維港1號入伙12大優點2024!(小編貼心推薦)

發展商於2020年7月15日正式公佈項目中英文名稱,並形容該命名是標誌跑道休閒區發展邁進一個新里程。 地政署於2018年11月對該地皮進行招標,最終由中國海外旗下的名發有限公司於2018年12月以80.34億元投得,每呎樓面地價約13,500元,為三幅批出的啟德舊跑道地中呎價最低。 共有1,051伙,實用面積為329至1,781平方呎,間隔涵蓋一至四房,戶戶配置22至82平方呎露台及16至27平方呎工作平台。

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值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」,表示其在能源消耗的表現優秀。 另外,除了設有商鋪外,附近啟德一號、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 維港1號入伙 維港1號入伙 而未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 啟德位於34校網(小學),很適合給預計要結婚生子,或是有即將上小學的家庭居住,預計關鍵日期為2023年3月31日。

維港1號入伙: 銷售安排

A組時段完結後,餘下伙數則由B組買家以先到先得形式選購。 陳永傑表示,截至昨日,7月一手成交逾620宗,預料7月份一手成交可達2500宗。 雖然昨日公布的中原城市領先指數CCL出現回調,但相信只是非常短暫的整固表現,二手樓價走勢依然向上,本月二手樓價有望衝破歷史高位。 中國海外(0688)位於啟德跑道區的新盤維港1號,今日(10日)進行次輪銷售,涉及286伙。

「香港四大名校網」之一,34小學名校網,包括陳瑞祺(喇沙)小學、獻主會小學、農圃道官立小學等。 九龍城中學校網,包括華英中學、喇沙書院及協恩中學等名校。 除此之外也有許多國際英文幼稚園,以及國際學校,都是許多家長心儀的學校。 鄰近啟德郵輪碼頭,區內另有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施可供公眾使用;向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園。 另外,雙子塔SOGO預計2022年正式營運,啟德將增建1,500公尺的地下購物街,會連接兩個港鐵站,讓居民方便購物。

維港1號入伙: 維港1號 筍盤推介

但撇除了「2A座F室」,其他單位的內櫳有沒有分別呢,就成為排序的分野? 答案是有輕微分別,但分別不大,故寧可先選細再選大。 至於餘下全數單位,日後都會受不同程度的影響,當中大部份現時望向維港方向的單位,日後都會被前方「4C區2號地盤」阻擋;部份則被新地「4C區3號地盤」削去部份景觀、也有部份被「4B區1號地盤」影響。

屯馬線於6/27全線通車,大大減少來往新界至九龍時間,而沙中線紅磡至金鐘段最快明年通車,只需10分鐘即可由港島至金鐘。 全長達13公里的「六號幹線」預計最快於2026年落成,全面打通東九龍至西九龍道路網絡,由啟德至西九龍一帶只需10分鐘車程。 項目住宅大堂亦已配置電子顯示屏幕,附近巴士路線的到站時間一目了然,讓住戶輕鬆預算行程。 最低及最高的樓面面積分別為33,116平方米及55,192平方米 維港1號入伙 (約59.4萬平方呎。

維港1號入伙: 表: 維港1號資料表

政府「彈出彈入」令發展商計錯數,跑道區只能依賴陸路。 都導致租務回報都不算標青,以兩房單位平均呎租38元計,類近驗樓單位租值16,600元,以業主買入價970多萬元計,未扣除管理費回報約2厘左右。 中國海外董事總經理游偉光表示,維港1號今日取得合約完成證明書(俗稱滿意紙),短期內會向買家發出收樓通知書,成為Park Peninsula首個落成及入伙的新盤。

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另外,全美不動產協會數據顯示,美國1月二手樓銷售按月跌0.7%,市場原本估計增長2%,以年率計400萬間,低於預期。 游氏續指,項目現時客源46%來自新界區、40%來自九龍區,其餘14%來自港島區。 另外項目具跑道區優勢,亦吸引不少投資客,佔約3成。 新價單涵蓋28伙1 房、57伙2房及21伙3 房單位,面積由330至766方呎,折實呎價由23204至28748元,折實平均呎價26814元。

