成功完成課程之學員將具備：遙控無人機全 面理論及操作知識；安全及熟練操作遙控無人機技能；穿越障礙物技術；對執行 遙控無人機服務或工作之全面計劃及統籌之能力；對遙控無人機操作之相關地理、氣象、無線電及法例之認識。 由於其他機種如Parrot機，只能在室內進行訓練，未能進行比賽等活動，因在户外使用，稍為風大，已經不能進行任務。 完成課程後可獲得香港創新科技青少年企業家協會頒發「專業遙控無人機比賽訓練課程」證書乙張。 職業訓練局為民航處批准的小型無人機訓練機構，旗下香港知專設計學院因應規管及市場發展，推出「小型無人機(進階) 」課程，以培訓業界及大眾掌握規管要求、風險評估、飛行操作、安全管理等。 生產力局歡迎民航處推出的「進階訓練機構計劃」，並會積極配合政策推行。
顏樂恒說，據他了解，不少現有提供航拍訓練的機構，都未有收到民航處聯絡和接觸。 無人機進階課程 他說，香港知專設計學院為政府認可辦學機構，課程亦獲資歷認可，航拍課程已籌辦數年時間，認為民航處應及早向現有開辦相關課程單位聯絡接觸。 明年實施的小型無人機規管，要求操作重量逾7公斤的無人機，或在超出一定高度、距離、速度等限制的「乙類」操作時，其遙控駕駛員都須接受培訓和考核，有關課程及評核須獲民航處審批。
無人機進階課程: 民航處︰適時發出課程詳細資料 培訓機構可提出申請
術科測驗的30分鐘時限，對於非常熟悉自己無人機操作的飛手來說，不僅綽綽有餘，還可以多飛個幾趟。 DJI Inspire 2在無人機考照上的表現，就如同期推出的Phantom 4 Pro一樣，分別在IA組和IA2組中稱霸，唯一缺點竟是價格不斐，但追求拍片質素接近電影質感的專業玩家不妨可以嘗試這款DJI顛峰代表作機種。 Inspire 1 的誕生改變了專業航拍領域，改良後的pro版本疆雲台相機升級為Zenmuse X5造就出色的影像能力，功能强大，操作便捷，是空拍攝影師和影視創作者的新起點。 專業代理經嚴格評鑑、篩選的世界知名一流品牌，並深耕各類型通路與網絡。
- 小型無人機的技術發展迅速，並廣泛應用於多個不同範疇如航空攝影、測量、製作地圖、電影拍攝等。
- （香港，2021年12月20日）香港特區政府民航處宣布今日推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，獲批准訓練機構可為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員，提供進階訓練課程和進行考核。
- 民航處推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，邀請有興趣團體和機構參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。
- 為配合明年6月1日生效的《小型無人機令》，民航處今日（20日）推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，並邀請有興趣的機構和團體提供課程和考核。
- 人才方面，發展局會與專上院校合作推行兩年先導計畫，為就讀建造業相關兼讀制學位課程的學員，撥款約1億元提供在職培訓津貼。
有興趣申請的機構和團體如有查詢，可與民航處無人駕駛飛機組（電郵：）聯絡。 2018年9月7日，全球民用無人機及航拍技術領導者DJI (大疆創新) 正式在日本推出UTC 無人機應用技術培訓課程，並發佈無人機測繪技術課程。 在證書課程外，我們亦為不同機構客制課程，包括DJI 行業無人機課程、及供青年的「新手訓練營」、為初玩無人機的朋友舉辦的理論課等等。 此網頁會介紹新規管制度下安全操作小型無人機的資訊，遙控駕駛員及負責人應在操作小型無人機前詳細閱讀相關資訊。 所有遙控駕駛員及負責人（例如機主、涉及小型無人機操作的人士等）應就法例要求包括註冊、標籤、培訓、保險及民航處許可等及早作好準備。
無人機進階課程: 無人機操作員須註冊考核 民航處推「進階訓練機構計劃」
