亞德客詳細介紹

亞德客表示,10月單日接單、出貨均優於9月,雖第四季充滿變數,營運仍有機會優於去年同期,展望明年,整體氣動元件市場及亞德客營運可恢復正常。 儘管對於自動化產業抱有樂觀態度,但終端需求波動使得在自動化產業領域中布局宜更謹慎。 高盛證券指出,自動化╱工具機訂單年成長幅度在未來幾個月將面臨下修,具有市占提升和新品商機、以及以中國大陸為主要市場的業者相較有表現機會,將上銀投資評等由「買進」下調至「中立」,亞德客-KY、台達電則皆維持「買進」。 根據微信公眾號8日訊息,亞德客-KY轉投資中國大陸寧波亞德客自動化工業三期項目主體工程竣工驗收,預計12月底可全部投產使用。 (中央社記者鍾榮峰台北9日電)氣動元件大廠亞德客-KY布局中國大陸寧波三期廠區已完工驗收,預計12月底投產,擴充精密氣動元件和線性滑軌產能。 亞德客指出,11 亞德客 月接單金額仍高於出貨,過去幾季影響出貨的不確定因素,除疫情管控外,均已朝正向發展,如公司預期,市場需求已在第三季落底。

亞德客

氣動技術是以空氣壓縮機為動力源,產生的壓縮空氣經氣源處理元件處理後做為工作介質,由控制元件(方向控制閥)改變壓縮空氣的進出頻率、速度、方向,執行元件(氣缸)再將壓縮空氣的壓縮能轉換為動能而完成預定動作的一項現代實用技術。 公司已掌握電動元件60-70%的關鍵技術,但伺服馬達等產品還是需要靠外購。 當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 至於上銀,美系外資認為,正處於上升週期的後期階段,目前來看,需求回升、宏觀不確定性緩和,惟更多定價壓力及地緣政治風險對全球經濟的影響更為廣泛。 亞德客 – KY 受疫情不確定因素延燒影響,上半年營收年增幅僅個位數,獲利較去年成長 1.4%,每股賺 16.4 元。 亞德客-KY(1590)前三季EPS達23.36元,創同期次高,法人預期全年合併營收挑戰260億元新高,具有賺三個股本的實力,吸引買盤搶進,三大法人28日合計買超82張,終場股價上漲17元、收725元,突破5日、10日及20日均線,上檔先突破季線770.25元反壓才能續衝。

亞德客: 產品與服務

台北市政府12月16日熊好券終極加碼,只要有登記的民眾通通多發兩張加碼券,被議員質疑是浪費預算大撒幣,台北市長柯文哲解釋,這是在原定的預算內執行,不過卻有議員發現,終極加碼這個活動,經過計算後比預算的金額超出1.8億元,根本是讓下任市長背黑鍋。 牛年之初,台灣資本市場出現了三十年來第一檔股價破千元的傳產股。 一月七日,機電股王亞德客-KY以每股一○三五元的股價,和大立光、矽力-KY、信驊、祥碩、譜瑞-KY、旭隼並列為「台股七千金」。

氣動元件的應用範圍廣闊,主要市場中國在各產業發展的裝備需要配套大量氣動元件,隨著中國市場需求成長趨緩,亞德客策略著重產品研發及拓展通路,另一方面,快速成長的自動化與工業機器人市場的也是氣動元件能夠應用的領域,也是為何亞德客會被視作機器人概念股之一。 近年來流體技術與微電子、電腦技術相結合,使氣動技術進入了一個新的發展階段。 據資料記載,國際上生產的工程機械95%、數控加工中心 90%、自動生產線 95%,均採用了氣動技術。 在國民經濟很多領域均需應用氣動技術,其水準的高低已成為一個國家工業發展水準的重要標誌之一。 美系外資預估亞德客2022年營業利益率為29%,低於過去的上升週期;儘管中國經濟環境轉強,工業自動化需求較預期強,但亞德客的微型直線導軌業務發展需要更多時間,加上新產品投資超預期,但需求較預期疲弱。 (中央社記者鍾榮峰台北3日電)氣動元件大廠亞德客-KY今天指出,產品價格持穩,預期需求可在第4季逐步回溫,不過中國疫情和政治等變數,可能影響第3季出貨。

