二手黃牌5大伏位

提醒您,表格內的二手重型機車售價為車齡2年內才有的價格,並且售價會再根據車況、里程數等因素產生$30,000~$50,000元的金額落差,建議您如果要購買二手重型機車,還是要以車行現場給您的售價為準。 如果您想要出售家中的中古機車,貳輪嶼也有在做二手機車收購,您可以加我們的Line直接在線上估價,或是將車牽到全省貳輪嶼據點做機車二手估價,只要半小時,我們立刻會提供您準確的報價,並高價收購您手上的中古機車。 機車款式、出廠年份、車況等因素會影響中古機車估價,因為價格隨時都在變動,因此並沒有一個準確的二手機車估價表可以參考。 簽約時,貳輪嶼會詳細寫上購買的車款、機車出廠年份、牌照號碼與引擎號碼,並會根據車況提供保固年限與保固條件,契約經您簽名後成立,日後機車若有問題,即可按照契約載明的方式處理。

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台灣在 2012 年修改兩輪機車路權,讓 251c.c 以上到 550c.c 的黃牌重機也能比照紅牌重機,享有除了上國道以外,近乎等同汽車的路權,讓機車也能走沒有交通號誌阻斷的快速道路,減少通勤時間,這也令黃牌重機成為許多通勤族的選擇之一。 而當年在黃牌市場以「多2c.c.」造成討論話題的Aeon Elite 300i也是中古大羊市場相當高CP值的選擇。 目前2013年的Elite 300i在市場中都是10萬上下的好選擇,要挑選到一輛狀況好的不是太困難的事。 說完了優點,接下來就是必須深思熟慮的缺點,首先最常遇到就是「停車」問題,無論是黃牌或紅牌重機,都必須停放於「汽車停車格」,除了市區路邊是一位難求,許多停車場甚至不開放重機進入,如果上班地點未提供車位,建議可以往周邊的大樓或社區找找,有些住戶會願意出租給重機停放。

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此外,貳輪嶼各分店在Google上的評價都有4.8顆星以上,是聲譽良好的二手機車經銷商,在貳輪嶼購買機車,您完全不用擔心會有售後不理,或是買到事故車卻求償無門的情形發生。 價格優勢:在正常情況下,機車一旦落地就先打7折,之後每年還會再向下遞減$3,000~$5,000,比起購買新車優惠許多。 這款車的售價等資訊曝光後,引發網友熱議,有人認為這款車明明是黃牌速克達,馬力卻很弱,認為這實在是不夠力,但也有網友認為這馬力雖然不大,但快速道路通勤使用,在順順騎的情況下也已足夠,重點是這款車有騎上快速道路的路權,減少通勤時間,另外也無需像白牌機車一樣兩段式左轉。

相較其他台灣目前有販售的黃牌速克達,售價多半要動輒 10 萬甚至 15 萬元以上,Hartford 的這款 VITA 300,打出 10 萬元以下的超親民價,預計 2 月上市的 VITA 300,雖然銷售狀況仍未明,但已先造成一股轟動。 另外在中古大羊市場中,像是Kymco第一代的Dink 300還有2013年Xciting 二手黃牌 300R也都在10萬上下,不過都是很快就會賀成交的車款,所以如果要在網路上買自售車除了真的要快狠准之外,多一點耐心也是必要的,同時也多累積一點預算來當作整理費用。 才能在最適當的時間入手狀況最佳的中古大羊,花最經濟的預算享受黃牌的路權。 而另一款一樣在2013年搶攻黃牌市場的大羊就是SYM GTS 300i CBS,在當年三陽大羊陣容可說是相當齊全,包含Maxsym 400i、RV250 evo、RV180,以及用RV250為基礎所打造的GTS 300i CBS。

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  • 這番言論看似合理,但沒有得到太多網友支持,除了售價、還要多考重機駕照以及要支付更多的稅金等。
  • Nikita 300 ABS外型上高風鏡,搭配左右兩個銳利的頭燈設計,相當歐系的風格。
  • 中古機車行在購入中古車時,通常會先做初步的整理,這可以避免買到情況太糟糕的機車,並且未來需要保養維修時,也可以就近牽到車行處理,既省時又方便。
  • 如果以上狀況都沒有發生,那就表示這輛重機的狀況還不錯,沒有太大的問題,也可以預期買回去後不用花太多的預算維修機車,可以放心購買。

