711 安全帽9大好處

這時候你的頭就會微微地一直晃動,所以安全帽的內襯跟整體的緊密度是非常重要。 最後則是我們台灣所用的CNS認證:CNS跟日本的JIS非常相似,一樣是有兩種認證規範。 在台灣無論是進口或是國產帽,都必須取得CNS認證之後才有辦法上市販售。 而除了用清水洗滌之外,市面上也有販售內裏專用的清潔噴霧,建議可以定期打理,清除長期堆積在內的汗水、油脂及灰塵等污垢,減少引發頭皮不適的狀況。

711 安全帽

圓潤外型延續著 R75 SHAPE 規範,帽殼開口處前方與側面增加5mm,讓全罩式安全帽穿脫更為容易。 帽體採用高密度特殊玻璃纖維,拉伸壓縮強度提升40%;帽殼下方則增加補強肋條,提高側面抗壓能力。 不但擁有全系列中最輕的重量,且各項細節都經過精密檢驗,尤其還在風洞中測試整體通風效果,進而大幅降低高速騎乘時的上掀壓力與正面風阻,讓行駛時能夠更加輕鬆。 711 安全帽 711 安全帽 由於喜歡用文字記錄東西,2014年開始經營部落格,內容包含3C、家電及機車等,將自己接觸過的商品及與機車相關的知識和騎車心得等透過文字分享給大家。

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711 安全帽: 人氣愛用品清單

第二個部分是鏡片的氣密性,例如說在麗寶賽道,車輛能夠在大直線上突破時速200km/h,所以這時若是安全帽的氣密不佳,那就會有風灌進鏡片,車手就會感到眼睛乾澀。 如果是為了要上賽道的話,車友們務必要先注意安全帽有沒有SNELL認證:SNELL認證是專為賽道設計的國際認證,所以上賽道之前一定注意自己的安全帽是否符合SNELL認證規範。 ECE是歐洲市場的安全配件規範,比較常見的像是車燈或是安全帽,都必須在取得認證之後才能在歐洲市場販售。

那麼有沒有辦法兼顧四分之三安全帽的易用性,同時也能保護好臉部、下巴呢? 可樂帽的外型類似全罩式的安全帽,但是比較不同的是,可樂帽在側邊或是下巴設計了可掀式的機構。 同時關於可樂帽也有一個有趣的小傳聞:為什麼會叫可樂帽呢? 據說設計者在戴全罩式安全帽時不能喝可樂感覺很痛苦,所以有了這樣子的發想啦! 不過同時要提醒各位車友,可樂帽的整體結構不像是全罩式這麼完整,所以在受到衝擊的時候,下巴、面部還是會有脫離、破損的風險。 本篇仔細說明了全罩式安全帽的特色,而除了能提供完善保護的它,市面上也有像半罩式、四分之三式等選擇。

711 安全帽: NHK 安全帽 為賽道而生

就如這款安全帽除了有360°的 EPS發泡材料帶來防護與緩衝,更強化了鏡片的厚度,在高速撞風時不用擔心鏡片承受不住風壓;再加上內建墨片的設計,無論在白天還是夜晚都享有最舒適的視野。 創新與傳統的完美結合這款安全帽延續著上一代 R75 SHAPE 的設計理念,透過圓滑的外型及良好的剛性來保護各位的頸部和頭部。 另外,其在帽體額頭的部分不做過多的通風孔,取而代之的是可自行調整全開或半開的進氣開關,並於面鏡上圍開了孔,因此確保了抗躁與防雨的性能,並且完美地透過氣道和壓差達到良好的通風性。

為了解決這樣的狀況,這款安全帽便採用360度的全方位保護,於脖頸後方採用包覆設計,並以反光材質提升後方來車的辨識度,可謂是一舉兩得。 對於喜愛速度感的騎士來說,安全帽的重量在前進時所帶來的阻礙,可說是最擾人的問題之一。 為了解決這個問題,SHOEI 便研發出獨特的空力系統,透過空氣力學來減低壓力。 經過實際檢測,其在每小時100km 的風阻之下,能比以往的產品消除10%的向後阻力、以及4%的向下壓力。

