綜觀台灣現行二輪機車市場，訴求通勤與家庭化的產品才是最大銷售族群。 圖／Kymco提供具備一級油耗表現的光陽Famous新名流125，以最新開發的「綠．環．勁」引擎、實用有型、大置物空間為產品特色，加上更長、更低的坐墊以及輕鬆省力的駐車架，還有noodoe導航版具備超便捷多功能儀表顯示功能，這些都讓光陽Famous新名流125一次能滿足爸爸、媽媽、兒子等全家人兼顧的用車需求。 農曆春節過後的第一周上班日，光陽Famous新名流125就創下單日最高銷售188台紀錄，甚至2月19日還出現最高298台的銷售成績。 圖／Kymco提供自光陽Famous新名流125上市以來，因重拾「名流」車名飽受許多網友指教，甚至過往曾經擁有「名流150」的車主也覺得難以接受。 只是綜觀台灣現行二輪機車市場，訴求通勤與家庭化的產品才是最大銷售族群。 因此，光陽名流的轉變不僅符合台灣機車市場現況，並創造一款每個家庭都能輕鬆擁有的二輪車款。
台灣機車龍頭 Kymco 適逢 55 周年，選在今（11）日推出全新車款「新名流 125」，主攻競爭最激烈的 125c.c. 級距，並且走實用風格，同時開出 6 萬 1600 元起的售價，配合汰舊換新方案與原廠加碼，售價下探 49,600 元起。 光陽Famous新名流125以全新面貌推出市場造成不小熱議，但這並沒有成為銷售阻礙，反倒成為助力使更多人知道光陽再度推出名流機車，並於農曆 … 分做SJ25TA/TB/TC三種型號，分別對應著鼓煞、碟煞以及搭載Noodoe車聯網數位儀表的頂規版本，但基本上新名流125在配備方面仍以簡潔耐用為主，因此泛用度更高的無液晶雙指針儀表設計只能說理所當然，且為了有效壓低售價，並且針對不擅長使用碟煞的駕駛，Kymco在新名流車系一律未提供ABS輪胎防鎖死機能，且仍舊維持前後鼓煞的簡單結構。 Famous新名流125除設計對環境友善的節能系統外，為延伸「家」為核心的理念，在空間上的設計也更符合每位家庭成員需求。 此車款搭配大空間腳踏板、配置多功能鑰匙鎖的5V 車用充電座，摺疊專利防脫落雙掛勾，使用加倍便利、滿足不同體積型態的置物需求；同時搭配33L平整式大置物箱，容量可供放置兩頂3/4安全帽，使收納物品更容易，也為整體空間加大，讓騎、乘者都感到更舒適與便利。
車廂空間的評比分為乒乓球顆數測試、3/4安全帽放置測試以及筆電後背包放置測試。 乒乓球的測試以放滿且對齊車廂上緣，並能順利關上車廂為主；3/4安全帽放置測試，三車皆使用相同的兩頂安全帽進行，結果僅供參考，實際狀況會因為個人帽體大小、形狀不一等因素而有所落差；筆電後背包放置測試，則採用可以容納15吋筆電的包款進行測試。 不論是商務人士，還是觀光遊客，都可以盡情享受酒店內的設施和服務。 現在觸控的產品越來越普遍，也代表大家越來越能接受這樣的方式使用上也採用比較直覺得方式，讓大家能更快的熟悉各式各樣的產品這次收到一款羅技的觸控滑鼠「Logitec… 新名流125評價2020 數據顯示 2019 年迄今，燃油引擎機車全國累計銷售 655,509 台，總佔 82.4%，電動車全國累計銷售 139,810 台，總佔 17.6%。 油車仍為主流但電動車持續成長中，在中央與地方政府眾多支持下，各廠電車表現不俗、數量大幅攀升。
新名流125評價2020: ｜ 細節 ｜ 影音 ｜ 規格 ｜ 優惠方案
2019 年 Kymco 電動車總銷量來到 8,506 台，與同期相較獲得 350%的成長。 Kymco 光陽機車 12 月 3 日藉媒體餐敘，搶先展出 7 期環保的新車款新名流 125 與 Like 125，並宣布 2019 年銷售成績、12 月促銷方案以及未來展望。 5 月推出的 SYM FNX 機車更誇張，繳出 1,316 輛當中，有 1,224 輛都是 ABS 車款，原因在於儘管配備 ABS，但定價除了只多了 1,500 元，另外還能獲得政府補助，也使得 ABS 車款銷量暴增所致。 更加流線時尚的造型，將頭燈置於龍頭的傳統設計，至今已完全不復見當年的名流150各種經典造型，興許是因為整體設計權限仍由當初Honda所掌握，但情懷終究有其極限，龐大方正的車身是否在現今使用環境中能夠維持速克達最基本的需求—方便性呢？
