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Suzuki 台鈴機車於 2020 年 2 月 20 日正式發表 Saluto 全新國產速克達產品,採用與 Swish 相同的 125 等級引擎,並將 Keyless 免鑰匙系統列為標準配備。 而在 2021 年 4 月 17 日,台鈴機車針對 Saluto 125 推出花漾特仕版,包含有「波隆那玫瑰金」與「那不勒斯深藍」兩種新色,建議售價 80,000 元。 此外,Saluto熱那亞紅在動力部分並無重大更動,一樣採用124c.c.的單缸氣冷SEP高效能引擎,擁有低油耗、低汙染的排放表現以及充沛的加速能力。 同時搭配新設計的凸輪軸優化油耗表現、而滾針式汽門搖臂有效降低引擎噪音、輕量化活塞減少摩擦更提升耐用度,以及新式六孔噴油嘴,提供優異的霧化效果,加強引擎的動力表現。 在制動部分則採用前碟後鼓的配置,並搭載雙油門線為125級速克達中少數的存在。

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前斜板則以領帶造型設計,中央有品牌廠徽,一旁則是 Saluto 車名徽飾,增添幾分優雅質感。 領帶底部的 Y 字鍍鉻飾條,向兩側對齊 LED 方向燈與導光條定位燈組,在歐系風格中,仍帶有日式整齊劃一的堅持。 再來到下方的前土除,也以隱藏螺絲固定,使得車頭外觀更顯乾淨。 整體感言,就像乾乾淨淨的女孩兒,也會有個首飾、鍊子點綴一般。 採用指針+液晶雙螢幕設計的儀表板,時間、里程、油量、時速一目瞭然,更將調整按鈕整合至右側把手開關,除了提升儀表板的防水性之外,更呈現簡約經典的造型;儀表板背光採智慧光感應設計,可依環境光源自動調整強弱二段亮度,陽光下提升辨識度,夜晚則讓眼睛不再刺眼。 同級車唯一搭載KEYLESS免鑰匙多功能開關,讓您擺脫鑰匙的束縛,一手掌握開電門、開油箱、開坐墊各項機能;更搭配5V2A的USB充電孔,快速充電,騎車不只為心情充電,同時為3C充電。

離開了台北喧囂的都會叢林,來到平溪區擁有長久歷史的十分老街。 在氣候逐漸轉為炎熱的這個時節,從台北一直到平溪將近40公里的路途,Saluto 124c.c.的SEP高效能引擎,隨著油門的收放帶來充足動力外,運轉感受也相當細膩,讓小倆口與Saluto沿途能吹著微風輕鬆騎乘。 代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內,您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請,當『分期趣』同意您的退訂需求後,若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求,則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請,退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,一經您事先同意後始提供者,依消費者保護法之規定,您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字,[U-CAR汽車網站]得以刪除文章,並保留活動之相關權利。

近年來,SUZUKI在國產車款的產品積極塑造「日本工藝」的精緻形象,這點從Saluto主打日本職人精神的廣告主軸就能看出來。 而身為跨足二輪、四輪界的日系大廠,SUZUKI數十年來培養了相當的品牌力,自然也有一批忠實粉絲的追隨。 同時,台灣社會普遍對於「日本製造」有著高品質的形象,也影響了這次票選中SUZUKI在品牌項目上以91.8%的大幅度領先獲得勝利。