向來推出檔車的台灣品牌 Hartford,便有一款黃牌速克達有望在台灣推出,而且售價居然低於 10 萬元,比許多 150c.c. 速克達機車還便宜,這也是目前最便宜,可騎上快速道路的黃牌速克達。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 24H到府現金收購免跑過戶繁雜手續,簽訂買賣合約書雙方保障,LINE線上估價立刻了解收購價,全省重機託運服務,全年無休營業,各通路廠商齊全,不單單只是賣車,還有提供車輛貸款、代客尋車等多項服務。 如果您想將手邊的重機出手,貳輪嶼提供您免費的估價服務,您可以透過下方按鈕做線上諮詢估價,或是直接到我們的服務據點估價;估價過程不會收取任何費用,且願意以估算出來的金額向您收購二手車,並代您將購車貸款結清。

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不過,想要操駕黃牌車輛,要先考取一般機車駕照滿一年,並且年滿20歲才能報考重機駕照。 另外,《道路交通管理處罰條例》第92條第6項規定,250c.c.以上的黃、紅牌重機,行駛、停放比照小型車辦理,除了要停放一般汽車停車格外,允許停放機車的騎樓也沒辦法停放。 但購買二手車有一定的風險,因此建議您在購買時要參考貳輪嶼整理的評估方式挑選機車。

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車況良好的重型機車二手價格約為新車的75折~8折,這能為您省下至少$50,000~$60,000元的購車支出,並且只要有好好保養,要再次出手也不困難,對於想要嚐鮮或是初次入門的人來說,是一個不錯的選擇。 台灣白牌重型機車售價跟以前比貴了不少,各品牌旗艦機種甚至都已突破10萬大關,有網友就在批踢踢八卦版發文「買機車是不是直接買黃牌比較好」? 目前機車市場上,各大品牌如Kymco、SYM、Yamaha當中的旗艦白牌車款,KRV、DRG、SMAX開價都超過10萬元;Hartford則是有推出市場上最便宜的黃牌大羊Vita 300只要9.8萬,因此在售價上的確有「直上黃牌」的錯覺。 有名網友在PTT上發問「買機車是不是直接買黃牌比較好」,並且表示,黃牌跟白牌在難易度上差不多,黃牌馬力強又不用待轉。 這番言論看似合理,但沒有得到太多網友支持,除了售價、還要多考重機駕照以及要支付更多的稅金等。

二手黃牌: 「二手黃」商品搜尋結果共 1,469,345 筆

台灣身為世界上數一數二的機車大國,對於機車的需求始終不減,不過普通重型機車的價格卻是越來越高,甚至不少款式的開價都已經突破10萬大關,這也讓網友不經想問,是不是乾脆多加一點錢直上黃牌重機? 現在大眾所看見的久勝國際重機的確已經達到了一個可稱為「成功」的里程碑,但一開始的久勝只是彰化市區裡頭一間小小的工作室,僅擁有連容納十台重機都有困難的狹小空間,卻同時必須兼顧維修、保養等服務…空間狹小可說是寸步難行。 老闆不畏艱辛,一人帶領大家進行銷售及維修,最後在所有人的支持下,僅用一年的時間就成功在當地打出名堂,而為了邁向下一個挑戰,久勝搬遷至大約每2-3個路口就有一間同行的臺中市西屯區內,絲毫不畏懼這裡的競爭力,勇往直前! 如今的久勝已與當初截然不同,目前店內的日系車款就有50餘臺還有其他歐美車款給予顧客多樣的選擇,除了銷售外,我們也同樣重視保養及維修等服務,店內目前架設三台升降機,就是為了提升維修保養的效率,提供最好的體驗給所有車友。 台灣二手機車廠牌眾多,從市占率最高的光陽、三陽、山葉,到較小眾的品牌如PGO、SUZUKI、AEON,若再加上歷來出過的

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。