Speed Twin乃Triumph的新世代經典指標，重新詮釋何謂傑出的當代經典，其採用並列式1200c.c.雙缸引擎，有更運動的騎姿、再搭上更進步的操控性，Speed Twin將在當代再次締造傳奇。 本車車架由Thruxton R發展而來，就是為了提供更敏捷以及更優秀的動態騎乘感受，高級的前後避震系統則提供了舒適的騎乘感，讓您不論是通勤或是旅行都能夠輕鬆駕馭。 老字號英國復古街車品牌Triumph，這幾年將復古車做得有聲有色，除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外，Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展；2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績，並在今年推出了小改款，而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。 引擎方面，相對於T120的高扭力型引擎來說，「Speed Twin」則是移植了THRUXTON的高馬力型引擎。 筆者一開始以為Speed Twin在低轉速時的扭力會比較纖細，但實際騎乘起來卻是完全相反，加速時馬上會出現厚實的扭力。 儘管如此，因為Speed Twin的引擎被調整成高轉速型，所以能讓騎士享受到一般街車車款難以想像的加速快感。
多虧這1200CC的大雙缸引擎低轉就能帶出一般街車車款難以想像的強大加速快感，而且還擁有著渾厚飽滿的聲浪，我特別喜歡這台在回油的時候排氣管發出啵啵啵的放屁聲(不曉得怎麼形容,真得要實際聽XD)；雖然這台是1200CC車但是車子大小就跟600CC車子一樣，畢竟是雙缸再加上現代科技技術引擎大小做得越來越小但力量反而提升的緣故吧！ 另外搭配電子油門的SPEED TWIN為了提高騎乘上的樂趣擁有三種動力模式做選擇(雨天/道路/運動)，輔助安全科技也不馬虎如ABS系統、循跡控制系統、扭力輔助離合器和原廠防盜系統。 行車模式方面，先前Speed Twin車系已經提供3種行車模式，而全新車型甚至可以針對切換油門反應以及和循跡系統進行設定，讓車輛更符合騎士需求。 整體來說Speed Twin在保留復古的外型之下，進一步提升性能與操控品質，希望替騎士帶來更勝以往的騎乘體驗。 英國機車品牌Triumph日前發表全新2022年式Speed Twin車款，這是一款融入現代設計與英式古典元素的車型，具有濃厚的個性風格，無論是用來通勤或者是享受性能都相當適合。 為了進一步提升Speed Twin的產品魅力，Triumph也替這款車進行升級，透過細節上的雕琢，預計將帶來更勝以往的騎乘體驗。
speedtwin: 凱旋2022年式Speed Twin亮相 動力、操控一次補強！
Speed Twin整體車身線條非常勻稱有力，和傳統的T120相比看起來更加精巧，搭載的1200cc水冷式270度曲軸並列雙缸引擎，是一款最新型的英國製雙缸引擎，這具引擎能演奏出厚實又具跳躍感的排氣聲浪，讓人眼睛為之一亮。 OHV雙缸引擎，擁有27匹馬力及四速變速箱，也因Speed Twin T5的出現，英式雙缸機車的傳奇及戰爭也就此開打。 而2019年的Speed Twin雖是官方工程師重新定義的新世代物種，但本質上還是將Speed Twin 5T的精神完整傳遞下來，即便不提到這號人物的悠悠歷史也罷，英國母廠早嗅到此等商機，Speed Twin的出線可說打破一般買家的疑慮，有著Thruxton的性能及操控，又能兼顧T120的外型及便利性，經過幾番加減乘除的過程後，Speed Twin可說是旗下最為均衡的復古街車一點也不為過。 相信你誤會大了，很多人誤認為凱旋的Speed Twin，是旗下為了中和T120及Thruxton所延伸的產物，但閣下可有所不知啊，初代Speed Twin 5T可在1938年便已問世，甚至比1959年才問世的初代Bonnebille T120還早上20年有餘，簡直要尊稱一生大大…..大前輩一點也不為過吶，換句話說，全新世代的Speed Twin的出現，簡直就是官方為慶賀Speed Twin八十大壽的生日禮物，當然對買家來說，除了有更多的選擇之外，Speed Twin確實綜合了T120及Thruxto兩大車系為一身的資優生也是不爭的事實。 