二手勁戰五代詳解

看完操控性能的改裝,接著就是許多車友津津樂道的傳動與排氣改裝了,在此NCY選用經濟取向的N-20傳動套件組,普利盤專利集風口導流與飛盤手工輕量化設計,可降低普利珠工作溫度與有效提高轉速。 二手勁戰五代 二手勁戰五代 除了前叉內管組升級之外,後避震的升級當然也沒有忘記,NCY為這台五代戰換上了阻尼可調後避震器,預載約15mm的調整空間,以及伸側阻尼35段可調整的功能,可完美對應不同體型、不同使用習慣的車主設定。 常說減簧上十公斤,不如簧下一公斤,這台五代戰所改裝的NCY 二手勁戰五代 C款鍛造輪框,擁有如刀鋒一般的爪型設計,表面3D加工紋路立體感十足,另外,輕量化的設定,對於過彎靈活度的提升更是毋庸置疑。 二手勁戰五代 二手勁戰五代 活塞由高強度鋁合金製成,表面經由精密研磨加工以及特殊鍍層處理,使活塞不易經長久使用而磨損,更具有高強度以及高散熱的效果。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

「人要衣裝,車要改裝!」身為改裝大熱門的勁戰當然免不了全面的進化,在改裝部品上的選購琳瑯滿目,而國內品牌NCY千葉興業,在開發上不遺餘力,替勁戰車主提供一系列部品能使外觀整體化、動力性能、制動表現更好,同時兼顧實用、輕量、耐用度。 欲強化愛車卻毫無頭緒的騎士,這輛由NCY巧手改裝的YAMAHA CYGNUS-X五代勁戰ABS,能作為你輕鬆改裝的參考範本。 二手勁戰五代 既然前輪的制動系統升級,後輪當然也不能少,同樣改上具劃線、打孔的黑炫風後碟220mm,搭配CNC螃蟹對二與五代ABS專用螃蟹加大卡鉗座220mm,並與前制動系統相同使用隼的煞車油管,給予優異的煞車效能。 除了先天上優異的體質優勢外,有26%的車主也認為,Cygnus-X車系長年以來所累積的改裝部品數量也使得五代Cygnus-X在面對強敵環伺的狀況下也能殺出一條血路。 ※ 本服務提供之商品價格 二手勁戰五代 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。

二手勁戰五代: 傳動、排氣升級,加速性能up!

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。