另一憂慮是洪水橋丹桂村興建公屋計劃，政府申請樓層增至60層，似乎公屋摩天大廈化勢成新常態，將來宏昌大廈變成摩天大廈公營房屋，對潤發倉庫重建後的中低層住戶，景觀上都可能有影響。 規劃署不反對長沙灣荔康街、發祥街及深旺道潤發貨倉及嘉里鴻基貨倉用地重建住宅項目申請。 袁海文批評，發展商的拒絕理由不合理，認為對方擔憂項目影響銷售，作出帶有歧視的決定，更指政府在去年發表的施政報告中，已列明今年第三季會把「自閉症人士支援中心」納入恆常項目。 袁批評，發展商的拒絕理由不合理，認為對方擔憂項目影響銷售，作出帶有歧視的決定。
兩個發展項目重建後預計可提供共約1,830個單位，落成期介乎2028年至2033年。 美國監管機構強調，美方必須能夠不受阻礙地完成審查，又說考慮到內地嚴格的新冠疫情措施，美國的審查將於香港進行。 我們的一站式冷鏈服務覆蓋全面，由冷房儲存、冷鏈外包裝到嚴謹的冷鏈運送以及其他增值服務。
潤發貨倉重建: 地產博客
我們明白保安及衛生對您的產品至為重要，亦同樣重視您的產品，因此致力確保倉庫在兩者均達到標準水平，甚至提升至最高質素。 註：實際送貨日期及時間需視乎送貨地址、訂單數量及人手安排等不同因素而定，以確定購買及付款頁面所顯示資料為準。 發展商最新方案再度將單位數量大幅提高至3,140伙，與之前一次申請建議的1,692伙相比，增幅達86%。
潤發貨倉及嘉里鴻基貨倉用地現劃作「綜合發展區」用途，三家發展商早於1998年已提出建屋申請，並於2000年批准重建2900伙，惟項目牽涉權益及補地價問題，在2010年規劃許可前未能完成，於同年再提出新方案，當時涉建1692伙，惟最終撤回申請。 長沙灣潤發貨倉、嘉里鴻基貨倉用地將會重建，社署曾要求將其中一成政府用地，興建殘疾人士社交中心等社福設施，惟對方以「自閉症人士支援中心」仍為試驗計劃，拒絕預留用地。 資料顯示，上述項目分兩個地盤作發展，地盤1將興建1幢不多於42層高（包括2層地庫及3層平台）的綜合大樓，而地盤2興建6幢不多於45層高（包括2層地庫及3層平台）的綜合大樓，共提供3,647伙。 另發展商計劃將荔發街關閉，發展為一條闊17米的園境行人通道，當中包括兩旁設置商店，以及於兩個地盤中間設計一條約7米闊、24小時開放予以公眾使用的通道。 鄭志偉強調，很高興能夠延續與新地的合作關係，雙方的合作始於30年前，共同擁有一個貨倉，並由嘉里物流營運。
潤發貨倉重建: 長沙灣貨倉申建三千伙
美聯物業分行統計，剛過去周末周日十大二手指標屋苑錄得約15宗買賣成交，按周減少11宗，仍連續12周錄得雙位數。 潤發貨倉重建 住宅部行政總裁（港澳）布少明表示，香港與內地本月全面通關，本港經濟加快復常，樓市氣氛明顯轉旺，樓價逐步回升，二手業主議價空間收窄，新盤加快應市亦搶去部分客源。 市場關注周三公布的財政預算案，若果推出有利刺激經濟及樓市措施，相信樓市旺市延續。
2020年9月17日起，请所有香港卖家将货物送到香港嘉里（Kerry）转运仓库，若9月17日起卖家仍快递或自送到香港圆通转运仓，所造成的一切损失和后果，均由卖家自行承担。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 本周市場有逾30項銀主物業透過拍賣出售，部分更在推拍前減價，當中，東涌映灣園兩房單位調減70萬元，最新開價500萬元，較估價低約23.8%。 之前參觀過多個中資樓盤，似乎萬科交樓質素也逐漸追貼本港發展商，在場也有多位工作人員候命維修。 單位在窗失分較多，以及地板色差較嚴重，及部份地板鬆加固外而扣得較多分外，整體質素沒太大問題。 驗樓師給予單位92分，較同系對上一個在掃管笏的新盤「上源」取得80分，今次顯然有進步。
