晉級 筆、路試均需考者 全項費用 一次 450 凡初次報考或考驗未通過逾一年重新報考者。 僅需考筆試或路試其中一項者 一次 225 機車駕駛執照 考驗 機車 全項費用 一次 250 凡初次報考或考驗未通過逾一年重新報考者。 單項費用 一次 125 經繳全項費用考驗未通過，一年內重新報考者（不限次數）。
（桃園監理站提供）桃園監理站表示，假日門市服務項目還包括大型重型機車定期檢驗、行照補(換)發、地址變更、駕照異動、車駕籍住居所或就業處所地址申請、各項監理業務諮詢及汽機車一般違規駕駛人3小時講習(含未滿18歲無照駕駛講習)。 至於酒後違規駕駛人因授課內容不同且需受6小時講習，當日將不予受理參訓。 桃園監理站表示，假日門市服務項目還包括大型重型機車定期檢驗、行照補(換)發、地址變更、駕照異動、車駕籍住居所或就業處所地址申請、交通違規繳納、各項監理業務諮詢及汽機車一般違規駕駛人3小時講習(含未滿18歲無照駕駛講習)。
桃園監理站路考: 桃園市民盼機車考照練習場 交通局：暫無規劃
桃園監理站表示，路考新制首日場考不合格項目，有倒車入庫、路邊停車、S倒車出口壓路面邊線及單手操作、引擎熄火，應考人可能要加強練習，才能順利進入道路駕駛，取得駕照。 新竹區監理所桃園監理站表示，為了提升應考人駕駛技術及應變能力，強化駕駛人正確駕駛習慣及行車禮讓的駕駛觀念，5月1號增加道路駕駛考驗。 2018年起機車考照筆試情境題將從5題增至10題，另新增60題情境試題題庫，新增考題主要著重在車道行駛、變換車道、路口轉彎、危險駕駛、駕駛不當行為、路權及防禦駕駛等部分，民眾可至公路總局官網下載練習。
2016 年 1 桃園監理站路考 月 1 日起，輕型機車納入路考項目，比照重型機車辦理考試，因此就算駕駛持有汽車駕照，也不可以無照駕駛 50cc 以下（綠牌）的輕型機車也要考機車駕照。 周景朗也提醒參加考照的考生要注意，只要場考及格，但是道路駕駛考驗不及格的民眾，場考成績可以保留1年，同時也希望民眾在考領汽車駕駛執照，要養成正確安全駕駛觀念及習慣，確保本身及用路人的安全。 周景朗說，過去每天上、下午會各安排八人考試，因應路考新制上路，五月一日起名額減半，改為各開放四人，由於報考駕照必須事前報名、排定考試期程，改制前的報考人數沒有暴增情形，但桃園監理站小型車駕照的考試期程已排到廿二日。 依據道路交通安全規則第60條第1項第1款第1目規定：「考領普通駕駛執照或機器腳 踏車駕駛執照須年滿18歲」。
有關合法遊覽車車輛及駕駛員資料查詢，請上網交通部公路總局/資訊專區/國道客運遊覽車專區/客運及遊覽車基本資料查詢，或以電話向當地公路監理機關洽詢。 於考照日 1 個月前開始預約，開放至考照日前 2 日 24 時截止，因此考照前 1 日、考照當日無法預約報名。 如考照當天無法應考，請至遲於考照當日上午 7：00 前於網路取消預約，或於當日預約所站服務時間內致電取消，若 2 個月內預約 3 次未到者，將予以停權 2 個月。 他表示，會開車的人，未必能通過場內考試，過去場內考試的合格率平均只有三成左右，甚至有人考一整年，連「汽車駕駛人路考評分標準暨成績紀錄表」都過期了，還是無法通過，原因在於場內考試講求精準到位，場內有很多管線，只要一個重點項目出錯壓線，被扣分過多就無法及格。
桃園監理站路考: 查詢場次
