交通部觀光局紓困9大優點

(一) 109年3月之客房住用率或總營業收入較去年衰退達5成者,依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成之員工人數及減薪前之薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。 對於航空產業融資貸款,交通部民用航空局也由民航作業基金提列專款,提供信用保證貸款250億元,並於特別預算再予編列8.16億元,提供最長一年的利息補貼,總計所需80.74億元。 為進一步協助營運持續艱困之業者,使其員工維持正常工作,交通部日前已獲得紓困4.0總經費223.97億元。 第二是「旅行業停止出入團之補助」,對於國人出團到義大利、菲律賓、越南等國,因當地防疫禁令臨時卡關、無法順利出團者,觀光局投入7億元,每團最高補助5萬元,每家旅行社業者申請最高50團、共250萬元。 觀光局表示,旅行公會全聯會理事長蕭博仁25日和旅行業品保協會、全台六都一省旅行公協會理事長和觀光局長周永暉商議紓困議題,觀光局業務組及國際組除了了解業者心聲,觀光局也當場承諾優先完成五項紓困要點的發佈,盼盡快幫助到業者。

  • 另外,Z世代、千禧一代和女性穆斯林為最多且具有影響力的,全球穆斯林20億人口中,70%的穆斯林為40歲以下,而Z世代和千禧一代佔了50%的人口。
  • 據觀光局統計,全台旅行社約3000多家,其中可以完全投入國旅的乙種旅行社約260家,粗估適用紓困3.0補助的旅行社就有2700多家。
  • 交通部向行政院爭取觀光紓困2.0版,經費達新台幣100億元,部分經費運用已敲定,因不少觀光業員工面臨減薪,交通部將補貼薪資連續3個月,約14萬人每人每月補台幣1萬元。
  • 三、國際郵輪場站內商業服務設施之承租業者(免稅商店、郵輪商業廣告、郵輪旅客服務業務),自中央流行疫情指揮中心宣布國際郵輪禁止靠泊我國港口之日起至中華民國一百十年十二月三十一日止,給予全額場地租金補貼。
  • 其餘不變,也就是觀光產業取得「融資周轉貸款」,最高可貸3億元、營運周轉金最高6千萬;而旅館業資本性融資最高3千萬,營運周轉金最高1千萬元。

原先針對因疫情被退中國團的手續費補助,範圍擴大到全球旅遊警示三級國,減少退團業者及被退團消費者手續費紛擾,經費初估7億元。 至於退團補助,補助範圍從中國擴大到全球旅遊警示三級地區,減少業者與消費者手續費紛擾,經費初估7億元。 據了解,目前較具體的方案,包括旅行業、旅宿業救急金,以及員工薪資補貼、人才培訓擴大辦理與退團補助等。

交通部觀光局紓困: 新聞關鍵字

交通部觀光局持續於海外強化臺灣觀光形象,亦透過多元優惠方案招徠國際旅客來臺安心旅遊,並透過新服務、新產品、新戰略的「新常態旅遊三箭」,衝刺來臺旅客人次,復甦國內觀光產業。 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕今年受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,交通及觀光產業受創嚴重,交通部於今年2月起陸續推出紓困1.0、2.0方案,並透過專案紓困貸款,讓業者能儘速取得維持營運所需資金。 交通部表示,截至6月17日,已協助航空、海運及觀光等業者共990家融資貸款約733.8億元。

觀光局表示,國際間嚴重特殊傳染性肺炎疫情持續嚴峻,國境尚未解封,造成出團及接團之旅行業、以接待商務旅客為主之都會型旅館及導遊、領隊人員仍面臨極大衝擊,經營困境未見紓緩,為協助從業人員生計,因此今公告第3波紓困補貼方案,並自即日起受理申請。 觀光產業補貼金額分配,項目包括「旅行業」薪資及營運補貼6.94億元、團體旅遊取消補貼1.54億元;「旅宿業」薪資及營運補貼39.35億元、民宿營運補貼4.02億元;「觀光遊樂業」薪資及營運補貼1.88億元、團體取消補貼0.5億元;「無雇主導遊及領隊人員」補貼1.96億元。 此外,「防疫旅宿」部分,補助防疫旅館43.87億元(每房每日補助業者1千元);「利息補貼」0.4億元,補助觀光產業周轉金貸款利息補貼1年。 第四,營運融資支持,觀光局擴大修正「交通部觀光局振興觀光產業及融資信用保證要點」(經費12億元),為協助觀光產業業者融資貸款,擴大適用範圍及提供利息優惠,納入旅行業、觀光遊樂業及已辦妥商業登記或稅籍登記的民宿業者,同時增加貸款利息補貼及金融機構經辦人員免責規定,並修正信用保證成數為八成以上。