勁豪雖然在官方數據上擁有與全新迪爵並列的最大容積，但由於車廂形狀設計、車廂開口斜度等因素，導致測試結果與數據想像上有所不同，最主要是坐墊下的上挖空間所造成的差異。 忙碌一天從早上騎著機車接送小孩開始，迪爵125重新設計過的飛炫後腳踏與後座的距離更近，讓小孩也能輕鬆地踩到腳踏板固定自己，更安全舒適。 新添加高價位車款才有的零後仰懸吊系統令迪爵有著穩定的起步感受，降低後座向後傾倒的可能，讓後座的小孩能更安全的乘坐，加上三段可調後避震與760mm的長坐墊，即便是兩位大人雙載也能提供舒適穩重的騎乘感受，讓小雯能從容地接送女兒上下學。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 今年 1 月 Kymco 推出全新機車「Famous 新名流 125」，不僅冠上經典傳奇的名稱，更強調經濟、環保，但引來網友砲轟「不要汙辱名流神車」，不看好新名流的銷售表現，近日 Kymco 公布上市 1 個月的數據，卻是狠狠打網友的臉。 面對即將到來、檢驗標準也更嚴苛的 7 期環保排放法規的檢驗，Kymco 也在餐敘上搶先公布兩款 7 期環保先鋒車款，包括新名流 125 與 Like 125，2020 年總計將會有 15 款符合 7 期環保的車款陸續上市。
能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。 儘管現今市面上有許多機車種類選擇，但代步機車首選，仍是以125c.c.等級的普通重型機車為大家的優先考量。 而身為國內燃油機車龍頭的KYMCO（光陽）今年為慶祝品牌邁向第55周年，也推出以高CP值實用型機車打頭陣，為「FAMOUS新名流125」，並希望能延續民國70年代品牌銷售神車「名流100／150」銷售實力，期望能搶佔同級車過半的市佔。 可見勁豪相對新名流而言，雖然擁有較長的坐墊長度，但椅墊的外型設計、泡棉材質及傾斜程度，也是影響乘坐舒適性及實際後座空間的重要因素。 而全新迪爵在後座評比中，不僅在數據上擁有最長的座墊長度，同時在椅墊設計也平易近人，能夠充分發揮座墊較長的優勢。 腳踏空間不僅攸關舒適度，也兼顧了載物機能，對於國民車款來說更是重要的機能之一。
新名流125評價2020: 機車品牌換電站2000座達標 明年衝2600座
為何新名流不像過往那般帥氣，卻還是能造成熱銷呢，原因在於其擁有現在人最需要的「省油、大空間」，新名流125採用「綠．環．勁」引擎系統，將全新飛輪傳動、高紊流燃燒、超節能技術三大要素整合其中，不僅擁有充沛動力，更具備一級油耗表現，加上其置物箱空間高達33公升，可放下2頂3/4的安全帽，收納物品更方便。 光陽新名流125在七期環保後加入全新「飛輪傳動系統」同樣帶來能源效率一級的油耗，每公升可跑高達54.5公里，755mm的座高讓騎乘者大大降低跨坐的負擔，配上足以容納兩頂3/4安全帽的超大置物空間，這下後座終於再也不必帶瓜皮啦！ 另外Noodoe版搭載了最新的智慧儀表可以與手機連結，把儀錶板當成導航的螢幕不用另外安裝手機支架，還可以換成男、女朋友照片的桌布；而ABS版本雖然沒有Noodoe儀表，但價格只比七萬多出一點點零頭，加上標配的諸多好料，無論是哪個版本的車型都相當超值。 因為使用上一代經典神車的名稱，而遭到許多網友批評與質疑，甚至看衰銷售表現，但事實上新名流主打的省油、大空間、環保引擎以及汰舊換新補助後不到 5 萬元的售價，對於通勤族與一般家庭來說，吸引力非常大，並用銷售量打臉看衰的網友。
特殊雙肩式定位燈在行車過程中，有著像是被車子盯著看的錯覺，容易讓其他用路人方便注意到你的存在，加上易辨識的LED導光條尾燈，同時對於後方車輛而言更加輕鬆判別前車位置與動態。 另外原廠就具備了能讓騎士緊急為手機充電，也能給行車紀錄器供電的5V USB充電座，還有很多人都有過在抵達目的地時，買的飲料不翼而飛的經驗，G-SENSE的防跳脫掛勾正可以讓飲料不再離你而去，最後加上雙槍避震器，應付一般生活使用可說是綽綽有餘。 此外，車身設計也突破以往常規，將車高設計降低，也將坐墊設計加長至65cm，不僅讓身形嬌小的小隻女能輕鬆駕馭，更讓乘者感到舒適便利。