劉慶豐說，絕大多數民眾都是自學機車後，再自行至監理所站報考機車駕照，公路總局去年也首辦普通重型機車駕駛訓練補助計畫，以現行參加機車駕訓班收費2800元到3700元不等，只要民眾透過駕訓班訓練，並通過考照每人可補助訓練費1300元，鼓勵民眾至駕訓班訓練，培養騎車上路的正確觀念與技術，降低肇事率。 監理站機車報考候補有兩類名額，一是網路預約者當日取消，清晨7時就可以確認空出的名額；一是預約未報到的名額，但這類遞補，只限之前參加過安全講習、卻未通過筆試、路考的人。 不過，劉慶豐說，公路總局現勘後認為，民眾自行考照的肇事率，高於參加駕訓班的肇事率近3倍，進一步分析肇事因素發現，是駕駛人安全駕駛觀念不足所致，對此建議有意考照民眾進到駕訓班練習為佳，市府也配合中央政策，不設機車練習場。 為了讓考生養成良好的駕駛習慣及道德，自105年6月起機車考驗增加了兩段式左轉、變換車道及直角轉彎等路考項目，要考取機車駕照的難度愈來愈高，桃園監理站表示，本次大園區下鄉考照筆試報名人數42人、及格24人，路試報名人數67人、及格人數44人，路試及格率為65%。 如辦理違規罰鍰分期付款者，於繳納第一期罰鍰金額後，公路監理機關得先註記其申請車輛駕駛執照考驗登記。 汽車駕駛人受終身不得考領駕駛執照處分，得依「道路交通管理處罰條例」第67條之1規定，向公路監理機關申請汽車駕駛執照考驗。
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕不少民眾反映，桃園市機車數量雖多，但要考駕照前不是到監理站平日開放的免費練習場，就是得到駕訓班練習，並不像其他縣市有免費練習場可使用，疾呼市府應為機車族著想，提供場地供新手訓練。 桃園市政府交通局長劉慶豐表示，曾研議在台66線橋下空地設置機車練習場，但配合交通部公路總局鼓勵民眾至駕訓班訓練政策，目前暫無設置規劃。 桃園監理站表示，路考新制首日共有 8 人預約報名，上午場次有 1 人筆試不及格，2 人場考不及格，有 1 人參加道路駕駛考驗，並且順利考取駕照，下午 4 人之中，有 3 位場考沒有順利通過、1 人通過道路駕駛考試。 為便利平日上班族及學生洽辦監理業務的需要，桃園監理站將於6月6日（六）上午8時至12時辦理「假日門市」，機車考照採全面網路預約服務。
公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 桃園監理站表示，路考新制首日場考不合格項目，有倒車入庫、路邊停車、S 倒車出口壓路面邊線及單手操作、引擎熄火，應考人可能要加強練習，才能順利進入道路駕駛，取得駕照。
考機車駕照第一件事情，不是準備好機車或練習路考而是要先把考駕照需要證件資料準備好，否則連考駕照的報名入場券都沒機會拿到。 為提升機車行車安全，並培養正確機車防禦駕駛觀念，考生須先參加講習才能進行筆、路試，通過後方能取得駕照 (完成講習後，保留一年)。 機車初次考領駕照者，參加講習課程請備妥身分證（或經許可停留或居留6個月以上之證明文件）正本及機車駕駛執照登記書（體檢表）正本。 連續3位通通挑戰失敗，機車路考第一關「直線7秒」是不少民眾的惡夢。 但考試除了多練習，騎什麼車也有差，監理站一般都提供100c.c機車。
- 為便利平日上班族及學生洽辦監理業務的需要，桃園監理站將於6月6日（六）上午8時至12時辦理「假日門市」，機車考照採全面網路預約服務。
- 公路總局為增進初次考取機車駕駛執照之駕駛人安全駕駛意識，確保行車安全，依據道路交通安全講習辦法第8條規定，自107年12月1日起， 於初考領駕照時實施120分鐘免費機車安全駕駛講習，講習安排於筆試前實施。
