潮滙館，長沙灣小店，離九龍城、太子等潮州打冷一級戰區甚遠，不過水準一也不輸蝕。 正街40號 除了常見的魚飯、蠔餅、滷水之外，店家還有海鮮砂鍋粥，將時令海鮮加入綿滑且米香十足的白粥中，原鍋生滾，鮮味十足。 店家另一招牌，普寧炸豆腐，豆香十足，蘸韭菜水吃，香口至極。
許正宇又表示，港交所目標今年第一季推出新的上市機制，整體加強香港作為全方位國際集資中心競爭力。 財經事務及庫務局局長許正宇 許正宇指，政府很重視金融科技發展，一直採取多管齊下措施，提供快捷方便的金融服務。 許正宇表示，香港很多金融科技公司的成功，不單在香港佔有很大市場份額，更在內地及亞洲都站穩陣腳，政府會繼續推進各項金融科技基建項目。 社聯行政總裁蔡海偉表示，「業成6號」是葵青區首個組合社會房屋項目，特別感謝房屋局（前運房局）、發展局及地政總署等不同政策局及政府部門，由項目策劃至建造期間提供各方面的支持，令項目順利推展。 作為項目之營運機構，香港聖公會麥理浩夫人中心將推行『麥匯●業成』計劃，未來數年為住戶提供社會服務。
正街40號: 正街40號附近的大廈
香港聖公會麥理浩夫人中心總幹事吳煜明表示，「麥匯●業成」計劃住宿費用相宜，地點位處市區，交通便利，能滿足居於環境惡劣居所的人士或家庭的迫切住屋需要。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉［交通通告，2015年7月3日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與40X及N40線共需使用25輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。
- 1995年，加入空調巴士行走，用車以丹尼士巨龍11米（AD）為主。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 為配合中央政府推出的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府於2007年10月宣佈決定興建第一期輕軌系統，並於2012年正式進入大規模施工階段。
- 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家也可以為你安排編制估價報告，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。
- 港交所歡迎有關優化措施，指出為國際及內地投資者提供更多交易機會，又指滬深港通每年的交易日總數將增加超過10日。
- 此路線開線首數年正值荃灣、觀塘地區急速發展之時，亦是本地工業最為蓬勃的日子，大批房屋、工廠如雨後春筍般於兩區落成，不斷為此路線帶來嶄新客源，客量亦隨之穩步上揚。
2005年11月13日：下午四時許，兩輛分別往銅鑼灣及赤柱村方向的豐田Coaster在淺水灣道近赫蘭道迎頭相撞，16人受傷。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 路程／登車站收費全程收費$11.7往銅鑼灣方向之分段收費淺水灣海灘起$9.6摩理臣山道起$1.8往赤柱方向之分段收費黃竹坑道起$7.5淺水灣海灘起$6.1環角道起$4.5赤柱村道起$2.2收費備註大小同價。
正街40號: 巴士
商場總面積合共約200萬平方呎，連同第二期的商業大廈及帝都酒店，成為全港最大商場之一。 為配合中央政府推出的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府於2007年10月宣佈決定興建第一期輕軌系統，並於2012年正式進入大規模施工階段。 地圖中展示了第一期輕軌系統氹仔段的站點及軌道的路線圖，軌道約長9.3公里，共有11個站點。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 此路線提供全日24小時服務，通宵班次被冠以「N」字前綴，為N40；過往運輸署沒有將之視為獨立路線，至2015年7月12日調整票價通告中才正式確認，並聲稱來回程不經舂坎角。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈40 修訂行車時間表及加強往麗港城途經長荔街班次〉［乘客通告］，2018年12月。
・在訂購時，你可以指定送貨時間；在收到訂單後，我們會以電話跟你確認。 正街40號 正街40號 正街40號 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2014年4月23日：下午一時許，一輛往銅鑼灣方向的三菱Rosa（MT8031）在淺水灣道近南灣道與一輛失控越線的駐港解放軍客貨車相撞，4人受傷。