台灣於10月13日開放國境,觀光局張錫聰局長表示,疫後觀光將透過新服務、新產品、新戰略的「新常態旅遊三箭」來達成觀光永續目標。 據悉該公司員工旅遊過去均以日本國內為主,幾經爭取該公司於今年1月決定選擇安心、安全的「台灣」為首次海外旅遊目的地。 但受疫情影響國境開啟時間,期間原有意改為日本國內旅遊,再經本局駐東京辦事處隨時提供台灣現地情況,終能爭取該公司自11月11日〜12月2日分4班近百人來台。

交通部觀光局紓困: 民宿水電減免QA.pdf

交通部長林佳龍近期連日馬拉松式主持疫情紓困方案會議,要求所屬機關,根據紓困1.0方案執行情形加以檢討,研提紓困2.0方案,並分梯次與旅行業、旅宿業者展開座談,聽取各界意見,近日將儘速向行政院會商討論方案內容。 為加快撥款速度,本次紓困4.0補貼,原則採線上申請方式,可減少文件疏漏而退補件,提升審查效率及時提供紓困。 2天1夜以上團體暫停出團,期間解約之行政作業費用,以總團費5%計算,每家旅行業可申請8團,設有分公司者每家可再增加5團。 (一) 營運費用補貼:每家總公司每月補貼10萬元,每家分公司每月補貼5萬元,得與薪資費用補貼合併申請。 第八條第一項第七款、第八款、第十二款、第十二條第一項第五款、第六款及第七項所列受薪資補貼之事業,於補貼期間內,除因應國家防疫政策之調整外,不得對員工實施裁員或減損員工權益之行為,亦不得有解散、歇業之情事。 主管機關對船舶運送業、貨櫃集散站經營業、船舶貨物裝卸承攬業,為維持營運資金之融通貸款利息得予以補貼,補貼期限最長一年,補貼利率最高按中華郵政股份有限公司一年期定期儲金機動利率計算。

交通部觀光局紓困

3.客運量為前一年同一月份之百分之八十以上者,其補貼百分比=100%-〔(本年同一月份旅客量÷前一年同一月份旅客量)×100%〕。 2.客運量為前一年同一月份之百分之五十以上,未滿百分之八十者,其補貼百分比=100%-〔(本年同一月份旅客量÷前一年同一月份旅客量)×100%-50%〕。 二、國際郵輪業者因營業需要於我國准許靠泊日起至中華民國一百十年六月三十日止,給予到港船舶其應繳碼頭碇泊費百分之五十補貼。 二、遊覽車客運業及小客車租賃業之營業車輛,補貼其中華民國一百零九年使用牌照稅百分之五十。 但小客車租賃業租賃期一年以上且汽缸總排氣量逾三千六百立方公分之營業車輛,一百零九年下期不適用之。

交通部觀光局紓困: 網站導覽│

補貼方式依觀光旅館業或旅館業者之員工人數,一次補貼一季(5、6、7月)以每人新臺幣4萬元計算;列入計算之員工應為110年4月30日之投保員工且投保薪資達基本工資以上。 除了員工薪資補貼之外,交通部觀光紓困2.0版也會補助旅行業每家每月10萬元營運負擔,連續3個月,分公司每家每月5萬連續3個月(至2月底統計,全國共3990家旅行社,分公司850家),經費初估10.6億元。 觀光遊樂業員工薪資及營運補貼總經費為1.88億元,同樣為每位員工補助4萬元,業績衰退5成以上公司可獲營運補貼。 因為疫情導致團體取消衍生的費用總計補貼0.5億元,但取消團體必須為5月11日至6月14日入園且須在5月10日前成立,並在6月14日前取消,每人次最高補貼200元。

