在這次的CES 2023中，技嘉亦偕同其它關鍵零組件及策略合作夥伴，展示從辨識物件的鏡頭、雷達、行車安全的胎壓偵測、動力供需的電池系統、到車載抬頭顯示及資訊娛樂系統，以「運算力」整合多樣解決方案，實現智慧自駕更安全以及更節能的目標。 深耕伺服器市場，揮軍1月的美國消費電子大展，並以「Power of Computing運算驅動未來」為題，展示其HPC產品及解方。 航運族群則受惠年底法說會行情，中櫃（2613）強勢上漲3%作收，新興（2605）也上漲超過2%，貨櫃三雄長榮（2603），陽明（2609），萬海（2615）則收漲0.6～2%不等，其中，陽明漲勢較為強勁，盤中最高價來到63.9元，成功站上月線和季線。
台船在上週與海龍風場簽署水下基樁製造合約，為海龍風場打造63支水下基礎基樁。 大型鋼構的施作能力本就是台船的強項，此番台船將船體鋼構製造的領域推向石化鋼構的統包案，將為台船再開闢一個新機，未來台船也將在近年來中油公司推出的大量石化基礎建設中，扮演國家隊的生力軍。 本案位於高雄港洲際貨櫃中心，採統包方式發包，含工程設計、採購、建造、安裝及試車，預定2026年5月完工。
6129股價: 中國民眾盼「提早返鄉過年」避染疫 春運機票預訂量大增
致新目前也正與面板客戶合作開發車用LCD與OLED面板，法人預期明年有望開始貢獻業績，在車用面板出貨比重將逐季增加。 茂達也與車燈廠合作開發車燈風扇驅動IC，預計明年可望出貨貢獻業績。 偉詮電目前在影像訊號處理器（ISP）有與汽車業者合作，另外，在車載快充亦穩定成長，預期明年會有更好效益出現。 技嘉說，該公司今年初已將浸沒式冷卻技術導入台灣半導體霸主的先進製程中，以實際行動落實環境永續。
該公司在車載照明及車載顯示器於前裝市場正朝向各車廠認證之路邁進，並與策略合作客戶進行產品設計，目前車載照明持續出貨中，未來於車用領域展望仍相當正面。 目前台廠電源管理IC及驅動IC業者多已布局卡位車載應用市場，其中電源管理IC廠矽力聚焦於車用影像訊號處理器、車載影音電源、ADAS、車用影像監視感測器及電動車充電站等相關應用，且已順利切入中系、韓系供應鏈，其車用營收占比從今年初2%快速攀升至年底3%至5%，預期明年可超越8%以上。 台股今（13）日開高走低，持續呈現量縮價跌，加權指數午後越走越低，櫃買市場也受到拖累，午後指數翻黑，終場收在平盤之下。 盤面上，由生技醫療、鋼鐵、航運族群表現強勢，成為資金避風港，加權指數終場下跌89.63點，收14,522.96點，成交量1,885.89億元。 6129股價 鴻海集團與裕隆合作共同開發電動車，並有越來越多車款推出，宣示鴻海集團和裕隆汽車跨足電動車的決心，這個消息已讓裕隆股價創下71元高價，近期股價維持高檔震盪，先前股價都沒有好表現的鴻海集團終於有亮眼表現。
6129股價: 台灣好報
電動車（EV）普及率持續帶動消費者興趣，並獲得支持性政策和政府立法的鼓舞，設定積極的零排放目標、降低汙染水平和對進口燃料的依賴。 此外，八方雲集為配合美國展店策略，已在美國設有中央廚房，可因應未來25-30家店的展店計畫，法人預計，在展店效益下，明年下半年中央廚房即可達損益兩平。 過往積極的西進的台灣餐飲業者，在疫情衝擊下，近年已逐步放慢在中國腳步，除降低整體門店數外亦有業者選擇退出中國市場，反觀疫後首先開放解封的北美市場，已成為台灣餐飲業的搶進目標，紛紛將展店目光放置北美市場，成為台灣之外的展店重心之一。 資策會MIC表示，臺灣ICT業者過往在汽車產業扮演Tier N階角色，不過隨著整車電子電氣架構（EEA）從傳統「分散式」邁向「分域式」控制，位階得以提升，成為「分域式整合者」。 6129股價 憑藉ICT優勢，臺灣可從面板、車用電腦、ADAS切入汽車產業鏈，以智慧座艙為例，我國ICT業者如面板廠、車用電腦廠切入座艙分域系統整合控制，未來將統籌座艙系統轄下所有零組件，包括：儀表板、抬頭顯示器（HUD）、車內監控、ADAS、電子後照鏡、車載資通訊系統、車載娛樂系統（IVI）、車載電腦、面板、空調與副駕駛前方螢幕等。 年度換約漲幅方面，今年下半年起受到全球通膨、升息，以及俄烏戰爭拖延、中國開放政策不明確等外在因素影響，2022全年換約漲幅下修至21.34%，明年則受惠於碳排環保新規上路，雖然今年基期已高，仍樂觀明年將有5-6%的換約漲幅。
