再者，巨大的創業原點，即是致力於人與自行車、環保等結合的發展，創造全方位服務，希望讓每個人更健康、城市更美好、地球更環保、生活更美好。 因此巨大打出「大地孕育自然，巨大律動大地」的口號，推行自行車休閒新文化的理念來回饋社會，進行社會行銷，強化品牌行銷的社會效益，展現巨大對自行車產品、環保及健康的長期承諾。 秉持在地成功，全球支援的經營方針，循著GIANT Way去追求最好品質及總合價值，落實全球品牌當地化經營(Global Brand、Local Touch)。 巨大在海外的事業大都聘用當地人，落實在地化策略，把外國同仁都當成經營夥伴以兼顧各地自主，專業經營，但品質、成本乃至於服務，全球並無二致以達到全球的捷安特之遠景。 捷安特風範GIANT Way係指巨大以品質最值得信賴的自行車製造廠自許，決心要讓捷安特成為性能優異、創新、服務及價值的同義詞。
其中新材料指的是鎂合金、鋁合金、鈦合金等的導入在評估，以壓鑄材料做成結構件等：新功能包括電動自行車、電子避震器等；新用途有電動輪椅、代步車、跑步機、電動滑板車等，朝更小更容易攜帶的方向發展。 目前，接安特品牌價值約在兩億一千一百萬美元，並位居台灣十大國際品牌中的第六位。 隨著產品品質的大幅提升，其品牌評價之高，從歷年來在世界上獲獎可以證明，舉如捷安特得過國家產品形象銀質獎、亞洲創新銀質獎、台灣優良品牌、台灣潛力品牌、最佳創新產品設計獎、年度風雲車、最具創意自行車、歐洲自行車設計比賽冠軍等。
捷安特產品: 自行車零件
而被分類在公路車系列的 ALIGHT 1算是 Liv 的基本款，對於剛嘗試騎乘自行車的新手來說是值得考慮的選擇之一。 1972年由劉金標等人成立，並於1981年創立「捷安特」品牌、2008年設立全球唯一女性單車品牌Liv。 其股票於1994年在臺灣證券交易所上市，2019年台灣品牌價值4.81億美元，名列第六。
定期驗收成果、工廠互相觀摩、引入豐田生產方式、垂直整合等，使台灣自行車供應鏈效能提高。 其優異的成果也引來歐美廠商的贊助，更引發了「共同行銷」的效益，使台灣的自行車在全球皆有良好口碑。 捷安特公司因應未來自行車產品行銷與通路加值服務之需求，於民國97年由捷安特公司與本校共同投資設立「捷安特行銷研究中心」，提供自行車產業相關研究、捷安特公司品牌、產品/服務研究、及職員工在職教育訓練服務，同時提供本校教師相關課程之實務教學所需。 包含台灣在內，捷安特在全球設有的9座製造基地及14個販售子公司，除了製造和販售自行車之外，也有替著名的「CCC車隊」提供器材等合作活動，因此在職業單車界亦備受矚目。 而捷安特也因為規格優異且價格平易近人，許多初學者也會用它作為第一輛登山車。
捷安特產品: 自行車龍頭「巨大」要求「延票45天」單日聲量近千筆！捷安特網路好感度仍穩定成長
而在追求極致快速之餘，更選用了吸震的碳纖坐墊桿與油壓碟煞，而能有效減少下坡時臀部與手部的不適感。 本系統僅提供2008年後之車籍保固相關資料，若您有車子保固相關問題，可持品質保證書洽捷安特授權門市。 TCR KOM 為專為台灣設計的車款，它採用了大盤50/34及飛輪11/34的壓縮盤，讓山路騎起來更為輕鬆、不費力。 而2021最新款不只導入了空間力學的設計，其整體的剛性和靈敏度也有顯著地提升。 不僅如此，此車的車身、前叉和坐墊管均以碳纖材質打造，並搭配專業賽事等級的 SHIMANO Ultegra11變速，讓騎行更具有風馳電掣的快感。
2010 年在大陸推出品牌「Momentum 莫曼頓」單車，與捷安特區隔，成為主打通勤市場的中低價產品。 另外，公司也透過日本合資通路商 Hodaka ，順利將第二品牌打進日本量販通路。 捷安特產品 同年，公司推出優質平價的碳纖公路車種「TCR Composite」；而巨大研發的碳纖維，也已應用於 2011 年度專案中，降低製造成本及提昇產品品質，並在昆山新廠中增設碳纖車產能，以滿足大陸市場對高階車種的需求。
捷安特產品: 捷安特品牌理念
