洗衣街重建11大優點2024!專家建議咁做…

雖然興建商廈的計劃在區議會上已獲通過,但林兆彬指,城規會現時至9月13日,仍接受公眾就《旺角分區計劃大綱草圖》的修訂作出申述,故他希望可在此之前,完成並公佈問卷調查結果。 旺角洗衣街「巨無霸」商業地,可建總樓面約152萬方呎,是區內近年罕有新供應,於今日中午12時截標,地政總署公布合共接獲3份標書。 據現場所見及綜合消息指,入標財團包括長實、新地,另外鷹君則夥拍信和合組財團入標競投。

《綠夜》中范冰冰飾演長期遭南韓丈夫壓榨的大陸婦女,逃離丈夫時相遇李周映,兩人互相取暖,進而產生曖昧情愫,兩人決定雙雙擺脫沒用的丈夫,互相扶持,一同展開新的人生。 范冰冰2018年因為逃漏稅事件,被中國大陸官方開罰8.83億人民幣(約38.87億元台幣),並列為「劣跡藝人」封殺,從此之後幾乎消失在大眾目光前,因此她的動向格外引起國際媒體關注。 翻查資料,2022年2月份,該商業地皮估值介乎182億至228億元,每呎樓面地價約1.2萬至1.5萬元。 不過,整體市況不佳,尤其商廈樓面供應多,在2022年12月底政府公布本季度賣地計劃時,上述商業地估值已經大幅插水,每呎樓面地價介乎約4,800至8,000元,估值介乎約73億至122億元,反映較2月份下調46%至60%。 有測量師預計,由於近月地皮市場走勢欠佳,上述地皮料最多接獲3份標書,並有流標風險。

洗衣街重建: 估值182億至228億 最新降至約56億至110億

至於洗衣街重建項目,則重保留其本土特色和加強經濟活動;並繼續與各持份者探討盡量平衡各方面關注的方案。 此项目设计加入内部通风廊连接洗衣街与花园街,扩阔奶路臣街的街角及美化周边的步行道,以改善地面通风环境,增加地面步行空间及行人环境舒适感,改善区内繁忙街道的境观及视觉效果,提升购物乐趣。 旺角重建計畫第三個方案構想圖中,七十五層高的地標大樓鶴立雞群,旁邊設兩座只有四及六層高樓宇,未對行人視野構成太大阻礙。 市場消息指出,由資深投資者郭木財持有的大圍村南道1至39號富嘉花園地下01號鋪,作價約3300萬沽出。 洗衣街重建 據土地註冊處資料顯示,原業主早於1950年購入,為黃姓人士,當年作價僅10萬,故持貨70年帳面獲利獲利逾3.29億,物業期間升值約3299倍。

  • 政府去年初委託顧問公司展開研究,顧問初步認為,由於選址鄰近多個商業區及交通樞紐,將該地用作商業用地,可產生協同效應,亦可提供區內所需的公共及社區設施。
  • 設計及發展項目 為舊有辦公空間注入生氣,或創造全新環境,協助員工茁壯成長。
  • 市建局宣布开展这项重建项目时,项目范围内共有38间零售商铺,当中19间商铺出售与体育有关的用品。
  • 綜合市場資訊,該幅地皮每呎樓面地價介乎約3,700至7,200元,估值約56.4億至109.7億元。

既然聯運街會擴闊,最好係開放亞皆老街西行右轉聯運街,否則全部由東面來的車輛都要經太子道西及洗衣街先入 … 他重申,十分理解樓上居民盼望早日重建的心情,也明白地下商舖及部分社會人士認為,應該避免清拆重建的訴求。 他強調,將來的住宅大樓之間,將保留約120呎闊的露天空間,令保育公園最少有6成的土地可以通向藍天。 他指出,涉資12億4,000萬元的衙前圍村項目,早在1998年宣布,多年來居民一再要求早日開展項目,以改善他們惡劣的生活環境。 市區重建局行政總監林中麟重申,盡量保育衙前圍村剩餘的原建築和再造圍村的氛圍,並滿足村民多年來改善居住環境的願望,達致新舊並存。 项目内的商业平台将会以运动为设计主题,除预留足够空间予已签订协议的体育用品商户在未来的商铺继续经营外,项目将与毗邻的市建局麦花臣室内场馆发展项目串连成为一个整体性的运动城区,产生协同效应及增强地区特色。