Suzuki Saluto 125 上的免鑰匙四合一龍頭晶片鎖包含了 4 大功能:電門與啟動開關、油箱開關、座墊開關、以及防水 USB 充電插頭。 Suzuki Saluto 搭載與 Swish 125 相同的動力,均為 124c.c.氣冷單缸 SEP 引擎,可輸出 9.4 匹馬力與 1.02 公斤米扭力,其通過 6 期環保並達到平均油耗每公升 51.7 公里的水準。 搭配上前後 10 吋輪圈設定與前碟後鼓煞車,後雙避震附 3 段預載可調。 由 Suzuki 台日雙方設計師共同研發、調配的全新配色,呼應 Saluto 125 的車身線設計,在延續源自義大利設計師 Alessandro Tartarini suzuki機車saluto 的典雅古樸造型為前提下,原廠表示將「時尚、潮流、繽紛」等時下元素融入其中。 如因合作廠商無法提供商品或服務,請與本公司聯繫辦理退貨或換成等值商品。 除了全新的配色外,「熱那亞紅」將前代電鍍配件的部位,進行全面霧面黑化處理,包含了車名飾版、後視鏡、煞車把手、座椅後扶手、頭燈框等,整體風格從氣質美型男,轉變成酷酷的雅痞,陽光照射下帶有層次紅色烤漆,搭配車側往後收束的車殼造型,更添躍動感。

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繼續往龍頭下方觀之,左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾,右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless,也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片,只要將鑰匙帶在身上,靠近車輛按壓一下鎖頭,當看見底下背光出現藍光,便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 suzuki機車saluto Keyless 的優勢在於,不必擔心離開車輛時把鑰匙遺留在鎖頭上,甚至即便不小心丟進車廂蓋上也無須煩惱。 另外鎖頭下方則有 USB 5V2A 充電埠,並有塑膠蓋防止異物或雨水噴入。 來到騎乘的龍頭視角,把手端會發現煞車把手比起握把來的短一些,不同於一般速克達的煞車把手長度往往是對齊握把,此一設計無非也是減少在都會停車時,可能被兩旁車輛擠壓形成「U」字煞車把手的機率,保持完整度。 而雖然煞車把手較短,但並不影響按壓煞車的感受,長度倒是縮減得恰到好處。

坐墊的部分就是很經典的歐洲款式,皮革加上對比色車縫線,皮革顏色還會隨著車身顏色做搭配,像是西西里黑、米蘭白及托斯卡尼銀是使用紅色皮革配上白色車縫線,而翡冷翠綠與威尼斯紅則是深棕色皮革配上白色車縫線。 看到騎士視角,左右兩邊的把手開關總成區域與儀表板周圍黑色部分做了分色處理,可以,這很偉士牌。 左邊把手總成開關有遠近光燈切換、方向燈及喇叭按鍵,右邊的按鍵總成則是警示燈開關、切換儀表板顯示數據的功能鍵以及電發啟動開關。 左右把手皆有電鍍的平衡端子,油門還採用雙油門線,可增加耐用度與安全性。 按照台鈴工業的說法,是可以在 1.5M 以內的距離內,不需鑰匙就可以按煞車與啟動鈕發動車輛,該晶片鑰匙靠著電波 以及 NFC 這 2 個技術同時作用。 實際操作之後真的會感慨,當 iPhone 都已經走入多鏡頭時代的今天,機車還在用鑰匙實在感覺很 Old Fashioned。

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平順線性的加速搭配舒適的懸吊設定、加速時不會有過大的頓挫感、靈活的車身等特性,皆為在市區中的一大優勢,能讓騎士從容優雅的騎乘。 此外,以亞亞160cm的身高停等紅燈時雙腳可以平貼地面,座高十分親民安心,並配有USB車充、掛勾等多項配備。 同時,燃油效率在SEP引擎下,經濟性也不錯,使Saluto不限於男或女騎士,能帶給需要以速克達於都會裡通勤的騎士、上班族。 倘若是希望在車陣中,外型脫穎而出,甚至能與日常穿搭搭配,那麼帶有義式風情的熱那亞紅就非常適合你。 近年來小車的配備也逐漸受到重視,各家車廠為了熱烈競爭的白牌市場,也都紛紛下放配備到小排氣量的車款身上。 Saluto就是一個最好的例子,SUZUKI首度在125c.c.的速克達身上標配自家的Keyless免鑰匙啟動系統,同時也配備了座墊自動開啟、雙油門線、USB快充座及雙黃警示燈,因而得到93%的車友支持。

