另外值得一提的是，官網數據在前叉上雖然寫著52mm，但據筆者猜測此數據應該為外管徑，實際上內管徑則應該為41mm，不過實際數據依然要等待K Rider正式發表後予以證實。 注意事項：經過管理部門審查之後，若有違規者則下架物件並進行違規紀錄，若內容無違規者，物件則仍可繼續刊登。 檢舉方式：選擇[檢舉項目]與填寫[修正提醒]（當該物件有會員檢舉時,管理人員就會收到檢舉並依照刊登規範管理）。 K Rider400 搭載一臺來自川崎排量爲 400cc 的並列雙缸發動機，它的最大功率可達 32kW（44Ps）/9500rpm，最大扭矩可達 37Nm/7500rpm，實際功率只比 Ninja400 小了一點。 K Rider400 擁有倒立式前叉、對向四活塞輻射卡鉗、象牌輪胎等配置，這種公升級車型才常見的配置集體出現在一款 400cc 級別的車型中實屬少見。 K Rider在近日上線於KYMCO官網，並公布其分期優惠為60期每月4000元，預計總額為24萬的售價。
而這輛黃牌級距的街車在外觀上可謂相當的前衛，車身充滿著肌肉線條，流暢的車身設計也讓整體視覺更具有衝擊感，並且配上銳利鷹眼造型的LED燈具，還配有高辨識度的LED尾燈以及鋼管鷗翼式搖臂，這輛車對於輕檔車市場來說，在造型上可說是不落人後！ 而目前的資訊中，官方首度發布的配色為艷紅、銀、珍珠黑三種，未來也許有機會看見更多不同的配色。 高配版車型與低配版車型的差異主要體現在外觀件方面，動力系統、懸掛系統，以及安全配置未發生變化，由此可見 1000 元的差價只能買來更炫酷的外觀。 但就總體售價而言，K Rider400 要比國產同級別車型貴了不少，相比同級別的的春風 400NK，它的售價只有 2.98 萬元，1 萬的差價能否讓國內消費者動心，還要看 K Rider400 實際駕控表現了。 在懸吊上的配置，K Rider的規格可說是令人感到「誠意滿滿」，在官網公布的資訊中前避震器採用了預載可調，後避震則是有著7段可調的形式。
rider400: 光陽街車 K Rider400 售價曝光 39980 元起
頗具肌肉感的立體造型繼承了光陽車型的設計特點，作爲一款 400cc 級別街車，它最大的對手是來自自主品牌春風的 400NK。
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