往返東區海底隧道的車輛，則須利用西灣河或康山出入口進出隧道。 渣打馬拉松利息 銅鑼灣怡和街東行會封閉作賽道，大部分原本行經怡和街（往北角方向）的公共交通服務，會在賽事當日改經波斯富街、禮頓道及邊寧頓街。 西區海底隧道往九龍方向的管道會維持行車，而往港島方向的管道將由星期日凌晨12時45分起封閉，並因應賽事進度而重開。 市民及旅客須留意，如需前往港澳碼頭、機場快線香港站及九龍站、廣深港高速鐵路香港西九龍站、中國客運碼頭（中港城）或海運碼頭，請預早計劃行程，避免因封路或交通改道而延誤行程。 渣打馬拉松利息 在封路期間，位於封路地區內及鄰近地區的巴士站、的士站、的士上落客點、公共小巴／專線小巴站、路旁停車位、私人停車場將因應情況暫停使用。 中區遮打道、銅鑼灣駱克道、東角道及記利佐治街行人專用區的實施時間會延遲至星期日下午3時或港島區主要道路重新開放後實施。
成功獲得參賽資格之跑手，需於2022年11月18日(星期五)晚上11時59分前完成付款程序，否則將會被視為放棄參賽資格。 渣打馬拉松利息 超連結本身不構成本行對第三方或其超連結之內容、產品、服務或其中包含或可用的資訊給予任何明示或暗示的批准、推薦、認可、保證及陳述。 【更新】政府今日(1月25日)宣布取消2020年渣打馬拉松賽事，由於肺炎疫情嚴重，為避免互相傳染，故此取消人數眾多的大型活動。
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2007年，賽會汲取去年的教訓安排急救服務等，乃有破記錄的6,249人不適或受傷，佔參加人數16.7%，35人需要被送醫院，其中一名年輕有經驗男跑手疑因中暑情況危殆。 直至2016年，渣打馬拉松正式獲國際田聯升格為金級道路賽事至今。 另外，亦為本地跑手設特別獎金，男、女全馬選手分別在3小時及3小時30分內完成的話，可各獲1,000元。 警方會視乎現場實際路面情況而在短時間內實施其他臨時交通及運輸措施，包括調整封路範圍和交通管制措施，以及更改或暫停公共運輸服務。 運輸署今日（6日）提醒市民，為配合「第25屆香港馬拉松」，由2月11日（星期六）晚上11時30分起，本港多處將分階段實施臨時封路安排，直至2月12日（星期日）下午約4時30分。 黃啟樂指已為東京馬拉松備戰近一年，去年3月更透過社交媒體聯絡加拿大籍長跑教練Rory Linkletter，協助制訂訓練方向。
- 大會將與公共交通機構聯絡，希望於比賽當日提早班次服務，以便參賽者前往尖沙咀／東區走廊(近炮台山)之起跑區。
- 請注意，所有「挑戰組跑手報名」的成績證明必須於報名時提交。
- 合資格之「預留名額報名」人士只可於第25屆渣打香港馬拉松及下一屆渣打香港馬拉松「預留名額報名」所用，如於上述賽事仍未使用之名額將不再被保留。
由於2017年起的賽事改以抽籤形式決定參賽者，大會會按中籤者報名時的個人時間分配組別。 今屆賽事合共提供150個傷健人士參賽名額，先到先得，賽事及起步時間由主辦單位安排。 參加者需持有由香港特區政府發出特「殘疾人士登記證」，以及在比賽中不可使用任何外在輔助設備（義肢除外）。 2月2日上午10時起，所有參賽者必須經渣打馬拉松官方網頁平台預約領取跑手包，領取時段為每小時一時段。
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參賽名額將由原本 25,000 增加至 37,000。 大會感謝政府及各方全力支持和積極協調，於社會復常之路上，讓更多本地參賽者與海外精英一同在這項國際盛事中共創佳績。 賽事亦將回復集體起步，並於維多利亞公園終點附近重新設有公眾打氣區，讓跑手有更佳體驗，市民亦可感受現場氣氛。 大會稍後將透過電郵通知各跑手所屬組別的起步時間及領取跑手包流程。 透過SC Mobile App/ 渣打馬拉松利息 網上理財開立「高息馬拉松活期存款」戶口之最低開戶結存為HK$10,000/US$2,000。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