針對民宿的紓困方案則稍有不同,在融資貸款的金額最高1,000萬元,補助方面則為好客民宿10萬、一般民宿5萬。 COVID-19在1月底於大陸發生時,中央流行疫情指揮所隨即將武漢旅遊疫情建議提升至三級警告,呼籲國人非必要勿前往疫區;已購買旅遊行程的旅客,因不可抗因素得取消並退回扣除必要費用之餘額;交通部也指示觀光局協調旅行社停止武漢進出團。 交通部觀光局攜手众社會企業推動「通用化旅遊」於今日(111年12月13日)四度獲得Buying Power社會創新產品及服務採購獎,不僅展現公部門推動社會創新的豐碩成果,更是因應疫情後臺灣旅遊產業升級、超高齡社會觀光遊憩需求,以及平權社會發展趨勢的超前部署。 薪資費用補貼:申請表、業績衰退達5成以上證明、總員工人數清冊(應含姓名、連絡電話及薪資等資料,若有減薪,應併列減薪前、後薪資及其減薪比例)、薪資證明、最近3個月投保勞工保險資料、領據(連續3個月)、存摺封面影本、切結書。 觀光局提醒,申請時,業者應應檢附「申請表、領據(連續3個月)、切結書、存摺封面影本、業績衰退達5成以上證明、總員工人數清冊(應含姓名、連絡電話及薪資等資料),若有減薪,應併列減薪前、後薪資及其減薪比例,另外還有薪資證明、最近三個月投保勞工保險資料、連續3個月的領據、存摺封面影本、切結書。 辦理民宿營運補貼:補貼對象依法取得民宿登記證且於申請時仍經營民宿者,依臺灣旅宿網填報之營運報表,於申請日前最近3個月任1月之客房收入較108年同期衰退比率達50%以上,可申請補助;補助方式係依每家民宿一次補貼一季(5、6、7月)營運負擔新臺幣5萬元。

  • 交通部統計,至2月底,旅行業從業人數4萬4350人、旅館及觀光旅館業8萬9600人、觀光遊樂業6059人,總計觀光從業人員約14萬餘人,初估補貼員工薪資經費,旅行業13.3億元、旅宿業26.8億元、觀光遊樂業1.8億元。
  • 在旅館方面,針對旅館業的補貼,每家旅館最少可一次性補助20萬元,依照營運規模訂定級距,最多可補1,000萬元;目前飯店旅館約有3,500家,其中規模較大、房間數與員工數多的約有20家,符合1,000萬元最高標準補助。
  • 2012年澎湖成為世界最美麗海灣的會員,用美的硬實力成功征服世人的眼光,正因如此,如何積極開拓更為寬廣的國際市場,吸引更多國際觀光客來到澎湖、甚至激發他們舊地重遊的渴望,便成為現今推廣澎湖觀光的重要課題。
  • 1.一百零九年二月一日起至一百十年一月三十一日止:100%-〔(本年同一月份客運量÷前一年同一月份客運量)×100%〕。

1、交通部觀光局訂定「因應防疫執行旅行業接待大陸觀光團提前離境等補助措施」(經費2億元,已於2月13日發布),就配合防疫之中國觀光團提前出境部分,提供旅行業補助申請,每團19人以下最高5萬元,每團20人以上最高8萬元。 交通部觀光局紓困 交通部觀光局紓困 為協助陸路運輸業者渡過疫情衝擊,給予計程車、遊覽車、小客車租賃業代僱駕駛一次性薪資補貼,給予防疫車隊、遊覽車客運業、駕駛訓練機構營運補貼,並補助業者防疫用品費用,以上總計42.77億元。 第三是「入境旅行社紓困」方面,對於旅行社因防疫因素,取消入境觀光團,包含修學團、郵輪岸上行程等,觀光局也撥出3億元,給予每一綜合旅行社申領上限350萬元,每一甲種旅行社上限250萬元,盼針對接待入境旅客之旅行社提供紓困補助,維持業者之基本營運。

