溱岸8號車位9大著數2024!(小編貼心推薦)

商場由港鐵獨資營運,港鐵早前還公布與誠品合作,上蓋30萬呎商場,連同頂層空中花園交由誠品營運,打造全港首個生活商場。 另外沿著附近小商舖,在「大圍站」對面的「富嘉花園」下方設有多間小商舖,有很多小食及茶餐廳。 環繞「積富街」及「積富街」一帶也開設了不少特色小店,頗有文青氣息。

大圍溱岸8號,是港鐵車公廟站上蓋屋苑,交通便利。 今日精選屋苑1座低層E室,實用面積508方呎,2房開則,已有新淨家具,近望屋苑園林景,遠眺大圍市景,現叫價1045萬,實用呎價20571元 溱岸8號車位 。 而截至2016年9月9日,項目已累售972伙,發展商共套現逾105億元,尚餘僅餘9伙特色單位(包括以上3伙標售之複式戶)待售。 方面,溱岸8號於3樓平台花園設有專用天橋,可直達港鐵馬鞍山線車公廟站月台。

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溱岸8號位於大圍車公廟路8號,由港鐵/新世界合作發展,於09/2012開始入伙。 溱岸8號有4座,提供981個單位,實用面積由506呎至2,389呎。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

馬鐵「大圍站」上蓋共由七座合共提供3,090個單位組成,項目分三期推售。 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看,項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。 雖然其後發展商有作出修改,但第一期783個單位的位置上卻沒有改變,共由兩座組成,夾在二、三期之間。

溱岸8號車位: 沙田 溱岸8號 第01座 (宣傳期已過)

面積則部份因近電梯位,變相有些一房有玄關,有些則沒有,變相有輕微差別,相信最終以價錢角度考慮。 我們在懶人包都提過,此柱扭向北邊,但也是會對正第8座,日後要望內園及樓景為主,景觀會輸蝕;但這一柱有一點補償,就是它是唯一一房中非黑廁類別。 所以自己在景觀、黑廁上作取捨了,但首張價單就沒有推出類近單位。 溱岸8號車位 但我覺得,與其跟薈蕎及珀玥比較,這兩個樓盤本身規模細,比較指標低。 反而最直接比,是抽出隔離「名城」、及一站之隔都是由新世界發展的「溱岸8號」來比較。

在市區, 平均月租車位約$2,000至$3,000. 在新界, 約$1,000-$2,000租一個月租車位. 至今年2月份為止.根據運輸署記錄, 全港有68萬9仟部車輛, 比往年升6%, 然而根據發展局往年數字,全港有63萬個泊車位,私人佔45萬個.

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柏傲莊一期共有225個兩房單位,面積由 呎。 當然這個只是預期租值,有人會說落成時應該再值租一點的。 但也要留意柏傲莊新一點,管理費貴一點,加上有24個月樓花期,不能即買即收租。 所以買一房單位,與其說放眼租值,我覺得還應看三年後額印過後的水位。 因為額印期限是由簽署臨約一刻開始計起,即是說如果能在如期落成的話,入伙後守一年就會鬆綁。 計算投資價值,一房是最高,假設如果租值在不變的前提下,未扣除管理費支出,現時區內舊樓的租值,金獅大約月租10,000元左右,金禧花園就大約11,000元左右。

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  • 折扣最少的建築期付款辦法,去到正式入伙時才借新按保上會。
  • 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致.
  • 由於樓盤提供較大比例的套房設計,加上鄰近「中文大學」及「城市大學」,故吸引不少內地生合租。
  • 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看,項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。
  • 在規劃過程中被市場批評規模過大、以及出現屏風樓問題,但最終也推出招標發展。

溱岸8號設有專用天橋直達車公廟站月台,同時屋苑附近的車公廟路有多條巴士及小巴路線,往來港九新界多個地方,非常方便。 校網方面,分別為沙田區(幼稚園及中學)、88校網(小學)。 無論你是用家或投資客,利嘉閣都可助你尋找心水溱岸8號單位!