潤發貨倉重建: 長沙灣潤發貨倉重建 提修訂
霍利民以保密協議為由，未有透露租金水平，但指回報吸引，在疫情下物流業租戶有一定需求及承托力，其每方呎回報已較部分傳統甲級商廈更高。 他又表示，相信屯門的物流倉儲空間可為嘉里物流提供優越的工作環境，有助支持其公司未來的物流業務發展。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 我們的設施包括ISO13485、ISO90001和GDP認證及具備濕度與溫度控制的倉庫。 我們的多溫層解決方案包括-20°C(冷藏)、2-8°C(冷凍)及15-25°C(常溫)，適合不同醫藥產品需要。
另外，由永泰(00369-HK)持有的九龍灣瑞興中心重建計劃，去年申請重建成34層高商廈被拒，今年將商廈高度縮短至30層高，總樓面約26.29萬方呎，同樣獲規劃署不反對。 為了進一步確保我們的送貨環境符合標準，除常規的檢查外，所有新貨車於投入服務前都將會經過資格審查，並裝有NFC安全裝置。 我們還會為所有司機提供培訓，以確保他們的服務質量及在緊急情況下都能處理得當。 從環境溫度分布繪圖、溫度及空調警報系統、柴油備用發電機、定期檢查到清潔和蟲害控制，我們致力使監控過程細緻化，為您的產品提供最佳的倉儲環境。
潤發貨倉重建: 華潤長沙灣潤發倉補地價137億 每呎樓面價近8700元 將建2500伙
本港券商耀才證券（01428）一份大型民意調查報告顯示，有逾七成散戶投資者建議減免港股交易雙邊印花稅，其次是希望香港市場延長交易時段至24小時，以令香港市場更具吸引力。 渣打香港行政總裁禤惠儀稱，該行去年經營收入基本回復至疫前水平，去年本地生產總值（GDP）倒退3.5%，「有近8%的增長屬不錯的成績」。 鴻海 (2317-TW) 宣布，高雄電池中心正式開工，預計明年 6 月完工後，將生產「Made In Taiwan」的「磷酸鐵鋰電芯」，依照鴻海原先的規劃，初期產能將達 1 GW，供應國產電動巴士、商用車、儲能電芯。
我們擁有超過60,000平方呎用於烈酒和香煙儲存的危險品保稅倉庫，並已獲相關牌照。 憑藉多年的保稅倉行動經驗，我們為客戶提供應課稅貨物的全面物流解決方案。 工商舖 – 投資全攻略 – 政府施壓抑住宅樓宇炒風，資金已轉戰工商舖物業，預期工商舖將成為未來物業的火車頭! 【大公報訊】嘉里（00683）及新地（00016）籌劃作住宅發展的長沙灣兩個貨倉用地，經多次修訂，最近又再提出修訂內容為多建中小型單位，令單位數目再添逾500伙，有關申請料獲城規會通過。 中港兩地正式恢復通關，資本市場的炒作熱情冷卻，港股亦在業績期來臨之前被「點穴」。
潤發貨倉重建: 嘉里鴻基貨倉: 香港空运仓库收费一榄表
嘉里鴻基貨倉 涉903單位 有見樓價、地價狂升，3大發展商再度萌生重建該市區大型地皮的想法，並聯合向城規會提出申請，將地積比率提高至8倍，提出重建成8幢40至44層高住宅大廈，提供約3,140伙。 根據新方案，項目總樓面達204.1萬平方呎，相較2010年方案增加10%，有見近年細單位銷情理想，新方案亦將單位平均面積縮小3成至609平方呎，合共提供3,140伙，以2房及3房單位為主。 據發展方案顯示，項目將分兩個地盤發展，當中嘉里鴻基貨倉所在的地盤1將興建兩幢住宅大廈，提供903伙，會集中興建細單位，平均面積僅484平方呎。 而潤發貨倉所在的地盤2，則會興建6幢住宅大廈，提供2,237伙，平均面積約667平方呎。 潤發貨倉 建6幢涉2237伙 發展商指，項目若獲通過預計將於2024年落成，而落實方面包括兩個地盤同時重建，或分階段重建等。 另外，近年多在內地發展的裕景興業，剛申請將沙頭角下禾坑一幅129萬平方呎農地興建136幢洋房。
