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未來屯馬綫和沙中綫全綫開通後,由第一城乘搭港鐵前往金鐘,中途足足要經 12 個站,加上屋苑腳程,相信兩線為屋苑帶來的鐵路優勢有限,樓價未必因此受惠。 第一城搖動火炭也聞巨響 全層樓宇門窗盡炸毀 現場男焦屍斷手斷腳 十個單位嚴重受損鄰居九住客受傷. 沙田第一城煤氣爆炸三死四傷 所有煤氣掣均關閉 從何洩漏耐人尋味. 2019年11月8日晚上10時許,示威者到沙田第一城一帶堵路。 其後大批防暴警察指在屋苑範圍非法集結,之後闖入屋苑範圍進行驅散,並拘捕市民,黃文萱曾經用盡方法保護街坊,不過遭防暴警向她施放胡椒噴霧。 1989年9月1日,被譽為「金牌司儀」的藝人鍾保羅在沙田第一城第43座26樓住所,疑因嗜賭欠債跳樓自殺身亡,終年30歲。

匯景花園不似麗港城有近海景單位,但向西南座數就提供晒草灣綠油油的開揚景致,尚算不俗。 然而,2房單位被鄰近啟田邨和安田邨遮擋,景觀侷促,缺乏麗港城的幽靜。 第一城23座 匯景花園因處於鐵路上蓋,放盤比麗港城少,租金叫價比麗港城高。 匯景花園位處藍田市區中心,地點比自成一隅的麗港城優勝。 屋苑內設街坊式商場,規模雖比麗港城細近一半,但會所設施絕不遜色。

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1 期 1 至 8 座沿麗港公園而建,望西北的單位 (A 或 H 室),可享單邊開揚公園景。 1 至 4 座最近屋苑出入位,惟望內園單位面向商場。 5 至 8 座雖然離正門較遠,但勝在近住客會所,內園單位望向會所和泳池,當中以 8 座對正泳池,但低層單位或會聽到泳池傳來的嬉水聲,蚊患問題可能較嚴重。

2012年7月,信託宣佈投資1億港元的翻新工程首階段已完成,同時亦將商場內的中央公園重新命名為「置富第一園」。 商場原由發展商新鴻基地產、長江實業、恆基兆業及新世界集團持有。 2002年7月,新鴻基地產向長江實業出售所持25%權益,至2005年長實旗下的不動產投資信託置富產業信託向長江實業購入所持商場權益。 以上成交資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途,並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。

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建呎410、實用304呎,典型沙田第一城兩房上車間隔,望落方方正正,客廳無窗台,是賣點之一。 藍籌屋苑之一的沙田第一城,被視為新婚家庭或首置客的上車天堂,因為入場門檻不高,面積細小卻實用,間隔方正沒有走廊,而且部分不設窗台,當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。 本文介紹的是位於沙田第一城第21座外的巴士總站:關於九鐵接駁巴士K11線的「沙田第一城」總站,詳見「第一城 (寶城街) 總站」。 雖然第一城開則多樣化, 但不少單位呈現「五門歸心」、「眼鏡房」佈局,放置傢俬較難,採光度較低。

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本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 傳統新界上車盤沙田第一城有超過1萬個單位,整個屋苑有76個凶宅,有4座就特別多,包括跳樓、燒炭、吊頸、爆炸。 今集《風水輪樓睇》術數家蔣匡文從風水角度拆解一眾謎團。 方面,屋苑各期距離港鐵馬鞍山線第一城站分別約5至10餘分鐘步程,其中以第4期位置最近。 沙田第一城為沙田區首個大型私人屋苑,由恒基兆業、新世界發展、新鴻基地產及長江實業4間地產商組成的聯營公司百得置業發展,分7期建造52幢大廈共10643伙,1981年至1987年間落成。 屋苑附設巴士總站,也於同年啟用;總站旁邊的樓宇屬第二期發展的第15至23座,於1982年4月入伙。

作為新界指標屋苑,沙田第一城是首置客的上車目標,也是投資人士的收租勝地。 第一城23座 沙田第一城主打細兩戶,交通方便,校網優良,吸引一眾有小朋友的家庭進駐。 有意入手新界盤的你,不妨讀讀這篇第一城搵樓懶人包,了解屋苑交通配套、平面圖和間隔,各期差異,以及屋苑升值潛力。 沙田第一城發生罕見事件 家庭煤氣大爆炸三死四傷 當局設專案組作綜合研究 警方證實無可疑 爆炸時大廈震動.