正街40號: 香港樓宇目錄
乘客於95分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 香港社會服務聯會（社聯）第三個「組合社會房屋計劃」－業成街項目（葵涌業成街5-7號）命名為「業成6號」，預期11月入伙，現正接受申請。 社聯委託香港聖公會麥理浩夫人中心為營運機構，為長期輪候公屋（不少於3年）或居住在不適切住房的基層市民，提供適切的社會服務及可負擔的過渡性社會房屋，回應基層住屋需要。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 39C、39M、40、40X 及 N40 號線調整車費〉［交通通告］，2022年1月19日。
- 2017年改為Wide Eye Learning Centre。
- 〈「荃灣區專線小巴及巴士班次服務調查計劃」報告〉，荃灣區議會交通事務委員會文件31/18，2018年4月9日。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈40 修訂行車時間表及加強往麗港城途經長荔街班次〉［乘客通告］，2018年12月。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第40號路線(荃灣(如心廣場) – 麗港城)改經龍翔道事宜〉［交通通告］，2013年8月21日。
- R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 40線於七十年代末至八十年代中主要使用丹拿珍寶（D，包括配置BACO車身的樣辦車D815）行走，間中亦有利蘭勝利J型（G1-G4）行走。
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓的估值介乎93億至98億元，每呎樓面地價約6100至6400元。 他認為，項目貫穿港鐵旺角東和旺角站，具有獨特性，可以吸納傳統寫字樓需求，以及醫療、美容等服務行業進駐，相信區內持有物業的發展商出價未必太低。 根據章程，中標財團需要興建社區會堂、多條行人天橋，以及保留地盤內3棵榕樹等。
正街40號: 大廈資料：正街40號
【經濟日報專訊】九龍建業（00034）柯氏家族再增持舊樓物業，並斥資接近1,000萬元，連續購入大坑銅鑼灣道兩個舊樓物業。 連同早於2013年及2014年時購入單位，柯沛縈於百成唐樓已持有4伙。 另外，柯沛縈日前亦斥資455萬元購入毗連的建華大廈，單位面積315平方呎，呎價14,444元，連同上述成交，已持有建華大廈3伙。 事實上，百成唐樓及建華大廈具有重建價值，且鄰近天后港鐵站，項目現亦有其他財團正進行收購。
由於兩者均同時分設公營房屋及工業用地，因此往返兩地的通勤需求亦在所難免。 惟兩地當時並未有公共交通服務直接連結，對外交通皆以前往九龍已發展區為主。 由2017年7月1日至2023年6月30日，乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
正街40號: 我們能怎樣協助你？
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第40號及40X號線更改總站位置〉［交通通告］，2016年1月13日。 此路線不單採用車海戰術，成功搶走大量新巴63及65線的銅鑼灣客源，令後兩者重組計劃未能如期實行；而且是淺水灣及赤柱唯一深宵對外交通，任何時間均客似雲來，銅鑼灣總站經常坐滿開出，營辦商更需要開辦不入赤柱正灘的支線40X以加快回車。 港島專綫小巴路線40，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號9049C）營辦，來往赤柱村及銅鑼灣（渣甸街），途經舂坎角、淺水灣及深水灣，取道香港仔隧道往返。
執董680萬 購正街28號頂層 此外，集團積極收購西營盤舊樓，呎價高見1.6萬元。 九建執行董事柯沛鈞以個人名義，斥資680萬元購入正街28號頂層連天台戶，面積423平方呎，呎價16,076元。 是次樓價較樓下單位於2014年時成交價392萬元，高出約73%。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5M 新增八達通轉乘優惠 可轉乘10多條新界巴士路線〉［乘客通告］，2015年12月16日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3C 新增八達通轉乘優惠 可轉乘10多條新界巴士路線〉［乘客通告］，2015年9月22日。