交通部觀光局紓困: 國內唯一「風光互補」花蓮同禮部落基地台啟用

交通部統計,至2月底,旅行業從業人數4萬4350人、旅館及觀光旅館業8萬9600人、觀光遊樂業6059人,總計觀光從業人員約14萬餘人,初估補貼員工薪資經費,旅行業13.3億元、旅宿業26.8億元、觀光遊樂業1.8億元。 觀光旅館業及旅館業員工薪資補貼是109年7至12月接待非本國籍住客人次達1000人次以上,且占總住客人次5成以上,且申請補貼日前一期或觀光局指定期日營業人銷售額與稅額申請書(401)合計營業額較去年同期減少比率達5成以上觀光旅館業及旅館業者,補貼每人每月薪資4成,最高2萬元,共3個月。 交通部觀光局表示,觀光局長期推動通用化旅遊環境營造目的就是希望能讓每一個不同需求的旅客,都能夠一起共享臺灣觀光的友善及優質的服務。 未來觀光局將持續深化瞭解不同類別服務使用者的需求並持續改善國家風景區設施和露營區的無障礙服務,期讓臺灣成為高齡平權世界趨勢下國際間友善無障礙旅遊的最佳目的地,更推動我國成為符合國際人權兩公約期許之旅遊平權國家。 觀光局表示,另給予觀光產業一定額度的營業費用補助,因營業費用除主要的薪資成本外,還包含稅金、房租、水電、保險費等,此項規劃係為維持產業基本動能,協助觀光產業度過這波疫情衝擊。

林佳龍也請觀光產業業者體諒,紓困3.0將針對無法完全轉到國旅市場業者提供補助,例如無法完全投入國旅市場的綜合旅行社及甲種旅行社、以國際觀光客為主的飯店業者、機場免稅商店等,因此補助不可能全面。 林佳龍說,國旅復甦後就不需要政府不斷放火,但在國門尚未開放前,機場、航廈免稅店及特定商店還是有困難,交通部將加碼紓困,協助業者進入下一階段,但不會所有人比照辦理,畢竟政府子彈有限。 這波補助盼透過補貼雇主薪資成本及相關人員生計費用,留住觀光產業人才,穩定觀光產業就業環境,俟疫情緩和後,能迅速展開各項觀光旅遊活動及營運。 七、臺灣桃園國際機場、臺北、臺中及高雄航空站國際航廈內受疫情影響營運艱困之商業服務設施業者:補貼其自中華民國一百零九年七月至一百十一年十二月至多三十個月之駐站及站外專職負責站內商業服務設施業務員工薪資,補貼額度以每位員工經常性薪資之百分之四十計算之,且每位員工每月薪資補貼額度以新臺幣二萬元為上限。

交通部觀光局紓困: 防疫險理賠海嘯來襲 中國保險公司耍賴拒賠

(中央社記者余曉涵台北14日電)觀光紓困3.0上路,交通部觀光局今天表示,紓困3.0即日起受理申請,將補貼綜合、甲種旅行業、觀光旅館業、旅館業給予雇主薪資費用4成,以及導遊領隊人員補貼生計費用負擔。 觀光局指出,針對導遊及領隊人員,若最近一年內曾執行接待或引導來臺觀光旅客旅遊業務,或引導出國觀光旅客團體旅遊業務,累計8團以上,且總天數40天以上者,每月補貼1萬元,連續補貼3個月。 5、 嚐鮮為旅遊不可獲缺元素,觀光局於疫情期間結合觀光圈整合台灣特色資源,於疫情期間藉由邀請國內接待國際旅行社參訪觀光圈景點評選,納入新行程販售,另在行政院支持納入前瞻觀光建設計畫經費下,已陸續協助完成各地方政府整備觀光資源營造新景點,並強化優質既有景點之品質。

第一在「旅行業接待大陸旅行團提前離境等」項目,觀光局說,是針對陸客團提前離境或是取消陸客入境,經統計影響24家旅行社、68團、1,148人,因此投入2億元,針對19人以下旅行團補助最高5萬,逾20人團體補助最高8萬,每位旅客的機票費,預計每位補助2萬給旅行社。 根據統計,航空融資貸款部分,交通部民用航空局提供航空產業專案融通貸款保證,協助民用航空運輸業、航空站地勤業及空廚業共11家業者,通過融資貸款需求共計498.2億元。 林佳龍表示,交通部針對疫情衝擊的觀光產業陸續推動觀光紓困1.0、2.0方案,但有部分特定觀光業者是無法透過國旅復甦,交通部也規劃7到9月推出紓困3.0。 (二) 薪資費用補貼:依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達二成之員工計算,並以減少前業者實際支付之薪資為基準,且業績衰退達五成以上補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。 (二) 薪資費用補貼:依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達二成之員工人數計算,並以薪資減少前業者實際支付之薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。 交通部觀光局紓困 (二) 申請必要營運負擔補貼之觀光旅館業及旅館業者,應檢具下列文件向本局提出申請:申請書、觀光旅館業營業執照或旅館業登記證影本、108年度地價稅及房屋稅課稅明細表影本、供觀光旅館或旅館直接營業使用之建物所有權狀影本或使用執照影本、領據、指定匯款帳戶存摺影本。

