當年這個地方經過丈量有20000坪的面積，日文中習慣用「平」來代表「坪」，「万」是日文的「萬」字，所以1912年設站時的站名為「二万平」，後來改為「二萬平」。 二萬平 國民政府時期站名原本沒有更動，但是到了1990年代左右，站名不知何故被改成二萬「坪」，直到88風災後站房重建，名字才又改回二萬平。 在與阿根廷爭冠的比賽，法國的拉比奧可望歸隊，加入格里茲曼的行列，屆時曹亞文尼將是法國在中場位置上倚賴的防守重心，因為他們知道，梅西會在那裡發動攻勢。
「二萬平」車站位於阿里山青年活動中心旁，目前是廢站狀態，如有配合主題列車時，火車會在此停靠，站在車站往右前方看，可見壯觀的塔山。 二萬坪林道位於阿里山公路（台18線）85.6K左岔路處，距離阿里山青年活動中心約3K，二萬坪山登山口約在1.5K處。 Yin Shan Hotel 的每間客房都有書桌、平面電視、私人衛浴、寢具和毛巾。 Yin Shan Hotel 每天供應自助式早餐。 二萬坪附近另外有二萬坪山、屏遮那山，但那屬於愛山人士的路線，一般人大概不會去走。
二萬平: 嘉義～鐵道神木 二萬坪山 屏遮那山
屏遮那山從登山口到山頂只要十分鐘而已，坡度也不會太陡算是好走的山頭，不過從二萬坪山登山口到屏遮那山登山口要走40分鐘的馬路和林道。 523861f0cefec73f7e2b514090a26aaf.jpg二萬坪步道長度320公尺，裡面有二座紀念碑。 4b5f3020e539c5bd336401cdda7743b2.jpg其實只要在65號橋樑前，找到二萬坪神木就不用多走冤枉路了，現在從小徑回到樹抱石神木那裡的鐵道。 D49784cdada12fd6ed84e3093b9cc61b.jpg不久就來到66.3k的地方，也是64號橋樑前往右上方的樹林看，就能看到樹抱石神木。 二萬平 5f6ab2211f2244d8f1310cf04b03340b.jpg往嘉義方向66.3k前進，二萬坪步道待會回程再走。 59611ce68a273c1046e20b2e225ae71c.jpg往台18線阿里山公路出發，觸口路段看到隙頂山和二延平山。
或許是前往二萬坪的指標不是很清楚，許多開車前往阿里山的遊客都會錯過此處景點，因此二萬坪一直都很寧靜。 而就旅程規劃而言，若於旅程首日下午抵達阿里山，則順路前往二萬坪，是時間很恰當的選擇。 擁有與阿里山截然不同的山林幽靜，此地亦是觀賞塔山日落雲海的極佳景點。 由於秋冬雲海常於海拔一千八百公尺附近的高度形成，海拔二千公尺的二萬平便佔盡了天時地利，最佳的視野為二萬平車站的鐵道旁。
二萬平: 不輸最美多良車站 二萬平車站穿梭雲海仙境
但上山容易下山難，下山時刻車長就要請駕駛放慢速度以便爬上車，否則火車跑了，留下列車長一個人在分道處要幹什麼？ 第二分道過後，在柳山林間有二棵活著的巨木在鐵道邊出現；緊接著最後一座的第五十號山洞出現後，阿里山林鐵的山洞之旅就告一段落，由此一直到阿里山站，便一座隧道也沒有。 二延平步道步行單程約60分鐘，沿途有竹林、奇石、茶園等不同的風光，並可俯瞰嘉南平原、仁義潭及蘭潭水庫等風景，天氣晴朗時，還可遙望東石與布袋外港，往東可眺望玉山群峰山景。 二萬平 二萬平 冬季有機會看到雲瀑、雲海，夕陽美景更吸引許多攝影人士專程前往拍照。 然而，畢竟森林鐵道列車是阿里山觀光最重要的瑰寶，目前正在努力搶修復建中，力拚2023年底可以全線通車，據聞「未來票」早已銷售一空。
第二個紀念碑：「二宮英雄」紀念碑，根據上面生態台灣季刊那篇文章，這是被倒木壓死的日本測量技師。 分鐘車程的「半天岩觀景台」，不僅可以將嘉義市景、嘉義布袋沿岸觀盡收眼底，天氣好時更可以遠眺台灣海峽以及澎湖，絕佳位置不僅是欣賞日落，專程上山欣賞夜景的朋友更是不少。 二萬平 因為位於大華公路上，因此又稱「大華公路觀景台」，同時也是拜訪鄰近的三級古蹟「紫雲寺」的中途休息觀景台。
二萬平: 嘉義市立藝術館
位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況不佳，深入原始地區，有許多困難及危險路段，坡度陡，氣候變化大。 非正式步道，無明確路基或路徑，屬原始山徑、古道遺跡、探勘或技術攀登等特殊路線。 ，成為人們另一種輕鬆選擇；除了免坐小火車，開車就可到達夕陽、日出大景，運氣好時，滾滾雲海的景色，即使不在低溫的時刻起床，就能看到。 而走入車站旁的森林鐵道，鐵道旁的樹抱石神木(夫妻樹)奇景，絕對是讓你嘆為觀止。
