樂悠卡增值9大著數2024!內含樂悠卡增值絕密資料

港鐵在車費優惠上,因為乘客使用八達通會比使用單程票更節省硬幣處理成本,同時為推廣使用八達通,當乘客使用八達通乘坐鐵路,大部分車程收取的車費比單程票便宜。 港鐵各種全月通、友禮會等均要求乘客持有八達通以享優惠。 香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案,除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外,亦能夠協助人員辦認死者的身份。

於2016年推出「一卡一芯雙錢包」新格式取代「一卡兩芯」格式 。 於2011年9月30日推出,適合任何人士使用,主要物件為訪港遊客。 卡面由香港著名漫畫家Stella So設計,以旅遊景點天壇大佛為主題。

樂悠卡增值: 使用方法

八達通是一種非接觸式智能卡,在電子貨幣中使用上非常方便。 八達通能在很多地方使用,如便利店、快餐店、公共交通工具。 但如果你退回樂悠咭並於辦理退款後重新申請樂悠咭,或因遺失而補發樂悠咭,八達通卡有限公司將收取與租用版個人八達通卡相同的手續費。 呢張WeChat go 樂悠卡增值 樂遊卡係WeChat 同荷蘭電訊商KPN 合作嘅作品,首1GB 係4G高速上網,其後無限3G上網。 如果你係WeChat用 樂悠卡增值 家,額外送多500MB 4G數據俾你,即有1.5GB 4G數據。

  • 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在上車時通知司機有關目的地,讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡,以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。
  • 在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告,指在2000年起,一共有15,270宗透過易辦事增值錯扣款項的個案,共多扣了約三百七十萬港元款項。
  • 港鐵在車費優惠上,因為乘客使用八達通會比使用單程票更節省硬幣處理成本,同時為推廣使用八達通,當乘客使用八達通乘坐鐵路,大部分車程收取的車費比單程票便宜。
  • 2007年12月兩鐵合併,香港鐵路有限公司(即合併前的地鐵有限公司)和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。
  • 地鐵最終決定採納更多先進的科技,於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智能卡。
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九廣鐵路也於1984年10月15日開始使用這種卡片作為車票,名為通用儲值票。 到1989年,通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務,更應用到一些非交通類的服務上(例如在快餐店或自助證件相機付款)。 中文的「八」可以代表「很多」,也因其與「發」諧音被視為幸運數字,也與「發達」諧音。 樂悠卡增值 八達通的「八達」取自成語「四通八達」,代表一卡在手到處通行。 這個名稱是1996年的徵名比賽中,由地鐵公司主席蘇澤光選出來的冠軍作品。

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經過3年的試用期,八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動,經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年,八達通擴展至非公共交通的零售服務,同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年,香港金融管理局發放許可證予營運者,並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約,研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 這涉及貨幣的自動兌換,如何將人民幣金額轉化為港幣金額。

樂悠咭是專為「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」(二元優惠計劃)而設的個人八達通卡。 有關二元優惠計劃之詳情(包括計劃涵蓋的公共交通工具及服務),請按此瀏覽運輸署網頁。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」,方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費,以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 個人八達通卡加註「殘疾人士身份」,僅限65歲以下在香港認可的「100%傷殘人士綜合保障計劃」或「傷殘津貼」受助人辦理,每名殘疾人士最多只限持有一張,卡面必須印有用戶的相片及姓名。 「殘疾人士身份」八達通卡的「殘疾人士身份」有效期記載於港鐵寄出的取卡/延續殘疾人士身份通知書上,亦可在港鐵站八達通查閱機上查詢。

樂悠卡增值: 港鐵特別用途八達通

市民批評八達通公司宣傳明顯不足,現場欠缺指示,難以察覺服務站位置,令人懷疑公司不希望用戶方便使用。 然而,八達通公司屬金管局認可的接受存款公司,受《銀行業條例》監管,須遵守《銀行營運守則》。 根據守則,發卡機構應以合理步驟盡快向客戶退還錯扣金額。

樂悠咭是專為60歲或以上香港居民而設的全新租用版個人八達通卡。 樂悠咭持有人可以每程2元的優惠票價,享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 (二元優惠計劃)下的指定公共交通工具及服務。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣,普及程度亦為世界最高,為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考物件。