維港1號入伙: 維港1號 ONE VICTORIA|開價

開價吸引入場幾近同區半新樓二手呎價,Junto 為你全方位分析及整合其資訊,睇下值唔值得入票。 祥益地產高級區域經理黃慶德表示,富健花園屬屯門居屋屋苑之一,環境舒適,吸引不少客人。 分行日前錄得一宗富健花園居二市場的成交個案,原業主於1998年以約90萬 (居二市場價) 購入上址,單位轉手帳面升值… 香港置業葵青珀麗灣分行高級聯席董事曾金強表示,臨近農曆新年,有買家擔心樓價於新年後回升,故加快入市決定。 承接12月市場走勢,珀麗灣本月暫錄8宗成交,預期本月成交將挑戰雙位數。

中國海外(0688)啟德跑道區項目維港1號,今日(24日)開價,首批212伙折實均價22,977元,折實入場費656萬元起,折實均價不但較同區新盤低開一成,部分單位的呎價及售價也較區內的二手私樓低,定價算保守。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 維港1號入伙 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 香港置業東中九龍MONACO分行高級聯席董事陳澤桁表示,啟德區配套日趨完善,吸引用家進駐。

維港1號入伙: 維港滙II Grand Victoria II 簡介

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 維港1號入伙 14,000,年齡中位數為 43.5歲。 標準戶共有1,051伙,實用面積為329至1,781平方呎,間隔涵蓋一至四房,戶戶配置22至82平方呎露台及16至27平方呎工作平台。 下半年首個登場的新盤中國海外發展旗下啟德維港1號於本周六(3日)正式開售,今日(1日)截止接受認購,市場消息稱,項目累收逾7,500張入票,首輪推售共400伙計…. 位於啟德跑道區首個新盤「維港1號」首輪開售,受惠屯馬線通車及位置臨海。

  • 單位面積及間隔: 分層標準單位實用面積約介乎320至710平方呎,而特色單位則達至約1,500至1,700平方呎,間隔為1至3房。
  • 在這兩款付款辦法中,若準買家不介意折扣額低一點,買家還可選擇發展商的備用二按作上會安排。
  • 此外,該盤最新修改價單,取消靈活建築期付款計劃及備用二按付款計劃,改為提供120天現金付款計劃及備用二按付款計劃,折扣率不變,分別設5%及4%優惠。
  • 啟德PARK PENINSULA為該區的新盤供應重鎮,當中坐落於承豐道21號、由中國海外 發展的維港1號,已於本月起陸續入伙,成為PARK PENINSULA首個入伙的住宅項目。
  • 「維港1號」另一個賣點,就當然盤如其名望「維港」,但實情是否如此?
  • 單位定價由758.8萬至1,912.7萬元;呎價則為22,994至30,295元。

由於北面停機坪區一帶,最早期的私樓啟德一號亦已入伙四、五年,而旁邊兩大公共屋邨、煥然壹居的龐大居住人口帶動,以及去年2月屯馬線第一期啟德站啟用,也令周邊購物、交通配套逐步成型。 中國海外發展的維港1號,已於本月起陸續入伙,成為啟德PARK PENINSULA首個入伙的屋苑。 代理指,現時屋苑租金較城中心一帶便宜一成或以上,目前約有130個放租盤,當中1房戶叫租由$1.3萬起。

維港1號入伙: 維港1號 ONE VICTORIA|樓書 及 平面圖

再入的主人睡房,未進入房間前,很多業主也未必收貨,驟眼望落並不太美觀。 因木門門身太大,有時可能難以避過木眼,但較有心思的發展商則會在選材時,把木眼位置盡量置於水平線以外的位置。 跟我們平時參觀新盤不同,這個單位少了一個玄關,所以入屋基本上一眼望透。 泊牆凹位闊度不算很大,但因有足夠深度,超過半米,所以這裡放置了入牆雙門雪櫃,頂部還有一些位置可做小儲物櫃,增加全屋收納量。 行前一點的開放式廚房,設計都很特別,因為分開兩個位置,其中一邊的開放式廚房枱面淨長度1.3米長,收納了洗手盆、及一個很闊28cm的電磁爐,屬於前後爐頭,備餐區並不算很足夠。