在 2018 年米蘭車展初登場的時候就同時展示過兩種版本的Speed Twin，雖然乍看之下只有在坐墊上有著明顯的分別，但實際上Speed twin擁有超過80種專屬訂製配件，算是自Bobber車款以後延續的客製化風格，目的就是為了讓騎士能夠在車身上展現個人特色。 雖然整體散發出傳統氣息，但卻能給人身手矯捷的感覺，而這也非常明顯的表明出Speed Twin帶著THRUXTON R的血統；能夠按照騎士的要求即時反應，帶著恰到好處的運動感，騎乘起來令人感覺心情舒暢。
蟄伏4年，HUSH終於推出全新專輯《娛樂自己》，28日舉辦媒體餐敘，細細分享他與製作人、五月天瑪莎分享創作以及合作過程，而他也是瑪莎簽下來的首位旗下藝人，HUSH開玩笑形容：「沒有考慮太久，覺得有片可以發了，像嫁出去一樣。」而瑪莎也表示相當欣賞HUSH的才華，也透露簽下其沒有什麼簽約金，老實表示那是以前的話術，則是承諾「唱片不計成本做到好」。 生活中心／李明融報導日常生活中許多對話，有人為了方便都會將英文直接用中文去直譯表示，有時會出現令人意想不到的笑點。 speedtwin 有網友就分享近日與友人的對話截圖，其中一句「我的戲蕊笨笨的」讓他表示想了很久都沒結果，於是上網詢問答案，貼文一出，不少網友秒給答案，其實「戲蕊」就是蘋果產品的人工智慧助理軟體「Siri」。 Speed Twin甚至會讓人以為它是以賽道騎乘為前提打造而成的車款，輕盈的離合器使得打檔操控變得非常流暢自然，在賽道上進到最高檔位跑出最高時速時，更是會讓人覺得通體舒暢的神清氣爽。 騎乘姿勢和同樣是Bonneville車系的T120相比，把手稍微低了一點、距離也近了一些，但腳踏位置卻被調的更高更後面，整體來說更偏向運動車款的設定。
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而排氣管的樣貌和Street Cup如出一轍, 尾段一如既往地使用電鍍銀,但卻搭配了一段平光黑,細節上的點綴為Speed twin加分不少。 懸吊的配備上雖然不如Thruxton不過制動上同樣搭載著Brembo四向活塞固定卡鉗。 輪框的配置為輕量化的鋁製輪框以及Pirelli Diablo Rosso 3大閃輪胎。 三種騎乘模式（ROAD、RAIN、SPORT）即使是在騎乘中也能自由切換，所以在剛開始騎乘時選擇穩定的RAIN模式，等到輪胎變熱之後則換成SPORT模式，藉此就能輕易享受到Speed Twin的真正實力。 而且Speed Twin也搭載了現在已經成為基本配備的循跡控制系統及ABS系統，因此在騎乘時也不需擔心。 雖然最大馬力只有看起來不大的97ps，但是1200cc的排氣量成功帶來強大的扭力。
英國氣象局（Met Office）專家指出，2022年是英國有紀錄以來最熱的一年。 今年英國歷經了熱浪侵襲和極少的降雨量，氣象局國家氣候資訊中心說，英國今年的年均溫將超越2014年創下的紀錄，而且除… 筆者日前有幸獲得機會在賽道上試乘TRIUMPH的最新車款「Speed Twin」，因此以下就為大家送上試乘報告作參考。
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雖然引擎與操控性能都和搭載3汽缸引擎的Triple車系完全不同，但是在相同條件下的話，Speed Twin的實力甚至能夠與之勢均力敵。 雖然筆者從來沒想到Speed Twin在賽道上能有這麼好的表現，但仔細研究一下它的規格配備後就會覺得非常正常。 它的性能從以下數據中就可以得到證實，以這個級別來說，車重196kg、軸距1430mm、22.8度的前傾角幾乎可以和超級運動車款相提並論，而光從這些數據來看，Speed Twin根本和最新的運動街車車款沒有兩樣，特別是它的車重竟然還比THRUXTON R輕了10kg。 不難發現這次的Speed twin有著非常濃厚的運動氣息，除了獨特的輪框配上頂規跑胎外，華麗的外表下還藏有一顆極其暴力的心臟。