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本研究的重點在於探討如何在研究地點透過不同的土地用途,以善用研究地點的重建潛力,並會就公共空間,政府、機構或社區設施及公共交通設施提出改善建議。 香港土地發展規劃龜速,就旺角道行人天橋拖足23年才於去年底打通橫跨彌敦道,而附近的洗衣街前政府用地、即水務署大樓原址,荒廢多年後終啟動發展。 就該用地早前獲納入政府新一年度賣地計劃,擬建大型商業項目,運輸及房屋局昨亦刊憲,擬在附近進行多個工程作配合。

華坊諮詢評估資深董事梁沛泓的估值介乎93億至98億元,每呎樓面地價約6100至6400元。 他認為,項目貫穿港鐵旺角東和旺角站,具有獨特性,可以吸納傳統寫字樓需求,以及醫療、美容等服務行業進駐,相信區內持有物業的發展商出價未必太低。 根據章程,中標財團需要興建社區會堂、多條行人天橋,以及保留地盤內3棵榕樹等。 政府同時建議發展商可以興建一座65層高的商業大樓,但要預留建築物間距,令地盤身後的旺角道和快富街空氣流通。 梁沛泓表示,有關要求令發展商難以興建屏風式低座,可能導致商場規劃變得零碎和不完整,規模或較朗豪坊或新世紀廣場小,削弱項目非常適合興建大型商場的賣點,繼而影響發展商出價,目前評估流標風險參半,視乎政府底價。 洗衣街重建 如果流標,他建議政府將用地暫時改作短期用途,興建簡約公屋或青年旅舍,釋放價值。

洗衣街重建: 洗衣街水務署重建 – 最新建議發展方案

報道指,印尼交易所的多位管理層最近到訪香港,而雙方亦商談在港交所上市投資於印尼市場的證券產品,ETF產品被考慮當中,有關細節還待商談,目前尚在早期階段,還沒有具體推進的時間表。 韋志成指,在修訂設計下,市建局保留連貫洗衣街與花園街的地面行人通道,並擴闊奶路臣街與花園街之間的行人街角,構成一個近3,000平方呎的廣場。 另一方面,修訂設計包括於項目面向奶路臣街方向的「南座」低座建築的3樓天台空間,設計成一個逾千平方呎的平台花園,作用就如媒體所指的「空中花園」,料工程於今年底完成。 洗衣街重建 他重申,一些較大型和複雜的發展項目,往往需時8至10年才能完成,過程中可能因應不同的因素而在設計上作出修訂。 他認為有需要加強資訊傳達及溝通工作,增進與持份者的相互了解,以便市區更新工作更順暢。

洗衣街重建

早於2009年提出重建,至2019年拆卸大樓後,土地改劃為發展商業用途。 規劃署曾諮詢公眾,大多支持該址興建一座約75層高的地標式商業大廈。 上述商業地位於旺角洗衣街與亞皆老街交界(九龍內地段第11273號),地盤面積約124萬方呎,涉及可建總樓面約152.41萬方呎,是近年九龍區罕有商業地新供應。 中標發展商將須負責興建指定社會服務設施、社區會堂、公共交通交匯處、過境巴士車站以及公眾停車位等設施。 最新市場估值約56.4億至109.7億,呎價估值約3700至7200元,料財團出價審慎及保守,不排除有流標風險。