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麗港城第 3 期包括 32 至 38 座,共 7 座大廈,單以伙數計,是 4 期之中最少,但配套最完善。 3 期除了自設住客會所和泳池,更建有 2 個基座商場(城中薈和麗港中心),私隱度較其他期數高,起居生活非常方便。 屋苑2座中層一個兩房細戶,初被揭租住單位的情侶燒炭身亡,愛犬亦告陪葬。 單位淪為「三屍」凶宅後,一個月後獲三名來自印度的三兄弟以月租7,500元承租,低市價三成。 他在凶宅接受本報訪問時稱,知悉單位是凶宅,但住落無異樣。 沙田第一城19座,早上7時許,一名男子在大廈垃圾房內吊頸,昏迷不醒,其妻稍後揭發大驚報警,男子被解下由救護員送院,惜經搶救後證實不治,女親屬在醫院驚聞噩耗掩面痛哭,警方正調查事件。

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警方在現場找到一封遺書及追債信,懷疑事件涉及債務問題。 鄰居聞到惡臭報警,警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。 上述校舍,除五旬節林漢光中學因屬於愉田苑發展項目,而由香港房屋委員會委聘的承建商興建外,全由發展商「百得置業」委託協興建築承建,其中東華三院邱金元中學批給建築師劉榮廣設計。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 目前而言,南通的经济产业主要集中在石化、钢铁等器材制造业和化学制品制造业等,而南通想要重点发展的高端纺织、智能装备、船舶海工、电子信息、新能源及新能源汽车、新材料等产业,上海能够提供帮助。

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),為香港新界沙田區沙田第一城一個商場及街市建築群,位於新界沙田銀城街1號、2號及樂城街6號,為沙田第一城及附近居民提供服務,現由置富產業信託持有。 填海完成後,其中約七成土地交還政府發展公屋及社區設施,其餘約250萬平方呎則發展為私人住宅項目,並於1981年至1987年分階段落成及入伙。 第一城23座 而根據發展計劃,發展商須為建築署代建兩所標準小學校舍、一所半連環型中學校舍及一所由私人建築師設計的職業先修學校校舍,用作校舍分配之用。

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从地理距离上来看,上海市中心至南通市中心的车程只需 2.5 小时左右,距离新机场的选址二甲场址的车程也没有超过 3 小时。 乘联会数据显示,2022年,西安新能源汽车产量101.55万辆,超越第二名上海的99万辆,成为我国新能源产量第一的城市。 蔣匡文的中州派有所謂「排龍訣」,每一幢大廈的出入口與路及附近建築物出入口有一種計算及統計方法,會有12種結果,以12顆星做標記,分別是5吉星、7凶星。 他舉例,一般而言,一條路有3幢大廈並排而列,通常位處該路最中間的一座都會排到凶星。

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连日来,“新能源汽车产量第一”“副省级城市GDP增速第一”“副省级城市规上工业增长率第一”成为这座千年古都的新头衔,过去几十年被诟病“不大不强”的西安工业迎来了高光时刻。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 另外,市傳荃灣中心一凶宅同層戶錄租賃成交,據知,該4座低層C單位,實用面積380平方呎,獲減價200元至月租1.18萬元租出,呎租約31元,原業主於2009年以136萬元購入,現擁回報逾10厘。

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沙田第一城(City One Shatin,城巴新巴地點代號為COS)巴士總站,位於新界沙田區圓洲角銀城街沙田第一城第20至23座外,百得街路口前,得寶街對面,乃一露天巴士總站。 第一城戶型充足,可選少於 300 方呎的細 2 房,以至逾 800 方呎的套 3 房,適合不同預算的買家及租客。 屋苑雖不是鐵路上蓋物業,仍可坐擁鐵路優勢,屯馬綫全線通車後,基本上貫通全港各區。

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屋苑自設 3 個商場,包括毗連第 1 期的麗港城商場、第 3 期基座的城中薈及麗港中心。 商場內主要為民生商舖,想到大商場睇戲食飯,可步行約 10 多分鐘到觀塘站 apm。 比起其他自設大型商場的十大屋苑,如太古城、嘉湖山莊,麗港城在這方面較輸蝕。 麗港城不算鐵路物業,加上屋苑規模大,由港鐵藍田站步行至屋苑,大概要 第一城23座 10 至 15 分鐘,缺乏鐵路優勢,是屋苑樓價低水原因之一。

