功能是現時最理想的，加上它有「燒不盡」的錢，很積極地找司機加盟….最後會怎様大家也預計到吧？ 八達通本身在香港已經非常普遍，今次再次嘗試打入的士市場，希望可以吸引更多人使用。 八達通的優勢在於毋須個人資料登記，用戶只要「拍卡一嘟」就可以下車，對乘客最為方便。 消委會總幹事黃鳳嫺指，今次未有包含uber程式，原因是該程式在現行法例上屬不合法。 被問到今日有的士司機罷駛，黃鳳嫺則可以理解，因事關的士司機權益，但指消委會做有關測試是因為觀測到消費者行為有改變，愈來愈多人使用有關應用程式，故希望各界繼續發表意見，在規管網約的士上向健康方向進發。
- 她指，去年有關的士投訴為13057宗，主要是涉及司機兜路、駕駛不當及態度問題。
- 只要透過App訂座，在結帳時即可享受高至半價優惠，非常划算。
- 具燒錢能力不止1間公司，上年由巴西登陸香港的Easy Taxi，挾全球過百城市都有使用之勢，不斷推出優惠，由電召的士去馬場送美食券、街頭派現金券代替起錶費，攻勢一浪接一浪。
- 乘客可直接使用Uber App使用Uber Flash，收費亦一樣會與 UberX相同，以距離、時間、需求等進行即時定價，透過App以信用卡付款。
- 我水哥和阿 Gi 都覺得再叫落去都不是辦法，因為到 6 點鐘繁忙時間，就應該不會夠車了。
之前試過飛的司機話佢接錯單，打黎問我可唔可以cancel番，我仲覺得有d奇怪。 Baby Kingdom – 親子王國 香港 討論區› 首頁 › 自由講場› [用的士Apps都比人放飛機] 有D嬲，大家有冇試過? 2019 冠狀病毒保障，包括海外醫療費用／取消旅程／提早結束旅程等，讓旅途更安心。
的士app邊個好: 的士今罷駛 反Uber
另一名的士司機阿林（化名），平時駕駛特更，主要以Uber接客，佔其收入逾八成。 他說，過去兩年在扣除成本後，平均每日收入達1,200至1,500元。 他表示，在2019年中入行時，車主曾因拒絕提供保單，無法使用Uber，之後便改向其他人租車，獲許可使用Uber接客。 阿標表示，Uber接單大約佔其收入約兩成，在疫情下有幫助，其他程式例如HKTaxi，在疫情嚴重時，可能大約每15至30分鐘才有新單，但同時過百名司機搶單；Uber則大約5至30分鐘內，會獲分派乘客。
MoneyHero幫你整合2個常用的叫車APP，等大家去泰國前可以預先比較。 的士app邊個好 於今次檢視的7款應用程式中，有3款自動提供85折，分別為「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」；「HK Taxi」則可於「其他要求」選項內要求85折；而「85截的」則會向乘客確認折扣幅度，如選擇85折後，才向司機發出約車邀請。 消委會提醒，根據《道路交通（公共服務）車輛條例》，的士司機需按錶收費，不可以收取較低費用招客，法例訂明司機的代表亦不能以任何方式誘使乘客用車。
的士app邊個好: 的士App助吸兩至三成客 惟增司機成本︰若「碌街」夠客不會用
香港文匯報訊（記者 余家昌）本港兩大電召的士App正面交鋒。 來自美國的Uber昨日推出全日免費優惠，讓用戶一天內免費乘搭兩程的士，每程上限高達200元。 的士app邊個好 獲阿里巴巴主席馬雲投資的「快的Taxi」亦立即應戰，推出司機補貼及雙倍積分優惠搶客。
以市區的士牌價為例，在2012年第三季已升至670萬，較2008年的低位322萬高出接近1.1倍。 的士app邊個好 現時市區和新界兩種的士的牌價分別為650萬元和535萬元，所有的士牌價的總值則是1,161億元。 市面上一般的叫車 App，用家都可以直接輸入目的地/出發地的地址，令地點更為精確。
的士app邊個好: 的士App 比較8大熱門Call的App 醒你6招慳車錢賺優惠 | Call的士 方法
亦曾為出版商 Pearson Addison Wesley（UK）及近30冊國際學術刋物擔任評審員。 其研究論文多次被國內外學術刋物及書籍引用，是時間序列分析和消費信心研究的專家。 香港特別行政區公共事務論壇成員和長遠房屋策略督導委員會成員，為政府出謀獻策。
例如的士Go使用者，可在App內選擇要求按咪錶的8折至9折收費，又或自訂一口價。 的士app邊個好 聲稱有30,000名的士司機的HKTaxi，則可以在App內的「其他要求」一欄自訂折扣率。 800個「認證」司機，當中600個為市區的士、200為新界的士。 乘客可就以下四項進行評分：司機服務態度、車廂整潔、駕駛技術及準時。 如遇上服務欠佳司機，乘客更可向「乘客投訴委員會」作出投訴，委員會將會於48小時內作出回覆。
的士app邊個好: 支付寶：去年10月推出 「掃一掃」可付款
