同時CNC製成的各項部品也能改善原廠部品耐用度，可謂一兼二顧。 ABS LED上身 山葉五代勁戰登場五代勁戰來搶攻年輕族羣市場。 ，而現代人不可或缺的手機12V充電孔，也在新款的Cygnus-X五代勁戰上成爲了標準配備，讓車主不需要再另外做改裝，另外在儀表的部分，也由前一代的指針液晶的搭配改爲全液晶顯示。
另外一個配件就是增加後座心安感的「後靠墊」，對於外觀來說雖然有著後靠墊可能不美觀，可是後靠墊卻是對於後座乘客的安心感大幅加分，Cygnus Gryphus 的 … 前叉 1000KM後，明顯感受到前叉變軟，目前可接受，就先不改內管設定(我買的每一台機車都 是太軟沒支撐而改前叉，這台反而是反過來…) 3. 傳動改11G珠 騎起來真的順暢舒服又不會太高轉，有興趣可以嘗試 4. 立好中柱後在比較滑的地面不容易放下車，這點我目前無解，等其他人的解方再來看 看 5. 歪把問題我交車不久就找車行重鎖調整，車殼組裝部分我就沒很在意，沒影響騎乘我 都不理。
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整體視覺氛圍雖更有流行潮味，不過隨著車體重心明顯下調，操控俐落性也因此比原廠狀態更為精準與犀利，可說是最有一舉兩得效果的改裝！ 為進一步添加外觀性能風味，車體下半部四周也加裝空力擾流，就算造型不誇張但多層次輪廓也夠讓其「肌肉感」大增，進一步趨近所謂有型的定義，堪稱是CR-V Mk5上等的外觀改典範。 對熱血級的本田迷來說，心中最愛車款即時是高性能指標的Type R車款，基於滿足家庭成員對乘坐、置物的雙需求時，購車目標也不得不下修而入手Honda CR-V Mk5！
KuhlRacing Japan 操刀的 RAV4，相較於 M’z Speed 的性能感受，則更多了幾分競技風格，這也是 Kuhl 首次亮相新的 Kuhl Regal RAV-SS 車身套件，這裡頭包含有前下擾流、側裙、後下分流器、大型擾流尾翼、水箱格柵、車頭燈眉、尾燈飾條等等。 輛黑色 RAV4，先透過換裝 RSR 避震器並加高車身，胎圈採用 Toyo Open Country R/T 越野胎，配上自家的六幅雙肋深黑色鋁圈，營造更加磅礡、龐大的感受。 至於車體其他外觀使用了 TRD 的保險桿部品，引擎蓋也換上有進氣口的品項。 這套適用於一般款RAV4的改裝套件，透過換上稜角有致、造型低伸、略為寬體的空力組件，視覺上更具跑格，其中前下擾流翼、輪拱採與車身同色設計，而在側裙上，採頗富立體之配件，視覺上不顯呆版。 副廠倒車翻蓋鏡頭，這是一項滿酷的配件，排入倒檔後，自動翻蓋露出倒車攝影鏡頭，減少視覺死角，安全又避免倒車時車輛碰撞受損，車主還刻意將前後廠徽烤成黑色，多了些運動化的感覺，也更符合整體的改裝基調，可說是小地方，大不同。 空力套件綜合了原廠 R-Line 的前、後保桿、後下巴、後下分流器，Votex 側裙、後尾翼及英國品牌 Maxton 前下巴，另外還加裝了引擎蓋擋蟲/擋石板。
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B 太貴了哈哈哈現在緊繃快110吧狀況好可以快120 目前只動到傳動., 很多阿！ 很多都可以換一下 …, (外觀的話) 煞車拉桿握把大燈小燈定位燈燈殼鐵踏板貼紙坐墊這些比較 … (煞車避震) 常常騎快車煞不住或覺得避震太軟可以改卡鉗碟盤來令片前叉後 …, 烤漆可以變更顏色只要去監理站辦理行照車色變更即可 … 勁戰五代 五代改裝外觀 改裝外觀在PTT/mobile01評價與討論, 提供勁戰改裝特區、勁戰五代災情、勁戰五代改裝傳動就來速食推薦評價懶人包，有最完整勁戰五代改裝外觀體驗分享訊息.
