這款荷蘭nuna也可是紅遍台灣育嬰界，自從由林心如代言後熱門度飆高! Nuna主打的就是很多設計以便利性育嬰為設計初衷，讓爸爸媽媽在育嬰過程可以輕鬆品味育嬰生活。 這款相當精緻且帥氣的戰車型嬰兒推車MIXX也出到了第二代，座椅、儲物籃也相當的大非常適合平日使用的推車，座椅的部分也可以輕鬆更換成nuna Pipa汽座。 這一款可以說是紅遍整個爸爸媽媽界義大利Chicco Bravo戰車行嬰兒推車!
建議爸媽在選購前要去親自推推看，不一定推車重量輕就會好推呦，反而輪子越大可能就會越好推，比較可以適應旅行時的不同地形，不會因為有坑洞就卡住。 台灣地狹人稠、路小車多，所以許多人的交通工具多以方便的「機車」為主。 其實不要忘記，帶小孩出門不只是注重汽車安全座椅，嬰兒車的安全帶其實也是守護小孩的第一線。 因為萬一不小心嬰兒車摔了或滑出去撞到任何東西，產生的撞擊力對小孩都是很大的傷害，這時候最好有個五點式的安全帶，比照安全汽座一樣的防護，否則安全帶不夠好，小孩子一被拋出去就完蛋了。 許多爸媽會用機車載著孩子出門，如果是已經長大、可以自己坐在後座的，基本上都還算安全。
事實上，6kg左右的推車對於單手抱嬰兒的家長來說就已經有點吃不消了，因此為了在碰到樓梯或搭乘大眾交通運輸工具時可以將推車舉起，建議選購重量約在5kg左右的嬰兒推車。 這款來自英國的Hybrid讓嬰兒推車展現出高質感的流線線條，讓嬰兒車變得更加時尚，這也是為何歐系品牌嬰兒手推車如此吸引人的地方! 不只美觀高質感，當然在操作上也相當符合爸爸媽媽的使用方便性! 主要這款屬於高視野座椅可有52公分高，在椅背上也有三段式可調整，挑高全罩式遮陽頂蓬有抗UV50+和防潑水材質。
嬰兒機車: 選擇小巧可折疊並自行站立的類型
擁有令眾多父母趨之若鶩的單手折疊功能，就算只有一個人且需要同時照看小孩時，也可以輕鬆一秒收起，不管是在空間狹小處還是戶外活動都十分方便。 嬰兒推車一般還分為能正對嬰兒臉部的面對型，以及寶寶可以在行進時欣賞景色的背對型兩種。 而雖然車體較輕不免令人擔心是否缺乏穩定性，比如日系的嬰兒推車即擁有歐系品牌所無法模仿的極致輕便，但相對地穩定感則較不理想。 不過考慮台灣的居住環境以及生活模式，事實上追求輕便性依然能使父母的負擔減輕許多，故可說是一項無法輕易妥協的選購條件。 且基於選購 AB型嬰兒推車的意義就是在於往後不需再更換，若是外出時經常利用公車或需要上下樓梯，還是建議以長期使用的方便性為首要考量，可以適當省略一些配備，並以4kg左右的輕量型為最推薦的選項。 A型嬰兒推車是在寶寶出生一個月後即可以開始使用，並且方便平躺的類型，除此之外還配有各種方便的功能，於是不免予人體積大、笨重的印象；不過近來也開始出現宛如 B型般輕便、打破傳統印象的產品。
