sprint1505大著數

誠如先前所述,以義大利文「衝刺」+「Sporty」作為命名來源的偉士牌Sprint S 150,在既有的Sprint 150 i-get簡潔的車身設計線條基礎上,透過各式細節點綴,深化產品本身運動化氣息,搭配本次全新追加的藍、灰、黑3種不同車色,更讓追求「自我型格」的台灣消費者有更為多元的選擇。 新一代Vespa Sprint 150及Vespa Primavera 150為Vespa旗下車款中首批搭載由Piaggio集團全新打造之i-Get引擎,i-Get引擎符合歐盟EURO 3規格,最大馬力可達9.5 kW/ 7,750rpm,而最大扭力可達到12.8Nm / 6,500rpm。 I-Get引擎經過Piaggio集團百萬公里騎乘測試,以確保產品穩定性及耐用度;同時配備大氣壓力感知器,在任何高度下皆能確保引擎輸出在最佳狀態,提供更可靠且更好的品質。 也因為搭載新的i-Get引擎,讓全新Vespa Sprint 150及Vespa Primavera 150成為更符合於都市騎乘的兩輪首選。

總代理太古運通表示,偉士牌Sprint S 150上市期間,加碼推出了高額零利率分期方案或專屬交車好禮二選一;有興趣的消費者不妨可至全台偉士牌授權經銷展示中心洽詢相關訊息。 同時在早先提到的加大亮黑色輪圈外,可見Sprint S 150本次採用的單搖臂懸吊、200mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗的碟煞制動系統、以及ABS防鎖死煞車等多項科技,作為一台義式原裝進口的兩輪勁旅,偉士牌Sprint S 150仍有毫不妥協的頑固性格(稱讚意味)。 ※ sprint150 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 採用新世代Piaggio新世代i-get動力,155 c.c.四行程單缸氣冷引擎提供最大馬力12.92ps/7,750rpm與1.31kgm/6,500rpm的動力輸出,不僅比125車型的10.74ps來的更加充沛,更漂亮的馬力重量比以及順暢的CVT無段變速機制也提供Sprint S本身運動性極佳的車體結構更好的操控表現,加上順暢的運轉品質以及符合Euro 4排放標準的燃油效率,即便是一般日常代步使用也能取得相當不錯的騎乘反應與經濟效益。 Vespa總代理太古運通也針對Sprint S 150 TFT推出限時購車優惠方案,即日起至9月底止購車可享15萬20期零利率或超值交車禮二選一,交車禮方案包括小燻黑風鏡、全車系行車記錄器(市價13,260元,含安裝工資)。 Vespa(偉士牌)最具跑格標誌性車款Sprint S 150首度搭載TFT全彩液晶儀錶,並推出「Bronzo Antico青銅棕」與「Nero Opaco曜石消光黑」2款車色,目前首批限量已抵台,售價為18.2萬,限時購車優惠到9月底。

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而強調極致運動風格的Sprint S 150 i-get ABS,今年則推出充滿大膽狂野的新色「Green Tenace墨綠灰」,靈感來自世界第三大島—婆羅洲島上的熱帶雨林,以無限生機且神祕的蓊鬱墨綠色,生動地反映出充滿活力的街頭感,隨不同光線角度,車色還會透出沉穩的灰色調。 不僅如此,為更加突顯Sprint sprint150 S的動感精神,有別以往地搭配了黑化飾漆,個性地呈現在車身飾條、前後車燈邊框、儀錶板飾框及後扶手;並保留了S版本特有的經典紅色元素於領結飾蓋、車輪上的S標記,而主打新色墨綠灰更獨有紅色滾邊在賽車風格的座椅。 偉士牌Sprint S 150 TFT由Vespa位於義大利的設計中心(Vespa Design Center)精心設計,以對比色和鏡面元素定調了這次車款的配色設計,創造出氣質看似截然不同但又相互輝映的兩款車色:全新色「Bronzo Antico青銅棕」充滿了奢華與未來感,其金屬色澤完美呈現在Vespa經典的鋼製車體上。 整體來說,Sprint S仍是基於遠有車型所點綴的運動化塗裝,即便車體結構以及性能沒有做出轉變,卻也還是為Sprint車系帶來更加完美的樣貌,而本次所推出的Black Vulcano火山黑、Glossy Grey Avio風暴灰與Blue Vivace Matt湛海消光藍各有各迷人之處,且三種顏色對應Special S的紅都各別帶出了相應的質感,只能說不愧是義大利設計、不愧是Vespa的經典傳承。 Vespa Sprint S 150 TFT由義大利設計中心操刀,以對比色及鏡面元素進行配色設計,而全新Bronzo Antico青銅棕充滿奢華、未來感,金屬色澤呈現在Vespa鋼製車體上;另一車色Nero sprint150 Opaco曜石消光黑則保有Sprint S的俐落運動風格,雙色細節更凸顯質感,在V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈處皆可看到。