除了前叉內管組升級之外，後避震的升級當然也沒有忘記，NCY爲這台五代戰換上了阻尼可調後避震器，預載約15mm的調整空間，以及伸側阻尼35段可調整的功能，可完美對應不同體型、不同使用習慣的車主設定。 常說減簧上十公斤，不如簧下一公斤，這台五代戰所改裝的NCY C款鍛造輪框，擁有如刀鋒一般的爪型設計，表面3D加工紋路立體感十足，另外，輕量化的設定，對於過彎靈活度的提升更是毋庸置疑。 三角台爲一體銑成，尺寸精確，三角台本體以鋁合金材質打造，與原廠三角台相較之下更加輕量化，除了外觀亮眼，對於操控性也能帶來一定改善。
YAMAHA 5代勁戰自 2018年下旬推出以來，深受用家歡迎，很多買家在買車以後，都會為愛車添置升級配件，讓愛車更符合自已的需要和喜好。 另一為街頭怪獸版，此強調視覺性能化的展現，與探險怪獸截然不同的風格，於前後保桿、車身側裙等處，換上更具張力的寬體保桿，流露出高調、霸氣的視覺風格。 TRD 共推出名為探險怪獸、街頭怪獸這兩款套件，探險怪獸顧名思義主打的為越野訴求，除了換上更具粗曠氣息的前後保桿，並有探照燈、新式越野鋁圈來強化視覺性的展性。 MOS YAMAHA 新勁戰X版-大燈護片(六色) 【MOS】YAMAHA 新勁戰X版-大燈護片(六色) 當初是看上MOS是台灣有名的牌子，而且正在尋找我的愛車可以使用的大燈護片，結果寄來後發現這個大燈護片的毛邊很多，而且還有一些小黑點，不知道是不是因為是透明的關係，不過整體CP值很高，而且密合度很好，算是推薦吧。
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以用車需求來說，這款本田現役休旅主力雖能更體貼家人，不過外觀擁有歷代最濃厚的動感程度，加上引擎又是全車系第一款渦輪式樣，卻可輕易滿足車主玩車、改車慾望，就像這輛外觀要跑格有跑格、要時尚有時尚的「低趴」改裝版一樣……. 第五代 RAV4 表現實為亮眼，以台灣市場為例，三月才剛上市的它，不到一個月的時間已累積五千多台的掛牌成績，而這股熱潮也在全球各地市場發酵，因此 Toyota 集團旗下有 TRD、Modellista 這兩家著名的御用改裝廠，分別為新 RAV4 推出一系列外觀改裝套件，要來攻佔外貌協會市場。 #1 改裝機車小撇步 哈囉各位汽機車版的版友 ，小弟在這邊有些改裝機車的觀念想跟大家分享一下～改裝 …
在勁戰五代改裝這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過34萬的網紅MotoBuy 專業摩托情報，也在其Facebook貼文中提到， 【特別企劃】Yamaha CygnusX … 買勁戰改裝立即上露天享超低折扣優惠和運費補助，新註冊會員天天享優惠， … 快速出貨【LFM】MAGAZI MG1893 後照鏡KRV 五代改裝外觀 DRG FORCE SMAX 勁戰六代BWS JETS 勁戰五代.