而車側的線條勾勒,在光影下更顯層次,諸多細節讓人無法忽視這是輛帶有義式血統的紳士。 皮質的坐墊在觸摸與視覺質感上都有大幅度的加分效果,而760mm的低座高不論男女都能有良好的著地性。 suzuki機車saluto 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利,並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利,敬請見諒。

KEYLESS免鑰匙啟動系統,感應器只要在1.5公尺內,即能自動感應開鎖,以及開啟加油口與坐墊置物箱,更加節省時間與便利。 整合於鎖頭的5V2A suzuki機車saluto USB充電孔功能,在騎乘同時可為手機等電子設備補充電力,長時間外出不怕無法充電。 貼心的低座墊設計離地面760mm,不論男女都能穩穩的踩踏地面,更好騎更好停。 有別於市面上多數的速可達以尖銳及速度流線感為設計語彙,Saluto 125以其義式復古風格為消費者提供新的視覺體驗,而Swish 125則以飽滿的車身線條及流線動感的造型與其他車款做區別。 兩款速克達除了外觀外,也以實用便利的設計吸引許多消費者的青睞。 這次兩車款同時發表了新配色,並在限定期間內提供多項優惠及好禮。

夜裡 Saluto 用跨界設計發光,汽車等級 LED 頭/尾燈,照亮未來的路,夜再黑都能做顆會發光的恆星,讓人不能忽視的注目。 Momo出貨已全程攝影,為保障您購物權益,開箱過程請全程錄影;如有問題請反映客服並提供錄影檔案,祝您購物愉快。 即時中心/顏一軒報導台灣中油今(1)日宣布,自明(2)日凌晨零時起汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元。 憑藉Saluto車重僅114kg輕巧好操控的特性,來到平日的十分老街巷弄之中也能自在穿梭,兩旁琳瑯滿目的商家與緊鄰道路的鐵軌,輝映Saluto古典優美的外觀,兩人與車輛在老街中的身影顯得格外搶眼。 本公司收到您所提出的申請後,若經確認無誤,將依消費者保護法之相關規定,返還您已支付之對價(含信用卡交易),退款日當天會再發送E-mail通知函給您。

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雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺,提供了水準以上的車身剛性,然而因為避震器偏軟,特別是後避震器的部分,倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面,反倒會感受到車尾的穩定性不足。 suzuki機車saluto 而在過彎道的時候,也會因回彈較快,而使得整體信心度打折扣,自然就會想放慢速度。 懸吊方面,前叉為 33mm,後避震器則是使用雙槍配置,並有 3 段預載可調,就車輛在低速時的穩定性堪稱足夠,也因此在低速騎乘於市區巷弄時,有一定程度的靈活度。 不過到了中高速,除了前面提及的略顯疲態外,論操控性,我想也不該再對這位小女友太過苛求……

即日起推出「春享花開,預購好禮送」專案,自 2021 年 4 月 19 日起至 2021 年 5 月 31 日止,凡預購 Saluto 125 花漾新色,即享最高價值 13,540 元的超值優惠。 分期部分再享 18 期 0 利率,可適用政府汰舊換新方案減免貨物稅與廢車回收費共計 4,300 元,預計 5 月下旬開始陸續交車,詳情請洽詢全台 Suzuki 機車授權經銷商。 在 2021 年 4 月 17 日,台鈴機車針對 Saluto 125 推出花漾特仕版,包含有「波隆那玫瑰金」與「那不勒斯深藍」兩種新色,建議售價 80,000 元。 義式美學最重視平衡對稱, Saluto 中線設計展現傳統的美學思維,就像混搭生活的哲學,「平衡」永遠是最好的答案。