維港1號入伙

跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點,連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德,提供便捷、快速及直接的運輸服務。 維港1號目前錄得1宗成交,中原地產啟德新區啟德1號分行經理施蒂文表示,成交單位為1B座中層A室,實用面積454平方呎,享九龍灣一帶海景,採兩房間隔,最新以16000元租出,折合實用呎租35元。 而且也要留意,這方向的單位有可能被前方的「迎海大宅」阻擋,必須選擇十樓以上才較有保障,當中1B座B室,無論低中高層單位都會受旁邊4B區3號地盤阻擋一半避風塘景觀。 不過,最靚景觀已是這邊望避風塘的座向,皆因向西望的維港景毫無保障。

維港1號入伙: 景觀及風水分析

至於1B座1至35樓為例,1層共8個單位,分東北方及西北方單位。 以望九龍灣一邊作景觀的分別有1A座東面單位:A、G及H室,以及1B座東北方單位:A、B及H室;而相反方向納得維港海景有1A座的西面單位:B至E室,以及1B座的西北方單位:C至G室。 值得留意的是,1A座東面單位及1B座東北方單位的部分低層會被前方「迎海大宅」遮擋,因此要選擇10樓以上的景觀才較為有保障。 維港1號入伙 每個新盤代理佣金各有不同,一般而言佣金比率為2 – 3.5%。 較熱門的新盤佣金較低,例如凱滙只有1.7%;為刺激成交冷門盤、大單位或貨尾則有較高佣金。 由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金,所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額,要待發展商公佈才能告知。

  • 代理指,現時屋苑租金較城中心一帶便宜一成或以上,目前約有130個放租盤,當中1房戶叫租由$1.3萬起。
  • 每次新盤開售時,抽新盤,代理佣金多數由發展商負責,買家則無須付代理佣金。
  • 據消息指出,緹山2座地下3房戶,實用面積1,656平方呎,連222平…
  • 單位面積及間隔: 實用面積由285至1,676平方呎,間隔為1房、2房、3房連套房、3房連套房及多用途房、4房連套房及工人套房。
  • 另外,除了設有商鋪外,附近啟德一號、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。

對於一些不能做按保的物業、但又希望借取高成數按揭,同時又可能需要時間去籌組首期的買家,如一些換樓買家,則可能適合選擇這種付款模式,就是選用「建築期付款辦法」,同時再選用發展商的備用二按。 當然對於一些樓價符合按保的買家而言,他們也可以先選用這種付款辦法,若最終能透過按保上會,則可以放棄發展商的備用二按。 但當然,若選擇這方法的話,折扣額最低,只得8.5%而已。 反觀,若本身你對高成數按揭有需求,又或者單位又跌出了按保門檻的準買家,則在選用「120天付款辦法」時,可同時選用發展商的二按計劃,以減少自己需要支付首期的比例,但當然折扣額會比起「120天付款辦法」為少一點。

維港1號入伙: 付款辦法折解

因此若放眼於這幾款開則單位的準買家,也要知道第一輪推出的單位,未必是該開則中最優質類別。 不過,若放眼於「兩房開廚」的準買家,今次則推出了必選之選的「1B座A室」及「1B座C室」,前者景觀較具保障、後者則屬唯一非黑廁兩房類別,都必須盡量寄可在第一輪揀樓。 維港1號入伙 四房單位全數設於「迎海大宅」上,面積均一1,781呎,內櫳、景觀均沒有太大可比性,建議買家按其負擔能力作排序。

維港1號入伙: 維港1號樓盤簡介

佔比較多的三房均為「三房一套連工人房」類別,合共有四柱121個單位,分別為「1A座G室」(765呎)、「2A座A室」(763呎)、「2A座B室」(766呎)及「2A座H室」(774呎)。 若以景觀作排序,四柱單位景觀均等,均朝向東北方向,會望九龍貨倉及避風塘一帶,分別是景觀比例而已。 幾柱中「1A座G室」較近「迎海大宅」,故穩陣起見也要選擇十樓以上才可以,其餘幾柱則不受「迎海大宅」所影響。