【特別企劃】 CYGNUS-X V 引擎實測- 勁戰五代 馬力對決x … Modellista Aero Kit是針對一般RAV4所推出之改裝套件，其中蜂巢狀水箱護罩上緣，設計一組水平鍍鉻飾條，增添質感，車身下緣則搭配前下擾流（附迴力鏢LED日行燈），搭配19吋多輻式拋光鋁圈，強化運動氣息。 第五代 RAV4 到來，為集團帶來可觀的銷量，為此豐田旗下御用的改裝工廠，趁著這股銷售熱潮推出改裝升級套件，來搶攻售後服務市場。
既然前輪的制動系統升級，後輪當然也不能少，同樣改上具劃線、打孔的黑炫風後碟220mm，搭配CNC螃蟹對二與五代ABS專用螃蟹加大卡鉗座220mm，並與前制動系統相同使用隼的煞車油管，給予優異的煞車效能。 2020改款山葉勁戰,這才是我想要的125踏板山葉正在研發新一代勁戰。 根據最新報告，即將推出的2020款山葉Cygnus X 125將由全新水冷發動機提供動力。
M’z Speed 操刀的 RAV4，主要在於展演自家的 LUV Line 外觀套件，這當中包含前下擾流板，側裙，後下擾流，前水箱格柵，後視鏡蓋，晝行燈條等等。 輪圈部分，則採雙肋式20吋黑色拋光鋁圈，輪胎規格為245/45R20，加上車門下緣換上鋁質下護板，擁有濃郁Off-Road扮相。 車尾造型維持不變，但在C柱部位提供了支柱防護板，減少板金刮傷風險。 在Adventure版本方面，Modellista找來越野改裝廠JAOS共同合作開發，首先前保桿下護板處，增加一組金屬防撞桿，至於水箱護罩上方則導入鬼面罩，保護車身烤漆，上方還結合LED燈組，提升辨識度。
車主也在民豐車業將車頭的品牌標誌、細鍍鉻飾件、以及內部的網狀格柵烤漆成紅色，水箱的粗橫隔柵則是換上黑色料件，使得車頭配色得以與空力套件呼應，更具一體感。 Rowen Japan 改裝的 RAV4，不論外觀模樣是否受人喜愛，但絕對都會令路過的人多看兩眼，原因就在於水箱格柵的換裝，與金黃色的 21 吋輪圈，都相當具有吸睛效果。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 美國三大肌肉跑車中，野馬銷售最好也最具代表性，但是在性能迷眼中，除了野馬GT500之外都不具備頂級戰力，即使是5.0 GT也不過450匹馬力，但是在改裝名廠ROUSH Performance的眼中，野馬卻是改裝的瑰寶，在2021年開春之際，他們公布野馬第三階Stage 3改裝車，戰力強大到連超跑都不放在眼裡。 排氣管為臺灣老字號排氣管製造廠「雷力」所生產之尾段排氣管，尾飾管為鈦合金，聲浪低沉，頗符合整輛車低調的與眾不同的特色，也反映出車主內斂的個性。
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同時CNC製成的各項部品也能改善原厂部品耐用度，可謂一兼二顧。 看完操控性能的改裝，接著就是許多車友津津樂道的傳動與排氣改裝了，在此NCY選用經濟取向的N-20傳動套件組，普利盤專利集風口導流與飛盤手工輕量化設計，可降低普利珠工作溫度與有效提高轉速。 普利盤表面的耐磨、耐溫處理，也有降低摩擦，使普利珠移動更順暢的效果，能提升起、中速加速性能。 既然前輪的制動系統升級，後輪當然也不能少，同樣改上具劃線、打孔的黑炫風后碟220mm，搭配CNC螃蟹對二與五代ABS專用螃蟹加大卡鉗座220mm，並與前制動系統相同使用隼的剎車油管，給予優異的剎車效能。 除了前段提及向民豐車業購買的外觀套件、尾翼之外，其餘一些部件都是車主自行上淘寶網站購買，在外觀上像是實用性需求的登車踏板要價 2,900 元、鈦合金尾飾管要價 2 千多元、以及後視鏡外殼的鍍鉻飾件等等。 車主找上的是由民豐車業開發設計、施工安裝的 RF 空力套件，包含有前下擾流、側裙、後下擾流，全車連工帶料花費為 11,000 元，車主提到特別是在後下擾流的部分，是直接外加上去的，施工過程不必動到雷達，因此也不必擔心會影響到原廠保固的問題。
