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坐上Ur1,對於身高180cm的我來說座墊高度的改變似乎不太明顯,這點可能還是要實際去門市體驗最為準確。 在Gogoro眾多車款皆改為NFC卡片感應的世代,筆者我更喜歡遙控KeyFob的設計。 在PGO電動車2019年的發表會中,除了帶來Ur1正式與大家見面以外,也宣布未來對於電動車的佈局與計畫,採用全新藍色招牌識別的PGO電動車門市將開設40間,在2020年二月下旬已經在高雄迎來第30間店面。 EQ智慧儀表能顯示限速提醒、低速警示提示聲等資訊,也同時能使用EQ APP診斷車輛。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。

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利用APP與車主有更多互動,在這個部分也看得出PGO的用心,更著重在消費者本位的使用體驗上。 PGO 新款電動車「Ur1」,其意即為「You are the one」,PGO 期待以象徵不能被輕易取代、平凡中的不平凡,來造就出最搶眼的電動車。 而與其他 PBGN 架構電動車相同,PGO Ur1 動力核心為 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達,具備 0-50km/h 只要 4.2 秒的加速表現。

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能輸出6.2kW的最大功率與22.6Nm的最大扭力,悠遊都市游刃有餘。 而12吋輪框配置與121kg的整車重量更讓體型較為嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。 Ur1公布預售價格83,800元,多方補助扣除後最低僅需52,800元。 未來PGO將採用油電分離的方式營運旗下電動機車,Ur1將搭配首波40家電動機車服務據點銷售與維修。 售價83800元的Ur1即日起可開放訂購,訂金為10000元,12月20日前預購加贈原廠坐墊自動開啟、USB充電與置物箱燈、3萬車碰車保險與3萬火險。 不同於YAMAHA幾乎採用Gogoro公司提供的零組件生產,PGO Ur1車上多處零件皆是PGO自行設計,例如儀表改用橫置呈現,並在下緣搭配微笑曲線色條。

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Ur1與GOGORO 2車系相同,搭載轉向感應方向燈,且全車皆為LED燈具。 動力方面,PGO Ur1經典、聯名版搭載與GOGORO 2相同的G2鋁合金水冷永磁同步馬達,最大功率達6.4kW,由靜止至50km/h加速僅需4.2秒;Plus跑車版則可輸出7.6kW的最大功率。 此外更搭載EQ多功能智慧儀表板,可與APP結合使用,帶來便利的使用體驗。 GOGORO VIVA XL以家庭用車為設計主軸,具有大空間、長座墊、低座高等特性,強調日常使用機能性。

動力部分則為6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達,搭配皮帶傳動系統,兼顧性能與降噪。 GOGORO於2017年發表GOGORO 2系列電動摩托車車型,主打以雙人承載的功能,因此配備了較大的置物空間與座墊,並採用了許多公規通用零件以降低價格,與單人騎乘取向、車型較短且價格高的GOGORO 1系列做出區隔。 GOGORO 2車系自推出以來亦發表了許多不同的車型,包含了較輕巧且顏色豐富的Delight、Delight ABS與經典的Premium版本等,提供多樣化的選擇。 PGO電動機車Ur1使用的是Gogoro能源網路系統,因此除了車價之外,使用時還需支付Gogoro電池月租費。

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身為 PGO 旗下首台 PBGN 電動車,PGO 表示新車款「Ur1」的營銷體系將採油電分離的模式,將傳統汽油機車與電動機車做出品牌區分,以讓顧客更加了解產品特色與性能。 同時,PGO 預計第一步將於全台設立 40 間電動車形象門市,並將陸續啟動營運。 ATM 提供5家銀行:合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託,以上5家同行轉帳,免轉帳手續費。 相信這個新聞在2019年4月曝光時,絕對讓大家感到相當震撼,經過一年多的沉寂與討論,本週HONDA在自家的日本官網上,透過新聞稿方式宣布該聯盟的最新進度。 一改過去GOGORO的後扶手抓握不便的問題,加長後抓握空間更大,後座載人也坐得安穩。

