摩托車輪胎全攻略

1998年獲得ISO 9002品管標準認證,2003年再獲得ISO 9001品管標準認證。 該公司於1981年2月由林元褎、郭建良、李周金鳳等人共同投資創設,同年6月起開始量產機車內、外胎。 後來拓展產品線,生產堆高機實心胎,並且替三陽工業公司代工生產機車胎。

如果速度記號是屬於V範圍內的輪胎的話,時速超過210km/h時,輪胎承載的限度會隨著速度的增加減少5%-15%,因此在290kPa的内壓下載重293kg時最高安全極速可達240km/h。 (結構)表示,然後再接著標示(輪框直徑)、(載重指數+速度記號)。 如果屬於超過一定最高安全時速的輪胎的話,在結構符號R之前會再加上速度記號「Z」,標示為「ZR(※2)」,最後的載重指數和速度記號則會加上括弧表示。 除了汽車和大眾運輸外,在台灣,機車是許多人最愛的交通工具之一,不僅方便代步,與汽車相比,停車相對容易,機動性也較高,而在價錢方面,機車更親民好入手,維修費相對也較無負擔一些。 然而,近日有網友就提問「為何機車一陣子沒騎,輪胎就會沒氣?」釣出內行揭密「背後原理」,讓不少網友都直呼「長知識了」。

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這次咱們就要為虎迷們整理出目前市面上所能選擇的「電動機車專用輪胎」究竟有哪些。 以獨特閃電造型胎紋聞名的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI,產品線極為豐富,於機車、汽車胎都頗有著墨,自平易近人的通勤胎,至頂尖賽事所採用之高階競技胎種,皆一手包辦。 現為WSBK(世界超級摩托車錦標賽),與F1(世界一級方程式錦標賽)單一輪胎供應商。 本次的騎士大調查中,眾車友最為推崇的倍耐力 PIRELLI速克達輪胎型號,為兼顧運動效能與磨耗的Diablo™ Rosso Scooter,以及主打都會騎乘、濕地操控的Angel™ Scooter。 主打兼顧耐用和抓地表現的運動型街胎,12到16吋選擇十分廣泛,從速克達到運動型大羊都可選擇相應的規格;厚實的胎體結構提供超高的磨耗里程及使用壽命,複合胎體可對應重負載之速克達,而延伸到胎肩的溝紋設計更能強化排水引流效果,並且分別針對前後輪花紋導向做不同設計。 俗稱「鱷魚王」的K702也是款相當常見、專為10吋及12吋速可達所打造的國產熱熔胎,採用高係數熱熔胎膠料,達到最佳的抓地力,讓直線時高扭力更能發揮,並且強化胎肩結構設計,賽道過彎時更為穩定,避免輪胎跳動喪失抓地力,型號上分為後輪專用的K702,以及前輪專用的K702F。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 摩托車輪胎 2.購買輪胎是切記不要貪小便宜買到再生胎,再生胎是業者購買廢輪胎回來加工紋路的,一般人根本看不出來加工的痕跡,價格特別便宜,一定要小心,建議還是指名購買原廠新胎,以免發生憾事。 台灣目前已是高齡社會,預計114年就要進入超高齡社會,可以想見的是,長期照顧成為每個家庭的課題。 摩托車輪胎 伊甸不只關注長輩生活,更希望擁抱照顧者,乃至整個家庭的需要。 伊甸基金會推動老人照顧服務計畫,持續透過日照、居家服務、失智據點、送餐關懷等多元服務,連結長輩的生活需求、支持每個照顧者的身心。

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選好種類之後,接下來要看看該裝什麼尺寸的輪胎了,其實不管是在網路論壇的討論,或是車友之間的交流,都常常看到類似「我原廠後胎規格180,可不可以裝到190寬?」這樣的問題,而在了解這個問題之前,Moto7先帶大家認識幾個重要的輪胎規格標示,才不會像鴨子聽雷一樣搞不清楚狀況。 摩托車輪胎 除了很傷本以外,性能胎通常得要花上好一番功夫來暖胎,讓胎溫達到適當的工作溫度,才能發揮100%的抓地力,在那之前如果貿然施以激烈操駕,反而可能發生意外。 如果有他牌輪胎公司 或者 車廠 要找人試胎,也可以找我去呦XD,保證公平公正,真的不擅長說違背良心的話。 陰錯陽差下,頂了一間老家新營附近的保修廠+米其林輪胎店,人生有很重大的改變。 有幸參加過前年 去年兩次海外Formula 摩托車輪胎 4試駕,這對愛開車的人真的是一生值得去體驗一次的。