711 安全帽: TX-27SP 野戰王 -男女款 安全帽-

擾流板是延伸賽式旗艦帽款 RX7X 擾流板概念而來,提升長時間行駛的穩定性,同時兼具負壓排氣功能。 Z8也改善鏡片及通風系統,新的鏡片設計搭配中央鎖定系統,能加強鏡片與帽體間的氣密性,減低高速行駛下的風躁聲。 甚至連內部海綿也採用混合材質,在易出汗部位採用高吸濕速乾面料,戴脫頭盔時摩擦皮膚的部位採用柔軟絨布,達到更佳的騎乘體驗。 SHOEI 全罩帽款除了針對賽道設計的旗艦帽款 X-14,也有主打緊湊、輕便、舒適性能的 Z 系列產品線。 全新 Z8延續 Z7的輕量化設計,也保留著歐風鴨尾設計,透過新設計的高效通風系統,空氣動力性能在向上及向後分別減輕3%和5.5%壓力,講求舒適性能、更適合街道通勤用。 不少廠商皆會為了參與 MotoGP 的職業賽車手設計安全帽,而這款便是以同樣的規格設計,並取得了國際間最新的安全規格,故無論在專業選手或業餘車手之間都備受好評。

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此外,還裝備有擾流鴨尾,並在左右設有夾具固定,發生事故時會及時噴飛,避免造成頭頸二度傷害,推薦給重機騎士或是有長距離騎乘需求的朋友。 「NHK GP-R Tech ABS」正是採用MotoGP元素所設計的安全帽,配色豐富,其中有些款式更是印上贊助商的名稱,很有廠隊風的感覺。 帽體前方有四個獨立進氣孔,可依照騎乘環境做特殊調節,搭配後方導流大鴨尾排氣孔,能讓熱氣順著倒流槽排出,達到良好的通風性。 711 安全帽 好穿脫的加強金屬扣環初次看到這款安全帽時,相信許多車友們皆不由自主地被它的彩繪和外型給吸引。 其從帽頂線條一路延伸到壓尾,整體看起來霸氣十足;而內建的空氣導流板和大型通風結構,讓各位在炎熱的夏天也不易感到悶熱。

711 安全帽: 安全帽的重要性

一款好的全罩式安全帽,除了優異的安全防護性能之外,便利性也相當重要。 這款安全帽延續著上一代 R75 SHAPE 的設計理念,透過圓滑的外型及良好的剛性來保護各位的頸部和頭部。 配戴全罩式安全帽時最令人詬病的就是不夠通風,尤其在炎炎夏日中要是能有一頂可樂帽款那該有多好? 在台灣有許多的機車族群,而全罩式安全帽可說是相當不可欠缺的用品之一。 相信各位讀者對於一些常見的大品牌大多有一定的認知,舉例來說,Arai、AGV、KYT、ZEUS、LAUS、SHOEI 等等都是十分常見的主流品牌。 舒適全面提升讓您久戴也不會疲勞,加長版面罩讓您騎乘時更加帥氣!

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若以安全性為第一訴求,便建議參考 Arai 所推出的產品。 此品牌以日本職人精神聞名國際,例如這款越野安全帽,便於帽簷採用連動轉軸,無論開闔的角度為何,都能與風阻達到平衡,藉以維持行車的安定。 其次,該內襯以 E.C.P.R.S 系統打造而成,當不幸發生意外事故時,可避免因擠壓而導致二度傷害。 但部分使用者表示其鏡片在烈日下可能會產生眩光,此點務必多加留意。 因為全罩式安全帽會完全包覆頭部,所以在重量上會比起其他的安全帽還要來得稍重一些,而可能會因此造成肩頸不必要的負擔。 雖說一些高階品牌會採用複合材質或碳纖維材質,以達到輕量化效果,但價格也相對較高,故選購時仍建議依自身的預算、體格判斷,並盡量使用整體重量不超過2公斤的款式,以增加行車時的舒適度。

騎機車時除了需要戴上安全帽外,機車手套也是相當重要的配件。 由於發生事故摔車時,通常下意識會用手部去撐,這時若沒有手套的保護,就會造成直接的傷害。 「Astone GTB800」材質上為ABS樹脂,輕量的帽體具有6個通風口與4道氣孔,搭配吸濕排汗專利內襯,有助於增進配戴舒適度。

  • 通常大家對舶來品的認知都是高昂的價格,而來自義大利的 AGV 便顛覆了各位的想像。
  • 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。
  • 扣具部分則採用了PINLOCK扣具之金屬排齒扣,方便穿脫,日常通勤也很便利,還有許多塗鴉彩繪設計可供挑選,有興趣的朋友千萬別錯過了。
  • ASTONE HELMETS為近年來國內討論度相當高的法國安全帽品牌,國內產品線多由ZEUS代工製造。
  • 玻璃钢安全帽:主要用于冶金高温作业场所、油田钻井森林采伐、供电线路、高层建筑施工以及寒冷地区施工场景。

