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而65歲或以上合資格人士,就必須於指定日期申請樂悠咭。 此外,樂悠咭的持有人亦可在八達通服務站使用八達通的「易轉服務」將現時八達通卡上的服務(包括消費券、消費券計劃登記紀錄、合資格消費紀錄、自動增值服務、門禁系統等,如適用)、50元按金和八達通餘額(如有)轉移到樂悠咭。 政府會資助合資格人士首次申請樂悠咭的20元申請費用,申請人無須向八達通卡有限公司提交任何申請費用。 八達通卡有限公司會按向現時不記名八達通卡使用者收取 樂悠居租 50元按金的做法,樂悠咭持有人須在首次使用前增值多於50元,其中50元為可退還按金。 若合資格受惠人士須申請補發樂悠咭或退款後重新申請另一張樂悠咭,八達通卡有限公司會收取 20元行政費。

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雖然本線可直接前往銅鑼灣,但亦不是全無缺點的。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴/新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 但除了景觀因素外,樓盤附近還有兩個特別公用設施,值得用家留意。 其一,就是在鄉議局前方的「沙田北煤氣調壓及檢管站」。

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荃灣區的荃灣西@中原樓市片區,區內共12,810個私人住宅單位,涉及人口共25,481人。 主要街道包括楊屋道(荃灣西段)、永順街(荃灣西段)。 另外,區內主要屋苑包括 海之戀,環宇海灣,爵悅庭,映日灣,全. 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 41,250,年齡中位數為 39.9歲。

酒店位置交通便捷,距金鄉東高速約14km,金鄉北濟寧南高速約19km,金鄉汽車站約4.6km,金鄉建國飯店位於濟寧市金鄉縣萊河新區的中心位置(壹號院毗鄰),總佔地面積約200畝,建築面積達5.5萬平方米、綠化面積10萬平方米。 樓盤東北面用地會朝向石門的工廈區,基本上會近距離阻擋景觀,沒有什麼景觀可言。 樓根據《2020年工業用地檢討報告》,規劃署建議,石門區內現時約有116萬呎劃為「其他用途(商貿)」用地,當中共有11幢工廈作商業、數據中心等用途,涉及總樓面481萬呎,當中有近80%企業已在該區成立超過七年以上,相關用地暫時建議保留作「其他用途(商貿)用途」。 不過,由於這裡經常會有重型貨櫃車出入「安睦街,會做成噪音困擾。 樂悠居租 「愉德苑」的二線景觀之選,定必選到向西北方的單位,因為單位可以扭向城門河方向,透過「安睦街公園」、「濱景花園」望城門河,以及彼岸的「香港體育學院」,但要注意前方為「大涌橋路」,車來車往屬噪音來源之一,故不及西南單位般寧靜。 外貌呈T形排列的「愉德苑」,預計樓盤的西南方會望到較為一線的景觀,因為可以正望「小瀝源溝」,「小瀝源溝」為轉入城門河的河道,而河岸彼岸可以望到「小瀝源遊樂場景色」,也是對面沙田第一城身價最貴單位外望的景色。

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樂悠咭持有人可經港鐵客務中心退回不記名八達通卡/個人八達通卡,八達通卡有限公司會退回按金及餘額(如有) 。 請留意,八達通卡有限公司會於辦理退回八達通卡時收取相關手續費,詳情請按此。 持有樂悠咭的合資格人士,於任何參與二元優惠計劃的公共交通工具的讀卡器以樂悠咭拍卡,即可享用優惠,毋須啟動。 如合資格人士於年滿60歲前收到樂悠咭並即時增值使用,該樂悠咭會收取成人車費。 而當閣下於年滿60 歲當天起,即可使用樂悠咭享用二元優惠計劃。 而65歲或以上人士增值樂悠咭後便可立即使用。

跟將軍澳「昭明苑」相同之處,樓盤位於較成熟的私樓屋苑附近,故生活配套也較為完善,「愉德苑」優勢是其較早落成,對於較心急入伙的準買家來說,可能會比「昭明苑」稍吸引。 但也要留意其他因素,因為「愉德苑」最需要留意是景觀。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料,該等交易並非由本公司促成,當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確,唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性,有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 溫馨提示:本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息,本網站僅對相關數據信息進行採集與展示,請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。

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且在設施內的公共空間內能見到一隻又一隻表情樣貌不大相同的風獅子,真的是很蠻具有特色和巧思的。 962這個編號曾經為全港最多支線的巴士路線。 到2022年為止,962共有8條支線,其中7條為常規服務:962A、962C、962G、962P、962X、N962及X962,另設有一條渣打馬拉松特別路線R962。 開辦初期並不是全日服務的,只提供平日繁忙時間單向服務,直至同年8月17日提升至全日服務,同時配合龍門居落成而遷往龍門居有蓋總站。 本線曾於1998年9月1日延長至天后,但只能維持不足4個月,便撤離天后。 AIRSIDE,位處香港九龍啟德協調道2號,是啟德發展區其中一座樓高47層的綜合大樓,設有大型商場和甲級寫字樓。

油塘「朗譽」首批開出了128個單位,即供平均呎價17,938元,開放式單位折算414萬元,又能否抵銷了長樓花期的缺陷? 我們會透過一文剖析「朗譽」的特色,其景觀、交通等優劣,並就樓盤開則提供揀樓建議。 隨著沙田「碩門邨」的落成,日後買家也可以前往「碩門商場」購買日用品。