騎士雙腳前方也提供置杯架與掛勾增添便利性,眼尖的朋友或許會注意到,PGO Ur1左右把手控制鍵PGO選用自家開發零件,以方向燈操控來說,使用習慣幾乎與一般燃油機車無異。 AEONMOTOR Ai-3是宏佳騰智慧電車專為體型較為嬌小的女性族群打造的車款,外型圓潤可愛。 Ai-3 Comfort+版本搭載CROXERA智慧儀表系統,可結合導航、智慧助理等功能使用。

此外,eReady也具有專屬智慧APP可進行連動使用,帶來更加便利的使用體驗。 採用GOGORO 2平台並搭載G2鋁合金水冷永磁同步馬達,0-50km/h加速僅需4.2秒。 在懸吊部分則配備前33mm正叉與五段可調的後雙槍避震器,同時使用輕量化輪圈,減輕簧下重量,操控更靈巧。

此外,23.9L車廂空間、730mm加長座墊等設計,也大幅提升了使用機能性。 GOGORO更推出VIVA MIX Superfast版本,不僅動力、制動等方面皆升級,亦搭載了賽道計時系統,玩樂性格大增。 EReady Fun以GOGORO 3為基礎,除了擁有NFC鑰匙卡解除鎖定外,懸吊、動力及煞車系統經過重新調校,散熱系統也研發改良,配備CBS連動煞車、五段可調雙槍後避震,且馬達散熱效率提升23%。 12吋輕量鋁合金輪圈使得簧下重量也減輕15%,前置USB插槽與26.5L的車廂空間對車主來說也是項貼心的設計。

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Ur1建議售價為83800元,若搭配各項補助與汰舊換新後,最低費用為52800元。 車款預計有6種顏色,其中灰色、銀色、白色為消光色,藍色、粉色、黃色為一般色。 在推出eReady Run後,台鈴緊接著發表共用設計語彙的eReady Run mini。 EReady Run mini正如其名,可視為Run的輕巧都會型衍生車款。 EReady Run mini以一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達作為動力心臟。

PGO Ur1未補助售價為83800元,預購訂金為10000元,預購優惠期為即日起至12月20日止。 屬於VIVA系列的GOGORO VIVA MIX,有別於綠牌VIVA的羽量級設計,GOGORO VIVA MIX採用6.0kW的水冷式中置馬達(Superfast版為7.2kW)。 中置設計也造就了前後50比50的配重,搭配1,235mm短軸距,擁有優異的操控性能。

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Ur1此次共推出六個顏色可供消費者選擇,除了PGO主打的柔美莫蘭迪色:纓絡粉、罌粟藍、暖藤黃外,還帶來大家幾乎都能輕鬆駕馭的消光色版本:羊絨白、墨檀灰、量子銀,Ur1這次不僅保留了原創經典,更以全新車色創造出最獨特的智慧電車。 PGO不僅為Ur1創造經典的頂尖設計,更有意想不到的貼心巧思藏在每個細節中。 符合人體工學750mm低坐高、輕鬆「秒立」超省力中柱、加高加長舒適後扶手及超大容量置物箱,即便是體型嬌小可愛的女孩也能輕鬆駕馭。 特色配備:FLO DRIVE™皮帶傳動系統、過彎感應方向燈、全彩提示環、裸把風格、倒車輔助系統、SBS同步煞車系統、中柱熄火開關、全車LED燈具、鋁合金輪框、PP防刮材質車殼。 Ur1的整體曲線飽滿內歛,偏向歐系的速克達設計,並使用電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版襯托質感,除了車前飾版的倒梯形飾件與尾燈上方,後照鏡也使用電鍍材質,替氣質加分不少。

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PGO摩特動力在今天正式發表與Gogoro技術合作的首款電動機車Ur1,Ur1在Gogoro 2既有的基礎上進行進化,設計偏向復古的速可達。 據PGO官方說法,Ur1開發時間為期1年,使用的是G2水冷永磁同步馬達,並搭載33mm正立式前叉,後避震則有5段可供調整。 未來PGO將燃油車、電動機車分開銷售、維修,第一期目標將推展40個服務據點。