- 副廠倒車翻蓋鏡頭，這是一項滿酷的配件，排入倒檔後，自動翻蓋露出倒車攝影鏡頭，減少視覺死角，安全又避免倒車時車輛碰撞受損，車主還刻意將前後廠徽烤成黑色，多了些運動化的感覺，也更符合整體的改裝基調，可說是小地方，大不同。
- 除了全車空力套件的安裝之外，車主也在民豐車業將車頭的品牌標誌、細鍍鉻飾件、以及內部的網狀格柵烤漆成紅色，水箱的粗橫隔柵則是換上黑色料件，使得車頭配色得以與空力套件呼應，更具一體感，而這些烤漆花費，車主表示大約在 1 千多元。
- 【特別企劃】 CYGNUS-X V 引擎實測- 勁戰五代 馬力對決x …
- 愛車底盤換裝SPR 引擎室拉桿、下結構桿、防傾桿、後拖曳臂、襯套與日規鎂鋁合金引擎下護板等。
- 所以千萬別再說改燈系都一定是別種車款的專利或是波波車 …
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- 同時CNC製成的各項部品也能改善原廠部品耐用度，可謂一兼二顧。
愛車底盤換裝SPR 引擎室拉桿、下結構桿、防傾桿、後拖曳臂、襯套與日規鎂鋁合金引擎下護板等。 外觀上更是著墨不少：包含車頂架、LED三模式霧燈/冰藍燈眉/大燈燈泡/後保桿燈、日本REVIER後照鏡流水燈、CARBON 排氣管尾飾、19吋胎圈組，以及純正日本 modellista蒙娜麗莎空力套件。 Cygnus-X五代勁戰在車身收納空間上，也做了提升，增加了車廂的置物空間，另外對於年輕人市場，Yamaha也替新款的Cygnus-X五代勁戰一並推出了許多原廠改裝精品，讓熱愛打造個人特色化的車主，能添加選購像是後靠墊、改裝坐墊、後視鏡等，來打造出屬於每一位車主獨一無二的愛車。 改裝機車小撇步 哈囉各位汽機車版的版友 ，小弟在這邊有些改裝機車的觀念想跟大家分享一下～改裝 … 這邊建議可以把原廠的皮換掉如果要增加舒適性裡面可以再加一塊海綿很多傳統改 … 輪胎➡️制動系統➡️避震系統再來改外觀及動力的部分., 改完的機車真的很有成就感，最近存了1筆錢想改59全套還是該改外觀 …
尾部方面，最吸引高爾夫迷的恐怕就是R20尾燈，R20一代鋼炮小王者，讓不少車型只能看到其尾燈。 五代勁戰-整合式尾燈//無燈殼設計– 強調整體造型設計，構築立體感，與五代勁戰完美搭配//立體雕塑– 俐落線條強化光與影的對比，呈現如同雕塑般細節//魚眼花紋– 點亮 … 細節部分的更改讓五代勁戰整體外觀變得更具質感及未來感，外觀設計也考量到空氣力學，除了美觀對性能也有幫助。
山葉發布「怪獸鬼爪」賽道版勁戰五代目,顏值提升、再次放毒於是「魔爪」又伸向了山葉的量產車型上，不久前在YZF-R125上出現的時候，畫風還比較和諧，雖然排量小，畢竟還是R系家族的仿賽。 不過近日又一款車型使用了「怪獸魔爪」爲主題的塗裝示人，這就是台灣山葉山葉的經典小踏板CYGNUS-X「勁戰五代目」。 以街道爲取向的悠活版，在阻尼活塞與阻尼芯本體上採用流速較大的油道設計，並且選用搭配等線距彈簧的組合，提供舒適的騎乘感受。 五代改裝外觀 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
五代改裝外觀: HONDA CRV5 CRV5.5 CRV 前三節式定風翼 後下鯊魚擾流護板 改裝精品 外觀升級
再來一部2.5 ADVENTURE走得則是純正越野露營OUTDOOR風格！ 底盤懸吊透過Mcd RAV4專用舉升2吋避震器與日規鎂鋁合金引擎下護板，胎圈配置Rays M9 17吋鋁圈與Cooper固柏AT3 4s (245/65/R17)越野胎，讓車主陳先生在假日露營溯溪時，足以應付一般非鋪裝路面惡劣路況。 外觀擁有LED霧燈、客製化前保桿/側踏板/前下護板、拖車架、鑄鋁拖車鉤、都樂車頂架與可容納全家兩大兩小的ikamper X-cover車頂帳，徹底讓RAV4的實用機能大幅提升。 五代改裝外觀 走視覺系風格的原廠綻曜藍車色RAV4 2.0汽油版車主賴小姐，平日與老公一同使用愛車並享受個性化升級的樂趣。
