Surefire的TIR透鏡一向有不錯的聚光效果, 這次搭配E2DL的120流明高亮度確實讓人期待! 如上面beamshots圖, 果然沒讓人失望, 除了實際總亮度個人不負責任估計約有140流明外, 而且投射能力驚人, 這樣一寸直徑的小燈頭所打出來的光, 一公尺中心照度可高達6700 lux左右, 跟較大燈杯的Fenix TK10比起來也不惶多讓, E2DL的遠距照射效果自是沒話說, 而且Surefire的TIR透鏡不但聚光, e2d 散光也兼顧得不錯, 有傳統反光杯的效果. E2d跟Surefire經典的E2e具有同樣的反射罩,燈泡和筒身,不一樣的是多了攻擊燈頭造型和可站立式的尾蓋,整體搭配除了保留E2e的小巧外,更帶有一絲狠勁,燈頭和尾蓋的攻擊外型結構可充當隨身的防衛武器,手電筒打造非常精細,很有質感,具有10公尺的防水能力.
2022年3月，美国海军一架E-2D“鹰眼”预警机在弗吉尼亚州海岸坠毁，造成1名士兵死亡，2名士兵受伤。 e2d E-2D“高级鹰眼”预警机是美国海军的一种新型预警机，该型预警机是在E-2C“鹰眼2000”预警机基础上改进而来。 原定要撰寫的 “教程(二)：浮雕”,就忙著搞東搞西一直在草稿欄內,沒有時間去寫..但因為剛好有人詢問CNCx2 的定位問題，所以浮雕就繼續擱著，先來講定位。
e2d: E2D.tw
E-2D将继续采用T56-A-427型发动机，目前，T56发动机的FADEC是20世纪80年代的单通道双箱体设备，没有监视发动机的能力。 e2d 从气动外形上看，E-2D预警机在很大程度上保持着原有的布局。 目前，E-2C上的四叶螺旋桨使用了机械控制，桨叶为钢制材料，而NP2000螺旋桨采用数字化控制，桨叶为复合材料制造。 可以在机翼上直接更换单个桨叶，利用维修设备在飞机上就可以平衡螺旋桨。
据美国《陆军时报》报道，还不清楚这架高级鹰眼预警机的所属单位，但美国海军的一份声明中说，它是东海岸的指挥和控制中队 ，坠毁地点在诺福克海军基地东北部的瓦勒普斯岛和海滨小镇钦科蒂格附近。 美军表示，1名机组人员死在自己的座椅上，另外2人生还，被海岸警卫队搜救人员救出，没有生命危险。 从2004年4月起，美国海军开始以中队为单位，为现役E-2C换装NP2000型螺旋桨，直至2006年结束。
e2d: 技巧(一):定位與夾具
所以依照加工物的外觀（如：板材，方塊，圓柱，球體…等等)。配合使用不同的夾治具(壓板，虎鉗，Ｖ型枕，快速夾，雙面膠帶沒錯就雙面膠帶，只是到時候背膠比較難去除）。 所以一開始＂教程(—)：簡單夾具＂講的就是如何做個壓板夾具。 e2d E2DL的第二段低亮度設定為5流明, 在一般狀況下使用以經是夠用了, 光照圖可參考E1B的5流明和ARC-P的比較.
和Cree LED的E2DL比一比的話, 也是別有一番風味, 燈泡色還是一樣暖, 一樣舒服, 相形之下, e2d E2DL就顯的暴力多了…哈.
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在E2L的經驗上, 使用一顆3.7V充電式鋰電池可以維持跟一次性電池一樣的亮度, 但是在E2DL上就不行了, e2d 經實測後如上圖, 使用一顆14650, 亮度掉蠻多的, runtime也不是平穩輸出. 至於兩顆RCR123A呢, 有人測試過說沒問題, 但為了保險起見(其實是沒膽啦..), 我就不針對兩顆RCR123A的使用進行測試了. E2d除了有非常棒的外型外,他的光真的很美,聚光部分很自然一點都不勉強.鏡頭使用pyrex強化玻璃,耐熱耐刮,即使連續使用使氙氣燈泡產生極高溫度,鏡頭及整支手電筒各部分結構都不會有任何傷害. 使用MN-03燈泡,可產生60流明亮度,其燈杯的設計讓E2d打出非常漂亮的光束,很均勻的聚光和散光,遠照近照皆宜.白織熱燈泡所產生的光在視覺上非常舒服,與LED的白光有著截然不同的感受. 2022年，1架美国海军的E-2D 高级鹰眼预警机（Advanced Hawkeye）在弗吉尼亚州海岸坠毁，造成1名机组人员死亡，另外两人受伤。
E2d使用兩顆CR123A鋰電池,與Police XU6A2相同,但是筒身顯然比XU6A2瘦,加上燈頭直徑也小一號,(如上圖)非常易於攜帶. Surefire E系列手電筒一直是手電筒界的經典之一,而E2D獨特的攻擊燈頭和尾蓋造型, 更是隨身防禦的好工具. 後來發現到當持續使用5分鐘後,反射燈杯內竟然覆蓋一層水蒸氣(如上右圖),也就是這層水氣減低了光的反射,影響了照度,後來經過查證的結果是因為手電筒使用的地點如果溼氣過重,在燈泡燃燒的極度高溫下容易產生水蒸氣覆蓋在反射燈杯上,有人稱這為cloudy syndrome e2d (在surefire E系列比較有這現象),是形容的還瞞貼切的,這種現象隨著手電筒的冷卻會即刻消失. 在續航力部份, 高亮度約有1.5小時以上的穩定輸出, 這樣的表現我想已經符合期待了, e2d 至於5流明的低亮度原廠數據為76小時我就沒測了.
e2d: 技巧(一):定位與夾具
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- 从气动外形上看，E-2D预警机在很大程度上保持着原有的布局。
- 目前，E-2C上的四叶螺旋桨使用了机械控制，桨叶为钢制材料，而NP2000螺旋桨采用数字化控制，桨叶为复合材料制造。
- 所以一開始＂教程(—)：簡單夾具＂講的就是如何做個壓板夾具。