本次測試先以皮尺實際測量三車坐墊的頭尾長度，對比的部分則採用編輯駕駛、亞亞擔任後座的方式測試，並以亞亞主觀感受為主，分為後座舒適度以及後座空間兩個部分進行評比。 考慮到都會停放車輛時經常會有立中柱的需求，新名流與全新迪爵皆有配備省力中柱，整體駐車都蠻輕鬆的，並不會有力氣不足難立的狀況。 USB充電部分，僅有新名流有原廠標配，位於鎖頭下方，全新迪爵與勁豪都無出廠配備，需要靠消費者自行去加裝。 本次全新迪爵一共推出了四種顏色供消費者做選擇，分別為鈦金棕、極地白、星湛藍以及曜石灰。 內斂的配色能廣為各個年齡層所接受，非常適合家庭共同使用。 SYM全新迪爵125在車頭採用了兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，前斜板向前、向下與防刮材質的土除收束交疊，鈍化了車頭的銳利感，創造視覺的一絲穩重感。
或許一切都是自顧自的一廂情願，認為叫做新名流、就必須要有往日的經典設計復刻，然而就像早餐店老闆娘口中的帥哥並不見得帥一般，誰說Famous 125必須要是Freeway？ 平心而論，輕巧俐落的車身設計，充足且靈活的置物空間，作為通勤代步車恰如其分的懸吊反應與動力區間，新名流125完全對得起它的售價以及預想的目標用途，並且對於不甚習慣碟煞配置的使用者，同樣提供了價格低廉的前後鼓煞版本，要說它不是當年的名流？ Famous新名流125也推出搭載ABS版本，同場更加映登場「Famous新名流150」。 除了延續最佳產品特色，擁有黃金比例的輕巧駐腳架、好駕馭的低車身、可放置兩頂3/4安全帽的33L平整式大置物箱以外，更搭載動力強勁的150c.c.級距動力，兼具節能環保與高效性能，且為了對應升級的強悍引擎輸出，搭載前後碟煞系統，讓新一代國民車再次升級，要當全民的新好朋友。
新名流125評價2020: 品牌旗艦
本次測試由身高170cm、鞋子尺寸為US10.5（28.5cm）的編輯實際演示，基本上置腳性三車都非常餘裕，皆具備一定的前後移動空間與前伸休息踏板空間，僅勁豪面積較小，其餘全新迪爵與新名流差異不大。 雖全新迪爵因為下方側殼的造型，看起來腳踏板平面有收束，但實際置物能力三者並無太大的差異，皆屬不錯，使用上也自由度高。 首先，乒乓球顆數測試的部分，新名流可以容納約527顆乒乓球、勁豪約504顆、全新迪爵則為570顆。
- 尾燈部分，則為本次全新迪爵外觀的一大亮點，與偏向實用取向的車頭大燈風格不同，採用上下分離式，車尾看去極具高辨識度。
- 又或者，有多少人願意為了自己年少青春、或者是只存在於影像中的浪漫，而購入一台在當時稱作先進、但在今時今日已不被稱作主流的設計？
- 雖然光陽旗下 125 速克達眾多，真正油耗測試超過每公升 50 公里的，只有新名流 125，採用 GREEN POWER 引擎，有 8.8hp 最大馬力表現。
- 除了極大的置物空間，新名流 125 還設計有超省力駐車中柱，就算是體型較小的女性也能輕鬆立起機車，同時最頂級車型還配有最新科技 Noodoe 車聯網導航版，搭配手機 APP 使用，能在行駛過程中透過儀表板掌握導航、天氣、訊息通知等。
- USB充電部分，僅有新名流有原廠標配，位於鎖頭下方，全新迪爵與勁豪都無出廠配備，需要靠消費者自行去加裝。
本次前置物空間選擇了一般人在日常生活當中，較常放置的物品進行評比，分別使用700c.c.手搖杯、常見大小的保溫瓶、600c.c.寶特瓶測試。 首先，新名流的前置物空間除了手搖杯會些微擠壓放入，保溫瓶及寶特瓶皆可輕鬆放入；而勁豪的測試結果就比較可惜，手搖飲基本上擠壓程度已不建議放入，保溫瓶直接卡在洞口，寶特瓶則放置得非常緊實；最後測試的全新迪爵，則是三者皆可以順利放入，手搖杯也沒有變形的情況。 針對國民車族群所在意的油耗表現、設計的便利性、置物機能，SYM全新開發搭載雙火星塞技術（EnMIS）來創造更好的油耗表現，同時不犧牲動力，更宣稱有著能源局一級油耗63.9km/L的優異實力。
但對於小雯來說，機車更是她身為年輕媽媽的得力幫手，每天從早上就開始了一整天的忙碌，不論是接送小孩、上街採買或者是到任何地方辦公都需要一輛不須操心又貼心的機車。 而七期的迪爵125與活力125，在加入了CBS與零後仰懸吊安全配備升級的情況下，價格維持不變，兼具省油與安全的兩車，對於小雯來說是經濟實惠的好選擇，有它們的幫忙，能輕鬆打理好一家子，順利度過繁忙的每一天。 以結論來說新名流125作為一般的代步車、買菜車、通勤車相當夠用， 置物空間大、外形美觀、耗油少，有裝ABS， 缺點來講主要是後輪沒有雙避震(只有一隻避震器)，其餘的前方 … 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！
新名流125評價2020: 新名流125評價2020