以街道為取向的悠活版，在阻尼活塞與阻尼芯本體上採用流速較大的油道設計，並且選用搭配等線距彈簧的組合，提供舒適的騎乘感受。 ▲以街道為取向的悠活版，在阻尼活塞與阻尼芯本體上採用流速較大的油道設計，並且選用搭配等線距彈簧的組合，提供舒適的騎乘感受。 外觀更犀利 YAMAHA五代勁戰路試曝光近日，台灣車友在路上捕捉到了一組山葉全新踏板車的路試照片，根據推測，這很有可能就是即將換代的勁戰GYGNUS-X。
雖然各部件不是來自同一組套件，但這樣的搭配依舊非常協調，據車主表示，這是經過車友的建議與自己的研究，並上網尋找各種套件及多次預設組合，最後決定的結果，而實際完成後，的確也讓車主非常滿意。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 喜愛改裝的新 RAV4 台灣車主們，Toyota 向來的改裝套件能見度其實不低，台灣不少店家都有引進 TRD 空力套件，不妨可多去改裝市場打聽。 另外諸多飾件包含引擎蓋水箱罩上飾條、霧燈飾框、後視鏡蓋、尾燈框、尾門上下飾條、TRD 把手防刮飾板、TRD 擋泥板、尾飾管、C 柱飾板、油箱蓋等等。 透過這些飾件的加裝，沒有動到任何車身原本的板件，但確實帶來頗富吸睛效果的改裝成果。 這輛 RAV4 的外觀，從套件、飾板、燈組到胎圈組都有進行改裝。
哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。 生活資訊豐富，親子生活樂趣無窮，愛美食愛攝影，更愛騎著單車遊山玩水。 KOSO 五代勁戰勁戰五代尾燈LED尾燈後煞車燈后燈後燈尾燈組 … 五代改裝外觀 [膜谷包膜工作室]Yamaha cygnus 勁戰三代勁戰三代尾燈燻黑改色膜改裝黑化版型電腦裁切.
現貨《零件坊》 B2J 置物箱內襯置物箱襯墊勁戰內襯山葉原廠Yamaha 勁戰五代勁戰四代 … 《詩詩的優質鋪》#車零件# 精品#臺灣機車改裝牛角新勁戰四代剎車牛角POG彪虎手 … 所以千萬別再說改燈系都一定是別種車款的專利或是波波車 … 前懸吊系統採用GJMS FS-X倒叉組，搭配上鯊魚工廠鍛造輪圈使用，光是前輪組總成的視覺改裝效果，就已經吸引眾人目光。
留下來的才是真愛 且看六代GTI的理性改裝在筆者印象中，當第六代高爾夫GTI上市時，國內正式掀起了德系鋼炮的狂潮。 對比五代GTI那高高在上的價格，六代車型相當親民，一時間高爾夫滿街跑，能見度極高。 但不得不說的是，有一大部分人是跟風選擇的GTI，並且改裝圈子裡也出現了很多「失敗案例」。 不同於很多車主玩玩就換的玩車方式，本文的主角已經與他的六代GTI走過了四個年頭。 從最早剛開始接觸改裝，到自己當改裝店老闆，再到代理改裝品牌，這台GTI一直默默地陪著他。 對於性能鋼炮來說，操控方面的提升也是至關重要，改裝了Bilstein B16避震，作爲Bilstein旗下一款重要的可調控產品，操控性能也是非常卓越的。
排氣管則選擇外型低調看似原廠管、聲音沈穩不擾人的外銷版黑管，對應59缸的專屬設定，能有效提升低轉扭力及中、高轉延伸，讓愛車性能升級，外觀又不過度浮誇，且防燙機構包覆性全面，能有效避免騎士與乘客被燙傷的風險。 除了前叉內管組升級之外，後避震的升級當然也沒有忘記，NCY為這台五代戰換上了阻尼可調後避震器，預載約15mm的調整空間，以及伸側阻尼35段可調整的功能，可完美對應不同體型、不同使用習慣的車主設定。 三角台採用五代ABS專用CNC三角台，以6061 T6鋁合金製成，在強度上與重量上取得優異的平衡。 三角台為一體銑成，尺寸精確，三角台本體以鋁合金材質打造，與原廠三角台相較之下更加輕量化，除了外觀亮眼，對於操控性也能帶來一定改善。 排氣管則選擇外型低調看似原廠管、聲音沉穩不擾人的外銷版黑管，對應59缸的專屬設定，能有效提升低轉扭力及中、高轉延伸，讓愛車性能升級，外觀又不過度浮誇，且防燙機構包覆性全面，能有效避免騎士與乘客被燙傷的風險。
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