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本車更有獨家保留救急踩發桿預留孔位,車主可自由選配,當啟動不易或電源不足時,只要輕鬆踩踏踩發桿擺脫困境,就能提供您更安心的騎乘旅程。 而Alessandro Tartarini也有自創品牌,叫做Velocifero,專門生產輕型電動載具,而且外觀設計都很潮,潮到可以搭配當天的衣著,把輕型電動載具當作穿搭配件來搭配。 發表會場中,台鈴工業十分有信心的讓模特兒現場發動車輛,將他們騎上舞台。

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中國信託商業銀行、國泰世華商業銀行、台新國際商業銀行、合作金庫銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、匯豐(台灣)銀行、臺灣新光商業銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、彰化商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、三信商業銀行、星展銀行、台灣樂天信用卡公司。 本公司收到您下單(要約)後,仍需確認交易條件正確、供貨商品有庫存或服務可提供。 suzuki機車saluto 如有無法接受訂單之異常情形,或您下單後未能完成正常付款,應視為訂單(買賣契約)全部自始不成立或失效,本公司得於合理期間內通知說明拒絕接受訂單。

坐墊有自動彈起裝置,打開車廂後,就可以發現Saluto的另外一個弱點,就是它的車廂空間其實沒有很大,受到前端往內收縮的影響,Saluto車廂只能放入小帽體的3/4安全帽,有些品牌的安全帽甚至還要倒著放才行,若是想購入Saluto的消費者,記得要帶著你的安全帽去試擺一下。 說到 Saluto 125 的引擎,應該許多有在注意 Suzuki 的讀者不陌生,這是跟 Swish 125 一樣的引擎。 官方說法是具備 51.7 KM/L 的油耗表現,或許不是市場上最省油的燃油機車,但也已經是相當漂亮的成績單了。 「波隆那玫瑰金」與「那不勒斯深藍」分別取自義大利經典城市的環境色彩,深入考究,演繹出道地義式感受;波隆那被列為義大利生活品質最高的城市之一,融合歷史、藝術、音樂、料理的古城,多元文化淬鍊出獨特風格;那不勒斯位於拿波里灣的沿岸地區,長達 2.5 公里的海濱成為地中海重要的海港城市,蔚藍大海與七彩繽粉建築,號稱靈感泉源之城。

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  • Saluto的車尾設計也和車頭一樣有鮮明的記憶點,就是LED尾燈,這組尾燈做得有點像空心的倒梯形,下方由U型導光條組成,當上方的煞車燈亮起時,就成了完整的空心倒梯形,晚上跟在後方就能知道前面有一台Saluto,辨識性極高。
  • 大燈燈組設計在龍頭上方,遠近光燈皆是LED,發動引擎就會開啟近燈,而位於前斜板下方兩側的方向燈與燈眉也都是採用LED。
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  • 懸吊方面,前叉為 33mm,後避震器則是使用雙槍配置,並有 3 段預載可調,就車輛在低速時的穩定性堪稱足夠,也因此在低速騎乘於市區巷弄時,有一定程度的靈活度。
  • 個人衛生用品除商品本身有瑕疵外,未拆封商品仍享有十天猶豫期之退貨權利。

Suzuki台鈴機車在台灣機車市場所推出的車款,一直以來給人的印象都是樸實無華但實用,也因此造成Suzuki的速克達在台灣的能見度並不高。 Suzuki 台鈴機車於 2020 年 2 月 20 日發表全新國產燃油速克達 Saluto 125,車體外型聘請義大利設計師進行設計,有著濃濃歐系復古風味,主打都會女性客層。 Saluto 125 suzuki機車saluto 除了配備 SEP 節能引擎,更使用目前國產 125 速克達未有的 Keyless 免鑰匙系統,可謂 Saluto 125 的一大賣點。 在Keyless系統的右邊有附一組5V2A的USB充電孔,可替智慧型手機充電。 在內涵方面,Saluto 125具備五大騎乘進化術;採用Suzuki日本研發的SEP(Suzuki Eco Performance)引擎,擁有51.7km/L的2級高規油耗,同時兼顧性能與省油。

