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未來PGO將採用油電分離的方式營運旗下電動機車,Ur1將搭配首波40家電動機車服務據點銷售與維修。 售價83800元的Ur1即日起可開放訂購,訂金為10000元,12月20日前預購加贈原廠坐墊自動開啟、USB充電與置物箱燈、3萬車碰車保險與3萬火險。 2019 年台灣全年輕型電動機車銷量約 2.6 萬輛,2020 年下滑至約 2 萬輛,其中 Gogoro Viva 佔大宗,PGO Ur2 現在切入這個市場,對於短程、通勤為主的機車族來說,提供一個新的選擇,或許有機會打開自己的一條新道路。 另外,雖然官方沒有公佈,但是 Ur2 未來應該也很有機會加入 GoShare 服務網,讓更多人體驗 PGO 電動機車的優點。 最後最關鍵的就是售價,Ur2 原廠定價 58,980 元,同時在農曆年前(2 月 10 日前)購車還有 5 千元購車金折抵,並且提供配件購物金,再加上電動機車補助後,最低價格可以到四萬有找,算滿有競爭力。 PGO用心專注在研發、致力於最高品質的產品,創造了代表科技與技術領先許多的第一,PGO與他廠最大的不同,在於我們是科技的先行者、而不是追隨者,不管是現在或未來,PGO在科技與造車工藝上均會遙遙領先有如追隨者的其他車廠。

PGO 摩特動力今日正式發表綠牌輕型電動機車 Ur2,採用輕巧的輪轂馬達,搭配單顆電池配置,對標 Gogoro Viva 客群,是短程通勤菜籃族的另一個新選擇。 PGO 今日正式發表 Ur2 Plus 綠牌輕型電動機車,採用輪轂馬達與單顆電池配置,除了有多種配件加持外,搭配各項購車方案後,最低只要不到 4 萬元就能入手。 另外先前Gogoro原廠車胎濕地表現較讓用戶詬病,Ur1出廠使用的瑪吉斯新車胎,在溼地表現上比起同級產品能減少6公尺的煞停距離,在雨天或是碰到斑馬線時能有更佳的表現。

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Ur1建議售價為83800元,若搭配各項補助與汰舊換新後,最低費用為52800元。 PGO這次推出的Ur1與其它Gogoro合作策略車相似,都是在既有的Gogoro 2車系上做調整而成的新車款。 硬體設計上,Ur1跟Gogoro 2 Delight理念較為接近,750mm座高搭配省力20%的中柱,還有倒車輔助系統,即便是女性也能較輕鬆地操作。

PGO摩特動力在今天正式發表與Gogoro技術合作的首款電動機車Ur1,Ur1在Gogoro 2既有的基礎上進行進化,設計偏向復古的速可達。 據PGO官方說法,Ur1開發時間為期1年,使用的是G2水冷永磁同步馬達,並搭載33mm正立式前叉,後避震則有5段可供調整。 PGO Ur1未補助售價為83800元,預購訂金為10000元,預購優惠期為即日起至12月20日止。 PGO摩特動力今(30)日發表全新車款「Spring 125」,主打法式浪漫與簡約經典的造型,搭配上多項便利科技配備、安全煞車系統、以及獨家的油冷動力科技,建議售價自78,000元起,且在防疫期間還推出輕鬆購車方案,消費者可選擇「6+18期」分期方案,前半年無需付款即可將新車騎回家。 PGO電動機車Ur1使用的是Gogoro能源網路系統,因此除了車價之外,使用時還需支付Gogoro電池月租費。

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前後雙碟加CBS連動式煞車系統,制動性能靈活,即使在急駛並減速的情況下都能降低不適感,讓每次煞車都能hold住全場,各個環節都具備絕佳的安全保障。 湯米我同事也騎5期地瓜150,小問題不少,但至少都在保固內出現(誤),現在最大問題是開始吃機油了…里程剛過5萬而已.. 至於網上最常提到的斷皮帶,目前我沒遇過,tigra油門一拉一開始會直接上去8000轉,所以如果不想遇到這問題,還是慢慢拉上去,而且皮帶磨損到一定程度你是車主通常感受得出來。