即將於明年6月1日生效的《小型無人機令》以風險為本模式，規管小型無人機操作，按照小型無人機的重量和不同的操作風險水平，設立相應的規管要求，包括小型無人機的註冊和標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓和考核等。 對於需要進行較高風險的進階操作，即乙類操作的遙控駕駛員，則可透過完成由民航處批准的進階訓練並通過相關考核，獲取民航處編配的「進階等級」以進行相關操作。 將於二○二二年六月一日生效的《小型無人機令》以風險為本模式規管小型無人機操作，按照小型無人機的重量和不同的操作風險水平，設立相應的規管要求，包括小型無人機的註冊和標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓和考核等。 無人機進階課程 民航處今日推出的「進階訓練機構計劃」訂明，訓練機構通過飛行計劃、風險評估和緩解措施，增強無人機駕駛員的處境意識和安全管理技能，以保障航空和公眾安全，同時讓小型無人機在科技演變和創新下有更大的發展和應用空間。 無人機進階課程 無人機的應用愈趨多元化，而其中最普遍的便是航拍，能為用家記錄精彩一刻。
我們的教員都是具有相當經驗的無人機機師，在豐於不同飛行任務的經驗外，亦有取得不同國家的專業飛行資格，甚至教員資格。 無人機進階課程 【適用於政府企業單位的團體】UTC定制化課程服務，將根據客戶需求，從培訓內容到培訓時間，量身定制獨一無二的課程，涵蓋無人機各種應用領域：農業、能源、執法、搜救、基礎設施、工業等。 無人機進階課程 我們擁有專業講師和課程開發團隊，針對性制定培訓目標、週期、機型，編寫課程大綱、教材並上課，全面掌握理論和實操兩大板塊，讓客戶將先進的無人機應用技術轉化為生產力。 我們的證書課程結合了富多年實戰經驗的教官、專業而合適的器材、由DJI 親自定制的學習教材，由2013年成立至今，OTG已經培訓出超過一千名無人機操作員。 在結合理論課及實操課的學習中，學員不但享受課程的每一分秒，更重要的是他們能在過程中領悟及消化無人機的操作技巧及知識。
無人機進階課程: 課程簡介:
作為DJI大疆第一款真正實現空拍機「完全變形」、「好收納」、「隨拿即用」等需求的始祖機型，當時推出時在全球造成風潮，即使至今陸續推出進階機種，其後續改良推出的鉑金版，可謂集美觀與性能於一身，具有不可撼動的地位。 在高級G1.G2.G3的測驗項目中，將測驗無人機飛手的航點規劃能力，常見的航點規劃APP有DJI Pilot.GS pro.Pix4D及Litchi(荔枝)，而我們所選擇的無人機機種，必須能夠支援使用以上APP進行航點規畫。 無人機進階課程 近日她化身山系女孩，與友人到寶雲道行山，穿上超貼身粉紅上衣紮起條辮，Sporty得來青春滿瀉，行到攰又坐低飲嘢抖抖，十足中學生去旅行一樣。
無人機飛手勢必成為無人機發展絕對影響關鍵，因此我們認為無人機飛手不只是會操作，更重要的是專業素養及知識。 TDECA培訓委員會將致力於國內六都無人機人才教育培訓工作，辦理協會內部種子師資培訓及提供會外合作單位短期無人機證照班及長期無人機技能培養課程服務。 航拍在商業及社會上應用日廣，如政府部門、傳媒、建築測量等，都大量使用航拍於日常運作上。 本課程由專業航拍工作者教授相關專業知識（如安全要求、相關法例）及無人機操作實踐。 民航處指，預計明年首季發布相關《安全規定文件》，為市民及各持份者提供進一步技術／操作指引及申請詳情，亦會適時發出課程的詳細資料，讓市場的培訓機構可提出申請成為認可培訓機構，及提供認可的進階培訓課程。 財政司司長陳茂波今日（22日）在立法會發表新一份《財政預算案》，他指職業專才教育（職專教育）一直為不同志向和能力的年輕人提供多元靈活的學習路徑。
無人機進階課程: 無人機飛行技術
顏說，現時坊間提供的無人機課程，主要內容均類似，各機構再按需要有所增減。 以其任教的課程為例，將會就現行法例、無人機原理、拍攝程序等作介紹，並會提供模擬飛行訓練，以及讓學生實習。 而學生在操作無人機時，必須在關掉定位系統情況，靠自身能力控制到無人機才算是合格。
職訓局表示，透過先導計劃提供的「小型無人機（進階）證書」及相關課程，部分於本月開始授課；已完成相關課程和通過考核的學員，可向民航處申請「進階等級」的資格。 「小型無人機（進階）證書」由職訓局轄下香港專業教育學院（IVE）工程學科提供，課程已納入「Vplus工程專才」進修資助計劃，獲批資助的申請人可獲退還課程60%的學費。 為設立「進階訓練機構計劃」作好準備，民航處早前與香港生產力促進局、職訓局及僱員再培訓局合作，藉着先導計劃敲定小型無人機訓練課程綱要和考核準則，先導訓練課程自7月中推出，配合現行不同培訓資助計劃，為學員提供適切及具價值的訓練課程。