另外輪子的大小及寬度也影響著是否可以適應各種地形，當然輪子越大越寬穩定度越高，更能適應各種路面狀況。 在選購嬰兒推車時也要注意坐椅部分是否夠寬敞及柔軟度，如果寬敞度不夠的話有可能等寶寶大一點的時候就坐不下了，相對減少了使用的年限。 椅墊的柔軟度若太過於軟的話長期下來對於寶寶的脊椎會有很大的傷害，寶寶很容易乘坐時限下去，像在躺吊床一樣。 所以應該選擇軟硬適中、寬敞度可以支援到你希望寶寶可以使用到的年紀。 嬰兒推車重量除了考量媽媽們單手是否提的動的重量外，其實重量也會影響著整體車身的穩定度及安全性。 但如果平常大多時間為媽媽使用，為了避免媽媽們太辛苦擇可以考慮以好推、輕量為主。
B型嬰兒推車適合七個月以上、已經能坐著的寶寶，由於其採用了讓嬰兒面向前方的設計，因此重量上會比 A型推車來得輕便許多，價格上也相對便宜。 雖然ABC DESIGN 價格偏高，但等級可以說是高階等級水準的嬰兒推車。 這款主打一秒收摺，不只簡單快速好收納，重量也只有7.4公斤。 如果很想入手小戰車但又擔心太重這台會是很好的選擇，因為小戰車穩定性又高，非常適合新生兒，但輕巧的重量對於媽媽來說也很好收納不必擔心。
時尚優雅的配色與多功能設計，令這款產品一舉獲得日本優良設計獎，實力自然不容小覷。 例如採用獨特的滾珠車輪轉軸，讓推車更加靈活省力，即便是遇到回轉或顛簸路面皆可平穩前進，還能夠藉此減少震動與摩擦，降低惱人的噪音。 Stokke歐美時尚人士最愛推車品牌，最常出現在許多歐美時尚人士IG上，完美且時尚的設計，讓這些時尚圈的媽媽們愛不釋手，甚至與推車拍照起來完全不違和。 目擊民眾：「（女嬰哭聲）可憐喔！」女嬰放聲大哭，小臉紅腫受傷，因為機車騎士騎到半路，女嬰竟連同座椅拋飛。 民眾：「連煞車都很穩啊！」只是買來類似款兒童座椅騎車上路，也有孩子變成這樣。
此外精心設計的車輪更擁有優越的旋轉效能，使其在有限空間裡單手操控也不是問題。 相較目前市面上同類型的多功能嬰兒推車，這一款可以說是 CP值超高的選擇，不但可以隨需求自由切換正向或背向，透過四段式的可調背椅，也能自由選擇坐姿或是躺臥。 除此之外還有許多貼心小設計，比如說孩子必不可少的杯架和零食托盤，也顧及成人需求而設有置放鑰匙和電話的父母托盤，多方面讓生活更便利。 如果一味地要求嬰兒推車齊具所有功能，便可能出現過於誇張或孩子長大後就不再需要的裝備。 而 AB型般簡易輕量的嬰兒推車，其實在生產設計時就已經將配備功能減至最低需求，因此確保寶寶乘坐的舒適度為首要，有些額外的功能可以稍微折衷也無妨。 而隨著寶寶長大，面對面的需求也隨之遞減，更何況從後方操控握柄還具備提升推車的操作性，以及加大腳邊空間、易於行走等優勢。
再者，其把手也能根據不同場合調整為 T型或是門型；而一踩雙剎的功能亦提高了移動的安全性。 要找到一台十全十美的嬰兒推車不容易，建議針對日常最常會用到的用途及方便性為主。 Oyster來自英國品牌，保有英式紳士風格設計，20秒的快速收納讓戰車也可以輕鬆收摺，超大的輪徑可是應台灣各種地形，且四輪穩定的強化避震可以有效保護寶寶，讓寶寶坐得更加安心舒適。 愛普力卡算是入門款來說相當受歡迎的一個品牌，更是輕量型嬰兒推車的首要品牌，推車只有3.6公斤!