綜觀捷安特的經營之道，便是要藉由深耕自行車文化，將台灣打造為全世界認可的自行車新故鄉，以期發揮更深遠的影響力，讓台灣運動產業的整體競爭力及國際能見度向上提升。 我們開始進行全球在地化時，因為他英文好、國際適應力強，就請他來擔任我的左右手，負責品牌事業和分公司的管理。 幾十年來，他與我聯手，無役不與，從前面舉例的澳洲和英國公司的改造中共同學習了TAET的心法和實務。 沙尼翁（Jérôme Chagnon）開設八十家捷安特加盟店，支援當時的日本總經理李瑞發開設十家直營店，讓捷安特日本公司轉虧為盈，教導並訓練德國總經理奧利佛．
其次，捷安特並不給予經銷商特別優惠，一律以統一訂價以保持穩定的價格範圍。 捷安特產品 除了不給予進貨折扣外，捷安特也以產品上列印條碼，方便追查出貨來源的方式以保護通貨夥伴的權益。 因為基本上並不會任意改變既有的定價，因此捷安特就從配備上加強，比如贈送水壺、車鎖等配件，讓消費者產生物超所值的感覺並習慣不二價的策略。 的微笑曲線，是以兩端的研發與行銷利潤較高，中間的生產製造利潤相對較低，而鼓勵業界投注更多的心力在研發與行銷領域。
捷安特產品: 捷安特 2022 LIV麗以芙ATX1+優雅碟刹9速 智能移動電動自行車 段變速登山
匈牙利設新廠之外，根據Bike Europe的報導指出，捷安特位於荷蘭萊利斯塔德（Lelystad）的製造廠，未來生產電動自行車的比例也將大幅增加，甚至完全投入於電動自行車的生產，以因應歐洲快速起飛的電動自行車需求。 以目前eBike普及率最高歐洲市場為例，其中德國市場商機相當可期。 ZIV預期，未來幾年eBike銷售占比還會再成長，中期內將達到23%～25%，總銷量近100萬輛；長期市占率達35%或總銷量為135萬輛。 Q Square顧問公司管理顧問Han Goes指出，目前全球居住在城市的人口已經有55%，預計到2050年將達到75%，基於城市愈來愈擁擠，四輪汽車將不再是城市人口移動的主要選擇，再加上對環保的訴求，兩輪的電動自行車將成為城市人口移動的重要工具。 在科技化、共享化與全球化經貿變革的多重影響下，全球自行車產業進入多重翻轉的關鍵時刻，向來擁有競爭優勢的台灣自行車產業，正面臨如何維持優勢的嚴峻考驗，但市場上也因許多新創的加入，注入一股創新活水，為台灣自行車產業的躍升，帶來新契機。 由於自行車商品的特殊性，因此捷安特很強調舉辦自行車活動所帶來的宣傳效果。
捷安特腳踏車王國的版圖橫跨地球七大洲，捷安特的軌跡留存在每片土地上，捷安特因此而壯大，世界因此結合在同一種語言之下。 捷安特的成功是它遍及全球的行銷網路，將品牌深植于世界的每一個角落。 人本—— 以科技創造時尚，以時尚建築人性空間，有生命的才能永恆。
捷安特產品: 公司資訊
LANGMA 這個名稱為珠穆朗瑪之意，其規格可對應於男款的 TCR，但設計上更遵循 Liv 的「3F設計理念」：合身（Fit）、美型（Form）和功能（Function），因此從車把手、變速把到車架皆採用了女性幾何的方式製作。 另外，此車使用的輕量鋁合金能同時兼顧重量和價格，並搭配具有優異操控性的 Tiagra變速，因此也可將此車款用於競速上。 煞車也是挑選公路車的一大重點，而對於重視煞車的維護成本和方便性的人，則推薦使用輪圈制動（圈煞）的單車型號。 這類煞車可由使用者自行進行維護和更換，而從初學者到高級用戶皆擁有廣大人氣。 只不過在面對連續下坡或是雨天時，輪圈煞車會有制動力降低的缺點，因此不適合在比賽等速度至上的場合使用。
承上可知，捷安特之型銷通路據點包括：專賣店、一般賣場、運動用品店、玩具店、大型量販店、百貨店、家用品中心等。 因此，其通路密度是屬於密集式配銷，也是就透過市場上所有可能的銷售據點，將產品密集鋪貨在各地的零售據點。 各項所生產的產品種類繁多，使用的裝備、材料、設計、用途都有很大的差異，各年齡層的消費者都是服務的對象，因此其系列產品之市場價格從60美元到一萬美元都有，其產品價格可囊蓋各種收入階層的消費者，兼顧各層消費市場。 而捷安特產品具有高中低價格區間之特性：高級車可以用來提升捷安特的品牌形象；中價位車可作為主要的獲利來源；而低價位則可搶佔量販店市場。 巨大的產業地圖已進入新世紀定位為Life Style(時尚生活)。 在千禧年，台灣區自行車輸出業公會與自行車研發中心合作，大力推動以新材料、新功能、新用途的3N策略，發展自行車產業。