  • 新冠疫情重創全球,就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年,而今年的米蘭車展上,筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場,但包括眾多車商,還是端出了不少新玩意來和消費者見面。
  • ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。
  • 今年Vespa以「LIVE FREE,LIVE COLORFULLY!繽紛而活」為主題,替2022年式的Sprint車系家族打造多彩新色,包含簡約典雅的「Beige Avvolgente淺褐沙」、純粹自然的「Blue Estroverso靛海藍」、與大膽狂野的「Green Tenace墨綠灰」,藉由色彩的能量,鼓勵每個愛好自由的靈魂,活出屬於自己的色彩宣言。
  • 此次 Vespa Sprint S 150 TFT更首度配備TFT全彩液晶儀錶,並可透過專屬Vespa App連接車上MIA多媒體平台,透過儀表顯示手機來電或播放歌曲資訊,讓騎乘過程中享受娛樂體驗。

至於在動力規格上,偉士牌Sprint S 150沿用既有的153.8c.c i-get三汽門單汽缸汽油引擎,帳面輸出則是來到12.9匹、1.30公斤米之譜;即便原廠賦予其鮮明的運動化氣息,但Sprint S 150運轉細膩度及節能表現上,仍有相當高水準的性格展演。 從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。 全新Primavera sprint150 150 ABS除原有之雪地白、火焰紅、暗夜藍、火山黑,更推出全新限量色星燦銀可供不凡的Vespa車主選擇最適合個人品味的顏色。 新冠疫情重創全球,就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年,而今年的米蘭車展上,筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場,但包括眾多車商,還是端出了不少新玩意來和消費者見面。 Vespa家族中的明星車款Sprint,在今年上市了絕美新車色,以「玩轉繽紛色彩」的概念所打造,Sprint 125 i-get ABS與魅惑的「Red Scarlatto獵焰緋紅」結合,散發出成熟神秘的魅力;Sprint S 150 i-get ABS與「Yellow Sole萊姆黃」首度搭配,增添車款無與倫比的自信光采。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 另一個Sprint S較大的轉變在於坐墊的配置,標準版Sprint基於整體風格以及保養清潔的便利性,選擇較為偏向亮面皮革的滾邊座墊,而在Sprint S上進一步強調了乘坐舒適性與機能性,選擇更大面積的麂皮表面以及較為舒適的毛毛蟲造型,不僅更具跑格、也進一步加強坐墊的固定性,讓騎士不會在加速或者是煞車減速的過程中,因為重心的轉移而讓身體偏離最佳騎士三角的位置。 此次 Vespa Sprint S 150 TFT更首度配備TFT全彩液晶儀錶,並可透過專屬Vespa App連接車上MIA多媒體平台,透過儀表顯示手機來電或播放歌曲資訊,讓騎乘過程中享受娛樂體驗。

