位於新北市與宜蘭縣交界處，為林務局北部重要的育苗中心之一，屬於亞熱帶潮濕氣候，附近山區從日治時代即開始有系統的進行造林，苗圃內還有竹林、溪流及林間步道，區內環境多濕，提供了野生動物優質的環境。 為交通容易到達之開放性步道，坡度較平緩，且設施完善，路面平整易行，約半天至一天內即可完成。 為交通容易到達之開放性步道，坡度稍陡，或有少數困難路段，但設施完善，路面平整，約一天內可完成。 部分路段路況較差，坡度較陡，但具基本設施。 位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況較原始，坡度較陡，具部分困難及危險路段，氣候變化大。 位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況不佳，深入原始地區，有許多困難及危險路段，坡度陡，氣候變化大。
跑馬古道在多年前從礁溪方向已經走過一次完整的路線，之後也有兩三次因別的路線而重疊了部分路段，但也有幾年未曾再拜訪了，來看看它有什麼變化。 屬低海拔闊葉林，相思樹、江某、楠木、糙葉榕、稜果榕、芎植物，及數量不少的芒箕、雙扇蕨等，混生著藤本、草本植物，四季呈現不同景觀，也提供動物優良的生存環境。 一走進古道，就可感受到樹林間吹來的清涼微風和芬多精，十分涼爽舒適，道路寬廣且坡度平緩好走，多以碎石道路居多，沿途更有可瞭望蘭陽平原、龜山島之路段、廢棄礦坑、柑橘果園、溪流等，適合闔家前往。 14.遇見野生動物應切記「三不原則」，亦即不接觸、不餵食、不撿拾。 遇見受傷動物請通知宜蘭縣政府農業處派員處理，確保動物安全。 礁溪鄉位於蘭陽平原沖積地，北緯24度48分，屬於亞熱帶兼具溫帶及熱帶性氣候，高溫多濕、水源豐沛、灌溉便利、土地肥沃，極適合農漁牧事業之發展。
民國九十年台灣加入WTO以後，部份業者開始兼營觀光休閒漁業，嘗試走出一條新出路。 全鄉河川均歸屬頭城河、宜蘭河兩大水系，前者在本鄉轄區有猴洞坑溪、十一股溪、湯圍溪、得子口溪（二龍河）、林尾溪等支流，而後者在本鄉轄區則有小礁溪、大礁溪等支流。 使用Eztable 選擇餐廳且訂位方便，預訂的價錢比起直接去餐廳消費或其他訂位方式來得划算，會繼續使用也會推薦給其他朋友。
13.宜蘭縣颱風災害(一級開設)危險潛勢區域公告(111年4月25日公告)於颱風災害應變中心一級開設時，自然步道劃定為警戒區，限制或禁制人民、車輛進入，或命其離去。 二龍村龍舟競渡是礁溪鄉二龍村轄下的淇武蘭、洲仔尾兩聚落舉行的龍舟競賽。 這個傳統民俗活動已有一百多至二百年歷史，初期舉行的日期並不固定，至1967年開始，賽龍舟活動更改在端午節舉辦。 二龍村龍舟競渡傳統上沒有發令員、計時員與裁判，雙方選手們認為齊位、旗鼓相當時就鳴槍敲鑼出發，若有一方未見敲鑼，便需重新開始；行進中若有一方覺得起步慢，不公平而不打鑼，或沒有信心勝利而不敲鑼，就算對手已經划到終點，也不算奪標。 只要有一方認為對方違規，比賽就得重來，勝負由觀眾和選手自行認定。 亦由於這些特色，常被人稱為「君子之爭」。
宜蘭縣政府為創造湯圍溝歷史空間新風貌，提昇健康的溫泉休閒形象，保留傳統建築生活的共同記憶，建立舒適自然的開放遊憩場所，宜蘭的湯圍溝公園，業者結合溫泉、住宿、餐飲等多角化經營，讓礁溪溫泉成為北台灣泡湯的勝地。 近年來礁溪的觀光景點也有目共睹，除了大家所熟知的礁溪溫泉，另外也有抹茶山(三角崙山) / 五峰旗瀑布 / 龍潭湖 / 林美磐石步道 / 渭水之丘 / 跑馬古道 / 猴洞坑瀑布等知名景點。 礁溪跑馬古道露營區位於宜蘭礁溪跑馬古道半山腰上，高度300公尺，離北宜高速公路頭城交流道僅3.5公里。 營區是一個小型草坪營地，亦有一雨棚，營區風景優美可鳥瞰蘭陽平原、太平洋及龜山島，營區生態豐富，林相多樣，有肖楠樹、楓樹及油桐花…等，營區周遭亦有螢火蟲出現，而宜蘭著名跑馬古道就在其上，歡迎大家一起來享受大自然之美，體驗寧靜之樂。 跑馬古道為淡蘭古道的支線之一，位於新北市烏來區與宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉的界線上；由北宜公路石牌站起步，至五峰旗止，全長7公里，其中約有3公里在國有林班地界內。 此古道早先稱「木馬路」，到第二次世界大戰時，因作為軍用運輸道路，故又稱「陸軍道」或「跑馬路」，有了台9號公路時，又將它稱為「頂車路」，由於古道係清朝末年連絡台北與蘭陽地區的主要道路，故又稱「淡蘭便道」。