此外，為了減少陽光直射所造成的紫外線傷害，也要確認嬰兒推車有無加裝遮陽棚。 但因為 B型嬰兒推車附設的遮陽棚大多較小，建議父母配合天候、自行衡量是否要加裝更大的遮陽棚。 這款會比較偏向客製化，光車架選擇就有四種，座椅顏色更是有十個顏色可以座挑選，一般都是以深色或灰色居多，但Stokke在Xplory推出了粉紅色，又有更多有吸睛的顏色可座選擇。 輪子較大的話相對穩定性也較高，一方面嬰兒推車高度會較高可以遠離地麵粉塵或汽機車排放廢氣，另一方面較大較寬的輪子比較可以適應各種路況，推起來穩定性也較高。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 編輯點評：由於用ISOfix關係，椅身在車子裡非常穩固，安全度相對較高；亦不用擔心小孩子睡覺時會兩頭擺。
而兼具了 A、B 兩類型優點的嬰兒推車即通稱作 AB型，此並非正式的規格，一般是用以代表輕量型且可供出生後一個月至3、4歲孩童長期使用的款式。 嬰兒推車能粗略分為新生兒使用的「A型嬰兒推車」及適合出生七個月後的「B型嬰兒推車」，新手爸媽們可以根據家中寶貝的月齡來做挑選。 好的嬰兒推車除了重量要輕之外，諸如收納方便性、是否能單手使用等都是應該注意的地方，一起來看看文章中怎麼說吧。 在座墊上設計為配合亞洲濕熱天氣，布套材質加強透氣孔設計，布套也可拆水洗，讓寶寶坐墊使用上更加衛生、舒適。
嬰兒機車: BabyBabe 輕便型附睡墊手推車
坊間有不少所謂的「機車兒童座椅」，號稱能讓父母安心帶孩子出門，但這些機車兒童座椅恐怕都過不了法令規範，因為只要把椅子放腳踏板載兒童，依法就是違規。 有業者因應機車騎士需求，設計加裝在後座的兒童靠背，還可以選購安全帶，不過要合乎法令限制也有但書，除了要固定在後座，高度不能超過騎士肩膀，也不能比機車把手還寬。 像是荷蘭的Greentom品牌就有設計出重量只有7公斤的手推車，而且收納很方便，很輕便很輕巧。
- 在看完以上關於0～4歲嬰兒適用的推車商品後，相信各位家長都有一定的了解了。
- Tips.根據世界衛生組織（WHO）在2008年的調查，當機車時速達到30公里，乘客車禍重傷的機率為5%，但是時速一旦增至50公里，乘客車禍重傷的機率會大增8成達到85%。
- 雖然可能看似無損，但也許有你肉眼無法看出來的問題，甚至是零件已經損壞無效，無法再承受一次撞擊。
- 不只美觀高質感，當然在操作上也相當符合爸爸媽媽的使用方便性!
- 最主要UPPAbaby有許多配件可以做轉換，滿足各年齡層寶貝的需求，無論是在外出購物或旅行都可以轉換成所需求的條件。
- 建議選購雙向設計的原因主要是寶寶若還小的話，除了可以隨時掌握寶寶在推車內的狀態，也可以讓寶寶看的到媽媽或爸爸會比較安心。
交通意外時有發生，涉及兒童傷亡的意外近年更有上升趨勢（延伸閱讀：開車前必讀！兒童乘車安全3宗罪）。 有車一族的型爸靚媽為汽車加添兒童汽車安全設備，一家駕車去玩肯定更加安心。 以下介紹的6款適合大B、小B的兒童安全座椅，相信定有一款合你心意。
接下來將介紹選購輕量型嬰兒推車時的注意事項，一起來看看該確認哪些重點才能挑選出操作不費力的嬰兒車吧。 推車好不好推以及可以置物掛勾最重承載量也要特別注意，不然如果在掛鉤上放置太重的物品導致嬰兒推車倒翻可是會造成小朋友的危險。 最主要UPPAbaby有許多配件可以做轉換，滿足各年齡層寶貝的需求，無論是在外出購物或旅行都可以轉換成所需求的條件。 當然戰車型的推車重量都不輕，體型也較大，但無論是推起來的順暢度與避震效果也都是一等一的品質，包含手握把部分也是提供100%皮革材質。