Ur1 一共推出 6 種車色供消費者選擇,分別是主打的莫蘭迪色:纓絡粉、罌粟藍、暖藤黃,以及消光色版本:羊絨白、墨檀灰、量子銀。 高雄明誠店採用工業風設計,映入眼簾的是門口擺放的Go Station交換站,展示間內部除了車款展示區外,也設置舒適的休息空間與配件展示,不論你是前來保養維修,又或是賞車&訂車等相關服務,都可以在舒適的環境下進行。 特色配備:FLO DRIVE™皮帶傳動系統、整合式胎壓偵測、全車LED燈具、過彎感應方向燈、前後光環式定位燈、全彩智慧儀表板、倒車輔助系統、輕量化鋁合金輪圈、iQ System®智慧鑰匙卡、中柱熄火開關。 特色配備: 電子倒車鍵、省力中柱、前置USB充電座、NFC鑰匙卡、輕量化鋁合金輪框、eReady智慧APP、26.5L大車廂、CBS連動式煞車、五段可調後避震、內嵌式雙前置物空間。 於此優雅的外觀,貼心的配備也沒少,友善於女性騎士的「秒立」超省力中柱,PGO宣稱這款中柱設計比起同級車款能省下25%的力。 PGO所開發的液晶多功能智慧儀表,除操作直覺且能顯示基本的行車資訊外,同時結合限速提醒、低速警示聲,更能使用PGO專屬EQ APP診斷車輛、車廂開關、自動上鎖及貼心的生日快樂歌功能。

特色配備:LED雙魚眼藍鏡頭燈、12吋輕量化鋁合金輪框、CBS連動式煞車系統、五段可調後避震、前置USB充電座、電子倒車鍵、省力中柱、eReady智慧鑰匙、雙前置物空間、26.5L大車廂空間。 另外先前Gogoro原廠車胎濕地表現較讓用戶詬病,Ur1出廠使用的瑪吉斯新車胎,在溼地表現上比起同級產品能減少6公尺的煞停距離,在雨天或是碰到斑馬線時能有更佳的表現。 PGO這次推出的Ur1與其它Gogoro合作策略車相似,都是在既有的Gogoro 2車系上做調整而成的新車款。 硬體設計上,Ur1跟Gogoro 2 Delight理念較為接近,750mm座高搭配省力20%的中柱,還有倒車輔助系統,即便是女性也能較輕鬆地操作。 操控方面 PGO Ur1 採用 MAXXIS 動車雙效專屬胎、前後雙碟煞與 CBS 同步煞車系統,前叉則為 33mm 加上五段可調整的後雙避震系統。

此外,考慮到台灣人的生活習慣,Ur1標配有置杯架,其中杯墊還可以拆卸單獨清洗,並於中央配有掛勾,方便置物。 ▲PGO在既有的Gogoro 2基礎上,推出合作車款Ur1,在儀錶板、外型、App、車胎等設計上,與既有的Gogoro 2車款不同。 PGO 摩特動力表示,品牌 Logo 以藍色為主色,象徵天空與海洋,有著科技、潔淨、永續的含義,而 O 字母中間的綠色閃電則代表速度與動力,PGO 並表示期待能為地球創造更好的環境。 在車體設計方面,PGO Ur1 主打 750mm 低座高設計,超省力中柱、加高加長的後扶手以及超大容量置物箱,頭燈採用 Class-C 高規格 LED 大燈、LED 尾燈導光條,即便是體型較為嬌小的女性也可以駕馭。 T客邦為提供您更多優質的內容,採用網站分析技術,若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的隱私權政策。

搭上目前廣受喜愛的莫蘭迪配色,時尚之餘與市面上的燃油機車與電動車相比更有著獨特的氣息。 全車燈系皆使用LED,頭尾燈的U字造型,帶給人一種微笑的親切感,與GOGORO車系同樣搭載轉向感應方向燈,防止粗心方向燈忘記關的情形。 PGO 與 Gogoro 合作推出的新款電動機車在今天問世,這款名為「Ur1」的電動車同樣身為 PBGN 一員,並且融合 PGO 自家品牌特色。 但一上路,立即感受到Ur1帶來的不同感受,首先是坐墊即使比起同級車款更低,但加厚的泡棉相當有感,對於騎乘舒適來說有明顯的提昇,讓Ur1更接近傳統都會使用的燃油機車,那種舒適悠哉的乘坐感受。