一、旅行業救急金:每家每月10萬元營運負擔補貼,連續3個月,分公司每家每月5萬連續3個月(至2月底統計,全國共3990家旅行社,分公司850家),經費初估10.6億元。 交通部長林佳龍近日來馬拉松式主持疫情紓困方案會議,要求所屬機關根據紓困1.0方案執行情形加以檢討,研提紓困2.0方案,分梯次與旅行業及旅宿業者展開座談,聽取各界意見,將盡速提出至行政院會討論。 同時觀光局說,將會增加貸款利息補貼及金融機構經辦人員免責規定,另修正信用保證成數為八成以上,協助觀光業者順利取得貸款。 至於國民旅遊隨團服務人員,觀光局規定,最近1年內帶40團且總天數80天以上者,每月補貼1萬元,連續補貼3個月。 旅宿業部分(旅館及觀光旅館、一般民宿、好客民宿),旅館及觀光旅館擬採一次性補貼,每家初擬補助20萬元(3498家),經費初估7億元;民宿部分,一般民宿(約8000家)每家補助5萬元,好客民宿(約1000家)每家補助10萬元,經費初估5億元。 (一) 營運費用補貼:每家總公司每月補貼10萬元,每家分公司每月補貼5萬元,得與薪資費用補貼合併申請。

交通部觀光局紓困

(一) 109年3月之客房住用率或總營業收入較去年衰退達5成者,依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成之員工人數及減薪前之薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。 補產業:防疫專車補貼、照顧服務受疫情停業影響、住宿事機構服務受疫情停業影響、醫療(事)機構、「彰化縣幸福圓夢貸款」最高1年利息補貼。 前項第六款所稱營運艱困之商業服務設施業者,指其營業額未滿中華民國一百零八年同一月份之百分之五十,並有約定繳交權利金者。

交通部觀光局紓困: 交通部紓困2.0多項定案 觀光業員工可連3月補貼1萬元

曾於安心旅遊或冬季平日團遊期間受雇帶團,並於5、6、7月間內未任職於旅行業,且未於其它機關領取同質之生計補貼者。 英國國會下議院外交委員會對英國政府即將於明年2月更新的「整合性政策評估」提出建言,強調英國僅認知而非接受大陸的「一中政策」,並支持維持台海現狀。 交通部觀光局紓困 對於英國國會下議院外交委員會以具體行動展現對台灣的支持與友誼,外交部表示誠摯歡迎及感謝,並強調台英關係密切友好。 前條第二款使用牌照稅之補貼,由稅捐稽徵機關於送達之使用牌照稅繳款書上載明應納稅額、業者應負擔之稅額及主管機關應補貼之金額,並將應納稅額及應補貼之金額彙總列冊送請主管機關撥付補貼款給予直轄市、縣(市)政府,列為使用牌照稅收入。 十、經營機車租賃業者於公路監理機關登記列管牌照有案之普通重型機車、普通輕型機車,自中華民國一百零九年一月一日起至同年十二月三十一日止,補貼其汽車燃料使用費百分之五十。