溱岸8號車位: 沙田區搵樓主攻3個地方

據悉,該盤共有249個車位,市值高達4億元。 世紀21北山營業董事嚴智贇表示,天后百利大廈中層A室,面積931方呎,3房間隔,獲區外換樓客以1230萬承接,呎價約13212元,屬市價。 據了解,原業主於02年2月以190萬購入,帳面獲利1040萬,升值逾5倍。

  • 2021年10月3日,會所泳池照明燈疑漏電,引致8歲男童感觸電一度昏迷。
  • 若此車位出租,我想以 HK$_____ 月租。
  • 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗.
  • 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。

我今天要作實租用/購買車位,請於今天回覆作實。 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。

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另一個區大圍,區內有兩個港鐵站,分別最大圍站和車公廟站。 隨着屯馬線、沙中線通車,大圍站是前往港島的轉車站。 近年多個鐵路上蓋的新屋苑陸續入伙,更享交通優勢。 溱岸8號車位 溱岸8號車位 名城是大圍站上蓋屋苑,提供4264個單位,溱岸8號是另一個車公廟站上蓋屋苑,提供981個單位。 前者入場費超過1000萬元,後者則980萬元,樓價不菲。

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由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 此 外,除升值方面的潛力外,車位的租金回報率普遍亦算不俗,甚至較樓宇租金為高,但其所需的入場費卻是較低。 一般而言,車位的價格大概在幾十萬上下,當然是 遠較買樓為低,若能承造按揭的話,如能按5成左右(理論上最高可按7成)則可進一步將入場費降至十多二十萬,門檻因而較低。 本互聯網網站由如此聘用的人在擁有人的同意下發布。 賣方建議準買方參閱有關售樓說明書,以了解發展項目的資料。

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所謂「則王」,就是2A座的A室,因為這柱單位享有全盤最好的景觀,就是城門河景,因為前方沒有遮檔,遠至沙田海都可以望到,而且單位向東,無論廳房都可以望城門河日出。 當然,這個單位也將會是同層最貴的一柱,因為開則最大,有835呎,屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。 溱岸8號車位 雖然在生活配套及交通等因素上,馬鐵大圍站上蓋甚具優勢,但這個置於基座上蓋的物業卻也面對沉降的問題。

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美聯助理區域經理雷惠德表示,元朗加州花園雅仕居青榕徑雙號屋,面積約1372方呎,議價後以1628萬成交,呎價11866元。 世紀21奇豐營業董事廖振雄表示,西貢匡湖居4期J段雙號別墅成交,面積1945方呎,4房連套房間隔,連1319方呎花園,另21呎私人船位,獲買家以4668萬承接,呎價約24000元。 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位.

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遠東在2014年4月僅以1.48億元投得,以全盤可建樓面52,539呎計算,每呎地價僅2,817元。 最終全盤共提供118個單位,並在2018年7月開售,首批推出112伙,折算每呎21,400元,創出大圍區的呎價新高。 我們《胡.說樓市》團隊曾直擊一個單位驗收過程,單位露台門鋼邊可移動、地板頂底不包膠、連洗手間的坐廁雲石也可全塊揭起,驗樓得分只得30分,評級為F。 現時屋苑平均呎價約17,000元,最細單位入場價也要470萬元。 4月7日,港鐵於九龍灣總部收取車公廟站標書期間,環保團體環保觸覺聯同車公廟站後方的沙田頭村原居民及沙田區議員,帶同「不要屏風樓宇」等橫額,到場示威。 沙田頭村及李屋村原居民代表陳瑞昌表示,項目會影響後方物業的樓價,而文禮閣業委會秘書蘇鏡鎏則表示﹕「沙田是一個山谷,四面環山,無風入,該等高樓會影響通風」。

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除了是全數都是三房一套都提供了這個樓盤,在價單中應該怎樣選擇呢? 全盤只提供一柱三房一套連工人房的設計,就是2A座A室,835呎,所以如果你對工人房有需求,無疑你都一定只有這個選擇。 首批都有推出9個,售價介乎1,743-1,994萬元。 可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房,現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 至於景觀可望到兩邊山景,未來阻擋輕微,故可獲4分。

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根據運輸署紀錄,直至2010年12月有414,996部私家車輛登記,但於2006年已經有502,800個私家車位供應,顯然是供過於求。 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵,「香港車位.com」,上網一看,找到一些對投資車位有用的材料。 假如項目是位於地鐵範圍500米以內, 批準興建的車位數目將會比500米以外的項目減少25%. “投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說.