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自車頭發起,儼然成為家族特色的紅色領結飾蓋,搭配經典6角型方燈、前後加大的12吋亮黑色輪圈、專屬造型車貼等多項細部元素,一舉手一投足皆讓Sprint S 150更增搶眼風采。 Sprint 125 i-get ABS 2020年新推出的魅惑新色「Red Scarlatto獵焰緋紅」,色彩靈感源自於羅馬時期權力最大之人coccinati(義大利語:紅衣人之意)的地位象徵,其所穿的緋紅色上衣象徵了權力與奢華,這樣迷人的色彩套用在Sprint 125 i-get ABS上,增加了Sprint 125成熟神秘的魅力。 Sprint S 150 i-get ABS今年則推出人氣車色「Yellow Sole萊姆黃」,充滿自信又活力的萊姆黃,完美襯托出屬於Sprint S 150最獨特的運動風格。 今年Vespa以「LIVE FREE,LIVE COLORFULLY!繽紛而活」為主題,替2022年式的Sprint車系家族打造多彩新色,包含簡約典雅的「Beige Avvolgente淺褐沙」、純粹自然的「Blue Estroverso靛海藍」、與大膽狂野的「Green Tenace墨綠灰」,藉由色彩的能量,鼓勵每個愛好自由的靈魂,活出屬於自己的色彩宣言。 2022年式Sprint車系,全面轉換為符合台灣七期環保法規的歐盟五期新車,引擎動能也全面提升至150 c.c.,更新增引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項升級功能,使新車內外兼具。

sprint150: 全新Vespa Sprint 150及Vespa Primavera 150登場,限量新色全台展間熱烈預購中

除了i-Get引擎外,此次新車款的前輪更搭配了ABS防鎖死煞車系統,當前後輪車速出現異常時,車身系統能適時介入,讓車身恢復抓地力及穩定性。 另外新一代Sprint及Primavera 150 sprint150 ABS車系均配有USB插座,提供車主全天候汽車級的車充功能、滿足車主在行車導航上的需求;座椅則增加了電動開啟按鈕,讓車主開啟車廂時更輕鬆省力。 此外,Primavera 150 ABS車款的輪胎也特別升級到與Sprint車款同級的12吋,並搭配新款輪圈,讓騎乘穩定度更佳也更舒適。 全新Vespa sprint150 Sprint 150及Vespa Primavera 150在安全及功能配備上都升級,讓車主能夠放心享受Vespa的義式專屬優雅與騎乘樂趣。 以義大利文「衝刺」為名,展現出獨特運動風格的偉士牌 Sprint S 150,今日(5/15)在總代理太古運通極力爭取下,正式在台亮相;以早先問世的Sprint 150 i-get作為造型基底,偉士牌 Sprint S 150以專屬車色及各式設計,展現出更為鮮明的個性化運動DNA,在台建議售價16.8萬元起。

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同時搭配全車各處皆可見大量使用的亮面鍍銘板材質,搭配使用白色滾邊、白色車縫線的橫條紋特製坐墊,可見偉士牌在Sprint S 150身上的各處細節,仍有不為妥協的細膩鋪陳;同時舉凡汽車級Immobilizer晶片防盜鎖、由小型液晶顯示幕與傳統指針混搭而成的儀表板組、可供充電的USB插座,更讓Sprint S 150更臻實用無虞。 Sprint是Vespa家族中最具動感與活力的窄版車款代表,以強勁俐落的車身設計與線條、運動風格的坐墊、經典六角形頭燈而聞名;Sprint 125與Sprint S 150皆搭載了i-get引擎科技、原廠ABS防鎖死煞車系統與12吋車輪,提升了車輛的操控性,讓騎士輕鬆穿梭大街小巷。 青春帥氣的Vespa Sprint自1960年代上市以來,即以強勁俐落的鋼製Vespino窄版車身,搭配經典六角形頭燈與運動風格坐墊,深受全世界的風格騎士所喜愛。 Vespa Sprint同樣搭載了i-get引擎科技及ABS防鎖死煞車系統,並採用12吋七幅鋁合金輪圈、LED頭尾燈與日行燈,以及晶片防盜系統,確保絕佳的騎乘操控性及穩定度。 Sprint 150 i-get ABS推出全新車色「Blue Estroverso靛海藍」,以最純粹的靛藍大海為元素,表達如海洋般廣闊且率性自在的人生態度;同步推出「Giallo Sole萊姆黃」及「Grey Materia風暴灰」,豐富完整了2022年式Sprint 150車色選擇。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。