起一般空冷引擎更能控制車輛引擎溫度。 2021年式價格提高至13.3萬也帶來新配色,搭載19.2ps DOHC水冷引擎,此外還配備中置多連桿、Keyless等實用配備,136kg輕盈的車體和785mm的親民座高以及SUZUKI台鈴機車總代理,讓GSX-R150小阿魯不僅維修方便,便宜的零件價格也讓他適合作為下賽道的入門車款,就算摔了也不會荷包大失血。 只要打開油門就能夠產生驚人的加速,但是在另一方面它卻也能讓騎士在街道騎乘時享受到輕鬆愉快的操縱樂趣。 而且Z H2 SE還搭載了能夠配合路面以及騎乘狀況即時調整阻尼的KAWASAKI電子控制避震器(KECS,Kawasaki Electronic Control Suspension),藉由skyhook technology的採用,讓它獲得了彷彿車體被吊在空中般的穩定騎乘表現,是一台充滿KAWASAKI現今最頂尖科技的一款摩托車。 卡達世足賽帶動台灣運彩銷售熱潮,推出多項活動炒熱世界盃,「買運彩 瘋足球 抽Porsche」今(7日)進行第一波段抽獎,… 天使日籍投打「二刀流」大谷翔平確定加入日本國家隊,參加明年3月世界棒球經典賽,天使球團總經理Perry Minasian對大谷翔平將參加大賽表示並不擔心,他會做好準備,球隊是持開放態度,也相信日本隊的任何做法。

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順帶一提,榜單並沒有列入尚未上市的車款;接下來,就讓我們先從日本廠牌開始介紹。 (中央社台北6日綜合外電報導)台灣解除入境限制與強制隔離近兩個月,絕大多數國際旅客現在都可到台灣觀光。 為了吸引與留住國際旅客,批評人士說,台灣必須改善道路交通,將駕駛與行人安全考量在內。 週二西班牙在世界盃16強遭摩洛哥擊敗後,Luis Enrique表示他當然想要繼續擔任西班牙總教練,但他的未來現在還沒有決定。 目前效力於中國大陸男子籃球職業聯賽(CBA)廣州龍獅的台裔球星林書豪未獲球隊重用,有自媒體在社群網站暗示林書豪將加盟PLG高雄鋼鐵人,球團今天發布聲明,除非是球團發布消息,其他網路消息全是臆測、流言。 為了通過新一代的廢氣排放標準,編輯部預測HONDA應該會拿掉Hyper VTEC裝置,並且加入大幅度的改良。

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受到疫情影響,許多車廠改採線上發表會形式,擁有118年歷史的Harley-Davidson也打破往例舉辦線上虛擬發表會,除了2021年全新車款外,還同步發表各式改裝配件、騎乘裝備及精品服飾。 KYMCO也在「Time to Excite國際新車發表會」後公布最新車款KRV售價。 如果您喜歡巡航車款卻不想要大排氣量,那Boulevard C50和C50T可能會是您的好選擇,C50搭載堪稱巡航車款經典的V型雙缸引擎,但排氣量是相當平易近人的805cc。 加裝風鏡、馬鞍包、白邊胎,強化巡航機能性的C50T則僅推出珍珠白色,北美建議售價則是比C50還要多的9,599美元。

1903年至今,歷經118年的淬鍊,新舊時代的碰撞與革新,哈雷大衛森已然展開了全新的篇章。 Z H2 SE是一台拆掉了以全世界最快速市售車頭銜為豪的Ninja H2的整流罩,將車體簡化後,搭載了能夠產生200ps馬力的水冷式直列四缸引擎加上機械式增壓器的超級機械增壓引擎的Z系列旗艦款。 知名運動專欄「Sport_Midnight」昨(6日)爆料「豪小子」林書豪恐加盟P.League+的高雄17直播鋼鐵人;沒想到鋼鐵人球團今(7日)上午緊急發出聲明澄清,駁斥此謠言「非經本球團官方公告之消息,純屬臆測流言」。 “和 Jan 和 Jesper 一樣,Nico 在 2022 年的表現非常出色,我們很高興讓他留在我們的團隊之中,”Kevin Bolliger 這樣說道。 “當他處於順流狀態時,他可以在排位賽中取得不錯的圈速,即便下雨他的速度也相當快。 隨著MT-07和Ducati Monster等車款都在2021年是進行大改款、Triumph也全新推出Trident 660,讓中量級街車市場熱度逐漸升溫,但儘管競爭激烈,SUZUKI仍推出SV650應戰。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。