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據現場所見,遞交標書的財團包括長實(1113),而擁有港鐵旺角東站上蓋商場新世紀廣場的新地(0016),亦確認就洗衣街商業項目遞交標書。 消息指,旺角洗衣街181至183號全幢物業,作價約3.3億成交,屬市價水平,買家為盈信控股,料作重建用途,可建樓面約31445方呎,每方呎地價約10495元。 原業主老牌家族持貨70年,帳面獲利獲利逾3.29億,升值達3299倍。 由於項目地盤及鄰近一帶街道的體育用品店舖雲集,這區普遍被稱為「波鞋街」。 市建局宣布開展這項重建項目時,項目範圍內共有38間零售商舖,當中19間商舖出售與體育有關的用品。 市建局在推行這個項目時,同時推出一項「地區特色體育用品店安排」。

在此安排下, 體育用品零售商戶如不選擇現金補償,可以選擇以優先租賃協議的形式租賃將來的重建物業內的商舖繼續經營。 規劃署2017年曾就用地提出三個方案:興建三座各30層大樓;興建三座分別5層、35層及50層大樓;興建三座分別4層、6層及75層大樓。 油尖旺區議會於2017年通過興建一高兩矮的建築物,中間的商廈將樓高75層、最高320米,提供辦公室、酒店、零售及娛樂等用途。 至於近期政府推出的地皮,部份投得的標價低於市場估計,甯漢豪指,政府推地時,會由地政總署專業估價師估算訂出底價,能夠成功批出,證明政府接受最高標價全理反映市價,強調如果要持續供應土地,不能夠等經濟好時才推地。

洗衣街重建: 地皮估值約56.4億至109.7億

市場最新估值介乎約56億至110億元,每呎樓面地價介乎約3700至7200元。 由於市場變化、商廈供應較多,加上近期有一些土地流標,均令市場估值有所下調,去年初的估值超過180億元,即每呎樓面地價約1.2萬元。 地政總署公布,已於中午截標的旺角洗衣街與亞皆老街交界商業用地,共收到3份標書。 盛滙商舖基金管理有限公司(「盛滙」)為全港首間持有香港證監會牌照專注商舖買賣及發展的資產管理公司,憑藉精闢獨到的眼光及豐富商舖投資經驗,一直努力不懈嚴選優質商舖。

既然聯運街會擴闊,最好係開放亞皆老街西行右轉聯運街,否則全部由東面來的車輛都要經太子道西及洗衣街先入到去,勢將加重太子道西負荷。 即使而家,前往旺角道附近內街要早早選擇太子道西,行亞皆老街去到旺角見塞車都唔走得,只得花園街放到少少南行流量,其他都係焗塞。 2007年10月6日重建洗衣街重建 重本土特色亟待改善:市區重建局行政總監林中麟指出,洗衣街的樓宇破舊不堪,居民盼望早日重建。 案中三人被捕,分別是死者前夫的父母及兄長,據指案件涉錢銀糾紛。 此外,其他改動亦包括現有部分臨時公眾停車場會永久封閉部分,並改建為行人路、行車道和美化市容地帶;現有行車道,會改建為安全島;部分現有行車道連路旁停車位,並改建為行人路、升降機、扶手電梯和樓梯;拆除現有高架行人路。 項目內的商業平台將會以運動為設計主題,除預留足夠空間予已簽訂協議的體育用品商戶在未來的商舖繼續經營外,項目將與毗鄰的市建局麥花臣室內場館發展項目串連成為一個整體性的運動城區,產生協同效應及增强地區特色。

洗衣街重建: 物業項目

林兆彬表示,油尖旺區的車位一向緊張,加上油麻地停車場大廈將拆卸,將會減少約700個停車位,故他認同將用地改作公眾停車場,以幫助填補車位短缺。 不過,對於另一半用地將擺放建築工程材料,他擔心或增加貨車出入,令附近沙塵滾滾。