維港1號入伙: 下半年新盤頭炮 維港1號傳累收票逾7500張

他表示,其他發展商在選取戶外木時,其選材會較容易打開,但樓盤選用的戶外木則要借助工具才可以,否則難以開啟,不利清潔。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗,不論買樓或是租樓,用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 根據銷售安排,首日銷售,A組大手組別會優先揀樓,每組客人最少需買一伙598平方呎之上「特選單位」,或兩伙普通單位。

維港1號入伙: 維港1號 價單

若想由「啟德站」前往「跑道區」,最終還需要經過「機電工程署」、繞入「九龍灣商貿區」、經過「國際展貿中心」及「Megabox」,透過「兒童醫院」旁的接駁天橋行過去。 因此,跟沐寧街的半新盤相比,「維港1號」並不算有「屯馬線」的鐵路概念。 本網站所包含或提供的資料或材料僅為提供信息,而WhatsApp 查詢的對答內容,只屬於個人意見,所提供的資料只供參考之用,並根本不打算令閣下根據這資料來作交易或投資之用。 傳輸的任何資料或材料的正確性、實用性或可獲得性,本網站不承擔任何責任。 對一切因使用本網站 / WhatsApp 發問而引致之投資決定或若有任何損失,本平台也不承擔任何責任。 屋苑位處位處啟德跑道中段,望向東北面、內海一帶,可觀賞到許多客船停泊休閒的景致,到夜晚時,可觀賞到九龍灣至觀塘市景,繁華熱鬧的一面,部份單位更可享有避風塘景或廣闊海景。

維港1號入伙: 維港1號

因為煮食區的工作枱面不充足,所以開放式廚房延伸至客飯廳另一邊,向客飯廳牆身伸展出來。 但你可以想像,當然煮菜時在備餐後,要把食材拿過去煮,又或者洗菜後,要把帶水的菜移師備餐區處理,會否很不方便,但空間有限也沒辦法。 工作枱面上方就放置了儲物櫃,增加收納量;下方放置了儲物櫃、也收納了蒸焗爐。 不過可能你會問,單位既沒玄關,又沒有鞋櫃,鞋又不能放於走廊,應該放哪裡? 這個修飾了圓邊的位置就預留作放鞋之用,但位置上跟備餐區很接近,大家是否喜歡,這點則見仁見智。 驗樓師陳智康在檢查煮食爐面時欠缺唧膠,他建議一定要處理,否則後果可大可小。

經過走廊直入是兩間睡房與廁所,主人房長約3米,闊約2.2米,面積約71呎,為標準主人房間隔,但設計上有改善的地方,預計床頭放置的方向,未能享有最佳泳池景角度,如果與床尾對調,效果會更理想。 標普全球公布,美國製造業採購經理指數,由上月終值46.9升至2月初值的47.8,高於市場預期。 期內,服務業及綜合PMI都重返擴張水平,分別升至50.5及50.2。

一類為「1B座D、E、F室」(330呎)、另一類為「1B座G室」(338呎),需再按其內櫳衡量排序。 跑道區所有項目都依賴承豐道與外區接駁承豐道交通規劃至於興建中的T2幹線,即建於避風塘地底隧道的一段,日後會接駁中九龍幹線,則不會經過跑道區。 暫時未知道其他期數的車位比例,但「維港1號」全盤只有158個車位,相當近6.7戶才能分配一個。 由跑道區頭段、行去跑道區末端的「郵輪碼頭」需時八分鐘。

維港1號入伙: 單位戶型分有標準戶及頂層連天台戶兩種

《胡.說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭,並羅列各銀行的現金回贈及息率。 一種就是容許買家最高可借20%二按,一二按相加最高80%,也就是說銀行向買家批出60%一按後,買家可向發展商加借20%二按,變相自己僅需支付20%首期。 最後就是剩下的八柱單位,包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」,方位全部向西,日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮,所指就是「2A座F室」,背後跟其間隔有關,近廳房附設250毫米主力牆,跟其他房間的牆身厚度75毫米,厚超過兩倍,直接侷限了日後拆牆改間隔。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。