在全球經濟放緩情況下，投資者憂慮外界對特斯拉電動車的需求，以及面對其他公司的競爭等，再加上馬斯克執著推特收購案，都深深影響特斯拉的股價表現。 市場人士分析，以巨大這家傳產績優生來看，在全球具有一定產業地位，以往財務也相當健全，這次為因應景氣逆風，除辦理現增及可轉債，以提高現金水位，同時希望與零組件供應商共體時艱，只是沒想到此舉為市場投下一顆震撼彈，進而衝擊相關自行車族群的股價表現。 6129普誠股價及Factset市場預期、分析師評等、目標價格中位數、外資券商評等和重申/升級建議、買進/賣出/持有評等、前收盤價和最新目標價比較。 請遵守台灣證券交易所『交易資訊使用管理辦法』等交易資訊管理相關規定本資料僅供參考，所有資料以台灣證券交易所、櫃買中心公告為準。 本網站各類資訊報價由路孚特 REFINITIV 提供，台股與外匯部分為即時資訊，國際股市及指數資料為延遲15分鐘資訊。
6129股價: 14【早晨財經速解讀】美CPI年增7.1%低於預期 中期反彈持續 現在能買入?壞消息就是好消息 全球樓市急凍 衰退式上漲?
之後，有聯準會傳聲筒的《華爾街日報》記者Nick Timiraos堅定表示，這份就業報告使聯準會有望放緩升息，美股開低收高，穩住反彈氣焰不熄滅。 既然美股不擔心聯準會在14日宣布升息會有意外結果，觀察週一期貨市場大咖交易人的心態是否轉多，有利本週多頭表現。 疫情降溫不僅對健身產業帶來正向的助益，且當消費者意識到自已有健康風險且有餘力時，參與運動的動力會增加，因此，市場普遍看好，明年健身房的業績成長動能。 法人表示，台灣的健身房滲透率相比亞太國家相對仍低，預期仍有成長空間。
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6129股價: 13【早晨財經速解讀】美CPI公布前夕 道瓊大漲530點 矽谷裁員八萬人 越裁股價漲越多?陸解封醫療混亂 經濟會復甦嗎？
投資人等待關鍵通膨數據和聯準會貨幣政策決定，美股四大指數昨（12）日皆收漲，台北股市今（13）日開高走高，早盤漲逾40點，來到14657點，漲0.2%。 展望後市，中鋼表示，中國官方逐漸放鬆疫情封控，且中國指標鋼廠… 許豐祿表示，這兩天有一個很重要的議題，那就是「股王爭霸」，矽力-KY（6415）曾一度突破大立光（3008 ）股價，登上股王寶座。 但這個背後透露一個重要的訊息，那就是「產業在改變」，股王的變化也代表資金的潮流在改變，所以矽力-KY所代表的IC設計族群將全面性的走揚。 當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 閣下可自行决定利用本網站的財金教學作學術參考用途，但 AASTOCKS.com Limited不能並不會保證任何在本網站／應用程式現在或未來的購買或出售評論和訊息會否帶來贏利。過往之表現不一定反映未來之表現，AASTOCKS.com 6129股價 Limited不可能作出該保證及用戶不應該作出該假設。
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- 台中市「大坑風景區觀光休憩空間再造及優化指標導覽系統工程」，經過半年努力，大坑3-1號登山步道將於明年1月開放，…
- 投資公司韋德布希證券公司（Wedbush Securities）科技分析師艾夫斯（Dan Ives）接受《BBC》訪問時指出，圍繞在推特收購案上的「馬戲」（circus）拖累了特斯拉的股價，「馬斯克就是特斯拉，特斯拉就是馬斯克」，指出推特收購案的「馬戲表演」傷害了馬斯克的品牌。
- 全家今日依證交法第43條之1第1項取得股份公告，萬寶開發於12月5日，經由公開市場取得全家4.33萬張、持股占比約19.4%，取得股份目的為長期投資，資金來源明細則為貸款81.05億元。