無人機進階課程: 人工智能應用
適用於任一位具備CAA「專業基本級」無人機操作證以上的飛行員，讓你在任何工作領域都能夠妥善發揮無人機飛行的價值。 提供完備的訓練課程，從線上課程學習，到線下實機操練，讓任何人都能輕鬆踏入無人機的世界，並取得專業證照。 「持續進修基金」計劃為修讀指定教育及培訓課程的成年人提供資助。 合資格的申請人於成功修畢課程後，可不限次數申領合共不超過20,000元的資助。
據了解民航處早前與香港生產力促進局、職業訓練局和僱員再培訓局合作，藉先導計劃敲定小型無人機訓練課程綱要和考核準則，而先導計劃於7月中旬推出並配合現行不同培訓資助計劃，為學員提供具價值訓練課程。 民航處推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，邀請有興趣團體和機構參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。 【on.cc東網專訊】民航處今日(20日)推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，並邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員，提供進階訓練課程和進行考核。 曾為多個政府部門、電視台、建築公司、學校等不同機構，提供專業無人機拍攝或高空工作解決方案，亦和大學合作無人機的應用研究。
無人機進階課程: 課程重點
小型无人机的技术发展迅速，并广泛应用于多个不同范畴如航空摄影、测量、制作地图、电影拍摄等。 为配合小型无人机的发展及确保航空和公众安全，政府制订的《小型无人机令》（第448G 章）已于2022年6月1日生效。 再工業化及科技培訓計劃 (計劃) 是在創新及科技基金下的一個資助計劃，以2：1的配對形式資助本地企業人員接受高端科技培訓，尤其是與「工業4.0」有關的培訓。 此課程為「Vplus專才進修資助– Vplus工程專才」的合資格課程。 在此計劃下，獲批資助的申請人可獲退還合資格課程60%的已繳學費，上限為每人45,000元。 姿態模式練習的基本功就是四面停懸，當四面停懸熟悉之後就可以開始練習8字水平圓及矩形航線飛行，個人經驗，每天1個小時練習的話，從四面停旋開始到熟練整個考試流程，差不多1個月左右，因人而異。
- 有興趣申請的機構和團體如有查詢，可與民航處無人駕駛飛機組（電郵：）聯絡。
- 「持續進修基金」計劃為修讀指定教育及培訓課程的成年人提供資助。
- 除了本文介紹的課程種類以外，想要瞭解攝影設備領域還有哪些不同類型的課程值得一探究竟嗎？
- 香港無人機中心在近年亦已在一些的中、小學校向學生提供無人機操作的知識及訓練。
- 我們的教員都是具有相當經驗的無人機機師，在豐於不同飛行任務的經驗外，亦有取得不同國家的專業飛行資格，甚至教員資格。
UTC的教材設計和培訓系統是由DJI專業技術人員和產業專家設計，OTG將提供適用於香港市場的培訓。 DJI將和OTG密切合作，確保課程品質和標準，期許培養出更多符合香港市場需求的專業無人機飛手。 致力於國內六都無人機育才教育培訓工作，辦理協會內部種子師資培訓及提供會外合作單位短期無人機證照班及長期無人機技能培養課程服務。 依據民航法遙控無人機專章的管理規則，本考照培訓課程融合了交通部民航局無人機專業高級操作證的相關規定。 另外，當局亦預留700萬元，與香港建造學院合作，推出為期兩年的「先聘請後培訓」資助計畫，為選擇就讀建造業安全主任課程的學員，提供在職培訓津貼。
無人機進階課程: 無人機｜新例下月生效 陳帆：網上平台可註冊 進階操作須獲許可
實際的無人機應用整合將帶動過內無人機產業發展，讓國內無人機產業能發揮無人機最大效益，這是本協會的重要指標。 我們期望能成為國內無人機發展的一個重要媒合平台，讓專業無人機飛手的價值能夠在國內發光發熱。 無人機及操作員均須註冊，並屬於「進階操作」，飛行前要先獲民航處許可；須就身體受傷或死亡購買第三者責任保險，最低保額為1000萬港元。