此外，裕景興業持有近沙頭角的下禾坑大片農地多年，現欲將土地改為低密度住宅及自然保育中心發展。 整幅土地共128.74萬方呎，自然保育中心佔約32%，餘下擬建136幢2層高獨立屋，平均面積約2600方呎。 另中洲集團持有的火炭前惠康倉地皮，現擬建4幢商住大廈，提供1296個單位，平均面積約641方呎。
潤發貨倉重建: 長沙灣 啟動 兩重建項目
除非在交付貨件前另行以書面協議，否則嘉里快遞須提供的服務只限於收件、運送及派送貨件。 【大公報訊】新鴻基地產（00016）昨天與嘉里物流（00636）舉行簽約儀式，嘉里物流承租新地屯門工業區一座總樓面約15.8萬方呎的物流倉儲，為期3年，但沒有透露租金。 程序完成後，順豐董事長王衞獲委任為嘉里物流聯網董事會主席及非執行董事。 摩根大通（亞太）前董事總經理於二〇一〇年嘉里物流籌備上市期間，推薦嘉里物流主席洪敬南的兒子任職分析師，涉嫌蓄意繞過既定招聘程序以避開利益衝突審查，被控兩項向代理人提供利益罪。
【經濟日報專訊】規劃近20年的長沙灣潤發貨倉、嘉里鴻基貨倉重建，3大發展商聯合提新方案，申建8幢住宅大廈，額外增1成樓面並縮細單位面積，提供3,140伙，較7年前方案1,692伙大增近9成。 位於發祥街1號及3號的潤發貨倉及嘉里鴻基貨倉，現時屬於「綜合發展區」用途，重建計劃早在1998年已提出，並曾經在2000年批准重建提供2,900伙。 潤發貨倉重建 不過，項目中嘉里鴻基貨倉由新地（00016）及嘉里（00683）各佔一半權益，而潤發貨倉則由華潤集團所持有，所牽涉及權益及補地價問題，導致項目的規劃許可早在2010年時已過期，發展商曾在2010年提出新方案，惟最終仍是撤回申請。
潤發貨倉重建: 市場定位大型中端住宅 料主打2房
FactSet 最新調查：玉山金(2884-TW)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。 自去年2月俄烏開戰以來，西方對俄羅斯能源祭出多輪制裁，包括前所未有的60美元俄油限價措施，嚴重打擊俄羅斯收入。 俄羅斯已經決定減產原油產能50萬桶／日，美國財政部助理部長哈里斯（Ben Harris）表示，這決定表明俄羅斯已經無力售出所有石油。
- 如聯合發展，連地庫、商場及隔火層在內，會共興建8幢42至45層高住宅，樓高不超過主水平基準之上150米，共提供3140個單位，平均面積約609方呎，預計居住人口約8164人；另商場及一所幼稚園的總非住宅樓面約12.75萬方呎。
- 住宅部行政總裁（港澳）布少明表示，香港與內地本月全面通關，本港經濟加快復常，樓市氣氛明顯轉旺，樓價逐步回升，二手業主議價空間收窄，新盤加快應市亦搶去部分客源。
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- 我們擁有配備GPS的車輛及電子簽收證明支援的專業常溫及冷凍貨車車隊，能為餐廳及連鎖零售店提供每日補貨服務。
不過，去年再提申請，在可建樓面不變之下，縮小單位的平均建築面積約14%，由約614方呎，減至約527方呎，令可建單位量增加507伙至3647伙，預計居住人口則增逾16%至約9482人。 規劃署認為發展密度不變，略增加單位及人口數目，不會對基建需求構成壓力，故不反對該申請。 另外，市區重建局日前公佈，合共接獲20份標書參與深水埗通州街 / 桂林街需求主導項目競投。 項目位於通州街270至286號，屬通州街與桂林街交界，地盤佔地約1.6萬平方呎，總樓面面積約14.43萬平方呎，住宅樓面佔約9.78萬平方呎，預計可提供約209個住宅單位，餘下約4.65萬平方呎為商業樓面。 當中長沙灣道916及926號地盤，原本由兩幢工廈組成，第一集團先以約7.9億元購入長沙灣道924及926號，之後再以約6.4億元購入長沙灣道916至922號，組成合共約2.16萬平方呎地盤。 項目以地積比率12倍計算，合共可重建樓面面積約26萬平方呎，預計總投資金額約28億，計劃於2023年落成。