三缸引擎加上運動街車的組合可謂是近年市場討論的焦點，尤其是TRIUMPH英國凱旋自2019年成為Moto2賽事當中的獨家引擎供應商，近日Dorna與TRIUMPH也宣布直到2024賽季末為止也都使用TRIUMPH的引擎作為Moto2世界錦標賽的指定動力，這無疑是國際摩托車賽事對於TRIUMPH英國凱旋的引擎性能、品質工藝信賴的表現。 首先是動力方面，新車型搭載1197c.c.的水冷OHC 4汽門並列雙缸引擎，透過更換活塞提高壓縮比，也針對凸輪軸造型進行調整，讓馬力小幅度提升3匹，來到100匹的最大馬力。 另外紅線區也延伸500rpm，最大扭力峰值區域也提前300rpm出現，中速域範圍扭力也有增加。 Speed speedtwin Twin新式的底盤設計由Thruxton R發展而來，其設計宗旨是提供更加敏捷及動感的騎乘感受，配合量身訂製的車架與眾多精心調校的配備、讓騎士無論是上下班通勤或是長途旅行都能輕鬆駕馭。 此外，Speed Twin為了提高騎乘者的樂趣提供了三種騎行模式，分別為道路、雨天及運動模式，可依照騎乘者的喜好及適應條件進行調配。 這顆與同家族前輩Thruxton相同的心臟，最大的扭力輸出在97PS/6750rpm時達到峰值的最高點。
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TRIUMPH英國凱旋相當擅長打造復古車輛，由Bonneville車系中T100、T120皆有擁護者，隨著時代與消費者喜好的轉變，TRIUMPH英國凱旋開發出多款更現代化、兼具運動風格的車型；全新Speed Twin即是完美融合復古風格與運動跑格的絕佳代表，其引擎配置1,200c.c.水冷並列雙缸引擎，最大馬力100PS、最大扭力112Nm，配置輔助滑動式離合器/往復式6檔，以低轉高扭的調教帶給車主豐沛的動力配置，其中重新設計的曲軸等眾多相關部件的輕量化升級，使得引擎慣性減少17%，打造出更具運轉效率的車款。 說這些也都是我內心中的恨鐵不成鋼吶，Speed Twin的出現確實深得我心，原廠將它造的既精緻又靈巧也是事實，雖然世人還是對它沒延續油冷時代用上老式節氣門造型感到幾分不平，但時代再走我們也必須要面對這些事實不是嗎? 更何況它的引擎外型設計還真的不難看，更別說原廠的牛角後視鏡造型相當迷人，而前後土除的比例能完美勝任絕大多數買家的期望，這也是為何凱旋將它定位為一輛Custom Roadstar，Speed Twin就是輛能了解各位車手最深處中改裝慾望的那把熊熊烈火。 以上，雖然「Speed Twin」是款運動性能相當高的車款，但是它主要活躍的舞台應該還是在一般街道上。 因為Speed Twin不管是騎乘姿勢或是造型都不像它的原型車款THRUXTON R，所以用途非常廣泛，從街道騎乘到長途旅行都非常適合，而且還是一台極具高級感的車款，也因此這台車非常值得推薦給想要親自嘗試經典英式傳統運動車款的騎士們。
在Triumph的國外官網上，訂價為10,500英鎊(43萬新台幣)和T120定價相當,估計引進台灣也會和T120相同坐落在60萬左右,偏好動力派的復古街車車友們不妨也可將Speed twin列入考量。 輪框的配置上捨棄掉一如既往地鋼絲框改為七爪鋁框，相較兄弟車款Street twin的十爪輪框顯得更加特別而俐落。 在車尾的部分也是和以往大不相同的將尾燈安置在坐墊下方，但筆者私心認為這樣的配置反而頗有幾分Ducati Scrambler系列的既視感。 日前公布名為「MK30」的新款送貨無人機，預計在2024年正式投入使用，藉此取代當前投入測試的「MK27-2」消息後，亞馬遜目前開始在美國加州聖華金郡內的洛克福德 地區，以及德州布拉索斯縣的大學城地區提供無人機送貨服務。
此外，標準配備的Pirelli DIABLO speedtwin ROSSO III輪胎也是表現出色，這顆輪胎的接地感非常高，雖然整體上來說騎乘感非常穩，但是車身卻一點都不會沈重，只要稍微出力就能非常靈敏地移動。 Speed Twin的前輪稍微令人覺得有點黏性，所以也帶來一定的安定感，而這正是Bonneville車系的獨特韻味。 因為前輪安定感極高，所以在過彎時讓人非常放心；靠著穩固的車身剛性及底盤裝置，讓騎士在騎乘高速彎道時完全不會出現恐懼害怕的心情。 「Speed Twin」被TRIUMPH定位為「Custom Roadstar」，以Bonneville車系最強的THRUXTON R的引擎與車體結構為基礎進行改良，所以雖然採用復古外觀，但戰力卻極為驚人，讓筆者一定得在賽道上親自體驗測試一下才行。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 英國車廠TRIUMPH 剛剛宣布，他們已與印度BAJAJ 談定合作細節，未來將推出中量級的二輪車款，未來路上將會見到掛有凱旋銘牌的輕型檔車…