  • 登打士街至亞皆老街一段以單程向北行車,界限街至亞皆老街一段雙線行車,以太子道西至亞皆老街一段最為擠塞。
  • 王國興在節目上表示,市建局於十年前開展波鞋街重建,為爭取地區團體和區議會的支持才將說話「講得好好聽」,並承諾於商場設立對外開放的「空中花園」及「體育名人館」,惟有關建議在十年後竟變成「平台花園」和「體育名人舖」。
  • 旺角洗衣街政府用地重建作商廈和超級行人天橋計劃上馬在即,但仍有不少社區人士對此表示擔心。
  • 支持房地產投資信託基金份額交易流通,促進長期穩定經營,防範短期炒作。
  • 消息指,旺角洗衣街181至183號全幢物業,作價約3.3億成交,屬市價水平,買家為盈信控股,料作重建用途,可建樓面約31445方呎,每方呎地價約10495元。

規劃署去年委聘顧問進行洗衣街及旺角東站政府用地重建規劃及設計研究,探討用地改作綜合商業或住宅發展的潛力,同時研究如何善用有關地皮改善當區環境,包括提供公共交通交匯處,政府、機構或社區設施及休憩用地等。 規劃署又同時考慮如何改善有關地皮的行人通達性,連接主要的交通交匯點。 【星島日報報道】研究多年的洗衣街政府用地重建項目及亞皆老街超級天橋預計在未來數年上馬。 社區前進就這兩項大型工程諮詢油尖旺區居民,七成市民反對在洗衣街政府用地上興建地標式商廈,社區前進批評政府對洗衣街政府用地用途有預設立場,忽視當區居民的需要,要求政府盡快公開工程的相關細節並再諮詢公眾。 社區前進在今年8月以問卷形式收集了313份油尖旺區居民對洗衣街政府用地重建項目及亞皆老街超級天橋的意見。

洗衣街重建: 旺角洗衣街前官地擬作臨時停車場及工料存放 短期改建商廈機會低

政府曾於區議會上透露超級天橋約需8年時間才能完工,社區前進指居民普遍擔心造價昂貴、施工期太長及污染等問題,希望政府盡快公布造價,施工時間表等細節,再諮詢公眾意見。 地政總署公布,中午截標的旺角洗衣街與亞皆老街交界商業用地,共收到3份標書。 地盤面積逾12萬平方呎,可建總樓面約152.4萬平方呎,前身是水務署大樓及食環署辦公室原址。 測量界因應近期接連有地皮流標,相繼下調今次地皮估值,最新介乎56.4億至109.7億元,每平方呎樓面地價約3700至7200元。

至於另一半地皮,擬交渠務署擺放建築材料,至2023年8月31日。 孔昭華又稱,該用地擬建的商業項目作為日後區內的新地標,相信地產商興建時會做足出行配套。 就過往大型地產商出資興建行人天橋,由旺角道橫跨彌敦道,惟拖足23年才落成,他相信情況不會重演。 新建項目可優化無障礙出行,甚至經行人天橋直達黑布街,毋須穿梭馬路,他相信有助改善區內一帶路面交通。

洗衣街重建: 旺角洗衣街地鋪3950萬易手

立法會議員葉劉淑儀早前曾建議增加博彩稅,她今日表示,政府無調整博彩稅是寬大處理。 葉劉淑儀表示,馬會表示會因為24億稅而影響競爭力,甚至損害香港的講法誇張,政府無調整博彩稅是寬大處理,相信額外稅收對馬會影響不大,她又指,馬會有很多資源,但集中在極少數人手上,應該檢討管理架構。 不過,江玉歡就擔心,馬會對慈善基金的撥款會減少, 導致基層社福機構受影響,又指疫情期間馬會提供很多資源幫助社會,疫情後政府就向馬會抽刀,是否算恩將仇報。 規劃署於2009年提出重建旺角洗衣街前政府用地、即水務署大樓原址,並提出三個重建方案。