- 但上山容易下山難，下山時刻車長就要請駕駛放慢速度以便爬上車，否則火車跑了，留下列車長一個人在分道處要幹什麼？
- 這個新方法是︰原本架橋一山崩就被沖走，那乾脆不架橋了，改建一個人造的山洞，要有山崩、落石，就由人造隧道上方滑落，而不會再把路基【搬】走。
- 遊客造訪二萬平，除了利用森林鐵道外，亦可於阿里山公路86K附近的叉路轉進，約莫三公里的路程即可到達二萬平及救國團阿里山青年活動中心。
- 像日本著名的箱根登山鐵道，同樣也有幾處如此這般的設計，因此，國人若常到國外坐人家的觀光鐵道火車的話，大概也會常常【碰壁】碰不完。
- 奮起湖在地理環境與歷史背景與九份都極為相似，故有阿里山的九份之稱，昔日為阿里山森林鐵道的中繼站，店家多數至今仍保持昔日風貌。
感覺算輕鬆，只是車程遠了一點，開了近3小時的車程，才抵達二萬坪車站。 這次換了台七人座，空間大了許多，所以也帶上傻賴。 樟樹神木》夫妻樹〉大鐵杉》鹿林神木〉抱石神木。 上個月走完二萬坪時，彬哥說把這些神木如果串連起來應該不錯。 於是想了想路線行程，剛好母親工會們問我，能不能安排一日的九份老街，但我認為這季節，九… 奮起湖在地理環境與歷史背景與九份都極為相似，故有阿里山的九份之稱，昔日為阿里山森林鐵道的中繼站，店家多數至今仍保持昔日風貌。
二萬平: 傷心山日落雲海Uber接駁嘉義高鐵價錢2500元.距離嘉義高鐵時間1H30~2H
目前「二萬平」上切的入口處，已被大量的布袋擋住，所以回程的路線，目前只能依原路順著鐵路往回走，如有來這裡朋友，要注意一下。 整個二萬平車站因為居高臨下，除了有開闊的視野、也因為目前為不營運車站，所以也相對安全。 車站平台本身非常遼闊，平面面積寬廣，也非常好拍攝。 二萬坪山，標高2,195公尺，阿里山基石第36號，民國77年由林務局埋設，巨岩頂的腹地狹小，且無展望。 我們會驗証所有評語的真實性並檢查是否包含不雅語言，然後再添加到我們的網站上。 不論是雲海、還是夕陽，都必須天氣配合，一般台灣山上的雲海在秋、冬季節會比較容易見到。
- 二萬坪山，標高2,195公尺，阿里山基石第36號，民國77年由林務局埋設，巨岩頂的腹地狹小，且無展望。
- 我想鐵道迷來到此，可見證到太多令人興奮的鐵道元素，比較可惜的是目前二萬坪車站一帶並無列車通行。
- 梅園花海，一向是阿里山最佳賞櫻路線的前哨站，和阿里山賓館廣場、阿里山工作站以及阿里山三代木步道，同為賞櫻最佳景點。
- 就在站房的對面，留有一座以前蒸汽火車加水的水鶴管子；火車一過水鶴前方的轉轍器，如果不交會列車，便馬上向右彎去而駛離車站。
- 二萬平為地勢寬廣之意，日治時期日人丈量後面積約有二萬坪，因此稱做二萬平（日文用「平」而不是「坪」，意指山巒間「平」坦之地，例如黑部立山的「美女平」）。
- 二萬坪沿著鐵路一直往上會到神木車站，不過已經看到告示，也聽到廣播，所以也就在附近森林走走晃晃，沒再走遠。
在二萬平毫無特色的站房旁，幾株櫻花在開花時非常美麗，是拍攝櫻花與火車的極佳場所。 二萬平 站外最重要的建築，即救國團的阿里山青年活動中心。 火車由二萬平駛出後，會立刻向左大轉彎，繞到活動中心及三角線的後面，整整倒轉一百八十度，但它的設計並非折返式，所以車頭方向沒有改變。
二萬平: 嘉義觀止飯店電話052813456
就趁假期驅車前往阿里山森林遊樂區之「二萬平」風景區，其行走路線是從阿里山公路切入分支線後，一直往前道路越來越小條，最後來到阿里山青年活動中心前方停車。 Chinshan Villa 位於中正村／里／區，距離阿里山森林鐵路不到 二萬平 500 公尺，有快速辦理入住／退房服務、抗過敏客房、餐廳、全館WiFi（免費）以及共用休息室。 這間住宿享有花園，距離蛟龍瀑布不到 33 公里。 Chinshan Villa 的所有客房均提供平面電視、空調以及備有拖鞋的私人衛浴。
接著，過了四十四公尺長的四十九號隧道，海拔便爬高到了一千八百公尺。 這兒以後的林相，就完全變成溫帶林的樣貌，因此在這個分界點上，林務局立了一個溫帶林與暖帶林的分界標示牌。 此處四周的參天柳杉，正說明了高山的溫帶植物特色。
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