車輛硬體方面,以小輪框配置低重心,並具有CBS連動煞車系統與符合人體工學的低座高座墊設計,在操控、安全、舒適性等方面皆達到一定水準。 特色配備:全車LED燈具、獨家 PP 材質應用科技、雙人加大坐墊、大容量置物箱、加長腳踏空間、輕量化鋁合金輪圈、POP個性化配件系統、SBS同步煞車系統、過彎感應方向燈、置杯架USB充電插孔(僅Belt版)。 特色配備:iQ System®智慧鑰匙卡、POP個性化配件系統、輕量化鋁合金輪框、PP防刮材質車殼、LED燈具、SBS同步煞車系統、省力駐車架、前後雙碟盤、中置水冷式馬達、賽道計時模式(僅Superfast版)。 台北騰輝作為專業負責的車業行,致力於提供大家更安全、更好操控的電動車產品,公司的研發團隊透過不斷的技術更新與改良,推出效能更優異的車款,讓購買的客戶都能安心使用,不必擔心車況不好所導致的生命與財產損失。

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制動則以單向雙活塞及單向單活塞卡鉗分別搭配前220mm與後180mm的碟徑,並配有CBS連動煞車系統,確保騎乘時的安全。 Ur1採用全新的MAXXIS電動車雙效專屬胎,讓騎乘操控上更加容易且更安全。 採前後雙碟加CBS煞車系統,制動力道扎實利索,即使在突然減速的情況下也不會產生不適感,強大的制動性能足以將事故發生率降到最低,各個環節都具備絕佳的安全保障。 33mm前叉加上五段可調後雙避震系統,提供相當精準的直線穩定性,以及面對碎震衝擊與坑洞牴觸時的細緻處理方式,都大幅提升騎乘舒適性,還能帶來前所未有的極致操控體驗。 PGO Ur1的整體曲線飽滿內斂,偏向歐系的速克達設計,並使用電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版襯托質感。

  • GOGORO VIVA XL以家庭用車為設計主軸,具有大空間、長座墊、低座高等特性,強調日常使用機能性。
  • GOGORO更推出VIVA MIX Superfast版本,不僅動力、制動等方面皆升級,亦搭載了賽道計時系統,玩樂性格大增。
  • 特色配備:省力中柱、CBS連動煞車系統、Class D汽車級頭燈、全車LED燈具、前雙置物空間、電子倒車鍵、智慧開啟座墊、前後雙碟盤、車廂USB充電座(Comfort+版)。
  • 不同於YAMAHA幾乎採用Gogoro公司提供的零組件生產,PGO Ur1車上多處零件皆是PGO自行設計,例如儀表改用橫置呈現,並在下緣搭配微笑曲線色條。
  • PGO 摩特動力表示,品牌 Logo 以藍色為主色,象徵天空與海洋,有著科技、潔淨、永續的含義,而 O 字母中間的綠色閃電則代表速度與動力,PGO 並表示期待能為地球創造更好的環境。

同時銷售種類齊全的電動車電池產品,包括統力GS電池、湯淺電池、廣隆電池、神戶CSB電池、必翔電池等鋰電池與鉛酸電池品牌,種類非常齊全,並提供定期維修檢查服務。 特色配備:EQ多功能智慧儀表、鋁合金輪框、轉向感應方向燈、五段可調後避震、全車LED燈具、CBS連動式煞車、省力中柱、後對向雙活塞卡鉗、置物箱USB充電座、置物箱小燈。 特色配備:省力中柱、CBS連動煞車系統、Class D汽車級頭燈、全車LED燈具、前雙置物空間、電子倒車鍵、智慧開啟座墊、前後雙碟盤、車廂USB充電座(Comfort+版)。 具有能放置3/4罩安全帽的26.5L大置物空間,以及為了手搖杯而設計的圓柱形前置空間,進一步加強置物空間水準。 並同時擁有過彎感應方向燈、SBS同步煞車系統、倒車輔助系統等實用配備。 除此之外,GOGORO 3也在GOGORO 2的同等動力之下,進一步減輕重量,擁有更為優異的靈活度。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。