- 對於新制上路，每日安排考照的名額減半，有考生抱怨說，排隊等待的時間變長，五月初報考得拖到五月下旬才能應考，實在有點誇張。
- 新竹區監理所桃園監理站表示，為了提升應考人駕駛技術及應變能力，強化駕駛人正確駕駛習慣及行車禮讓的駕駛觀念，5月1號增加道路駕駛考驗。
- 桃園監理站也提醒應考人，路考新制實施後，場考及道路駕駛考驗分別計分，場考及格但道路駕駛考驗不及格者，場考成績保留1年。
- 桃園監理站表示，路考新制首日場考不合格項目，有倒車入庫、路邊停車、S 倒車出口壓路面邊線及單手操作、引擎熄火，應考人可能要加強練習，才能順利進入道路駕駛，取得駕照。
桃園監理站表示，假日門市服務項目還包括大型重型機車定期檢驗、行照補（換）發、地址變更、駕照異動、車駕籍住居所或就業處所地址申請、交通違規繳納、各項監理業務諮詢。 【大紀元2019年08月28日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園監理站表示，為便利平日上班族及學生洽辦監理業務的需要，將於2019年9月7日辦理假日門市與道安講習，機車考照採全面網路預約服務，欲辦理機車考照之民眾，請至監理服務網進入報名系統預約，或利用監理服務APP報名與查詢，省時又便利。 因為2018年機車考照大變革以後，路考所費時間拉長，各監理所（站）能受理的考生減少，現在全台機車考照已採全網路預約制。
監理站上午7時開門、8時開始抽號碼牌；下午1時重新抽下午場次的號碼牌，現場候補到的人就可以參與兩小時的初考領講習、筆試及路考。 根據警政署統計，106年騎乘機車死亡者共864人，佔總死亡人數接近6成，而機車A1+A2類事故肇事原因前6項(其佔總件數約5成)皆與駕駛人之交通安全觀念相關，機車駕駛教育已經是國內交通安全立即須解決的問題。 本計畫透過提升駕訓班教材、師資品質，並同時融入防禦駕駛觀念，讓透過訓練的駕駛人在上路前能有完善的交通安全觀念，以保障其生命安全。
新竹區監理所桃園監理站表示，為了提升應考人駕駛技術及應變能力，強化駕駛人正確駕駛習慣及行車禮讓的駕駛觀念，5 月 1 號增加道路駕駛考驗。 2018年機車考照大變革以後，路考所費時間拉長，各監理所（站）能受理的考生減少，現在全台機車考照已採全網路預約制，監理站表示，如果沒有現場的名額，須等網路預約者取消或未報到，才會有名額。 2.職業換普通於應審日前可免辦審驗即予換照，超過指定審驗日 期尚未逾1年者，若無道路交通安全規則第54條規定之延審理由，罰鍰新臺幣300元免辦補審驗， 桃園監理站路考 於繳納違規罰鍰後可換領普通駕照。
麻豆監理站表示，擺頭左右為路考評分裡的全程項目規定，在機車準備起步前，必須先左右觀看有無來車，避免有搶紅燈的車輛衝出來，機車騎士在未注意的情況下起步造成車禍，這並非騎車技術，而是習慣。 根據《聯合報》報導，高雄市監理站的近半年的路考通過率為 70%，比起去年的路考舊制下降了 15%；台南的麻豆監理所也發現，原本的及格率從 6 成下降到 4 成多。 課程內容：包含40分鐘機車事故案例探討影片教學 、 50分鐘安全駕駛學科教學以及30分鐘機車防禦駕駛教學課程等部分，課後並做評量及問卷調查。 桃園監理站主考官表示，路考過程中約需要擺頭 5 至 6 次，包括兩段式左轉、變換車道、停車再開等，忘記一次會被扣 16 分，只要忘記 桃園監理站路考 2 次，就會低於 70 分的及格分數，機車騎士只能下次再來路考。