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樂悠居是一個位於荃灣西楊屋道 號的私人住宅,2005年8月開始入伙,由華置發展。 至於校網方面,小學校網為62,中學校網為葵青區。 達邦部落及特富野部落比鄰而居,是目前鄒族兩大社之一。 達邦主聚落位居海拔952公尺,依山而建的山城風光雖然歷經時代變遷,許多建築改建為新式建築,但部落內的重要場所,如庫巴,仍保留著五節芒等材料搭建的傳統模樣。 2015年,「鄒族自然與文化中心」在達邦部落落成,呈現鄒族傳統文化及珍貴文物,及鄒族皮雕、織品工藝文化之美。 鄒族以皮製服飾及「鞣皮」技藝最具特色,相傳因鹿神教導而習得獨特的鞣皮技術,可將獵物皮毛作為衣飾及保暖衣物等,充分展現出鄒族的狩獵生活型態與傳統文化美學,到了達邦部落,您一定不能錯過。

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項目由恒基、長實、新地及新世界發展,共分七期,由52座物業組成,共有10,642個住宅單位,樓盤兩房單位佔60%,面積由 呎不等,還設有三房及三房連套房等開則,屋苑平均呎價約為17,400多元,一個兩房單位現時入場價約550萬元外。 至於另一個居屋則要數到樓齡較舊的「愉田苑」,共由七座物業組成,最細面積也由414呎起,最大去到568呎,也接近比起「愉德苑」還大很多,物業共提供1,704個住宅單位,採用一層八個單位的設計,部份高層向西北方向的單位可以透過公園遠眺城門河景,可說是屋苑的樓王,但當然也會受到毗鄰沙田路的聲音困擾。 其中沙田「愉德苑」實際位置就在「沙田第一城」對面,故配套及交通也相當完善。

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年滿 65歲或以上人士,如還未申請/持有樂悠咭,請按所屬出生年份組別提交申請。 當收到樂悠咭後,應轉用該咭享用二元乘車優惠,作資格識別。 政府將稍後公布取消長者八達通卡及個人八達通卡享有二元乘車優惠的日期。 受惠人士收到的樂悠咭內並無儲值額,故需於現有的增值渠道,例如零售商戶如7-Eleven、Circle K、惠康、百佳等以現金增值樂悠咭。

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園內綠意生機勃勃,且有一大片湖水,能在其中乘坐觀賞船,跟著專業又風趣的導遊,一起遊覽沖繩的森林及湖畔生態,也有划橡皮艇、SUP等水上活動。 園內也能乘坐古老的牛車,體驗農耕社會時另類的交通移動方式。 另外園內非常有名的,就是能體驗琉球王朝時代的衣著「琉裝」。 只可惜現在因受到疫情影響,目前不提供相關體驗服務。 到日本旅遊,買買買的購物行程少不了,特別是到各大Outlet,畢竟Outlet不定期祭出的優惠價格與折扣,再搭配免稅的服務,讓平常難以下手的商品好買許多。 位於沖繩豊見城市的Outlet購物中心ASHIBINAA,和本州的Outlet有著蠻不一樣的氛圍——偌大的腹地中,充滿著南國海島風情,再加上海風拂面,那份格外休閒恣意的感覺令人印象深刻。

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商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間,為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等。 各樓層會有地方展示不同本地藝術家共同創作的藝術作品。 地盤面積約204,990平方呎,可建樓面多達190萬平方呎,為啟德發展區內第二幅商業地。 根據賣地章程,項目商業樓面不多於186.4萬平方呎,設不可拆售條款。

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「碩門商場」設有23間商舖及一個街市,設有中式酒樓、餐廳、教育及文化中心、西醫診所、洗衣店及藥房等;整體出租街市檔位供應各類乾濕貨物。 如果希望逛街,則需要前往沙田市中心「新城市廣場」。 另外,在樓盤的約約800米範圍內,也就是位於安興里的「沙田廢物轉運站」,該幅用地佔地27.5萬呎,政府已於2016年通過興建骨灰安置所,提供約40,000個龕位,並獲立法會撥款8.6億元興建,預計在2023年第三季完工。 樂悠居租 除了其環境因素外,由於在興建骨灰安置所時,該路段唯一車路是由「安耀街」或「安睦街」進入,石門工業區和碩門邨,便成為該處必經之路,春秋二祭可能使該路段擠塞,食衛署認為骨灰安置所距離「石門站」僅500米,預計市民會透過步行前往,故未有落實方案來解決。 石門一帶並沒有居屋項目發展,較鄰近的居屋項目已經數到「一城站」的「愉翠苑」及「愉田苑」。

  • 962線曾是屯門區唯一一條能直接前往銅鑼灣的全日巴士路線,荃灣區和前市政局議員一直想把962加停嘉龍、青龍頭及深井等荃灣郊區,但遭屯門區議員反對,於是荃灣及屯門區議員向運輸署提出開辦加停嘉龍、青龍頭及深井的巴士線。
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  • 石門一帶並沒有居屋項目發展,較鄰近的居屋項目已經數到「一城站」的「愉翠苑」及「愉田苑」。
  • 城巴962系列路線服務重組 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告及宣傳海報],2013年9月30日。

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路線962, 962A, 962P修改時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告],2021年3月12日。 城巴962系列路線服務重組 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告及宣傳海報],2013年9月30日。 由934、934A及935轉乘968,以及城巴930、952、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車,於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。 發展商指大廈綠化面積覆蓋達整個項目的三分一,包括設3萬呎空中花園和4000呎空中農圃,後者會集合了多種熱帶及本地植物,並計劃設自然導賞團及都市農耕體驗。 商場樓高11層,佔地共70萬平方呎,設160間商戶,包括設國際時裝品牌、美容化妝品牌、生活家俬、親子空間、玩具精品、運動用品等。 主要租戶包括citysuper和提供7條院線共1,100個座位的MCL戲院。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。