- 英業達強調，該公司發展5G公網與企業專網，首先歡迎來自電子和半導體製造業的合作夥伴，攜手打造智慧工廠解決方案，因為製造業預計將成為最廣泛使用5G專用網路的產業，而英業達在自家工廠採用了這些解決方案，經過驗證已帶來非常好的投資報酬率。
巨大傳出因為庫存水位過高，發信通知供應商延後票期四十五天，雖然巨大緊急澄清營運資金並無問題，長期對市場仍看好，但昨天開盤後股價仍一路走低，一度跌停鎖死，最終大跌逾百分之八，收在二○六元，一天之內市值蒸發七十億元。 庫存壓力大，自行車龍頭巨大向協力廠商要求展延票期，雖然發出聲明澄清，但昨天股價仍重挫，連帶拖累自行車股美利達、愛地雅。 華城（1519）法說會報喜，預估今年獲利可超越2020年EPS 1.75元水準，受惠綠能發展、台電強韌電網計畫及外銷成長… 泰山（1218）火速處分全家，昨日召開重大訊息說會，處分4.3萬全家股票，處分利益高達54.53億元，獲利貢獻每股10…. 該股今（2）日持續上攻，盤中股價站上300元大關，來到305元，… 聯陽（3014）受惠遠距離教學的原因，Chromebook的使用量相當大，今年的出貨量預計會比去年倍增，聯陽去年前三季賺4.32元，去年全年預計賺5元，今年因為出貨量有倍增的情形，全年可望挑戰8元。
6129股價: 台灣旅行趣
金管會與相關行庫高層昨天也發聲力挺巨大，強調巨大已對債權銀行解釋，因為收到下游廠商申請帳款延期，才會同步向供應商也要求展延票期，債信並無疑慮。 證券交易所則說，相關部門已去了解事件來龍去脈，並要求公司輸入重大訊息說明，後續會關注交易面是否出現異常狀況。 自行車大廠巨大昨日公告延交應付帳款45天，利空衝擊今(13日)開盤不到5分鐘隨即亮燈跌停，殺至每股202元，委賣張數逾300張，但盤中跌停打開，跌幅縮至約7%。 巨大暴跌同時拖累其他自行車族群股價慘綠，包括美利達、愛地雅、日馳、利奇、桂盟等盤中跌幅均逾5％。 民視新聞／綜合報導今天凌晨1點左右，連接新北與台北的中興橋，發生翻車意外，64歲的陳姓運將疑似因為天雨路滑，自撞分隔島翻覆，駕駛受困在車內。 普誠科技深耕音響用晶片領域超過二十年，深獲世界多家知名廠商認證及採用。
- Inflation Insights LLC創始人Omair Sharif在一份報告中表示，這不是一個異常值。
- 11月份不包括食品和能源的核心CPI月比值上漲0.2%，年比值攀升6%，增幅雙雙也低於經濟專家預期的月增0.3%、年增6.1%。
- 三大法人的持股比重，為「外資持股比重+(投信與自營商持股佔發行張數的比例)」。
- 該公司強調，這種在次世代車輛中所使用的集中式架構，不僅能發揮出AI最大效能，更能減少軟體與硬體的多樣性，以及減少單一性能模組數量，進而降低車輛的生產成本。
- 數據公布後，美國10年期公債殖利率應聲曾挫19.9個基點，報3.4123%，對利率更為敏感的2年期公債殖利率更急殺24.27個基點，至4.1327%。
生物科技商Prothena公開公司盤後股價下跌8.35%，報57.95美元。 股價的滑落，主要因為該公司委由Jefferies等投資機構代為釋出數量300萬股的股票。 該公司預期年度2023年全年度的經調整後的每股獲利預估區間將落在3.40美元至3.60美元，不如市場分析師預估中值的3.71美元。 數據公布後，美國10年期公債殖利率應聲曾挫19.9個基點，報3.4123%，對利率更為敏感的2年期公債殖利率更急殺24.27個基點，至4.1327%。 掉期市場顯示，交易員傾向估計美國明年2月加息幅度降至25個基點，利率於2023年5月峰值為4.87%，低過通膨數據出爐前約4.99%。 5G和汽車先進駕駛輔助系統感測器的測試介面與儀器設備因晶片高頻與微小化的發展趨勢，正面臨嚴峻的高複雜測試挑戰。
6129股價: 正崴看好Type-C轉換進補 明年營收挑戰千億