坐墊高度有807mm，比Bonneville高了2cm，坐起來感覺也偏硬，給人的感覺非常不一樣，光是跨坐上去而已，就馬上就讓人覺得「啊！這台車應該很會跑」。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 老實說我是個愛花錢來滿足自己的個性，就在我退伍工作後的第二年就貸款買了重機，在當時受Moto GP的緣故熱愛仿賽車型所以就選了SUZUKI GSX-R600(簡稱阿魯600)，那時考量到稅金和台灣山區比較適合600級距才會選擇這台。 李克 ／退休人員 歲末最後一期的立法院會期，就在12/26財委會立委吳秉叡威脅財稅官員不准講超徵，超徵和短估經常會被質疑，身為台灣國民真希望我們樣樣好，不管財政、交通、教育、國防、外交、醫療衛生等等。
其實台灣的租稅負擔率只在12％與13％之間徘徊，稅負並不過重；相對的我們就以挪威4… 關渡人文藝術週，明天登場，邀請許多團體來表演，明後兩天邀請的是、國際知名的朱宗慶打擊樂團，將登台演出《泥巴》這齣擊樂劇場。 民視新聞／楊喻晴、葉純豪 台北報導今年超徵稅收，預估可達4500億元，朝野立委紛喊「還稅於民」，希望讓民眾在年節共享稅收紅利，今天一早財政部代理部長阮清華，也接連受立委質詢，是否發1萬元現金或振興券問題，他還是強調，行政院長蘇貞昌有指示提疫後振興方案，各種方案都會納入考量。 民視新聞／陳信瑋、蔡承佑 台北報導台北市敬老禮金在藍綠議員要求下，明年（2023年）將重新發放，柯文哲卸任前，才強調依計算公式，每人只能發1200元。 不過，新市長蔣萬安今天（12月29日）宣布，已經請社會局做了整體評估，確定明年直接發放1500元，等於推翻了柯P所留下來的制度。 基隆市長謝國樑、民進黨立委蔡適應，兩人在選後首次見面，兩人互動都相當刻意，而其中動作表現又略有不同，謝國樑互動都顯得淡定，似乎已經把市府認定為自家主場，兩人也握手上演大和解，謝國樑也將選戰對蔡適應的告訴全部撤銷，大談未來台鐵基隆直通南港的合作關係。
- 基隆市長謝國樑、民進黨立委蔡適應，兩人在選後首次見面，兩人互動都相當刻意，而其中動作表現又略有不同，謝國樑互動都顯得淡定，似乎已經把市府認定為自家主場，兩人也握手上演大和解，謝國樑也將選戰對蔡適應的告訴全部撤銷，大談未來台鐵基隆直通南港的合作關係。
- 今年英國歷經了熱浪侵襲和極少的降雨量，氣象局國家氣候資訊中心說，英國今年的年均溫將超越2014年創下的紀錄，而且除…
- Speed Twin也針對懸吊系統進行提升，將原本的直立式前叉改為Marzocchi供應的43mm倒叉，預計可以帶來更好的懸吊反應。
- 輪框的配置為輕量化的鋁製輪框以及Pirelli Diablo Rosso 3大閃輪胎。
車重出乎意料的只有196公斤，足足比Thruxton少了10公斤之多，就油耗以及動力的表現上而言勢必漂亮許多。 以Speed twin在帳面數據上的驚人表現，相信會為下半年運動型街車的市場帶來一場激烈的廝殺。 今年推出的Speed Twin整合了Street Twin所有的現代化元素並加入更多的飾面與細節，除此之外還有著T120的舒適以及Thruxton R的動力及扭力，在配置上可說是集Triumph所有車款優點為大成量身打造的運動街車。 Speed Twin也針對懸吊系統進行提升，將原本的直立式前叉改為Marzocchi供應的43mm倒叉，預計可以帶來更好的懸吊反應。 而前後17吋的輪圈也針對造型進行更新，搭配Brembo M50四活塞卡鉗以及320mm碟盤，帶來良好制動效果。
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