該股沿5日線緩步上攻,5日、月線及季線趨勢皆向上,成多頭排列,股價有機會重返千元。 訊息指出,寧波亞德客自動化工業三期工程從2019年啟動建設到今年11月底,已有10棟廠房投入生產,2棟建築裝修完成即將投入使用,2幢建築主體工程竣工驗收。 亞德客強調,相信這只是短期影響,需求僅遞延到未來幾月或季度,除因不斷減少的勞動人口,迫使客戶需提高生產自動化外,也期望政府未來會公布更多措施,刺激市場需求。 本網站個股介紹僅就公司在產業趨勢中的機會、年報及新聞的整理,真正的公司評價仍需從總體經濟、財務資訊或公司經營等全方面著手,本整理所提供的資訊僅供參考,也無任何推介買賣之意,所有資訊仍應以資料來源公告為準。 過去10 亞德客 年來大陸市場大廠市占率不斷被當地廠商及小廠侵蝕,過去大廠產品價格高,多向外商及母國廠商購買,隨著大陸氣動市場占全球氣動市場提昇,當地廠商對氣動元件的需求提高,外國品牌之產品將被當地廠商產品替代,使大陸品牌市占率隨著整體需求的增加逐漸提高。

氣動元件大廠亞德客 – KY(1590-TW) 亞德客 董事長王世忠及董事藍順正等高層兼大股東,6、7 月相繼賣股,共出脫超過 241 張股票,且今年以來,包括王世忠、藍順正持有投資公司在內的亞德客 – KY 前三大股東,共出脫約 454 張持股。 〔記者林菁樺/台北報導〕氣動元件龍頭亞德客-KY(1590)表現續創佳績,去年稅後每股盈餘(EPS)25.63元,與市場預期相當。 隨著營運攀升,亞德客財務長曹永祥也證實,兩岸的年終獎金都優於去年1至1.5個月。 寧波亞德客自動化工業三期項目工程在建设中,布建約10兆瓦的太陽能發電系統,總面積約10萬平方公尺,系統投產使用後,每年將會有1000多萬度的發電量。 所謂氣動,是指透過空氣壓縮機產生壓縮空氣,藉改變壓縮空氣進出頻率、速度、方向,轉換為動能的自動化技術;廣泛應用在各種機械和生產線上,作為自動化機械設備不可少的關鍵零組件。 在快速成長的產業中,亞德客擁有許多擴充產能與設廠的計畫,包含台南(5906-TW)新廠、研發中心與物流中心等,並將產線轉向自動化,目的在維持成長,流出較多現金,法人預估2016年資本支出將達到頂峰。

亞德客: 出貨優於預期 亞德客8月營收16.7億元、年增25.14%

2020年產品營收結構比重為執行元件佔48.51%、控制元件佔23.59%、氣源處理元件佔6.76%、其他佔21.14%,下游應用涵蓋電子業、機械業、食品飲料業、汽車業、電池業、建築業、機床設備、印刷機械。 中,布建約10兆瓦的太陽能發電系統,總面積約10萬平方公尺,系統投產使用後,每年將會有1000多萬度的發電量。 據年報資料顯示,王世忠投資公司力勤為亞德客 – KY 第一大股東,持股超過 13%,汪海明投資公司 YHZ 為第二大股東,第三大則是藍順正投資公司耀順,其中 YHZ、耀順持股比重各超過 5%;藍順正為台灣亞德客工業副董事長,也是寧波亞德客、廣東亞德客等公司董事,汪海明則是寧波亞德客副董。

而隨產能擴增,亞德客的資本支出已增加至30億元,曹永祥表示,因客戶需求殷切,第一季過後可能會在檢討,有機會上修資本支出,另外,目前第一線以2班制為主,曹永祥指出,將視招聘裝況,擬增加為3班制輪班。 外資今年來一路賣超,直到11月起才開始出現較明顯回補力道,不只有望打破外資今年以來月月賣超的格局,單月買超金額更已來到史上第五高,激勵收盤價500元以上的18檔高價股24日集體收紅,世芯-KY、亞德客-KY也再度站上900元關卡。 受惠美CPI數據低於市場預期,帶動美股走揚,大盤14日大漲216點,外資回頭買超145.74億元,進一步帶動高價股領漲氣勢,股王大立光(3008)、旭隼(6409)等全數走揚,扮演吸金焦點。 美國股市周四(15日)全面收黑,紐約三大指數均寫下數周來單日最大跌幅,科技股摔得更重,因聯準會(Fed)暗示將在更長時間內維持利率在更高的水準,澆熄了明年鴿派轉向的希望,並加深經濟衰退的擔憂。 民視新聞/李榮晉、梁駿樂、黃富溢、SNG 宜蘭報導週日上午太平山,雖然氣溫已經來到零下5度,但因水氣不足,沒有如預期下雪,但山上景色,已經轉變成一片霧淞美景,讓民眾讚嘆不已,一大早就有不少人就衝上山,有遊客精心打扮換上古裝拍照,但也有人真的不怕冷,脫掉上衣,展露身材,紀念難得的時刻。