樂悠卡增值: 八達通退還

這些競爭者行為,對八達通的市場地位是一種大的挑戰,在香港本地媒體和網絡上也引起很多的議論。 【樂悠卡/60歲乘車優惠申請方法/2元乘車優惠/長者乘車優惠】政府將於2021年2月27日把長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(二元優惠計劃)合資格年齡降至60歲,而專為計劃而設的個人八達通卡「樂悠卡」會按出生年份分階段接受申請。 最新1961年出生的合資格人士,可於明日(12月1日)起申請。 卡上印有持卡人的姓名,持卡人的相片也可以印上,亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別(小童、成人或長者)。 個人八達通可以另行加註「學生身份」或「殘疾人士身份」,但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。

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八達通公司由1999年起,出產融合八達通功能的「八達通手錶」。 截至2003年5月31日,總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面,讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設,於部分路線,乘客可自行按鈕,或通知司機選擇只支付分段車費。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作,推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡,可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。 而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。

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2001年1月17日:油蔴地小輪放棄經營渡輪業務,其在聯俊達有限公司的股份由新世界第一巴士和新渡輪接手。 八達通的標誌是一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字的8,又像無限的符號∞。 前者在於與八達通的名稱呼應,後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。 1997年第一代的八達通卡卡面左上角印有營運公司聯俊達的標誌,到2002年改名為「八達通卡有限公司」再發新卡時該標誌已消失。 填妥申請表格後,請將表格的第2頁剪下,並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給我們,而「申請條款」,即第3 – 4頁則請保留作日後參考。 任何重複的申請都將被拒絕,並可能影響其正在進行審核中的申請。

  • 而直至2009年底,發卡量近50萬張,即澳門所有人口都幾乎擁有一張。
  • 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通,否則儲值票就會變成廢票,使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。
  • 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。
  • 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作,推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡,可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。
  • 另外,由今日起,紙本申請表派發地點將由超過330個增至超過540個。
  • 淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款,但之後淘寶網及天貓網於2019年開始停止該服務,有網民指八達通或被過橋抽板。
  • 資料的傳送速度方面,八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息;已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash(接觸式智能卡),每秒鐘亦只能傳送9.6 kbits的訊息,所以亦難免被八達通取代。

合資格學生或殘疾人士持印有用戶的相片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身份」或「殘疾人士身份」(下述)。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司增值外,近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動增值,並推出多項優惠大力推廣。 持卡人可為最多6張八達通申請自動增值服務(3張持卡人及3張家屬親人),可選擇每次$150、$250、$500或$1000增值。 樂悠卡增值 當八達通餘額於交易前少於$0.1,或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項,便會自動增值,款項會在已登記的信用卡內扣除。 2003年6月29日,八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統,於2004年11月21日完成;與此同時,很多政府的公共設施(包括公共游泳池、體育館)亦開始使用八達通系統。 同年11月,八達通公司得到一張價值1.2億歐元的合約,提供非接觸付款技術予荷蘭的公共交通系統並合併該國公共交通的收費系統(這些公司包括NS、RET、GVB及HTM)。

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八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計,不過新設計在Facebook發佈後,有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」,有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件,但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關,毋須調查12月5日前的交易。 八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示,最近將八達通打入3個新市場,包括洗衣店、沖印 、報讀課程及小賣部等。 長遠來說,考慮到租用八達通讀卡器的月費,一次性購入其他讀卡系統較便宜。 因此,一些學校或住宅決定不使用八達通,而是自行設立自己的感應式讀卡系統。 於2012年7月18日推出,兩種版本均不設押金,只發行成人版本。

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如你失效的樂悠咭附有自動增值服務,我們亦會將自動增值服務轉至新的樂悠咭。 樂悠卡增值 在2006年12月10日起,位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款,收費以一港元兌一澳門幣計算,但及至現在,因水坑尾街的肯德基結業,現時,全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士,收費器上顯示「假卡」,巴士司機暗中報警將該人拘捕。

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諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」,使一部手提電話成為八達通。 這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。 八達通發展出其他用途,例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。 該公司也提供了「收藏版」八達通卡,主要物件是遊客等想購買作紀念收藏的人;另外所有入境遊客都可以在具有八達通發售處的出入境關口或市區內購買遊客八達通,可免除退還時的手續費[來源請求]。 在2019年12月1日之前發出的八達通產品,則以HK$1,000為限,如需要加大儲值額至HK$3,000,亦可經八達通App或八達通服務站。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通增值,包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。