交通部觀光局紓困

經營國內海運客運固定航線之船舶運送業者,因民行需求開航者,其所營航線載客量較中華民國一百零八年同月份減少百分之二十以上者,依載客量下降幅度補貼其油料費用及船員最低月薪資,最高補貼百分之八十為限。 七、國內海運客運固定航線:自中華民國一百十年四月一日起至一百十年十二月三十一日止,補貼業者所營航線載客量較一百零八年同月份減少百分之五十以上者,依載客量下降幅度,補貼其油料費用、一般員工基本工資及船員最低月薪資,最高補貼百分之八十為限。 八、辦理國際旅客入境獎勵措施,補助國籍及非國籍民用航空運輸業與旅行業之境外包機、境外旅遊團及擴大獎助全球市場來臺優質行程。 「國際旅客入境旅遊市場獎勵措施」部分,將對航空業及旅行業境外包機獎助計畫、推動境外獎勵到台灣旅遊獎助,辦理擴大「全球市場來台優質行程獎助計畫」,吸引國際旅客。 交通部觀光局紓困 對此,交通部也列了「國內旅遊復甦及振興」、「國際旅遊復甦及振興」、「旅遊景點優化」三大目標;要把資金用在補助旅宿業品質提升、觀光遊樂業優質質化、觀光數位轉型,並投入行銷資金,鼓勵國內旅遊、擴大吸引國際旅客,把旅遊人次回補到疫情衝擊前的水位。 此外,為促進觀光相關產業之轉型升級,觀光局辦理產業轉型培訓補助案,部分課程已陸續開課,縣府也鼓勵各觀光公協會積極爭取補助計畫,協助觀光相關產業在疫情期間蓄積未來發展的能量。

因應全球人口快速高齡化趨勢,看好60歲以上樂齡族旅遊潛力,交通部觀光局今(23)日上午於松菸文創園區5號倉庫舉辦「打造樂齡旅遊新品牌 推動凰金觀光新未來」宣傳記者會暨成果發表會。 交通部觀光局紓困 現場除了展現凰金樂齡旅遊示範遊程特色,並邀請親身體驗凰金樂齡示範遊程的影后「國民阿嬷」陳淑芳、藝人張月麗及知名廣播主持人蘭萱對話,暢談分享她們參加凰金樂齡旅遊體驗感受,同時觀光相關產業也現身力挺,顯示大家都共同關注這片樂齡旅遊新藍海,亦期盼開拓樂齡市場客源,創造樂齡旅遊商機。 人生閱歷豐富的陳淑芳堪稱樂齡旅遊「最佳女主角」,她分享自己搭藍皮解憂號主題的凰金樂齡遊程,表示搭火車慢遊是極佳樂齡旅遊選擇,大讚台灣風光秀麗,料理美味。 曾當過空姐,喜歡到處旅遊,出國經驗豐富的張月麗則表示,台灣非常適合深度旅遊探索,她分享自己搭乘花蓮賞鯨船以及走訪吉安鄉客家藝術村感受到吉安鄉鄉親的熱情,以及在花蓮鄉野間品嚐親手摘野菜、撿雞蛋做成料理的感動,滿滿的生態樂活趣味,期待有更多國外旅客也能來體驗凰金樂齡遊程。

一、兩岸海運直航固定客運航線:自配合政府政策停航之日起,至恢復營運之前一日止,補貼該航線業者所營運船舶靠泊國際商港之碼頭碇泊費、垃圾清理費、靠泊國際商港為維持船舶發動(含港內移泊)之燃油費、船員最低月薪資。 三、補助旅行業、觀光旅館業、旅館業、民宿、觀光遊樂業及其他觀光產業公(協)會等辦理跨縣市區域合作觀光拓源轉型、產業媒合及行銷。 六、公路汽車客運業、市區汽車客運業、遊覽車客運業、計程車客運業、小客車租賃業、大眾捷運系統運輸業及民營鐵路運輸業,補貼其配合執行防疫措施需要所採購之防疫物資費用。 五、計程車客運業之營業車輛,於公路監理機關登記列管牌照有案者,每輛每月補貼汽油、柴油加油、液化石油氣加氣或充電之費用新臺幣二千元,為期六個月;補貼額度未於當月份用罄者,得延長至中華民國一百十年六月三十日前使用。 四、船舶運送業、貨櫃集散站經營業、國際郵輪場站內商業服務設施業者、國際郵輪在臺承攬業者、國際郵輪業者、船舶貨物裝卸承攬業、港口棧埠作業業者、經營載客小船業者、兩岸海運小三通港口客運場站內之商業服務設施業者、船務代理業者、國際商港港區承租土地業者、經營觀光管筏業者及經營海上平台業者。

