supersport詳細攻略

請使用原廠指定之輪胎規格,非指定尺吋的輪胎可能會使 TCS 循跡防滑系統無法正確運作,甚至影響安全性。 極速與加速能力之測試情境:使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 另外,若該車款具有競速模式功能 (例:Gogoro S1) 則一併開啟競速模式進行測試。 定速巡航模式其功能無法取代駕駛人之注意力、判斷能力,駕駛人仍應依規定騎乘 Gogoro 智慧電動機車。

  • 智駕核心信號直達輸出控制中樞,G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達(S-Version)一觸即發。
  • Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。
  • 在彎道中或車身傾角過大時,無法保證能完全發揮作用,故在此情況下仍請謹慎保守地控制電子油門。
  • Gogoro 車系搭載之 TCS 循跡防滑系統由 Gogoro 為智慧電動機車專屬打造,由 SS 智駕電控核心偵測數位信號並介入作動。
  • 本功能僅限平地且道路平直無障礙的路段使用。

請洽門市具體了解實際產品再決定是否購買。 於晴朗微風之情況下,車輛胎壓為出廠設定值,使用滿電狀態電池,由一位 63 kg 之騎士,於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試,並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定,可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題,購買人知悉並願承擔此一風險。 Gogoro supersport 車系搭載之 TCS 循跡防滑系統由 Gogoro 為智慧電動機車專屬打造,由 SS 智駕電控核心偵測數位信號並介入作動。 裝配 FLO DRIVE™ Sport 皮帶傳動系統之車輛仍須依車主手冊定期保養,否則將影響車輛狀況及車主之保固權益。

supersport: 車輛智聯監控

Gogoro SuperSport ACE 內建定速巡航模式及可作動遠端連網服務之 Gogoro 連網控制單元,Gogoro SuperSport TCS 與 supersport Gogoro SuperSport 可另外購買安裝。 TCS 循跡防滑系統僅為輔助性質,無法保證能避免所有的危險狀況,騎士本身仍需具備正確的操駕觀念及安全的駕駛行為。 TCS 循跡防滑系統在直線路段,以及車身保持正立時,防止後輪空轉打滑的效果最佳。 在彎道中或車身傾角過大時,無法保證能完全發揮作用,故在此情況下仍請謹慎保守地控制電子油門。

supersport

此功能需先在 Gogoro® App supersport 中開啟。 使用賽道碼表進行競速時請留意自身與其他用路人安全,請注意此功能為輔助性質,不保證其精準度,無法取代專業計時設備,Gogoro Network® 智慧電池取出後會清除所有記錄。 產品 (包括但不限於車型及手機App) 可能隨時更新,因此本頁面的訊息、圖片及功能等,可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。

supersport: Gogoro SuperSport

本功能僅限平地且道路平直無障礙的路段使用。 為了安全起見,在市區內道路、交通狀況複雜、車流量大、彎道、明顯坡度變化或是濕滑的路段,嚴禁使用此功能。 當車速低於 10 km/h 或高於 60 km/h 時無法啟動此功能。

全時監看車輛動態、遙控解鎖/開啟車廂、移動或傾倒等異常車況立即回報,全憑智慧車聯網整合,再遠都逃不出手掌心。 胎內式胎壓偵測器 規格及相關注意事項,請詳 Gogoro supersport 官方網站-周邊配件- supersport 胎內式胎壓偵測器 頁面。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 調校數據精密計算,求得路感最適化方程式:極輕簧下重量+可調式懸吊系統+50/50 完美前後配重比=高強度操駕下,絕佳轉向控制與動態穩定性常駐。 智駕核心信號直達輸出控制中樞,G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達(S-Version)一觸即發。

supersport: 主動智慧安全

交由智駕核心主動調控速率,此後長征毋需勞駕,切換不追速,全程為你保留心神餘裕。 型格更鋒利、操駕更精銳、輕量更敏捷,S Performance 性能改裝套件,給不斷追求突破的你。 supersport 動態光變烤漆行進間由霧至亮,以速度創作鋒芒難掩的行動藝術;運動化處處設計細節,鑽研一入眼、就入迷的鋭智風度。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。