  • 沙田第一城於1981至1987年間入伙,是沙田區至今最大型的住宅項目,提供10,642伙,且設有兩座購物商場,同時自設泳池、籃球場及網球場等,消閒食肆俱全。
  • 沙田第一城大兩房 327 呎嫌 284 呎太細,可選擇第一城大 2 房,與細 2 房的主要分別,在於廳的空間較大,可劃出多一個廳,而且不設窗台。
  • 住宅部分由富城集圑旗下的「百得物業管理有限公司」負責物業管理。
  • 沙田第一城(City One Shatin)是香港新界沙田區至今最大型的住宅項目,由52幢住宅樓宇組成。
  • 落户西安不久,比亚迪创始人王传福就提出,“比亚迪要在2015年成为中国第一的汽车生产企业,在2025年成为世界第一的汽车生产企业”。

至於景觀, 屋苑周邊較多居屋,普遍外望樓景、街景,不算高質。 因為第一城樓齡已高,加上五門歸心格局老套,不少自住用家,都情願花幾十萬,將單位翻新,重執間隔。 第一城單位廳型實用,有曲尺廳、方形廳、日字廳、中央廳等,只要兩房分隔執一執,即能破局。 第一城 3 房 2 廳連套房及工人套房的單位,約 819 至 854 方呎,客源主要為區內換樓客,最適合攜老帶幼,又有聘請家傭的大家庭。 沙田第一城大兩房 327 呎嫌 284 呎太細,可選擇第一城大 2 房,與細 2 房的主要分別,在於廳的空間較大,可劃出多一個廳,而且不設窗台。 細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位,此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數,密度是整個屋苑最高,景觀多數為樓景,算是十大屋苑之中最基本配置。

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由恒基兆業地產牽頭之財團於1979年以2,000萬港元投得政府有關填海工程,並按合約取其填海地皮約3成面積(約250萬平方呎)後發展而成。 搵樓大本營提供業主及代理沙田第一城租盤資訊,若對任何沙田第一城租盤有興趣,可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 分七期而建,沙田第一城10,642個單位,兩房佔六成。 這類全屋有窗台單位,只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到,反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別,價格較高,但卻也較遠離馬鐵站。 過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴,來往沙田港鐵站與市區,故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎,但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後,交通也更為便捷。

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麗港城(Laguna City)位處藍田,於 1990 年至 1994 年間分 4 期落成,共提供 38 棟大廈,涉 8,072 伙,全數為2至3房戶,實用面積介乎約 517 至 748 方呎。 即讀千居整合的麗港城上車懶人包,細看麗港城不同期數的景觀及平面圖,比較麗港城與附近樓盤質素,了解麗港城的優劣。 麗港城位處藍田臨海地段,貴為十大屋苑之一,樓盤的質素、叫價和交投情況,在本地樓市中極具指標性。 2010年9月1日,於置富第一城‧樂薈的翻新工程完工,佔地約24,000平方呎的百佳超級廣場率先於同年8月23日重新開業。

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新能源汽车之外,西安电子信息和太阳能光伏同样瞩目。 这不由得让人诧异,此前一度以肉夹馍、兵马俑、大唐不夜城等出圈的西安,实则默默发力新型产业和高端制造业多年,甚至创造了几个“全球第一”。 从数据来看,2022年西安汽车产量达到125.55万辆,同比增长96.48%,产业产值为2173.12亿元。 新能源汽车产量101.55万辆,同比增长277.5%,占全国份额的14.38%,排名全国第一。 落户西安不久,比亚迪创始人王传福就提出,“比亚迪要在2015年成为中国第一的汽车生产企业,在2025年成为世界第一的汽车生产企业”。 2003年,还在卖电池的比亚迪收购西安秦川汽车厂,获得车辆生产牌照,西安埋下“新能源汽车第一城”的种子。

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第一城提供 3 房連套房單位,是區內換樓客的熱門選擇。 3 房套單位集中於 6 期和 7 期,兩期皆鄰近置富第一城商場。 6 期 3 房套單位 688 方呎,一邊座向望公園,另一邊望球場景,以景觀取勝;7 期則鄰近街市和毗連港鐵站,佔盡地利。 屋苑雖與港鐵「第一城」站同名,但竟然不是最接近該站的住宅,屋苑和港鐵站之間夾著個居屋「愉田苑」。 另由於屋苑規模大,由最入一座步行至港鐵站,要花上逾 10 分鐘,故沙田第一城算不上「鐵路上蓋」物業。 有網民擔心數據會被人用作其他用途,侵犯個人私隱,可能間接導致樓價下跌,而且系統造價過高。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。