嬰兒機車: #3: SYNCON欣康 雙向手推車
椅墊是否透氣常常是許多人在選購嬰兒推車會忽略的一點，甚至銷售人員也不會特別提到的一點。 如果椅墊不透氣的話，台灣炎熱的夏天想必寶寶躺在嬰兒推車裡也是相當的不舒服及悶熱，太過於悶熱會導致寶寶柔弱細緻的肌膚產生過敏等問題。 分局長張明和呼籲，騎乘機車附載嬰幼童務必要謹記「三不」原則－「不」能站踏板、「不」能加座椅及「不」能用前揹，同時也要熟記「頭、手、穩、綁」四口訣－「頭」戴安全帽、「手」緊抱大人、「穩」坐後座及「綁」緊後揹帶。 這次樹林分局從關懷、提醒的角度加強宣導，希望能讓家長們省思、重視並認知孩童安全的重要性，不要再讓類此憾事重演，藉此保護孩童搭乘機車安全。 美國學齡前兒童上學搭乘的巴士為專屬的特別巴士，車上由一位受過訓練的人員照顧尚未有完整口語能力的同齡小孩，所有座位上皆附上安全帶。 若身形比一般孩童瘦小，可提供安全汽座讓孩童使用，相信有一定的安全度。
第一百十五條之一 電動輔助自行車應經檢測及審驗合格，並粘貼審驗合格標章後，始得行駛道路。 電動輔助自行車型式審驗得由交通部委託車輛專業技術研究機構辦理之。 第一百二十二條 慢車之裝載，應依左列規定： 一 兩輪腳踏車不得附載坐人，載物高度不得超過駕駛人肩部，重量不得超過二○公斤，長度不得伸出前岔，並不得伸出車後一公尺，寬度不得超過車把手。
其實這就跟安全汽座是一樣的，多段式調整可以自由調整座椅傾斜度，讓小孩能夠舒服地坐在上面然後不想下來XD 另一方面坐墊與靠背部分最好是透氣排汗的材質，以及可以拆換的，這樣維護保養也比較容易些。 大部分的手推車都是單方向的，但也有可以切換雙向的設計，其實雙向會比較靈活點，方便你在操作上可以彈性一點。 根據道路交通安全規則： 第五章 慢 車 第一百十五條 慢車除兩輪腳踏車及電動輔助自行車之外，非經警察機關登記，發給證照，不得行駛。
但也有不少人會用包巾背著寶寶就騎車，林口長庚兒童一般醫學科醫師吳昌騰說，8個月以下的孩子脖子還沒有發展穩固，如果在機車只有包巾支撐，很容易造成「嬰兒搖晃症候群」。 高辨識度的獨特外型使這款商品榮獲德國紅點等多項設計大獎，且其還是來自許多歐美時尚名流的愛用品牌。 而除了獨具美學的設計，功能實用性也毫不馬虎，不但能夠靈活根據需求雙向調整，還有全新的抗顛簸車胎，面對各種不理想的路況皆可提供更順暢平穩的行進。 這一款產品因為能迅速切換成推車、拖行和後車廂收納等不同模式，不論是自駕出門還是乘坐大眾運輸，均可輕鬆應對。 再者，其車輪輪徑達到輕便型推車的最大值16cm，與雙輪設計互相配合之下，讓各位不再受卡輪之苦，移動體驗得到極大的提升。 既然是要使用於戶外的嬰兒推車，到了夏天則不能忽視寶寶中暑的危險。
為了迎接家中寶貝的來臨，許多新手爸媽都會開始研究各式嬰兒用品，而說到外出最不可或缺的便是嬰兒推車了！ 不過，若認為嬰兒車的挑選重點只有重量的話那可就大錯特錯了，購買時也得注意產品是否能應付顛簸的道路、上下公車時是否方便移動、收納的難易度等項目。 此款為傘車輕型推車，滿足爸爸媽媽們平日外出所需求的推車類型，強調購物型超大空間，挑高型加大寬車輪讓推起來更加輕鬆，椅背設計採用透氣材質，頭部部分還有一個守護墊適合滿月的寶寶使用。 靖娟基金會調查指出，根據內政部2010年人口年齡分配統計表顯示，台灣每天有160萬名兒童暴露於乘坐機車的意外風險，以前年為例，14歲以下兒童一共有5,301名於乘坐機車時造成死傷。