話說我一年前要買車的時候，上網做了功課，也加入FB社團結果很多人都講這台車有 … 本公司保留規格、配備變更或停用的權利，因各別顯示器色差、拍攝燈光等因素，如與實車不符，以實車為準。 新名流125評價2020 Kymco 新名流 125 入門款車價為 6 萬 1600 元，若在 3 月 31 日前購車，搭配政府汰舊換新專案，不僅能扣除 4,500 元，原廠更加碼 4,200 元與 3,000 元購車金，最高補助達 1 萬 2000 元，入手門檻降至 4 萬 9600 元。 印象中我以前都不需要，覺得就算是筆記型電腦還是使用網路線最快，第一次讓我購買無線網路是為了wii，連上線也不知道幹麻？ 相信大家也知道我是很推崇Synology的網路儲儲存伺服器只要有朋友問我要選擇什麼品牌，我就會說Synology，這樣是不是太偏心了呢？ 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
- 2019 年 Kymco 電動車總銷量來到 8,506 台，與同期相較獲得 350%的成長。
- 圖／Kymco提供具備一級油耗表現的光陽Famous新名流125，以最新開發的「綠．環．勁」引擎、實用有型、大置物空間為產品特色，加上更長、更低的坐墊以及輕鬆省力的駐車架，還有noodoe導航版具備超便捷多功能儀表顯示功能，這些都讓光陽Famous新名流125一次能滿足爸爸、媽媽、兒子等全家人兼顧的用車需求。
- 從引擎號碼可以清楚的了解到，新名流125採用的是SJ25系列、也就是稱作KNI引擎族的動力單元，向上追溯可回推至KDN、甚至是更早的GY6引擎 …
- Kymco飛輪傳動全新雙齒面皮帶，有效降低動力傳遞耗損，新名流125為一級油耗同級車最佳動力化8.8匹馬力新車款。
- 除燃燒系統與傳動系統外，Kymco也在引擎內部零件的細節展現對節能環保的堅持。
- 本次測試由身高170cm、鞋子尺寸為US10.5（28.5cm）的編輯實際演示，基本上置腳性三車都非常餘裕，皆具備一定的前後移動空間與前伸休息踏板空間，僅勁豪面積較小，其餘全新迪爵與新名流差異不大。
為優化引擎內部零件的轉動及磨耗損失，研發人員採用低扭矩軸承、低磨擦油封，與採用滾子式搖臂，讓引擎系統更有效率。 並搭載輕量化車架，有效降低車重、減少油耗，進而達到節能環保的目標。 雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一台，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。 搭載Blue Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。
新名流125評價2020: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次
車身銘牌標示的「Famous」車名，確切區隔了當年名流150所用的「Freeway」以及原版CH車系名稱「Spacy」以及「Elite」，也算清楚畫出新舊區隔，且Famous也象徵更為時尚流線之意，簡單勾勒的車身肌理呼應著車身命名，同時給予入門通勤代步車同樣俐落的造型感受。 其實嚴格說是好一截，畢竟我G3是125的而且傳動剛換過可以每公升 跑30公里，相較新名流是150可以跑33公里，其實是比較優的，但如 果拿官方的數據來看確也是差了一截，我這台新名流還沒跑過每公升 40公里以上過……。 這次 2GameSome 史無前例、重金禮聘國民姐夫具俊葉還有國民老婆新垣節衣一起首度同台，所為何來呢？
家中的迪爵與活力有著貼心的設計與安全的配備，幫助著小雯輕鬆地打理家人每天的生活，也許機車對於大多數人來說不過是種交通工具，但迪爵與活力對於小雯一家來說更是不可取代的家人。 儘管現在市面上有許多機車種類選擇，但代步機車首選，125c.c. 等級的普通重型機車仍是許多人優先考量，相較那些以帥氣為主的車款，實用性的車款或許長得沒那麼帥，不過開發的訴求就是省油、大空間的特點，也能在預算上取得平衡。
歐風商旅是商務人士和觀光遊客前往台中市的理想下榻之處。