潤發貨倉重建: 長沙灣7重建項目 新世界佔3商地
財信傳媒董事長謝金河表示，巴菲特以往買進中國石油持股8年，換入比亞迪，持有14年，這次買進台積電只持股一季，動作不太尋常，市場解讀是旗下操盤手的短線操作。 不過潤發倉庫毗連名校英華書院，兼有鄰近長沙灣、荔枝角及南昌三站優勢。 另外華潤置地是賣樓高手，去年以招標方式推售啟德跑道區豪宅澐璟掀起市場話題，澐璟在農曆年長假期前累售39伙，涉資逾20億元，其中23樓A室四房戶，成交呎價更逾5萬元，創下跑道區豪宅新高。 市建局日前公布，於長沙灣開展兩個相鄰的重建項目，其中昌華街/長沙灣道項目，地盤總面積約1.9萬平方米。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
潤發貨倉重建: 華潤長沙灣潤發倉補地價逾137億 每呎樓面8692元
嘉里快遞不對因延誤運送貨件而引致付貨人的損失或損壞負上任何法律責任。 潤發貨倉重建 但如彼此分道揚鑣，嘉里鴻基倉地盤則會建2幢樓高共45層的商住大廈，商住樓面約46.09萬方呎，提供903個單位，平均面積約484方呎。 潤發倉庫則擬建6幢樓高共42至45層高商住大廈，商住樓面約158萬方呎，提供2237個單位，平均面積約667方呎。 不過，早前茶果嶺鄉民聯誼會聯同發展商合作申請以換地方式，將茶果嶺村寮屋區發展成公私營項目，共建5643個單位，規劃署指出，政府已研究該寮屋區未來作大型公營房屋發展，該申請又缺技術可行性評估，故不表支持。 潤發貨倉重建 滙豐控股（00005）將於周二公布去年第四季及全年業績，集團內部綜合22名分析員估計，去年第四季列帳基準稅前盈利中位數為49.65億美元（約387.27億港元），按季升57.76%，按年料飆86.37%。
潤發貨倉重建: 香港地產
有見樓價、地價狂升，3大發展商再度萌生重建該市區大型地皮的想法，並聯合向城規會提出申請，將地積比率提高至8倍，提出重建成8幢40至44層高住宅大廈，提供約3,140伙。 潤發貨倉重建 而身兼市建局非執行董事的議員鄭泳舜表示，本港重建工作進度緩慢，是次項目涉及眾多業主及居民，他促請市建局做好配套、簡介，容許持份者了解自己的權益。 當區區議員覃德誠形容該區樓宇「千瘡百孔」，樓宇復修亦難以解決問題，尤其私人單位亂象較多，惟有重建發展方可徹底根治問題。 市區重建局總經理（規劃及設計）關以輝表示，深水埗區兼善里/福華街重建項目已超過60年歷史，日久失修之下需要連同昌華街/長沙灣道發展計劃作依據地區為本的市區更新模式。 而目前收購預算需要以項目的業主自住及租客租住數目作估預，暫只有初步估算而未有更新，故預算收購成本仍是約100億元。 嘉里危險品倉早年獲批重建成豪宅，但發展商近年轉為申請重建成一幢26層高商廈，涉及樓面約52.68萬方呎。
2010年時曾申請新計劃，以興建中大型單位為主，令可建單位大縮至約1692伙，然該申請又被撤回。 長沙灣嘉里鴻基貨倉與潤發倉庫的大型商住重建發展蹉跎廿年，三大業主華潤集團、新地（00016）及嘉里建設（00683）終再攜手，計劃打造一個超過8000人居住的小社區，提供3140個住宅單位，較七年前擬議的單位數目大增85%。 根據新批地契，地段將重建打造成私人住宅物業及商業物業組成的綜合項目，並提供社區福利設施及公眾停車場。 潤發貨倉重建 潤發貨倉項目可建樓面約158萬方呎，包括逾148萬方呎住宅，預計提供約2500伙單位，及近10萬方呎商業樓面，每方呎補地價金額約8692元。