近年逐漸興起以手機應用程式預約汽車服務，外界對於這個服務反應好壞參半，而的士業界於2016年起推出不同的士apps。 消委會今次以使用「HKTaxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」及「星群的士」共7個的士apps，整體實試合共429次，並同時各app最少實試60次。 另外，在司機接單後至抵達地點的路途中，部分的士App更提供實時查閱的士位置，就算幫親友call車，亦可追蹤其行程，比較安心。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
只要透過App訂座，在結帳時即可享受高至半價優惠，非常划算。 政府一直以來以控制車費和的士牌數量來規範的士行業，但從1998年至今沒有公開拍賣新的士牌，所以牌照數量一直維持在18,138。 現時擁有一輛的士的車主（俗稱單頭車主）高達6,873人，可以說是「業權分散」。 市區最大的車主只擁有609輛的士，首10名車主也不過總共擁有1,945輛，僅佔市區的士總數12.8%。
的士app邊個好: 的士App消委會報告
而且，的士業議會方面仍未有清晰的指引教導大眾如何使用，變相是做了等如無做。 的士app邊個好 水哥和阿 Gi 在街上等候時，亦有不少的士空車經過 (沒有冚旗)，證明我們已經過了交更時間，第二更的司機已經接更準備下一輪的繁忙時間，但是在 App 內卻仍然一車難求，故此筆者相信，應該是不夠司機參與所致。 我水哥和阿 Gi 都覺得再叫落去都不是辦法，因為到 6 點鐘繁忙時間，就應該不會夠車了。 八達通今次並無額外向市民提供優惠，但只要司機安裝系統，可獲150元迎新獎賞。 另外，司機只要累積售出的士費達1000元，可再獲200元獎賞，即合共有350元補貼。
- 他續稱，的士商會提供多一星期津貼予司機，建議由3月1日開始，將目前日更車租金額由250提升至300港元，夜更車租則由220提升至270港元。
- 好的設計品味能夠為產品注入靈魂，有靈魂的App才會得到用戶歡心。
- 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
- 警方一七年派員「放蛇」扮乘客，打擊Uber司機載客取酬活動，行動中廿八名司機被裁定「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」罪成被判罰款。
- 的士App在2018年由消費者委員會親身測試和認證，確保它的安全性和可靠性。
2018年消委會最後就做咗個叫車優惠比率，資料較舊，只宜作參考用途。 隨住幾年前的士App出現，已經大大改變香港人搭的士習慣，由以往落街截的士和打電話call 8折的，變成現在人人用Call的App。 市面上出現過無數Call的士App，究竟邊個的士App好用？ 無現金的電子支付愈來愈多元化，而因應電子錢包也日漸普及，使用的士App時，除可付現金給司機外，亦可預先綁電子錢包和電子支付工具，以作扣賬用途。
的士app邊個好: 給予小費約車 成功率提升
HKTaxi的收費是按錶收費，App內有實時地圖及行車路綫提供，設計相當清晰。 據消委會2018年3月的報告，以落單後20分鐘內有司機接單為之成功，HKTaxi的整體成功率是最高。 Uber於昨日（5日）正式推出的士預約服務 Uber Flash，原本邀請本地的士服務公司天誠車行合作，但有關車行代表未有出席昨日的記者會，有關合作關係已告吹。 Uber表示Uber Flash服務會開放予所有的士司機、業界持份者參與。
除了一般的銀行帳戶可以檢視以外，包含股票、基金、不動產、保險也都可以加入到《MoneyBook 麻布記帳》裡，而且在 2021 年末還推出了加密貨幣的支援，在 2022 年，勢必會有更多的資產平台加入其中，功能上又將更加強大。 完成觀展後，可於現場依照工作人員指示，完成電子證書申請流程，將於一週的工作天寄出證書電子檔案，提供大人、小孩一個觀展紀念。 如果我們說「一個200年後未來人的故事」你也許可以聽聽看！ 的士司機脾氣差開車快，只因開的士賺錢不多，工時又長，所以想跑多幾轉賺錢養家。 而的士司機賺錢不多的原因，是由於過時的發牌制度，令大多數的士牌照落入少數人的手中。
的士app邊個好: 電話費貴司機僅用兩三個App 業界料市場會再整合
在測試中，當首次約車失敗，重覆約車時選擇不給小費成功率為29.7%，選擇給$10-$20成功率增至39.1%，給$30-$50小費成功率則大增至61.5%。 的士app邊個好 一日之中有4個時段較難約車，分別為上午8時至9時（成功率56.3%)、上午9時至10時（成功率62.5%)、下午2時至3時（成功率64.7%)、下午8時至9時（成功率62.7%)。