氣立瞄準大陸持續推動多項財政及建設方案,目前著重建置5G基礎建設、人工智慧及互聯等數位發展。 氣立指出,大陸數位項目的建置,對自動化設備需求也會增加,可望迎來一波的氣動元件出貨動能。 氣立現階段保守看待明年上半年度營運,明年度營運是否好轉,要看明年第二季中景氣是否回升。 亞德客-KY今(5)日公布,11月接單金額大於出貨,呈現淡季不淡的榮景,11月及前11月合併營收不論新台幣或人民幣計價,都創同期新高。 它具有節能、無污染、 高效、低成本、安全可靠、結構簡單等優點。 廣泛應用於各種機械和生產線上,主要做為自動化機械設備配套之關鍵零元件。

亞德客: 亞德客寧波三期廠區估12月底投產 擴線性滑軌產能

大陸疫情封控、全球高通膨導致半導體、自動化等產業投資興建新廠或擴充產能,轉趨保守、加上消費性電子需求放緩,氣動元件市場需求盛況不再。 不過亞德客下半年以來,單日接單金額持續優於前一月同期,11月及前11月合併營收不論以人民幣或新台幣計價,均改寫同期新高。 公司成立日產品年產能銷售區域台灣亞德客工業(股)1989年主要生產電磁閥,以及研發生產氣缸、氣源處理等產品,產品以特殊規格氣缸為主,擁有七大類十餘系列數百個品種。 20萬件套台灣廣東亞德客自動化工業(有)1998年電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節流閥等十大類四十多個系列數百個品種350萬件套中國大陸、歐美、東南亞、日本、中東等國家和地區。 寧波亞德客自動化工業(有)2001年主要生產氣缸及氣源處理類產品4500萬件套中國大陸、歐美、東南亞、日本、中東等國家和地區佛山新廠於2011年第4季完工,2012年3月起分階段遷廠,新廠上線後產能可擴增60%以上。

2022年在全球通貨膨脹肆虐之下,美國聯準會祭出升息政策來對抗嚴重的通膨巨獸,但藉由貨幣緊縮引發的後續經濟衰退以及投資市場動盪,執行政策的力道與權衡,該如何達到最適當的效能,讓經濟可以順利軟著陸,值得各界研究與討論。 亞德客11月合併營收人民幣接近5.05億元,年成長14.06%;折合新台幣54.22億元,年增幅14.84%。 前11月合併營收人民幣近22.11億元,年增1.61%;折合新台幣計價239.94億元,年成長3.65%,雙雙改寫同期新高。

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美系外資認為,中國封城後重新開放應該對工業自動化產業有利,儘管全面寬鬆的步伐仍存在不確定性,但其他地區像是歐洲市場已連續5個月較去年負成長,美國市場也出現2021年2月以來的首次較去年同期下滑現象。 氣立11月合併營收1.34億元,年減15.02%,改寫同期第三高;前11月合併營收16.75億元,年減11.40%,創同期次高。 氣立主管表示,目前消費性電子產業,還處於庫存調整階段,整體需求仍屬產業淡季,氣立11月營收月成長13%,只是短期急單需求,第四季營運不會比第三季提升。 氣動元件大廠亞德客-KY(1590)9月、第三季及前三季合併營收,以人民幣計價全面負成長,但受惠新台幣貶值,以新台幣計價的前三季合併營收,創同期新高。

亞德客: 聯準會會議將至 台股高檔震盪壓回 但盤勢仍正向

民視新聞/李佳樺、楊柏玨 宜蘭報導宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程已經完工,下午3點就可以通車。 亞德客 這也是敗選後第2次合體,前一天一同出席食農教育推廣活動,兩人的互動情況,被外界做文章。 今天蘇貞昌受訪表示,不同眼睛有不同解讀,要做文章大可不必,他和總統的辛苦彼此最清楚。 出生苗栗後龍、台北南港高工畢業的王世忠,早期在新北市樹林新樹路、俊英街一帶的台灣鐵工廠當學徒學技術。

