背包豬、小白和背包豬爸趁假期來香港郊野公園行山，由於三人多年沒去過清水灣， 小白搜集了清水灣的公共交通路線， 清水灣二灘交通 以及有沒有更省錢的交通方法。 來回程需經過這條樓梯，二灘（大清）的樓梯比一灘（細清）的短，細清的樓梯大約要走5分鐘，大家可衡量自己的程度再選擇哪一泳灘吧。 泳灘由康文署管理，設有停車場、小食亭、洗手間、更衣室和淋浴設施、並且有儲物櫃。
- 從清水灣二灘巴士總站去沙灘，樓梯大約有三四層樓高， 清水灣二灘和清水灣一灘都是政府管轄的泳灘，所以配套充足。
- 現時途經大坳門、孟公屋、大埔仔、香港科技大學、壁屋、井欄樹、牛池灣及鑽石山。
- 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於131人。
- 除另有註明外，本條目中「清水灣半島」當指地理上的清水灣半島，並非指位於將軍澳新市鎮中南部的住宅項目「清水灣半島」。
- 〈運輸署回應交通及運輸委員會二零二一年第五次會議與其他公共交通服務相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第251/21號。
- 背包豬小白背包豬爸三人的清水灣行山輕鬆遊，在地鐵站轉巴士， 抵達清水灣巴士總站下車。
西貢區議會秘書處，〈西貢區議會 交通及運輸委員會 二零二二年第四次會議記錄（第10點）〉，2022年8月。 2018年11月11日：下午一時許，一輛往清水灣方向的第七代豐田Coaster在寶邑路近將軍澳廣場失控衝上路邊石壆，小巴司機受傷。 7月：於五塊田實地視察往將軍澳站方向之服務，平日上午7時至9時平均載客率約為95%，下午5時至7時則約為60%。 除另有註明外，本條目中「清水灣半島」當指地理上的清水灣半島，並非指位於將軍澳新市鎮中南部的住宅項目「清水灣半島」。 2016年7月25日：上午九時四十五分，一輛九巴91線的丹尼士三叉戟（ATS101／KL4588）到達此站後，有乘客不滿行車時間較正常長而與車長爭執，過程中拍下影片並上載至互聯網。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
清水灣二灘交通: 使用狀況
背包豬小白背包豬爸三人的清水灣行山輕鬆遊，在地鐵站轉巴士， 抵達清水灣巴士總站下車。 來到清水灣的第一站，當然要去清水灣泳灘逛逛。 清水灣巴士站和清水灣二灘停車場泊車位置旁， 合共有三條樓梯可以通往清水灣二灘。
〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。 清水灣二灘交通 最繁忙一小時每方向合共載客量不少於131人。 2011年5月創立部落格，背包豬和小白實踐花小錢X高CP值旅行blog,持續更新實用資訊+省錢心得+自費吃喝玩樂見聞+自由行最完整攻略,花小錢足跡遍及港澳台日韓,中國,東南亞等地.全站不含邀約及廣告資訊.