非正式步道，無明確路基或路徑，屬原始山徑、古道遺跡、探勘或技術攀登等特殊路線。 16.跑馬古道為淡蘭路網之一，淡蘭路線資訊請參考「新北市政府觀光旅遊局」淡蘭官網、「交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處」淡蘭官網查詢。 6.礁溪跑馬古道附近有禁航區，若需使用無人機拍攝，請依據交通部民用航空局遙控無人機管理資訊系統公告之無人機活動區域範圍先行查詢，避免觸法。 五峰旗瀑布為得子口溪上游的瀑布，位於礁溪鄉大忠村。
跑馬古道為淡蘭古道南線保留最完整的一段。 淡蘭古道（淡水廳至噶瑪蘭廳）係清末蘭陽地區對外交通要道，北線完成於清道光年間，南線則於咸豐、同治年間，隨著移民向深坑、石碇、坪林拓墾而形成。 光緒年間，先民利用此道以木馬搬運木材，因而有木馬路之稱；二次大戰期間，成了日軍戰備要道，居民稱之為陸軍路、馬車路或戰備道路；北宜公路開通後，跑馬古道於石牌與之交接，遂有頂車路、上車頭路別稱。 4.國道5號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下往礁溪方向行駛，轉走沿大忠路往五峰旗方向即可到達。 3.國道5號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下往礁溪方向行駛，轉走沿大忠路往五峰旗方向即可到達。 10.跑馬古道北入口(石牌)無大眾交通工具接駁，預計全程走完請事先安排交通接駁，並請衡量自身體能和時間。
宜蘭礁溪_跑馬古道露營區: 附近美食
北檢今（4）日回應，對於報載內容及細節，不予評論。 2.6公里處的觀景台是欣賞蘭陽平原與龜山島的絕佳地點。 民間相傳海龍王的女兒與其愛將相戀，海龍王得知後大怒，遂把將軍變成龜山島、把公主化成蘭陽平原，這對戀人從此分隔兩地，僅能遙遙相望。 而龜山島綿延1公里的沙礫群受海潮影響，隨季節風浪遷移而行程「神龜擺尾」的奇景。 礁溪車站位於德陽村，目前為三等站，為本鄉主要車站。
隨著交通的進步，以往的要道隨著時間逐漸被淡忘。 沿途物種繁多，蕨類、毛杜鵑、樹蛙等自然生物欣欣向榮。 登山途中盡收礁溪平原的開闊綺麗風光，休閒尋幽之餘更能體驗先民拓墾生活的艱難，寓教於樂。 礁溪鄉位在宜蘭縣十二個鄉鎮市的地理位置上，具有特殊的優越性。 鐵路宜蘭線、國道五號、北宜公路，皆由北而南穿越本鄉。 國道五號進入宜蘭縣境內的第一個交流道，就在本鄉白雲村與頭城鎮二城里接壤處。
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步道本身也沒有特別之處，雖然走的人仍不少，但多年前的感覺已沒了。 總升降高度（上坡/下坡）：408/398m。 海拔高度最大值/最小值：551/166m。 含休息、拍照與逗留共花了3小時25分鐘。