城規會今天審議數個工廈重建申請；其中，嘉里(00683-HK)長沙灣嘉里鴻基貨倉及九龍灣嘉里危險品倉將於今天被城規會審批，兩項方案獲得規劃署不作出反對，預料今天獲批的機會很高。 新鴻基地產回應報道指，正與嘉里建設就長沙灣嘉里鴻基貨倉地皮，向城規會申請改劃，而項目處於初步規劃階段，會聆聽和考慮社會聲音；嘉里建設則指，規劃中地盤有不少環境管理條件限制，在設計社福設施時有所局限，但會就有關發展項目積極與社署溝通。 另有財團就東九龍茶果嶺村連同毗鄰的一幅政府地皮，申請作公私營房屋發展，預料提供5643個單位，城規會將於明日審理有關申請，規劃署文件顯示，該署反對有關申請，料明日不獲通過。 由於本公司大樓的管理公司須於2022年7月31日進行電力系統維修工程，本大樓之電力供應將會暫停。 潤發貨倉重建 憑藉我們於亞洲廣泛的本地及區域快遞平台，我們為你提供具成本效益、競爭力和高透明度的最後一里派送服務，從「B2B」、「B2C」到「B2B2C」，全面支援你的電子商貿業務。 我們亦提供多元化的增值服務，包括家居送貨、網上追踪、暫存、貨到付款及預約送遞等。
資料顯示，歷來最大額補地價個案為新地旗下西貢十四鄉項目，新地於2017年底以約159億完成補地價，估計華潤潤發貨倉項目屬歷來第二高的補地價個案。 啟德跑道區被視為2023年的新盤重貨區，但區內有一個樓盤就已經落成入伙，是由中國海外發展的「維港1號」。 我們將驗樓報告轉交發展商萬科，回覆指執修項目已完成修繕，如業主入伙後發現仍有需要跟進的事項，發展商會在保養責任期內盡力作出修繕。
潤發貨倉重建: 發展商拒預留用地建社福設施 家長嘆自閉症非洪水猛獸 促改規劃
嘉里快遞(香港)會繼續密切留意澳門地區疫情的最新發展，作出適時的服務調整及更新。 潤發貨倉重建 嘉里物流的辦事處遍佈全球59個國家，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨運（海陸空、鐵路及多式聯運）、工業項目物流、跨境電子商貿，以及最後一里派送和基建投資等。 我們於亞洲及全球眾多當地市場，提供指定路線及高效率的陸運零擔貨運服務。 政府近年為增加房屋供應，將長沙灣多幅政府用地，改為公營及私營房屋發展，和提供商業及酒店用地，令該區未來會形成一個大型居住社區。 【星島日報報道】由新地及嘉里持有的長沙灣嘉里鴻基貨倉，及毗鄰由華潤持有的潤發貨倉改建住宅項目，涉及單位3647伙，最新獲規劃署不反對申請，並於今日在城規會審議，料會開綠燈通過。
單位客飯廳寬敞，但由於面向西北，可能有一點點西斜問題，正望會望到學校景觀，因為樓層剛好高過學校，所以外望景觀視野也頗開揚，還有打側會望到昂船洲大橋，但這道景觀未必有永久保障，因為前方為「潤發貨倉」，日後可能會重建。 我們驗樓單位是中層B室，實用面積657呎的三房，業主以1,185萬元買入，呎價18,037元呎。 比例來說佔樓盤少數，因為「The Campton」全盤467個單位，這類三房就只有56個。 經過小玄關，左手邊設有薄身鞋櫃，行前一點就是廚房，屬於少見的梗廚設計，三邊也有廚櫃，客飯廳外接露台。 經過走廊直入就是三間房，兩間客房都有近50呎，對面洗手間，好特別做到乾濕兩用，坐廁及企缸各自有獨立門口出入，一家人不用爭洗手間。 繼掃管笏的「上源」後，內房萬科在深水埗的「The Campton」也交樓。