清水灣二灘交通: 西貢
支徑往右續走，再走過一個山崗，便有路徑下往大坳門路(直行可續走郊遊徑)，浴馬路可左轉直達清水灣巴士總站。 清水灣半島位於清水灣郊野公園，三面環海，風景優美，一直以來都是港人戶外消閒的熱門郊遊地點。 清水灣半島內的行山徑較少，以釣魚翁郊遊徑為主。 郊遊徑路線由五塊田起，繞行釣魚翁山南下至大廟坳。
70年來，路線編號、終點站、行車路線輾轉地改變，然而服務對象卻不變，仍然為九龍市區往返清水灣道沿線的市民提供服務。 現時途經大坳門、孟公屋、大埔仔、香港科技大學、壁屋、井欄樹、牛池灣及鑽石山。 清水灣巴士總站（英語：Clear Water 清水灣二灘交通 Bay Bus Terminus）是一個位於香港西貢區的巴士總站，是一個雙坑的巴士總站，由於位置比較偏遠，行走路線班次較為疏落。
清水灣二灘交通: 總站路線資料（巴士）
此徑有多個進入及退出點，依次分別是上洋、大坳門路的迴旋處及蝦山篤。 〈運輸署回應交通及運輸委員會二零二一年第五次會議與其他公共交通服務相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第251/21號。 〈運輸署就西貢區議會大會「要求正視清水灣居民於泳季的交通問題」動議的回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第250/21號。 〈運輸署回應交通及運輸委員會二○一九年第五次會議與與其他公共交通服務相關的議題的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第80/20號。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/21號。 使用同一張八達通卡於90分鐘內乘專線小巴路線轉乘港鐵，或由港鐵轉乘專線小巴路線，可享有0.3元轉乘優惠。 鄰近總站的清水灣第二灘，吸引不少泳客每天早上和夏季假日前來暢泳。 另外，泳灘也是觀看天文現象的好地方，每逢出現月圓或流星雨等現象，均有不少市民前來觀賞，也會把巴士總站擠得水洩不通。 清水灣二灘交通 2014年8月24日開辦，途經大坳門、孟公屋往返坑口及將軍澳市中心，本線只於泳季的星期六、日及公眾假期提供服務。
清水灣二灘交通: 收費資料
今次是清水灣二灘本周內發生的第二宗遇溺事件。 路線為釣魚翁郊遊徑的最後一段山徑，屬該郊遊徑的精華路段。 此路程較短，簡單來說，一段上升、一段下降、再走一段馬路。 在清水灣巴士站沿大坳門道往清水灣俱樂部方向走，約15分鐘後在右方石級接上釣魚翁郊遊徑。
所以背包豬三日沒想到那日早上11時當來到清水灣二灘，整個清水灣二灘都是人山人海， 很壯觀。 清水灣海灘共分為兩部分，包括清水灣第一灣泳灘(簡稱：一灘)及清水灣第二灣泳灘(簡稱：二灘)。 清水灣第一灣沙灘是停靠站，清水灣總站位於清水灣第二灘。 周二（20日）上午8時許，一名姓陳（85歲）老翁在清水灣第二灣泳灘游早泳，其間懷疑遇溺，在離岸20米處載浮載沉，女泳客發現大聲呼救，救生員將他救回岸上急救，老翁稍後回復清醒。 一名年約70歲老翁早上11時19分在清水灣二灘游泳期間，突然遇溺，有男泳客發現，通知救生員合力將他救上岸，惟老翁當時已無反應，他昏迷被送往將軍澳醫院，經搶救後證實死亡。
清水灣二灘交通: 九巴命名
每年4月至10月，康文署在清水灣泳灘提供拯溺和急救服務。 通常我們偏好選擇西貢，水質在香港泳灘中屬於相對好。 由於我們沒有開車的，另一條件是有公共交通工具到達的地方。 清水灣第二灣是香港的一個海灘，位於新界西貢區的清水灣西南部，北面是清水灣第一灣。
- 來回程需經過這條樓梯，二灘（大清）的樓梯比一灘（細清）的短，細清的樓梯大約要走5分鐘，大家可衡量自己的程度再選擇哪一泳灘吧。
- 路線為釣魚翁郊遊徑的最後一段山徑，屬該郊遊徑的精華路段。
- 清水灣巴士站和清水灣二灘停車場泊車位置旁， 合共有三條樓梯可以通往清水灣二灘。
- 近來酷熱天氣警告頻頻出現，去沙灘玩水好過去商場涼冷氣，始終親親大自然對身體較好，而且在海邊同陽光玩遊戲適合不過。
- 清水灣第二灣泳灘近年的水質趨勢為良好至一般之間。
- 每年4月至10月，康文署在清水灣泳灘提供拯溺和急救服務。