  • 亞德客-KY下午受邀參加外資法人舉辦線上法人說明會,展望第3季業績表現,亞德客-KY指出,中國大陸部分城市仍對COVID-19疫情管控,部份客戶等待地方政府獎勵政策延遲出貨;此外部分客戶觀望秋天中國大陸政治相關變數,加上全球通膨變數,產能擴充保守,因此第3季部分出貨可能受到影響。
  • 氣動元件大廠亞德客-KY(1590)11月接單金額大於出貨,呈現淡季不淡,11月及前11月合併營收不論新台幣或人民幣計價,均創同期新高。
  • 就是真的把整張彩券,對折再對折,然後放進嘴巴咬一咬,配上飲料,慢慢的把彩券吃進肚子裡。
  • 亞德客-KY(1590)前三季獲利改寫同期次高,本土法人出具最新報告指出,亞德客10月接單及出貨優於9月,推估第四季營運有機會優於去年同期,全年合併營收上看260億元,可望賺進三個資本額,明年合併營收將挑戰286億元新高。
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  • 公司成立日產品年產能銷售區域台灣亞德客工業(股)1989年主要生產電磁閥,以及研發生產氣缸、氣源處理等產品,產品以特殊規格氣缸為主,擁有七大類十餘系列數百個品種。

以汽車製造業為例,其中包括焊裝生產線、夾具、機器人、輸送設備、組裝線、塗裝線、發動機、輪胎生產裝備等方面。 據公開資訊觀測站資料顯示,7 月王世忠利用他人名義持有的投資公司力勤投資共出脫 10 張股票,藍順正也出脫 10 張;王世忠 6 月再以投資公司 Proud Unit 出脫 16 張股票,力勤投資再賣股 100 張,藍順正則是 45 張,並以投資公司耀順出脫約 60 張。 法人預期,亞德客-KY第4季業績有機會回到成長軌道,今年全年業績成長幅度調整至高個位數百分點,全年營業利益率估落在30%至33%區間。

與本網站有關一切糾紛與法律問題,均依中華民國相關法令解釋及適用之。 根據日本機床製造商協會的數據顯示,10月總體訂單較上月下滑6%,也年減5%、達1410億日圓,其中國內訂單較上月衰退15%,年減11%、達到450億日圓。 海外訂單部分,10月則較上月下滑2%,也較去年同期下滑2%、達970億日圓。 ☞警語:以上媒體報導,非任何形式之投資建議,投資前請獨立思考、審慎評估。 NStock網站所有內容僅供APP使用教學參考,並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。

亞德客表示,部份客戶因全球通膨問題嚴重及地緣政治因素,投資趨於保守,影響下階段產能擴充計畫。 亞德客預期,客戶放緩拉貨,只是短期現象,需求只是遞延到未來幾個月或幾季,不會不見。 如果不考慮大陸鬆綁防疫清零政策初期確診人數大增的話,防疫鬆綁對氣動元件市場需求是正向,尤其亞德客11月接單大於出貨,第四季接單及出貨可望優於第三季、去年同期,第四季至明年營運正向看待。

亞德客看好自動化產業復甦後加速擴張,集團內部設立5年內營收要翻倍目標、衝向人民幣100億元。 全球通膨高漲負面作用衝擊再度浮上檯面,凱基投顧點出,基於訂單惡化、價格壓力攀升、消費性電子產品庫存調整壓抑半導體資本支出等三大利空,不利工業自動化雙雄亞德客-KY與上銀評價,將推測合理股價大砍至554元與154元,投資評等都是「賣出」。 氣動元件大廠亞德客-KY今(3)日公布,10月及前10月合併營收不論以人民幣或新台幣計價,雙雙改寫同期新高的榮景。 不過,亞德客表示,仍難預測何時可明顯復甦,短時間內出貨還會受部分城市對疫情的管控,及部份客戶觀望全球高通膨、地緣政治演變狀況,決定下階段產能擴充影響。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為:TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任,所提供之資訊僅供參考,無推介買賣之意。

亞德客-KY(1590)10月接單及出貨呈現淡季不淡的榮景,10月及前10月合併營收不論以人民幣或新台幣計價,均改寫同期新高。 一九八八年、他二十六歲時,遇到當時在貿易公司負責氣動元件銷售業務的藍順正(現為亞德客副董事長),一心想創業的王世忠懂技術、對方懂業務,他們決定一起創業。 本網站所有資料僅供參考,如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責,股豐資訊有限公司 對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 英國國會下議院外交委員會對英國政府即將於明年2月更新的「整合性政策評估」提出建言,強調英國僅認知而非接受大陸的「一中政策」,並支持維持台海現狀。 對於英國國會下議院外交委員會以具體行動展現對台灣的支持與友誼,外交部表示誠摯歡迎及感謝,並強調台英關係密切友好。

氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標誌,也是全球企業升級必經之路。 展望第4季,亞德客-KY預期,第4季需求可逐步回溫,主要是中國大陸政府可望推出刺激市場需求的政策,此外原油和商品價格下滑,預期高通膨將趨緩,有助市場需求回溫,預期2023年市場需求可較今年佳。 產品部分,亞德客原本向外採購轉向自行生產微型線軌,曹永祥表示,因微型線軌市場較小,去年起跨入一般線軌、大型線軌,但產量還不多,今年中會開始進入量產。 氣動元件大廠亞德客-KY(1590)第三季EPS為6.96元,創近九季新低,但仍是同期第三高;前三季EPS為23.36元,為同期次高。

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不過亞德客-KY表示,未來數季車用電池需求成長,汽車、能源與照明等製造設備需求穩健,將成為氣動元件拉貨主要動能。 亞德客-KY(1590)前三季EPS為23.36元,寫同期次高,法人預期,今年全年合併營收有機會挑戰260億元新高,拚賺三個股本。 外資上周連續五天買進,三大法人11日合計買超235張,終場大漲28元、收在870元。 亞德客-KY(1590)因大陸防疫政策逐漸鬆綁,法人預期,明年營運朝正向發展,1日股價以平高盤開出後,一路穩步走堅,終場大漲30元,以975元作收、漲幅3.17%,成交量1,033張。

就是真的把整張彩券,對折再對折,然後放進嘴巴咬一咬,配上飲料,慢慢的把彩券吃進肚子裡。 原來他之前,不看好世足克羅埃巴亞會踢贏巴西,最後,竟然爆冷門,只好,實現承諾吞彩券。 亞德客 上人行腳到新竹,與志工溫馨座談,志工分享送環保輔具到民眾家裡後,還充當保母、為長者餵牛奶,照顧弱勢,也有志工將修復好的電腦送到偏鄉,讓學生學習不中斷。 機械加工生產線上零件的加工和組裝,如工件的搬運、轉位、 定位、夾緊、進給、裝卸、裝配、清洗、檢測等工序。

請遵守台灣證券交易所『交易資訊使用管理辦法』等交易資訊管理相關規定本資料僅供參考,所有資料以台灣證券交易所、櫃買中心公告為準。 受中國許多城市仍進行疫情封控,加上客戶觀望地方政府公布補助措施實施細則,及中共中央二十大會議、通膨等因素干擾,亞德客 – KY 對第三季看法偏保守,也下修全年營收目標,由雙位數下調至高個位數成長,對今年營益率能否維持 30% 以上看法也趨謹慎。 亞德客今天(27日)公布去年第4季與全年財報,去年第4季EPS達8.37元,不但優於第三季的8.16元,也創單季新高,去年EPS也達25.63元,再改寫歷史新高;亞德客去年合併營收達44.65億人民幣、年增25%,換成新台幣計價則達191.02億元、年增20%。

  • 海外訂單部分,10月則較上月下滑2%,也較去年同期下滑2%、達970億日圓。
  • 氣立指出,大陸數位項目的建置,對自動化設備需求也會增加,可望迎來一波的氣動元件出貨動能。
  • 對於英國國會下議院外交委員會以具體行動展現對台灣的支持與友誼,外交部表示誠摯歡迎及感謝,並強調台英關係密切友好。
  • 該股沿5日線緩步上攻,5日、月線及季線趨勢皆向上,成多頭排列,股價有機會重返千元。
  • 不過亞德客-KY表示,未來數季車用電池需求成長,汽車、能源與照明等製造設備需求穩健,將成為氣動元件拉貨主要動能。

根據國外研究機構Reportlinker最新研究報告指出,全球VVT以及啟停系統的市場規模預計將從2022年起以年複合成長率18.8%的速度增加,至2026年將達美金810.3億元,其最主要的成長動能主要來自於油電混合車、插電式混合動力車,有助於創造相關供應鏈良好的業務發展環境。 亞德客-KY11月營收持續回升,接單金額仍高於出貨,單月來到22.11億元,年增15%,為5個月來最高;累計前11月營收239.94億元,年增4%。 亞德客 亞德客 公司表示,11月來自能源與照明設備、電池行業、通用機械及汽車行業出貨有較高成長,而大陸受疫情管控的影響因素外,各方面朝正向發展,預期第3季會是谷底。 氣動元件大廠亞德客-KY(1590)11月接單金額大於出貨,呈現淡季不淡,11月及前11月合併營收不論新台幣或人民幣計價,均創同期新高。

亞德客: 亞德客看第4季需求回溫 法人:全年業績成長高個位數

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。