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台灣HPV引起的口咽癌與頭頸癌發生率也快速增長,其中男性的發生率更比女性高十倍,口咽癌與頭頸癌正在取代子宮頸癌,成為最常見的HPV相關癌症。 摩托車輪胎 關鍵特務為關鍵評論網與讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區,內容由BRAND STUDIO團隊製作。 摩托車輪胎 車子出來跑總是要中釘的,補起來的胎雖然短期騎起來可能感覺不出什麼異狀,但胎體結構可能已經受到損傷,有可能發生再度漏氣甚至行駛中爆胎的情況,所以最保險的做法還是換掉,畢竟如果是在高速或激烈操駕時出狀況,那可是相當危險的。

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過去的成功代表的既是未來的責任,也是動機-這就是坐落在科爾巴赫的馬牌摩托車輪胎製造廠看待事物的方式,同時是行動的準則。 讀者只要每週把口袋裡的 10 元硬幣拿出來,塞進輪胎的胎紋當中之後,看一下能不能看到中山裝就可以了。 另外一個方法,就是看一下 TWI 胎紋磨耗指示器,若是與胎面磨平,也是該換了。 由下表可以看出一個規律,除了越野胎之外,原則上愈往左上的輪胎磨耗的愈快、性能愈好、市售價格也愈貴、愈往右下的輪胎磨耗的愈慢、性能愈差、市售價格也愈低。 新推出的F1SS,終於有款同級PS4S PSS的輪胎。

其實很簡單,只要顧好胎壓、生產年限並偶爾確認沒有異常即可。 如果是一般輪胎,建議您回去找找機車的車主手冊或是使用手冊。 摩托車輪胎 為您的愛車裝配正確尺寸的輪胎,對於您愛車的整體性能和安全性非常重要。 您的輪胎選擇必須能滿足您的行車條件,以及您對於車輛反應和操控性的偏好。

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尊重多元:分享多元觀點是關鍵評論網的初衷,沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點,也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話,都是建立於尊重多元聲音的基礎之上,應以理性言論詳細闡述自己的想法,並對於相左的意見持友善態度,共同促進沙龍的良性互動。 一般來說,即使消耗還未達磨耗指示,經過三年輪胎也會有老化的現象,主要是因為行駛時輪胎的升溫降溫、日光中紫外線的照射及臭氧等,會使橡膠胎質變硬、甚至產生裂紋,尤其是平日不騎車的假日騎士們,一定要特別注意。 優耐立國際有限公司為臺灣彰化縣埤頭鄉一家機車製造商,子公司為位於田中鎮的特耐橡膠工業有限公司,負責生產卡丁車、機車、ATV、農業、工業用小型輪胎等。 伊諾華之前身為設於彰化縣社頭鄉之耐地達企業公司,後者於2000年3月停業。 1995年前往中國浙江平湖投資設廠,主要生產機車、速克達、自行車、嬰兒車、輪椅與工業用輪胎,以及各式內胎等項目。

與其他臺灣本土輪胎製造商不同的是,該公司一開始便以內胎與襯帶為主要產品。 1995年10月遷廠至張家港市現址,2008年收購維鴻橡膠公司越南廠,改組成越南工廠。 除了自有品牌外,安固橡膠也替普利司通、米其林、杭州中策輪胎、銀川佳通輪胎、貴州輪胎、上海回力輪胎(雙錢輪胎)、美國卡萊輪胎等公司代工生產各式內胎與襯帶,年產量達2千萬條。 2008年整個集團的年營收達新台幣760億,並於2009年被天下雜誌評選臺灣千大製造業裡排名第40名。 該公司在臺灣彰化縣境內設有五座生產工廠,並於中國、泰國、越南等地投資設立工廠,且先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司,為佈局全世界之國際化企業。

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胎體的結構裡面有一層以上由鋼絲編織而成的網狀結構,通常也是無內胎的設計。 如果說非常高性能的輪胎,則會標示為 「 ZR 」,那個 Z 代表著這條輪胎的最高速限已經突破天際了。 英吋表示輪胎寬度的是早期的標示,現在則剩下一些小型斜交胎使用,通常數字上不會標示扁平比,載重指數也可能改以簾布層指數PR來取代。 其實挑選輪胎的第一步,就是先釐清自己的騎乘模式,再來挑選適合的輪胎。 例如每天騎車通勤的上班族、學生,里程數爬升得相當快,所以對輪胎的耐用度非常地斤斤計較,而同侵過程中,大量的巿區騎乘,對於性能的要求也相對沒有那麼高,輪胎大多也只用中間居多。 因此強調壽命與濕抓地力的街胎、休旅胎,就是最佳選擇。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。