- 所以挑選能為寶寶防風擋雨遮陽抗UV的遮陽棚很重要，功能性或大小都影響到防護的範圍，爸媽挑登機型嬰兒推車時也要慎選。
- 此系列以輕巧的材質製成，折疊後即可攜帶外出或是置於機車踏板。
- 台灣機車密度亞洲第一，不少家庭習慣騎機車載小孩，但實際觀察，很多乘坐在機車上的孩子都沒有戴安全帽。
- 法國品牌 BABYZEN YOYO+ 屬於四輪的登機型嬰兒車，重量有 5.8 kg，可承重15kg。
- 台灣地狹人稠、路小車多，所以許多人的交通工具多以方便的「機車」為主。
就算沒有找到也沒關係，在上面William我有放上各大商城的優惠連結，你可以透過這些優惠連結來直接獲得購買嬰兒手推車的相關價格優惠，希望這篇文章所分享的能夠幫助到你。 就以上幾個選購要點，在接下來就讓我們來看看目前有哪些值得推薦的最新款嬰兒推車吧。 以下圖片僅為參考款式，實際項目請點連結後會有相符的款式與類似品牌的款式。 其實有很多嬰兒車的支撐桿車架，最好除了輕外，也要具備容易抬舉而不鬆脫的狀況，整體嬰兒車結構設計必須要夠強，才不會容易壞掉。
適合3歲至12歲的小朋友使用，它的護頸、椅背、扶手部分等均可隨意調較，亦可拆成無椅背座椅，方便小朋友的成長需要。 此款兒童汽車座椅是靠成人安全帶將之繫於汽車座位上，適合未有ISOfix接環的車輛。 座椅護頸下方加裝了安全帶引導裝置，讓成人安全帶能保持固定，不會纏繞小朋友的頸部。 美國及加拿大國內本身對於幼小孩童搭乘汽車一直立有嚴格的安全法令規定，機車方面，例如美國加州，規定機車禁止載乘客，除非坐在機車後方或側方的專用座椅，並且必須能讓乘客的雙腳踏在腳踏板上。
不過，實際使用時或許還有些要注意的事項，因此下方將以 Q&A 的方式為讀者們解惑，敬請參考。 擁有 Combi 的專利四輪自動鎖放科技，不論車體面朝哪一個方向都會自動切換前輪為轉向輪，使得推行更加隨心所欲，內墊還是採用獨家開發的 EggShock 吸震素材，給嬰兒最溫柔的呵護。 另外，考量嬰幼兒體溫比成人高，其座椅也特別強調透氣性，利用不同素材的特性來成就三層透氣導風設計，能有效帶走悶熱感，讓寶寶更加安穩舒適。 其擁有歐系推車的寬敞特色，讓小朋友隨時隨地都可以平躺補眠，但是折疊後卻是可以登機的輕巧尺寸，因此不用另行託運，十分方便也避免多餘的支出。
實心的橡膠輪胎設計讓許多爸爸媽媽相當讚賞，在使用的穩定上相當順手、好推。 Combi日系推車在台灣也是深受許多爸爸媽媽喜愛，日系推車在設計上有許多貼心的設計，頂棚與座艙設計也是Combi的設計重點，頂棚除了防紫外線以外防潑水效果更來到五級，180度的全罩保護能有效預防寶寶淋濕。 五點式安全帶又稱為全身式安全帶，一般常見會用於航空業、賽車、汽車安全座椅。 一般嬰幼童四歲以前建議使用五點式安全帶，一方面寶寶骨骼還在發育，所以安全帶的牢固性對於寶寶的安全上也比較有全面性的保障。 一般嬰兒推車常見的是使用四輪，三輪的話也許有父母選擇，就看個人需求，但絕大部分還是以四輪的較為實用。 購買前要特別注意前輪是否能360度旋轉，影響著日後推的時候好不好推的關鍵之一。
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