但英國《金融時報》引述四名熟悉蘋果營運的消息人士報導，其試圖在印度增加產量的部署面臨阻滯。 消息指，蘋果一直在從美國加州和中國派遣產品設計師及工程師前往印度南部的工廠，培訓當地人並協助建立生產線。 儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone，但去年開始在當地生產旗艦iPhone，投產至出貨時間只遲中國工廠數周，被視為收窄間距。 報導援引一名知情人士報導，蘋果在印度南部一間由塔塔集團（Tata Group）經營的外殼工廠，生產線上只有大約一半的零件狀態良好，可以送往蘋果的供應商富士康。
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全馬賽事的青馬大橋賽段予以縮短，改為汀九橋及彌敦道路段延長替代；而半馬賽事方面，是屆首次設有配速員（由大會主要贊助商及訓練夥伴Nike Running Club派出），協助跑手於設定目標完賽。 全日有近2017人不適，其中27人需要送院，其中一名52歲的十公里賽事女跑手更在翌日不治。 渣打馬拉松利息 未能於上述時段領取跑手包之參賽者，將被視為放棄參賽資格。 【港元活期存款利息及優惠比較】無論大家用多少錢投資、定存，多數人都會預留部份金額作為備用資金。
大會建議參賽者應於起步時間至少30分鐘前抵達起點，預留足夠時間準備賽事。 「公益名額」報名費用扣除賽事報名費用後(即馬拉松600港元正、半馬拉松520港元正及十公里420港元正)，餘額將會平均地捐予三個受惠機構。 所有跑手成功登記抽籤報名後，大會將發出確認電郵至參賽者之登記電郵。 為確保閣下能夠收到大會發出之電郵，請各參賽者於提交申請時，必須確保填報之電郵地址正確、有效、能接收大會通知和將會繼續使用。 如截止報名後挑戰組合資格人數超過名額上限，本會將根據參賽者提交之合資格成績進行排序，成績較佳者將優先取錄。
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馬拉松比賽全程馬拉松冠軍由肯尼亞人博爾取得，時間是2小時14分18秒，女子組冠軍則由埃塞俄比亞人圖恩以2小時35分15秒獲得，中國人戴艷艷獲得第4名，未能衛冕。 賽事在九龍尖沙咀彌敦道起步，經過西九龍公路、長青隧道，在青馬大橋及汀九橋折返經西區海底隧道。 如遇交通擠塞，駕車人士應保持忍讓及小心駕駛，並遵從在場警務人員的指示。 市民應及早計劃行程和使用替代路線以免延誤，並盡量利用鐵路服務。 使用公共運輸服務的乘客，請留意相關服務的改道安排，以及車站位置的變動。
- 請不要寄存任何貴重或危險物品，大會將不會負責任何財物之遺失或損壞。
- 所有比賽路段在比賽時間內全部封閉，只用作大會比賽用途。
- 也有學者建議應設立「嘉年華組」並安排到最後出發，減少混亂。
- MoneyHero團隊為列出了敘造定存時需考慮的因素及風險，讓大家在開立港元定存或外幣定存時多加思考。
2015年的分組則與2014年相同，另外香港業餘田徑總會於2014年10月15日宣佈，以試辦形式新增名額500名的「少年跑組」，供12至15歲的年輕跑手參加，跑手需透過學校免費報名。 當局在2022年10月13日公佈賽事於2023年2月12日舉行。 參賽名額將增至37000個，較原來增加12000個名額。 賽事累計32名跑手送院，涉及21男11女，當中5人情況嚴重。 西區海底隧道往九龍方向的管道會維持行車，而往港島方向的管道將由星期日凌晨0時45分起封閉，並因應賽事進度而重開。
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