在這個項目上Saluto同樣以97.4%的壓到性票數取得了勝利。 全車標配LED燈具,頭燈部分採用遠近分層式的設計,打造完整的光型。 Like 125雖然也在尾燈部分採用了LED燈具,但頭燈仍配備傳統的鹵素燈泡。 相較之下Saluto的LED燈具擁有較為省電及亮度較佳的特性,對於同樣有著全時點燈設計的車輛來說,LED燈的壽命也相對較長。 由於引擎設定略偏高轉,在原廠傳動調校上Saluto採取更加輕盈的設定而配合主軸為日常通勤的需求,從起步較為溫和開始向中速延伸、一直到尾速區間都維持著平緩卻穩定的輸出曲線,或許與目前市面上追求較強勁起步的設定有些不同,Saluto沒有那麼強勁的低轉扭力以及高轉馬力輸出,然而整體舒適的動力回饋卻也能帶給騎士相當輕鬆的騎乘感受,要說夠不夠用?

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熱那亞為義大利最大的海港,地處舊城區中卻生氣蓬勃,完美演繹了Saluto復古融合創新的特色。 相對2021年式「波隆那玫瑰金」、「那不勒斯深藍」兩色,皆以消光金屬質感烤漆搭配電鍍飾件,營造出復古的氣質風格,「熱那亞紅」則不同,使用了實看帶有深度層次的鮮豔紅色烤漆,並把原先本為電鍍光澤、銀灰色烤漆的多項細節,都一併黑化,使其多了一點悶騷的氣質。 經歷半天的旅途,Naomi發現Saluto除了擁有同級距中唯一的Keyless免鑰匙系統外,更搭配5V2A的USB充電孔,騎乘Saluto為心情充電的兩人,同時在日常通勤和假日出遊都能隨時為3C產品補充電力。 為呼應年輕消費族群對色彩的多元喜好,Saluto 125也推出米蘭白、托斯卡尼灰、翡冷翠綠、威尼斯紅、西西里黑等五款車色。 而對於重視時尚潮流與穿搭的目標客群,發表會上也邀請到著名的造型設計師羅雯,以五款車色為主題,呈現Saluto 125與衣著穿搭的玩美搭配,打造屬於自己的街頭生活時尚。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。

中央儀錶板部分,一切以簡單為主,時速表採指針式設計(未有轉速表),數位式里程表僅可切換時間、總里程與單趟里程,下方則是電子油表。 Alessandro Tartarini 義大利潮牌機車設計師,名列全球100位最佳工業設計師之一,設計作品廣受世界各國喜愛。 Saluto的車尾設計也和車頭一樣有鮮明的記憶點,就是LED尾燈,這組尾燈做得有點像空心的倒梯形,下方由U型導光條組成,當上方的煞車燈亮起時,就成了完整的空心倒梯形,晚上跟在後方就能知道前面有一台Saluto,辨識性極高。 Saluto的腳踏設計也是蠻特殊的,左右兩側,也就是我們平常腳掌會踩踏的位置,一共設置了六條防滑膠條,這防滑膠條的功用,除了能讓放在上面的物品避免轉彎時的側傾滑落以外,筆者實際體驗發現腳掌踩在上面還蠻舒服的,甚至還能吸收一點點來自路面的震動,完全沒想到這樣的膠條居然能對舒適性有一點幫助。 透過Alessandro Tartarini的巧手打造,Suzuki Saluto的外觀保有非常濃厚的歐洲風味,再加上他是義大利人,自然會將許多偉士牌的元素加到Saluto身上,因此如果把Suzuki的廠徽遮住,你真的會覺得這車是歐洲來的。

suzuki機車saluto: Suzuki Saluto 125 機車發表:台義日混血、SEP 引擎、免鑰匙啟動 Keyless

等駕駛者身上的 Keyless 鑰匙離開一定距離後,車輛又回到待命狀態並鎖上控制 ECU,進入防盜狀態。 Saluto 坐椅設計回歸義式機車經典線條,雙車縫線坐椅一如古著精品,搭配環抱式鍍鉻尾架,摩登又復古,經典又時尚。 「熱那亞紅」之名取自義大利經典城市——熱那亞,深入考究當地環境色彩,演繹出道地義式感受。