經濟部國際貿易局主辦,有臺灣產業界奧斯卡獎之稱的「台灣精品獎」,依據「研發」、「設計」、「品質」、「行銷」四大專業領域選拔,每年由國內外超過100名評審,依據研發、設計、品質、行銷四大專業領域,並加入臺灣產製考量,經過多方嚴謹的評選過程挑出最具創新及優質的產品。 ▲PGO在既有的Gogoro 2基礎上,推出合作車款Ur1,在儀錶板、外型、App、車胎等設計上,與既有的Gogoro 2車款不同。 Spring 125在配備上也頗具新意,最吸睛莫過於採用NFC鑰匙卡的解鎖機制,除了具備優異防盜效果,多功能旋鈕操作起來也更輕鬆直覺,另外還提供APP連接功能,可透過手機進行車況診斷、保養維修履歷,並可調整儀表板旁的LED氣氛燈,車上也標配有QC 3.0規格的USB充電埠,可隨時為電子產品提供電力。 繼擄獲許多女騎士芳心的J-Bubu後,PGO這回推出的全新力作Spring 125同樣是鎖定女性而來,跳脫過去圓潤的手法,改以法式風格作為主軸,透過修長且流線的車身設計,在視覺上營造出拉長的效果;同時輔以全車LED燈具,讓造型經典的頭燈、迴力鏢造型的定位燈與導光條尾燈更顯閃耀,而前方小盾牌更有畫龍點睛的效果。 而2006年德產汽車集團及中華開發聯手的投資,更擴大了摩特動力工業的資本規模。 雖然因為 GoShare 滿街跑,讓人慢慢習慣 Gogoro Viva 的外型,但對不少人來說,Viva 前衛的設計與風格,還是有點不好接受。

Ur2 就針對這個缺口進攻,打造一輛性能、騎乘體驗都與 Viva 相似,但卻在外型下了一番新工夫。 PGO Ur2 Plus更有QC3.0 USB充電插孔,超強電力放膽充,PGO不只考量到短程的代步需求,隨時隨地、隨手充電的功能,就是要讓騎乘者都能以備不時之需,輕鬆馭電。 智慧卡片輕鬆感應,人性化感應位置解鎖超迅速,輕薄卡片造型不佔空間好收納,跨上坐騎順手輕輕感應,三秒即可開啟全新旅程。 為了減輕消費者負擔,除了「6+18期」前半年免付款的分期方案外,持華南聯名卡還可享24期0利率,同時自即日起至2021年8月31日止,購車就送市價3,690元的20吋精品行李箱(送完為止)、以及價值2,500元的丟車賠車保障。

由於Spring 125主打女性騎士,所以座高特別設定在較低的740mm,搭配305mm置腳空間、寬體沙發坐墊、防滑後扶手等,讓女性能輕鬆駕馭;車廂空間為22L,可放下3/4安全帽與托特包,同時也提供免熄火一鍵開坐墊,取放物件更方便。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 PGO 也針對 Ur2 提供不少選配裝置,像是後座扶手、前置物掛勾或車身保護套等,除了增加功能,也添加一點個性化感覺。 Ur2 的車頭加上 PGO 招牌的微笑曲線,配合雞蛋殼一樣的圓潤曲線,還有防刮材質的質感,外觀確實滿可愛的。

  • 而2006年德產汽車集團及中華開發聯手的投資,更擴大了摩特動力工業的資本規模。
  • 經濟部國際貿易局主辦,有臺灣產業界奧斯卡獎之稱的「台灣精品獎」,依據「研發」、「設計」、「品質」、「行銷」四大專業領域選拔,每年由國內外超過100名評審,依據研發、設計、品質、行銷四大專業領域,並加入臺灣產製考量,經過多方嚴謹的評選過程挑出最具創新及優質的產品。
  • Spring 125在配備上也頗具新意,最吸睛莫過於採用NFC鑰匙卡的解鎖機制,除了具備優異防盜效果,多功能旋鈕操作起來也更輕鬆直覺,另外還提供APP連接功能,可透過手機進行車況診斷、保養維修履歷,並可調整儀表板旁的LED氣氛燈,車上也標配有QC 3.0規格的USB充電埠,可隨時為電子產品提供電力。
  • PGO用心專注在研發、致力於最高品質的產品,創造了代表科技與技術領先許多的第一,PGO與他廠最大的不同,在於我們是科技的先行者、而不是追隨者,不管是現在或未來,PGO在科技與造車工藝上均會遙遙領先有如追隨者的其他車廠。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。