AASTOCKS.com Ltd、香港交易所資訊服務有限公司、中國投資信息有限公司、深圳證券信息有限公司、Nasdaq, Inc.、其控股公司及／或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及／或其他第三方數據供應商均對資訊不作任何明示或隱含的要約、陳述或保證 6129股價 (包括但不限於可銷售性及特殊用途合適性的資訊保證) 。 【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，衡量美國11月份消費者價格的關鍵指標持續呈現放緩態勢，顯示美國可能已經度過了最糟糕的通膨，為預期中的聯準會放緩升息步調提供了更多支持。 美國股市週二盤後下跌，設施服務承包商ABM實業公司股價走跌，因該公司年度2023年年度獲利指引不如市場預期的消息，打壓了股價行情。 集保結算所長期致力於國際交流，推動臺灣市場接軌國際，亦藉由參與重要國際會議，汲取第一手資訊並宣傳臺灣成功經驗，提升臺灣資本市場之能見度，促成ACG的共好共榮，展望未來，集保結算所將持續與國際夥伴深化合作，在業務創新、ESG永續發展及資安韌性等面向加強共享，致力實踐「創新、韌性、永續、普惠金融」的集保願景。
過去兩年，特斯拉股價暴漲1000%，使得馬斯克財產於2021年9月超過亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），且一直保持世界首富頭銜。 如今斯克手中仍握有特斯拉14.11%流通股票、外加超過4成比例的SpaceX公司股票。 年底外資放假去，內資行情起跑，第一金台灣核心戰略建設基金經理人張正中指出，內資的作帳行情與做夢行情主導盤勢，中小型股的表現相對看好，呈現電子與傳產股的輪動行情。 6129股價 巨大前三季每股賺逾十五元，接近去年全年的表現，但疫情紅利不再，巨大也面臨庫存過高的狀況。 巨大表示，過去兩年因疫情導致自行車市場大幅成長的狀況已逐漸恢復常態，加上目前受到主要市場進入冬天的銷售淡季，一般車款庫存攀升，供應鏈的紊亂狀況仍未緩解，在短期的整理恢復期間，才請供應鏈夥伴能協助延展票期，共度銷售淡季。
6129股價: 全家神秘買盤是國泰蔡家 全家：下午將發布重大訊息
持股4.33萬張，佔全家股權達19.4%，總交易金額達80.97億元，全家今日也證實交易對象為國泰金控董事長蔡宏圖家族旗下的萬寶開發，也一躍成為全家的本土最大股東，持股比例僅次於日本全家。 英業達表示，5G Next Lab旨在為英業達的生態系合作夥伴提供一個工作空間，以進行端到端的產業解決方案整合，並提供一個展示空間來「展示和講述」這些解決方案。 鈺太則將MEMS麥克風技術延伸至車載應用，由於美系、日系汽車客戶對於語音辨識系統重視，提高收音品質要求，擴大導入MEMS麥克風解決方案，鈺太已獲得3至4家廠牌採用，預期未來汽車內裝MEMS麥克風將成為標準配備，一輛車約用到2至4顆主動抗噪MEMS麥克風，預期明年車用占比將逐漸放大。 展望2023，慧洋維持審慎樂觀態度，全球最大原物料需求國中國開放政策日漸明朗，預期明年農曆年後將會緩慢回復，加上近年散裝傳播新造船訂單量偏低，難以補足環保新規上路後，船舶降速、汰舊報廢的運力缺口，2023年將成為考驗散裝航運業者關鍵年度，慧洋將有信心維持穩定與成長，並脫穎而出。 今日舉辦法人說明會，經營團隊於會中回顧2022全年營運概況，並說明2023全年展望，慧洋-KY表示，2022全年營運已創下歷史新高，自結前11月每股稅前盈餘已達14.03元，獲利表現亮眼，2023年1月船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII）兩大碳排環保新規即將上路，慧洋旗下擁有最多數量節能船隊，將展現規模優勢。 在下月初即將開展的CES 2023，該公司規劃了資料中心先進冷卻技術的展區，以自主研發的優勢及使用能源轉換率更好的零件製造產品，將在展場帶來可有效優化資料中心運算穩定以及能源使用效率、且適用於氣冷、液冷、浸沒式冷卻技術的伺服器。
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6129股價: 華城法說報喜 股價飆漲停、逾6,600張買單排隊等著買
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