正街40號: 巴士轉乘優惠
有關委任及續任的任期約兩年，由港交所2023年舉行的股東周年大會完結起生效。 任志剛曾任金管局總裁，現為行政會議非官守議員、銀保監會國際諮詢委員會委員、德昌電機獨立非執行董事。 唐家成曾擔任證監會主席、大學教資委主席等職務，現為行政會議成員、港鐵及渣打獨立非執行董事、香港投資管理有限公司董事會非官方成員，並代表政府在國泰航空出任觀察員。 財政司司長陳茂波相信，兩人在金融服務方面的經驗，將有助港交所擴展業務及增強風險管理，進一步提升競爭力。 有信心3名董事將與其他董事會成員合作，共同推動香港發展成為更具活力、更具規模、更廣更深的國際籌融資平台。 希爾頓中心商場共分為三層，總出租面積達98,079平方呎，於1990年代中及2007年進行翻新。
希爾頓中心共設4座住宅大樓，樓高29層，設928個住宅單位。 平台提供了基本設施，包括兒童遊樂場（已拆）、水池（棄用）、羽毛球場及涼亭。 2017年改為Wide Eye Learning Centre。
正街40號: 交通
〈九巴失修情況益見嚴重 巴士飛輪傷人 四十呎外兩名修電話工人受傷〉，《大公報》，1968年8月21日。 〈青山道葵涌道梨木道交界 圓環交匯處啟用 明日起有五項交通措施〉，《大公報》，1980年6月29日。 直至1972年海底隧道通車，101、102及103線開辦為止，而九巴至1973年方開始按路線服務地區擬定路線編號，使非過海路線編號首次突破「40」關卡。 1996年3月16日：上午八時四十五分，一輛沿獅子石道行駛的私家車駛至太子道西交界時，車上一名司機看到一杯奶荼險翻打，於是急忙扶穩該飲品，然而卻失控衝向對面行線車。 期間一輛往麗港城方向的都城嘉慕威曼都城（S3M167／EF8815）與其相撞，巴士上40名乘客均無恙，而私家車司機則受輕傷。
用富士杯裝的提拉米蘇和水果優格可頌都是外面少見的特色甜點，來到樂點咖啡可別錯過。 每個住戶亦會獲中華電力有限公司提供上限2,000元的資助以購買符合能源效益的電器。 正街40號 現時正街附近有正街街市、西營盤街市、中國銀行（香港）、匯豐銀行、惠康超級市場、百佳超級市場、佳寶食品超級市場、日本城、茶餐廳等，是街市人流旺區。 請將Excel檔案拖拉到這裏，檔案內容將會以圖形形式顯示在地圖上，此時在地圖上按下建築物彈出資訊會暫時失效，按下可重新取得建築物資訊功能。
正街40號: 正街40號 位置地圖
新界巴士路線40，由九巴營辦，來往荃灣（麗城花園）及麗港城，途經荃灣市中心、大窩口、葵興、葵芳、美孚、長沙灣商貿區（←）、黃大仙、鑽石山、九龍灣及觀塘市中心。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 深水埗區議會則於臨近改動前始爭取復辦全日來往觀塘市中心的巴士路線，甚至要求此路線改回原線，但九巴一直拒絕相關要求。 惟過後九巴只在實施前述改動後11星期再連同2A線增設與11B、11D線之八達通轉乘優惠，總車資為前兩者之車資，讓乘客可以較便宜車資而無須繞經彩虹道來往深水埗及觀塘。
正街40號: 使用狀況
DON DON DONKI 開倉清貨大割引，貨品低至1折由，即日起至3月15日於屯門市廣場及銅鑼灣名珠分店，推出大割引專區！ 大割引貨品包括藥妝、生活用品、家品、運動用品及精品 等，以均一價$5、$10、$20、$30、$40、$50發售。 創發潮州飯店，店主早年在汕頭經營大排檔，70年代在黃大仙起家，80年代初搬到九龍城現址，多年來是不少「架己冷」的最愛，也算是城中名人飯堂，周潤發、杜琪峯、曾江等都是其常客。 此店風味正宗，打冷枱上款式琳琅，平實小菜如韭菜鵝紅、豬油渣燜春菜、鹹菜花生等俱備 ，魚飯款式也不少，新鮮黃腳鱲、烏頭、大眼雞等，貴價貨如凍龍蝦、凍蟹也不時有供應。 網站採用SSL非對稱加密技術，而網上客戶除可選擇銀行轉帳外，亦可使用信用卡付款通道，確保一切資料安全。 2020年3月，香港最後一間「明將壽司」結業，現在是日本城。
正街40號: 觀塘萬兆豐中心
上述重組計劃下，荃葵與九龍城之間以及青山道、石硤尾與觀塘市中心之間會失去直達巴士服務。 雖然因是次重組而新設的轉乘組合使乘客能繼續以不高於此路線車資的價錢往來深水埗與觀塘，惟因繞經彩虹道或旺角導致車程增加約15分鐘，而原本已存在、毋須繞經兩地之轉乘組合[註 3]總車資則較乘坐此路線昂貴。 正街40號 政府當局有見市民來往荃灣、葵涌以及九龍東北部（尤以九龍城為甚）往往要於佐敦道碼頭轉車，殊為不便，遂於1966年年底草擬開辦荃灣至觀塘的巴士路線。