有著較高的安全與舒適性卻有著更低的價格，同時享有政府1,000元的CBS補助，整體較高的C/P值是精打細算的小雯聰明購車的一大重點。 要判斷懸吊是否「夠用」，不如為它找尋更加合適的使用條件，新名流125或許沒有作為運動車款的潛力，在偏高速行駛時也需要更多來自騎士坐姿的調整以及技術的配合，但這真的是Kymco設計車款時的目的嗎？ 不，比起追求性能表現，新名流125更適合在一般市區行駛，尤其是台灣隨處可見的人孔蓋、柏油塌陷等凹凸不平路面，在時速30-60km/h這個區間便會感受到相當程度的舒適性，即便在懸吊復位的行程仍須2-5個循環不等，但上吊架引擎設計在後輪動力輸出時會拉伸後懸吊的特性，此時也有助於車體回歸安定，達到更好的減震回饋效果。 台灣連續 19 年蟬聯機車冠軍的光陽（Kymco），一直都有一款入門實用型的代步機車 GP125，不過車型略小、空間也略為不足。
新名流125評價2020: 東京 住宿推薦
又或者，有多少人願意為了自己年少青春、或者是只存在於影像中的浪漫，而購入一台在當時稱作先進、但在今時今日已不被稱作主流的設計？ 作為妥協，更加現代化的線條以及輕巧俐落的車身，才是更為主流的做法。 在公園散步一段時間後也該要接女兒放學了，小雯騎著活力125在和煦的夕陽下向學校出發，除了零後仰與CBS外，活力的後腳踏也同樣向後調整，十分適合孩童乘坐，針對安全及舒適性，活力125同樣能滿足小雯一家人的使用需求。 針對實用性部分，提供 250mm 大空間腳踏板，650mm 加長座墊、更低的 755mm 離地高度，座墊底下的置物空間也達到 33L，訴求可放下兩頂 3/4 安全帽，而駐力架也較過往省下 40% 的力氣，並內建 USB 充電功能。 新名流 125 主打一級油耗，油耗測試每公升平均可跑 53.8 公里，透過 GREEN POWER 的多個技術，提供 8.8ps 且高效降噪的引擎運轉表現。
光上述2項優勢就已擄獲大部份消費者的芳心，而該車還有著加長至65cm的坐墊、大空間腳踏板、省力中駐等配備，也讓許多女性消費者趨之若鶩。 另外Noodoe導航版車型搭配手機APP使用，就可在數位整合式儀錶板掌握如導航、時間、時速表、天氣等實用資訊，完全符合所有用車族群的需求。 高紊流燃燒採特別全新設計之噴流活塞科技，讓空氣與燃油高效燃燒，使Kymco新環保機車能大幅減少80-90%移動汙染與節省油耗，有效節能、環保愛地球更升級。 除燃燒系統與傳動系統外，Kymco也在引擎內部零件的細節展現對節能環保的堅持。
116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的，力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些；另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的，且目前沒有相關的購車優惠補助。 Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 新名流125評價2020 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。
雖然光陽旗下 125 速克達眾多，真正油耗測試超過每公升 50 公里的，只有新名流 125，採用 GREEN POWER 引擎，有 8.8hp 最大馬力表現。 七期及 2020 年式的新名流 125，油耗數據上略有差別。 SkyHeightsB-201位於札幌的黃金地段，毗鄰市區內各大主要景點。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。
就是要以兩位最親民的身份，來體驗每個人家裡都該有一台的國民車：光陽機車「新豪邁」！ 讓每位女孩都心儀的國民姐夫、讓每個男人都心醉的國民老婆，會體驗出新豪邁的什麼特色呢？ 經典耐操的國民車，各項配備表現都中規中矩，且銷量龐大容易找到懂得維修的店家；One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰，只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏，提升方便性。 前叉僅26mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。
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