台灣常年悶熱潮濕,尤其是夏日時節,許多騎士都需忍受配戴安全帽的不適。 有鑒於此,Airoh 便採用 711 安全帽 H.R.T 熱塑型高耐熱材,而內襯則為吸濕排汗材質,再覆以透氣的3D 網眼布面,且通風孔洞遍及前額與下巴,能夠使積聚在內的熱氣快速揮發。 不僅如此,其內襯全數皆可拆洗,即使不慎汗濕也能迅速清潔。 然而少數網路評價提及偶會聽見風切聲,在意噪音的人還需稍加注意。

这种结构,在冲击压力下会产生一定的压力变形,由于材料的刚性性能吸收和分散受力,加上表面光滑与圆形曲线易使冲击物滑走,而减少冲击的时间。 根据需要和加强安全帽外壳的强度,外壳可制成光顶、顶筋、有沿和无沿等多种型式。 「SHARK RACE-R Pro GP」以玻璃纖維+碳纖維+防彈布+樹脂之複合式碳纖維材質製成,具備優秀耐磨力、抗撞擊力,能夠為衝擊區域提供緩衝,吸收衝撞力道。 A:由於全罩式安全帽會包覆整個頭部,在此狀態下便難以戴上口罩,因此最流暢順手的步驟,應是在騎車前先將口罩戴好,接著再套入安全帽。 亦或者搭配帽套,同時便能增加佩戴全罩式安全帽時的滑順度。 國產品牌高CP值之選ZEUS 是台日兩地車友之間頗負盛名的廠牌,其多年來皆不斷傾聽顧客的聲音,並持續改良推出新產品,而此系列正是集合了多年經驗而生。

雖然帽體重量不算輕,但是透過良好的配重,在長時間配戴之下也不會造成頸部的負擔。 補充說明,如果想要調整內襯的話,亦可考慮代理商提供的客製化服務。 再者,其尺寸與彩繪樣式相當豐富,當中亦不乏針對女性的設計元素,因此也很適合作為情侶帽款。

711 安全帽: 精選: 全罩式安全帽

但是因為下巴是缺乏保護性的,所以在意外著陸時有可能受到比較明顯的傷害。 ARAI 711 安全帽 711 安全帽 在機車安全帽領域可說是十分資深的老前輩,不管是一般公路用或賽車用的款式都受到一定程度的歡迎。 它從前方至後端壓尾呈流暢的流線型,可以非常順暢地引導氣流;而左右延伸而下的空氣力學造型更能減少風噪和搖晃。

  • (1)佩戴前,应检查安全帽各配件有无破损、装配是否牢固、帽衬调节部分是否卡紧、插口是否牢靠、绳带是否系紧等,若帽衬与帽壳之间的距离不在25~50mm之间,应用顶绳调节到规定的范围。
  • 亦或者搭配帽套,同時便能增加佩戴全罩式安全帽時的滑順度。
  • 由於在騎乘時都會全程戴著安全帽,因此也應挑選不會對騎士添加負擔的產品,否則如果過重便會對頸部、甚至全身造成莫大壓力。
  • 國產品牌高CP值之選ZEUS 是台日兩地車友之間頗負盛名的廠牌,其多年來皆不斷傾聽顧客的聲音,並持續改良推出新產品,而此系列正是集合了多年經驗而生。

您委託代購業者所代購之代購商品,關於其品質、保固及售後服務等,都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者,依照其所制定的條件,對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後,會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人,並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。

外鏡片為同樣通過DOT安全認證之抗UV400鏡片,快拆式設計不需額外的工具即可自行更換,出廠時均配備淺茶色鏡片,亦可依個人喜好另外選購2色一般色、3色電鍍色進行更換。 需要注意的是,因SF-3鏡片未經防霧處理,如有起霧情形建議可開啟安全帽氣孔或是鏡片來改善。 至於安全帽的鏡片部分則是採用視野優良的賽車級柱面鏡片,不僅為快拆式機構設計,還配置有內墨鏡,進一步增進了騎乘時的便利性。 此外,本款安全帽也配置有眼鏡溝,配戴眼鏡的騎士們同樣不需擔心不方便配戴。 若購買符合以上二者的安全規格之商品,價格會比一般安全帽高出許多,對荷包殺傷力很大。 只是用於一般日常騎車,說不定會覺得有點大材小用,不過每個人的荷包深淺以及對安全的重視程度有所不同,小編覺得見仁見智囉。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。