交通部觀光局紓困: 疫情帶動宅經濟發燒 外送平台訂單年增4倍

(一) 108年12月31日前取得民宿登記證,且於今年3月底前仍營業中之合法民宿,如獲觀光局頒發好客民宿標章且在有效期限內之民宿每家10萬元,一般民宿每家5萬元。 (一) 每家至少補貼20萬元,依其供營業使用不動產之地價稅及房屋稅作為補貼基準(不限納稅人,承租人亦參照該基準發放補貼),補貼比率為地價稅及房屋稅超過10萬元部份各依規定上限加計25%。 民視新聞/李佳樺、楊柏玨 交通部觀光局紓困 宜蘭報導宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程已經完工,下午3點就可以通車。 這也是敗選後第2次合體,前一天一同出席食農教育推廣活動,兩人的互動情況,被外界做文章。 今天蘇貞昌受訪表示,不同眼睛有不同解讀,要做文章大可不必,他和總統的辛苦彼此最清楚。 人生沒有不散的筵席,現任台中市政府有給職顧問、兼影視基金會執行長林筱淇「大學姐」,今日早上在臉書貼文表示,上周已向市長盧秀燕請辭,將離開服務四年的台中市政府,她表示下一步還沒有規劃。

交通部觀光局紓困

(一) 109年3月之客房住用率或總營業收入較去年衰退達5成者,依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成的員工人數及減薪前薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。 在協助觀光產業培訓的部分,觀光局也提到,會投入8億元,與公協會組織及觀光相關科系合作,進行跨區交流、標竿學習,活絡食、宿、遊、購、行,提振市場信心加速國旅復甦等方式,以及組織專家健檢團指導產業對象數位轉型,以提升服務品質及行銷技能等方式,協助並補助其相關人員之短期專案輔導培訓與產業升級與轉型準備。 另外,在「營運融資支持」部分,觀光局說,擴大修正「交通部觀光局振興觀光產業及融資信用保證要點」,將投入經費12億元,最慢下週一(24日)公告。 至於配合防疫,旅行社讓大陸觀光團提前出境部分,提供旅行業補助申請,每團19人以下最高5萬元,每團20人以上最高8萬元,此部分與上周公布內容無異,也已完成公告。 觀光局提醒,申請時應檢附「補貼款撥付申請表、有效導遊或領隊人員執業證影本、相關帶團證明、領據(連續3個月)、存摺封面影本、切結書」。

(二) 補助對象應檢附下列文件向本局申請撥付補貼款:申請書、民宿登記證影本、好客民宿標章照片(申請10萬元之民宿始須檢附)、切結書、領據及指定匯款帳戶存摺影本。 本網站使用前瞻技術提供更好的使用體驗,同時尊重使用者隱私,為維護您的權益,開始使用前懇請事先詳閱「隱私權保護政策」。 當您點擊「我同意」時,視同您已充分了解並同意本網站智能客服「E-GOV小幫手」開始蒐集與處理您所提供的資料,蒐集範圍將包含使用COOKIE記住您的角色與當次對話紀錄。 本網站法規資料係由政府各機關提供之電子檔或書面文字登打製作,若與各法規主管機關之公布文字有所不同,仍以各法規主管機關之公布資料為準。 金融機構及信保基金辦理本辦法相關貸款及信用保證,應確實依授信及信用保證相關規定辦理;如非由於故意、重大過失或舞弊情事所造成之呆帳損失,民營金融機構及信保基金之各級承辦人員得免除相關行政及財務責任,公營金融機構之各級承辦人員得依審計法第七十七條第一款規定免除一部或全部之損害賠償責任,或免除予以糾正之處置。

(一) 每家至少補貼20萬元,依其供營業使用不動產之地價稅及房屋稅作為補貼基準(不限納稅人,承租人亦參照該基準發放補貼),補貼比率為地價稅及房屋稅超過10萬元部份各依規定上限加計25%。 全國法規資料庫之內容每週五定期更新,當週發布之法律、命令資料,將於完成法規整編作業後,於下週五更新上線。 (二)一百十年二月一日起至一百十一年十二月三十一日止:100%-〔(本年同一月份客運量÷一百零八年同一月份客運量)×100%〕。 (一)一百零九年二月一日起至一百十年一月三十一日止:100%-〔(本年同一月份客運量÷前一年同一月份客運量)×100%〕。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。