鄉公所南距縣政府僅約10公里；經北宜公路或鐵路宜蘭線前往台北車站僅約72公里，而國道五號完成後更縮短至約40公里，聯外交通極為方便。 礁溪鄉擁有優美的自然風光與全國唯一的平地溫泉(aka 美人湯)，礁溪溫泉泉色清無臭，水質含有碳酸氫鈉成分，對皮膚有軟化角質層、滋潤功能，洗後光滑柔細不黏膩，不論是浸泡、沐浴、或經處理後成為礦泉水飲用，都對身體健康極有幫助。 而透過馬拉松賽，選手可以享受到礁溪優美的景緻，更能在賽後體驗絕佳的礁溪溫泉，讓參賽者能飽覽礁溪人情及美景，展現礁溪小城活力，透過體驗溫泉、美食等地方特色，是全台絕無僅有的一大享受。 無論是犒賞自己、呼朋引伴或是家庭旅遊都是最佳的選擇喔。 礁溪溫泉馬拉松今年以台派混搭日派的「老派溫泉饗宴」為主題，邀請跑友來到礁溪，除了可以感受有滿滿節慶感的「台日老派變裝派對」，完賽後還可搭乘免費接駁「老派溫泉專車」，對這場海外跑旅首選的平地溫泉馬拉松，有最深刻的沉浸式體驗。
礁溪溫泉水質得天獨厚，富有「美人湯」的美稱，每年冬天常吸引各地民眾到訪泡湯，宜蘭縣政府更是年年舉辦冬戀蘭陽溫泉季，推廣蘭陽獨一無二的聖品溫泉，今年系列活動昨起至12月11日，在湯圍溝溫泉公園周邊與溫泉路、健康路口熱鬧登場。 位於宜蘭溫泉小鎮礁溪的跑馬古道知名度頗高，是淡蘭古道南路最末一段山徑。 古道昔日地面舖設圓木枕成軌道狀並塗上烏油，居民再以木馬運送重達數千公斤的木材，當時稱為木馬道，可以看出先民開疆闢土的智慧與艱辛。
宜蘭礁溪_跑馬古道露營區: 全程馬拉松 活動路線
10月颱風外圍環流、東北季風挾帶連續大雨，加上黑潮洋流影響，宜蘭縣海岸線出現不少草梗、枯枝、垃圾等，數量驚人，蘭陽溪南北… 踩街路線：仁愛路→德陽路→礁溪路 以熱情奔放的舞姿，伴隨著溫泉季的主題花車、偶車，在光影魅力下與民眾遊客一同狂歡。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 九合一選舉日前落幕，民眾黨高虹安在三強鼎立下殺出重圍，最終成功當選新竹市長。 不過先前她的立委辦公室被爆出疑似「低薪高報」助理薪資，涉嫌詐領助理費案持續延燒，調查局約談前行政主任黃惠玟長達8小時後，移送台北地檢署複訊後才請回，據傳她目前已被檢方列為被告。
協天廟位於礁溪聚落南端，行政區屬於大忠村，創建於1804年（清嘉慶九年），主祀關聖帝君。 因當地漳州移民習慣稱關聖帝君為協天大帝，故取名協天廟。 協天廟是台灣北部地區最大的關帝廟，每年的傳統祭典由大忠、大義、德陽、六結、二龍、三民、白鵝、林美等八大庄（村）輪值。 協天廟年度祭典以春秋二季最為隆重，春季大典中的「乞龜」，和秋季大典中的「四佾舞」，都是當地非常重要的民俗活動。
一場新冠疫情，改變人們的旅行方式，總是渴望遠離都會，尋一處親近自然的溫泉美地，喚醒身心能量。 大甲溪流經的中部橫貫公路起點，山嵐環繞、水霧朦朧的谷關山區，上世紀的泰雅族就發現了溫泉，後來日本人在此開湯設立公共浴場「明治溫泉」，成為中台灣的名泉之鄉。 期盼許久的「虹夕諾雅谷關」度假村「暖活益身」療癒之旅，就在山色燦爛的深秋時節展開了。 今日行程：外澳火車站後方石空古道登山口＞榕嶺＞榕嶺舊土地公廟＞青潭＞店仔地＞黃金嶺土地公廟＞石空石頭厝＞金頂接天廟＞象寮古道＞原路折返石空古道，位於宜蘭頭城外澳，為淡蘭古道中路之一段，石空… 全長1.4 公里，來回約需100分鐘，全線多為木屑步道平緩易走，入口在北宜公路九彎十八拐的最高點「石牌」。 2.8 公里處的山神廟旁有一石砌牆面，為由先民就地取材砌成，用以防止猴洞坑溪侵蝕山壁；如今上層石牆已被沖刷殆盡，山神廟旁的這面石牆則保存完好，先民的智慧盡在其中。
1980年代，又於龍潭村重建台麗成衣工廠。 各工廠占地合計約有30公頃，使得龍潭村成為宜蘭縣紡織成衣業重鎮。 不久，遠東集團在玉石村創設遠東成衣廠，另有康和成衣廠創設於白雲村、東鋒公司租用大忠村礁溪戲院改設為成衣工廠。 一時之間，成衣及針織業成為本鄉主要民生工業，當時家家戶戶皆有婦女擔任從業員，對農村經濟發展功不可沒。 1990年代後期，因台商出走，不少成衣及針織工廠關廠，盛況已大不如前。