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因此,私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場,即可容許公眾人士停泊車輛。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說.

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另外,首張價單亦不乏享有城門河河景的最大三房一套連士多房的2A座A室。 發展商剛公布首張價單,首批發售180伙,扣除最高20%的折扣優惠,折實平均呎價18,922元,較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址:荃灣愉景新城商場3樓),最快下周開售。

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另據一手銷售資訊網資料,九龍西洋菜北街晉嶺昨售9樓A室,成交價622.49萬元;粉嶺逸峯前日售出1伙,單位為5座12樓B室,售445.936萬元。 代理指出,溱岸8號車位比例雖不高,但項目位處港鐵站上蓋,車位需求未必太大,而是次推出的車位售價僅屬市價,不算吸引,加上買家須付雙倍印花稅,估計首批車位未必可以一次過沽清。 富豪物業代理董事衞振聲表示,項目兩星期內再錄成交,相信實力買家看好豪宅市場前景,近日樓市整體交投活躍,社會逐步復常,配合通關效應,相信今年樓市將重拾升軌。 西貢斬竹灣雙號屋村屋全幢成交,建築面積2100方呎,4房連套房間隔,享海景,以2500萬成交,呎價11905元。 (星島日報報道)豪宅紛錄成交個案,中原分區營業經理侯惠良表示,沙田溱岸8號3座中層A室,面積1262方呎,4房連雙套房間隔,議價後以2380萬易手,呎價18859元。

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中原區域營業董事黎宗文表示,大圍名城3期盛世3座高層NA室,面積688方呎,3房連套房間隔,以1250萬易手,呎價18169元。 另外,屋苑5座中層NA室,面積691方呎,3房連套房間隔,以1263萬沽,呎價約18278元。 請要求業主提供相片並將此相包括在具有法律效力之協議書內. ParkingHK.com亦會以證人身份證實協議書內容之準確性.

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這個合共由三期巨無霸項目、合共由12座物業組成,共提供4,264個單位。 整個屋苑的布局以一字型排向,清一色都是一層八個單位,但卻會按前後景觀分開南北翼,藉以淡化密度。 但無論是南北翼,總之樓盤的「A及B室」都以望向城門郊野公園方向為主;而「C及D室」則望向獅子山方向。

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再加上環保觸覺沒有提供總綱發展藍圖或園境設計總圖的技術數據支持,故否決有關申請。 一手銷售新例生效後,新盤市況一直維持近乎真空狀態,發展商爭相趁空檔高價推售車位。 消息透露,新世界(00017)昨發信通知沙田溱岸8號業主,今起接受認購首推80個車位,每個售價139萬元起,最高178萬元,勢創新界一手新高,下月正式發售。 另信置(00083)下周首度向奧運站維港灣非業主買家發售車位,售價料約110餘萬元起。 請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3%的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal,銀行轉帳或現金支付.

但如果今次價單內選擇,不想介意價錢的話,不想黑厠及景觀都應該先選擇2A座B室;次選3B座C室。 溱岸8號車位 如果真的以價錢行先,600幾呎的單位中,清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎,清一色向南望獅子山方向,清一色樓下為車公廟路或有噪音,表面上沒有太大分別,但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類,所以在四柱之中,這兩柱的間隔上是最吸引的。

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“最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。

現時屋苑平均呎租38元,現有約23個放租盤,其中有單位業主願意提供約5%至8%議價空間。 根據運輸署所做的研究報告,規劃署亦更改規劃指南重新釐定在新發展私人項目中車位與住宅單位數目供應,除卻單位大小, 與地鐵之距離, 建築密度,或地積比率, 此規劃指南變成私人新建住宅項目車位供應比率之決定因素之一. 全個屋苑共4座住宅大廈,每座樓高36或38層,每層一梯5至7伙,合共提供981個單位。 溱岸8號有4款戶型,分別為標準戶、連平台戶、頂層特色戶及複式戶。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。