洗衣街重建: 市場研究

韋志成披露,首兩個為鐵路沿綫,包括西九龍站、旺角東站一帶;第3個位於旺角街市;第4為洗衣街舊水務署、金魚街一帶;第5個位於花墟道明渠一帶;第6個為大角咀工廠區。 他稱,油旺規劃涉重建逾3,000幢樓宇,總投資額達1.1萬億元,局方將虧蝕逾2,000億元,重建後的單位數目將較目前少逾萬個,「零」及「負」藍圖需額外用地供騰出的人口居住,且財政上難收回成本,若要做到收支平衡需採用「正」藍圖。 【晴報專訊】投資額達1.1萬億元的油旺地區規劃研究,市建局初步定出6個發展區,由西九龍站延伸至大角咀工廠區,包括旺角街市、金魚街、花墟等,作重建、復修、保育及活化,若維持現時21萬至22萬人口密度發展,可達收支平衡。

洗衣街重建: 市場降旺角洗衣街商業地估值 賣地條款複雜有流標風險

谈及洗衣街重建项目时,林中麟表示,计划影响16间售卖运动装备的店铺,约占旺角「波鞋街」同类店铺的25%。 【記者陳素貞報道】旺角最貴重地皮之一的旺角洗衣街水務署辦事處終搬遷有期,政府在天水圍覓得一幅官地重置該辦事處,但最快仍要多等約四年待新辦事處大樓落成後,才能交還旺角地皮。 項目坐落於旺角東核心地段,擁開揚景觀,屬傳統名校區32校網,且毗鄰大型購物商場MOKO Mall。 洗衣街重建 區內多條有蓋行人天橋網絡連接貫通區內心臟地帶,項目步行約3分鐘即達港鐵太子站或旺角東站,附近亦有多條巴士、小巴線路,可便捷往返港九各區。

地區組織社區前進和小麗民主教室就現時這兩項目,在旺角區內進行問卷調查,了解街坊對項目的取態。 該兩條高架美化行人路將橫跨聯運街,工程另會興建兩條行人天橋,包括將沿旺角道的現有行人天橋連接至新商業項目,另一條行人天橋則橫跨亞皆老街直達黑布街。 至於其餘改動,位於聯運街的臨時公眾停車場將永久封閉,改建為行人路、行車道和美化市容地帶;部分行車道連路旁停車位,改建為行人路、升降機、扶手電梯和樓梯;拆除現有高架行人路。 被問到近期商業地反應較差,甯漢豪回應指,政府推地時有政策目標,旺角洗衣街的地皮在2019年改劃為商業地,期間要做很多天橋接駁,改善行人系統等,當準備好後,政府有責任盡快推出。 【橙訊】發展局局長甯漢豪公布新一季度賣地計劃,將推出一幅荃灣住宅地招標,預計可興建490伙;而私人發展及重建項目,預計來季將有八個項目完成契約修訂,合共提供約2,630伙。

洗衣街重建: 旺角洗衣街商業地收3份標書 新地、長實、鷹君競投

林中麟今天(10月6日)出席香港电台「星期六问责」节目时表示,市建局一直注重保育;并认为,重建和发展与保育是互相尊重,并不相悖。 水務署現已覓得天水圍天祥路與天柏路交界一幅政府土地重置旺角水務署,地盤面積約三千三百平方米,地積比率約三倍,可建離地面不高於五十米的建築物。 在時代更迭與經濟周期循環中,我們已成長為房地產各領域的國際諮詢企業。 2020年7月30日第一太平戴維斯對房地產市場覆蓋網絡龐大,讓我們在協助房地産投資方面時,擁有得天獨厚的優勢。 洗衣街128號(近亞皆老街交界處)原為水務署亞皆老街廠暨旺角辦事處,2018年5月起清拆,功能由大角咀的中心和天水圍的新大樓取代 。 洗衣街原為一條小水溪,為芒角村開發前的西洋菜田的主要灌溉水源。