直至二戰期間日軍常在古道巡邏，民眾改稱為跑馬路，至後來改稱「跑馬古道」，是先民往返臺北與礁溪進行商業交易、運輸物資的重要聯外道路。 今日行程：石牌縣界公園＞四堵苗圃步道＞北宜公路＞四堵古道＞四堵溪溪潭＞原路折返四堵古道，位於新北坪林與宜蘭交界，全長約8公里，為淡蘭古道南路之一段，四堵溪流經其中，形成大大小小的溪潭，因訪… 龍潭湖舊稱「大埤」或「大陂湖」，位於龍潭村，三面環山，四周有環湖道路，面積約17公頃，是宜蘭五大名湖中面積最大者。
礁溪鄉民代表會是礁溪鄉的最高民意機關，代表礁溪鄉全體鄉民立法和監察鄉政。 鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。 礁溪鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區4席鄉民代表、第二選區2席鄉民代表、第三選區2席鄉民代表、第四選區3席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。 未幾，設立淡水省、哆囉滿省、噶瑪蘭省三個行省區，其中噶瑪蘭省即位於蘭陽平原。 1634年，西班牙神父坤羅斯到噶瑪蘭傳教，建立2座小教堂。 在10年的傳教活動中，約有600人信奉天主教並受洗。
平地屬蘭陽平原，為蘭陽溪、宜蘭河、頭城河等水系沖積而成之肥沃農業區。 東北部二龍河至下埔排水線之間，為低於海平面之沼澤地。 ）為臺灣宜蘭縣的一個鄉級行政區，位於宜蘭縣北部。 東北鄰頭城鎮，東南接壯圍鄉，南為宜蘭市、員山鄉，西至北為新北市烏來區、坪林區。 鄉境西北部為雪山山脈，東南部為二龍河的沖積平原，以礁溪溫泉聞名。
鳩之澤溫泉，當地人稱為燒水（臺羅：Sio-tsuí），為台灣宜蘭縣大同鄉太平村太平山國家森林遊樂區內的一個溫泉，位於土場溪（多望溪）畔，海拔約520公尺。 日治時期稱「旭澤」（Asahizawa）或「鳩之澤」（Hatonozawa），日人以其溪谷穿越，形成澤地，每日清晨可見大量鳩鴿群在天空飛翔因而命名。 戰後，「燒水」一名用於地址，而溫泉本身因日式地名意味濃厚，於1970年由林務局改名仁澤溫泉，2006年復名「鳩之澤溫泉」。 半馬組總長約為 21.5 公里，今年路線與去年相同，從礁溪國小出發後，先伴隨山景前進，途經柴圍佃圳水門公園，經風景明媚的龍潭湖公園，經在地的光觀工廠，讓跑者更了解礁溪的美，也讓大家一覽宜蘭的在地風景名情。 配速策略： 這次半馬組實際距離約有21.5公里，屬於超半馬賽事，比標準半馬多了些里程配速會有點落差，提醒跑者要特別注意。
台9線往北經頭城鎮二城聚落直行可接台2庚線、台2線前往頭城鎮、貢寮區、瑞芳區、基隆市等地，往南則可通往宜蘭市、羅東鎮、蘇澳鎮等地。 位於台九線國道旁，「宜蘭縣旅遊服務中心」就在公園一角，可在此取得宜蘭旅遊資訊及觀看一系列的當地文史簡介。 在登山健行方面，礁溪鄉有位於玉石村、白雲村的跑馬古道、大忠村的聖母登山步道、林美村的林美石磐步道等知名登山步道。 礁溪的溫泉業在發展始於1961年，初期僅有幾家溫泉旅館。 當時主要的營業方式是以女侍應生服務酌酒、伴唱，客源以來台休假的越戰美軍及少數日本商人為主。 1979年台北市政府宣布北投廢娼後，礁溪很快地取而代之，成為日本觀光客的最愛，但也助長了色情行業的發展。
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- 光緒年間，先民利用此道以木馬搬運木材，因而有木馬路之稱；二次大戰期間，成了日軍戰備要道，居民稱之為陸軍路、馬車路或戰備道路；北宜公路開通後，跑馬古道於石牌與之交接，遂有頂車路、上車頭路別稱。
- 縣道192甲線西起本鄉南部的龍潭聚落，東至宜蘭市美宜路接上縣道192號。
- 含休息、拍照與逗留共花了3小時25分鐘。
- 協天廟位於礁溪聚落南端，行政區屬於大忠村，創建於1804年（清嘉慶九年），主祀關聖帝君。
- 在過去水利建設未發達的時候，這樣的情形毎到大雨洪水即時常發生。
- 隨著交通的進步，以往的要道隨著時間逐漸被淡忘。