  • 2022年式共推出兩款新車色:「盧卡綠」和「熱那亞紅」,盧卡綠代表活力和希望,象徵新生、代表生命的狀態,呈現成熟、動感活力的生命狀態;熱那亞紅則是漂亮和力量的結合,以熊熊烈火的形象給予人們無窮鬥志與勇氣。
  • Saluto的前叉是使用自家Swish 125的33mm的前叉組,前煞車系統為單向雙活塞卡鉗搭配220mm的固定式打孔碟。
  • 整體感言,就像乾乾淨淨的女孩兒,也會有個首飾、鍊子點綴一般。
  • 兩側把手按鈕,右把手由上至下有少數速克達才會有的警示燈、儀錶板功能切換鍵、啟動按鍵;左把手則是近/遠燈切換附有超車燈、左右推移式方向燈、喇叭。
  • 主打特色有:義大利設計外觀、日本 Suzuki SEP 環保低摩擦引擎、汽車級 Keyless 免鑰匙啟動、油箱、座墊、USB 充電四合一龍頭晶片鎖、全車 LED 燈,還有 760mm 低座高,對比 Gogoro VIVA 的 740mm,以 125 級距的重型機車來說真的很低。
  • 坐墊不應只是一成不變, Saluto 坐椅設計回歸義式機車經典線條,雙車縫線坐椅一如古著精品,並依照不同車色搭配皮革色彩,質感上乘,舒適滿分;後置環抱式鍍鉻尾架,摩登又復古,經典又時尚。

口字型尾燈設計確實相當具有鑑別度,且有別於這類復古車型常見的方形、橢圓或者圓燈設計,達到了咱們提到的復古新經典造型,然而比起直觀的尾燈造型,更值得注意的是Saluto在細節上的雕琢,舉凡坐墊本體造型、皮革色澤和縫線設計到後方把手在支架的曲線折角樣式,不僅配合著側殼劃向尾端的起伏雕琢,優雅中盡顯豐富多變、且為車體在陽光下的色澤增添多彩變化,真要說如何做到? Swish 125和Saluto 125皆配備日本研發設計的SUZUKI Eco Performance全新七期節能引擎,SEP共有四大特色:輕量小型化、安靜低噪音、節能低油耗以及加速性能強,高效的動力使您悠遊於都會、暢遊於山路。 兩款車型更保留了獨家保留救急踩發桿預留孔位,車主可自由選配,當啟動不易或電源不足時,只要輕鬆踩踏踩發桿擺脫困境,就能提供您更安心的騎乘旅程。 全車皆採用LED燈具,大燈安裝在龍頭上方為遠近分層式頭燈,尾燈則以「口」字型形象刻劃,導光條設計使辨識度極高,一眼就能認出Saluto。

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更值得一提的是腳踏板空間平坦外,採用「直條紋」的立體止滑溝槽,實用性及美觀都兼顧。 再往車身一探究竟,車尾燈組以 U 字型 LED 導光燈條,搭配上排的煞車燈組,形成一個方型設計,LED 方向燈則隱藏在左、右車體內,唯持整體的一體感風格。 車體圓弧線條則是歐式風格常見的代表性設計,且亦有銀色飾板點綴。 至於飛旋踏板使用中央簍空設計,不過長度較窄,對於男性踩踏,會稍嫌不足。 在車頭的設計細節,頭燈設計在龍頭上,燈組採用反射式 LED,且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部,上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。