洗衣街重建: 經濟

市建局計劃在2012年第4季為荔枝角道綠化項目制訂初步設計,並與康文署及油尖旺區議會磋商。 待與康文署就美化工程達成共識後,市建局會立即動工,預計改善計劃施工期為12個月。 王國興指市建局過去亦曾改動灣仔喜帖街的發展項目,未有兌現讓小商戶原區安置的承諾,雖然波鞋街重建計劃有關改動未有違反任何契約,但局方的處理手法出爾反爾,或會影響市民對市建局的信任程度。 王國興在節目上表示,市建局於十年前開展波鞋街重建,為爭取地區團體和區議會的支持才將說話「講得好好聽」,並承諾於商場設立對外開放的「空中花園」及「體育名人館」,惟有關建議在十年後竟變成「平台花園」和「體育名人舖」。 洗衣街重建 他坦言,有關改動未有「老老實實」向區議會交代,直指情況是違背承諾,而局方在事件曝光後才在網誌上解釋事件,做法亦令人覺得奇怪。

根據最新資料,政府擬將一半面積用作臨時停車場,將先批出1年的短期租約;而另一半則供渠務署擺放建築工程材料,直至2023年8月31日,意味有關地皮短期內不會賣地及發展。 作為香港首間證監會持牌金融機構,盛滙商舖基金管理有限公司(「盛滙」)專注商舖投資及發展。 買舖考眼光,而盛滙憑藉豐富經驗,從前景,租金及配套三方面深入分析商舖價值,嚴選優質商舖,讓更多潛在買家可以安心擁有商舖,並享有豐厚的物業升值效果。 油旺規劃基綫研究分析樓宇狀況及老化速度、發展密度、交通及基礎設施容量等,市建局行政總監韋志成表示,基綫研究已完成,將在明年初前擬定更新大綱發展藍圖,分「正、負、零」、長、中、短期共3套、9張圖。

涉受物業為洗衣街181至183號,大廈於1977年入伙,樓齡43年,地盤面積約3,310平方呎,可重建為一幢總批則面積約30,000平方呎的商住大廈。 消息指,項目獲財團以3.5億元洽購,每呎樓面地價約1.16萬元。 【明報專訊】城規會擬修訂《旺角分區計劃大綱草圖》,將於本周五討論就彌敦道旁商業用地放寬高限,以及洗衣街重建項目改劃作商業用途,規劃署文件顯示,該署不反對有關修訂。

水務署去年雖獲立法會撥款一億七千多萬元購置新界一工廈重置旺角水務署,惟其後因工廈熱炒漲價令搬遷計劃觸礁。 洗衣街重建 壽臣山道37號物業以25億港元售予恒隆地產,成交備受市場關注,顯示超級豪宅市場仍有需求。 第一太平戴維斯超過600間的辦事處遍佈美洲、歐洲、亞太區、非洲和中東,不論您身在何處,我們為您搜尋的物業皆能滿足您的需要。 政府應該考慮將旺角東站南移,車站大堂喺路軌上面,建平台跨過亞皆老街連接政府合署個停車場作其中一個出入 … 將來按行車路線要兜返聯運街北行、洗衣街南行右轉返亞皆老街西行,增加洗衣街/旺角道壓力,除非ppt入面路口通行能力條數已經計埋入去。

洗衣街重建: 基金債券攻略

油尖旺區議員林兆彬認為,區內泊位一直不足,政府最新建議已回應地區訴求,他正向部門了解該地皮可提供的泊位數量。 然而他憂慮地皮另一部分,交渠務署擺放建材,或增加貨車出入上址,沙塵滾滾也影響環境,反對有關建議。 旺角洗衣街的前政府用地,2018年改劃作商業用地後,政府一直閒置未推售。 據地區消息,政府計劃將面積1.18萬平方米的地皮「一分為二」,約半面積用作臨時收費停車場用途,佔地6,475平方米,將批出短期租約為期一年,之後每季續租。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。