在沙灘上望會見到釣魚翁的山景，是我們秋冬去行山（健行）出沒地點之一，所以西貢是我們的後花園，夏天去玩水、冬天去行山，總之放假就是想多點親親大自然吧。 近來酷熱天氣警告頻頻出現，去沙灘玩水好過去商場涼冷氣，始終親親大自然對身體較好，而且在海邊同陽光玩遊戲適合不過。 素來我們怕人多，所以選擇做早鳥，早去早回，通常非公眾假期的週六下午兩點後開始人多，我們會在人潮湧現前撤退。
清水灣二灘交通: 西貢、清水灣、將軍澳購物中心
清水灣第二灣泳灘近年的水質趨勢為良好至一般之間。 從清水灣二灘巴士總站去沙灘，樓梯大約有三四層樓高， 清水灣二灘和清水灣一灘都是政府管轄的泳灘，所以配套充足。 背包豬三人稍後在清水灣行山去大廟，沒有去清水灣一灘逛逛。
除了第一個退出點外(因為這時通常還沒到達想退出的階段)，筆者多年來都多次在這些地方進進出出。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
清水灣二灘交通: 班次
清水灣有分一、二灘，一般稱一灘為細清，二灘為大清。 細清在巴士、小巴的中途站，沙灘比較細，要經過很長的樓梯才到達，但設有燒烤場。 清水灣二灘交通 清水灣二灘交通 至於大清，就在巴士、小巴總站，樓梯相對短很多，沙灘面積較大，相對較熱鬧。
背包豬和小白整理了去清水灣的交通路線，為了方便自己和不同地點出發的朋友，背包豬和小白製作的清水灣公共交通路線表也註明了沿途港鐵站。 22 伙複式單位的實用面積介乎 1083 至 1,511 平方呎，建築面積介乎 1,348 至 清水灣二灘交通 1,898 平方呎，發展商提供間隔由 1 套房連 2 房。 40 伙分層單位的實用面積介乎 199 至 694 平方呎，建築面積介乎 243 至 867 平方呎，發展商提供間隔由 1 套房連 2 房。 如對新停車收費錶的操作有任何疑問，可致電運輸署的管理承辦商的服務熱線。
清水灣二灘交通: 設施
「清水灣第二灣泳灘」一名較冗長，故此一般市民習慣稱有關泳灘為「清水灣第二灘」（Clear Water Bay Second Beach）或「大清水」，專綫小巴營辦商亦以前者稱之。 與該等網站並無任何關係，因使用或誤用該等網站導致的損失，我們概不負責。 不同地方去清水灣的路線並不同，視乎大家出發地點而定。 對於海外遊客來說，直接的方法是到港鐵站進行轉乘。 2007年8月19日，一名泳客在該灘的防鯊網外游泳時，遭一艘快艇撞傷，被告人和受害者皆要負擔部分責任，結果受害人送醫檢查後證實不治，而香港區域法院則判被告180小時社會服務令。 釣魚翁郊遊徑全程共有三個退出點：一是由五塊田起行不久接清水灣道的上洋；其次為剛過釣魚翁山腳的出口接大坳門路的迴旋處；三為近蝦山篤的支徑接大坳門路，即遊人聚集玩遙控飛機的地點。
清水灣二灘交通: 清水灣沙灘交通(2月更新)：巴士小巴+車費+時間
現時此路線與新界103及104線合共使用18輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及7輛19座位小巴。 路程／登車站收費全程收費$9.3往將軍澳站方向之分段收費相思灣路起$8.8田下灣村起$4.5往清水灣第二灘方向之分段收費煜明苑起$6.6收費備註大小同價。 清水灣二灘除泳灘的基本設施外，還有燒烤場小食亭等設施。 疫情緩和的關係加上是連續幾日假期， 而且天氣又好溫度亦高， 雖然泳季還未開始，但不少泳客開始嬉水。
清水灣二灘交通: 清水灣第二灣
只限於泳季期間的星期六、日及公眾假期提供服務 上午班次以此站為終點站，下午班次以此站為起點站，清水灣道沿線只沿線只停部分車站及不經香港科技大學。 九巴91線於1981年延長至清水灣，現在是唯一以清水灣為總站的全日專營巴士路線。 九巴91R號巴士從2021年5月15日起逢星期六日及公眾假期行駛，從清水灣去將軍澳彩明邨(單向)，由清水灣巴士總站開出，途經相思灣、銀線灣廣場、坑口、將軍澳站、調景嶺站及彩明巴士總站。 駕駛人士請注意，由2021年1月20日上午8時起，25台安裝於西貢清水灣第二灣泳灘的新停車收費錶會投入服務，以管理48個新增設的收費錶停車位。 清水灣二灘交通 巴士91號(鑽石山站)，或小巴16(寶琳站)，103(觀塘碼頭)或103M號(將軍澳站)於清水灣巴士總站下車。