八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者,並收取4,400萬元,佔了公司總收入三分之一。 樂悠卡增值 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等,更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單。 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的用戶。 由於八達通功能多,與日常生活有密切關係(如乘車、小額購物),使用頻繁,香港的粵語因而開始出現以八達通及其服務衍生的粵語用詞。 最常聽到的,包括運用交易時發出的「嘟」響聲作動詞使用。 例如「去嗰度可以用八達通嘟」或「呢度可以嘟八達通」指某處接受以八達通付款;另外,也有直接只用「嘟」來表示使用八達通,例如「嘟包嘢飲」意思是用八達通付款以購買紙包飲料。

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而八達通的英文名稱Octopus(八爪魚之意),則呼應中文名稱的「八」字。 八爪魚的觸腕可以同時抓取很多東西和像八爪魚般觸手伸向四處的事物,代表八達通可以同時應用於不同種類的交易。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在上車時通知司機有關目的地,讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡,以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 受惠人士乘搭專營巴士路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡,以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 你亦可透過八達通App ,登記八達通銀包及轉數快用手機以電子轉賬為樂悠咭增值。

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「樂悠咭」持有人須在首次使用前增值多於50元,其中50元為八達通公司的可退還按金。 滿60歲人士最快明年首季可享2元乘車優惠,而為防止濫用,政府設立多項措施,包括需要申請特定個人八達通卡辨識身份。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下,相關年齡組別的合資格殘疾兒童,只要不在八達通讀卡器上拍卡,便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡,部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。

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2000年,九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取,只有極少部份是靠輔幣收取。 例如於2009年的標準,過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3,就需要至少五個輔幣(一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1)。 由於上車前不用花時間準備輔幣,使用八達通比使用現金方便得多,成為八達通迅速普及的主因之一。 截至2012年6月底,在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家,八達通的流通量達2,074萬張,而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。 不過,由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空,結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出,並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。 但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色,沒有印任何圖案,至1998年末,因八達通的供應重新充裕起來,故各公司於1999年1月1日起,停止接受以通用儲值票繳費。

65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。 如沒有依照上述申請時間表申請,其申請將可能被延遲或不獲處理。 雖然用得儲值卡都未必是高用量用戶,而 2GB 數據或 1000 分鐘通話時間始終有用盡的一日,這款電話卡則有彈性的增值計劃。 當中的「添食計劃」就是針對即時增值,例如 $188 可額外增加 5GB 數據或 樂悠卡增值 $68 增值額外 1000 分鐘通話時間。 由於相關持卡人必須年滿18歲,因此不設小童類別;另外,持卡人不能將該卡加註「學生身份」或「殘疾人士身份」。 2022年6月21日,八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係,將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。

下表所示的乃常設的八達通卡產品,除註明「銷售版」外,其餘皆為「租用版」八達通卡,而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 由於八達通是香港的特色之一,故吸引了大量遊客購買以作留念。 但亦有不少遊客會在離開香港前退還八達通卡,為應付遊客短期內退還的龐大行政費用,八達通公司會向購買卡後3個月內退還不記名租用版卡片的用戶收取HK$11手續費,八達通公司亦曾經只收取HK$7及HK$9作為手續費。

2018年開始,在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外,也可以增值八達通。 但增值金額是以港幣為單位,並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片,後期才陸續加上,只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片,以配合香港銀行卡晶片化計劃。 政府在完成向65歲或以上的受惠人士發出「樂悠咭」後,將取消現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排,屆時所有合資格人士必須使用「樂悠咭」才可享用2元優惠。 視乎申領情況的進度,政府將於日後另行公布有關安排的生效日期。 另外,現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用2元優惠,毋須申請「樂悠咭」。

樂悠卡增值: 個人工具

這張SIM卡另包30分鐘歐洲語音通話時間,覆蓋面達32個歐洲國家。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡,唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」(人民幣/港幣)模式運作,因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號(估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00)。 ),首批限量版於2012年9月4日發行,香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售;至於深圳普通版「互通行」卡,原先預計會於2012年年底推出,唯直至2014年,深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。 淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款,但之後淘寶網及天貓網於2019年開始停止該服務,有網民指八達通或被過橋抽板。 另外,八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」,乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通,在部份7-11便利店有售。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。