捷安特產品: GIANT SLR 1 42 HOOKLESS 圈煞輪組 捷安特 自行車輪組 吉興單車
換言之，學校應主動關懷社會，注意校風的養成，建立學生正確價值觀以確實的辦學理念與教育成果數據提供給關心教育的社會大眾，盡到教育行銷之社會責任。 運動已是現代人生活型態中不可或缺的重要部份，且具有高度的媒體曝光率；再者，運動的娛樂效果、國際化、科技運用及球迷忠誠度等特色最能實現企業行銷的目標。 學校也不例外，應該積極注重運動行銷的觀念，建立一支強健且履獲佳績的的體育隊伍以加速宣揚學校名聲，提升學校整體健康形象。 另外，學校發展運動行銷時，也可吸引企業廠商對體育隊伍的贊助，補強學校訓練隊伍的資源。
另外，公司也透過日本合資通路商Hodaka，順利將第二品牌打進日本量販通路，HODAKA股權已於2015年Q2處分。 自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟表示，全球自行車產業面對非常多的衝擊，而全球的新藍海「電動自行車」已經成形，台灣的技術一向是在做中高端產品的研發和製造，必須快速因應產業變化，依「電動自行車」的大勢而行，才不會錯失商機。 若您對自行車運動有興趣，喜愛接觸消費者，了解市場反饋，並經營擁有一個完整市場的經驗，歡迎您加入我們團隊行列，一起攜手打造台灣更美好的自行車世界。 捷安特產品 捷安特是以服務的態度對待通路成員，每年在各地方通過全國行銷大會以及全國行銷共識會議。 在此同時，也可聆聽專賣店對公司的意見及建議，作為未來改進的依據。
捷安特產品: GIANT 捷安特
▲FASTER E+，定價僅$46,800的都會型電動自行車，外觀就和一般自行車一樣，不仔細看不會發現他是電動車，其電池跟馬達都盡可能縮小，電池藏起來，馬達也小於飛輪，提供微電輕助力，並加上按鍵的整合設計，整體僅16公斤，要讓騎士優雅地騎行。 為了減緩溫室效應，再生能源的發展已成為長期趨勢，隨著政府政策推動，加上民營企業擴大投資，將帶領全球實現二○五○年淨零碳排目標。 而台廠進軍電動車三電系統有成，預期未來五到十年供應鏈業績將有望迎接黃金成長期。 在中國大陸自行車後市尚未明朗時，營收佔比於中國大陸超過兩成的巨大需密切留意。
- 然而，中國改革開放帶來的廉價勞動力，使得巨大轉往利基市場發展：打造自有品牌 Giant 捷安特。
- 沛司科技執行長黃彥菱指出，Velodash平台已在台灣，日本，美國和新加坡擁有數千條單車路線，因此獲得新加坡體育署青睞，獲選為新加坡國慶騎行App。
- 怕市場恐慌加大，巨大也緊急發出澄清，強調公司並未發生財務危機，而是超前部署，預估明年上半年庫存即可回到正常的水準。
- 捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持着“全球經營，當地深根；全球品牌，當地經營”的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
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- 運動已是現代人生活型態中不可或缺的重要部份，且具有高度的媒體曝光率；再者，運動的娛樂效果、國際化、科技運用及球迷忠誠度等特色最能實現企業行銷的目標。
- 每年在歐洲總部舉行年度業績檢討會時，提姆上臺永遠帶著一把黑色雨傘，以英國式的幽默說明業績不好是因為英國老是下雨，令我印象深刻，難以忘懷。
其自創品牌之決策導因於Schwinn公司突轉往大陸投資而終止了與巨大機械雙方的合作案，因此巨大機械於1981年成立自創品牌─捷安特公司以因應危機。 捷安特產品 探究巨大業績之所以能不斷成長，與自創捷安特品牌的成功，有絕對的關聯。 捷安特產品 在捷安特品牌打響知名度後，巨大拓展市場，是採行整體企劃、廣告，與專賣店搭配的策略，以品牌形象及獨有通路，串成全球經銷網，換言之，捷安特造就巨大王國。 以下即從品牌行銷、社會行銷、運動行銷、服務行銷等構面來分析捷安特之行銷策略。
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