▲不少賣場設有 eMOVING 的超級充電站，若需在下班路上快速採買，只要 10 分鐘就可以充到 50% 的電力，非常快速。 打個比方，我住透天，有自己的庭院，那於住家充電對我來說一點也不麻煩，甚至很方便，IE125就是很好的選擇；換個例子，我住高樓層並沒有附地下停車場，那這樣是不是換一台充電式的車就會造成一些麻煩了? 當然這是個價格與方便間的抉擇，你可以想一下一台車買下來會不會造成你的不方便，其次我們再來考量價格。 在滿電、盡量公平的情況下，車速落於40~60間，兩人體重相當、路線相同的實際公路上，Gogoro 2+續航力可跑約70公里，而emoving IE125則多了7公里，來到77公里。 依照上列【Gogoro VS IE125】價格、配備比較表可以看出，我們以Gogoro 2+和IE125豪華型兩者價格相近者來做比較。
由於電動馬達一開始就能輸出最大扭力的動力特性，iE125以不到兩秒的時間就能突破30km的時速，足見其起步時的優勢。 面對中華汽車來勢洶洶，身為電動機車龍頭的Gogoro也非省油的燈，近期趁著政府喊減電動車補助之際，全力促銷平價車款Gogoro emoving ie125價格 3搶市占，接下來還有YAMAHA、宏佳騰等，以Gogoro能源網路平台為基礎開發的新車，將在暑假陸續問世，也讓Gogoro陣營更加壯大。 擁有50年四輪車業奧援的嚴陳莉蓮，能否打贏與電動機車霸主Gogoro的這場仗，相當令人期待。 「後來Gogoro以普通重機切入市場，嚴董看到後就對e-moving研發團隊說：『四輪搞了幾十年，我們一定做得到。』」中華汽車不負期許，花了2年半研發，這台電動二輪重機終於問世。 比Gogogo更早投入電動機車的中華汽車，是已故前裕隆董座嚴凱泰在2008年兼任中華汽車總座時成立的新事業單位，從2010年首款輕型電動機車上市至今，e-moving的總銷售量已超過5萬台，去年單年銷量也破萬台，是僅次於Gogoro的國內第二大電動機車業者。 就在嚴陳莉蓮宣戰電動機車市場後，上週四（4日），中華汽車官網放上了一台閃著大燈、全黑造型的新機車，斗大字眼寫著「全台首發快充型電動機車—IE125更快！更強！更有力！ 」它正是嚴陳莉蓮口中的全新祕密武器，直接挑戰潤泰集團總裁尹衍樑投資的本土電動機車龍頭Gogoro。
CNEWS匯流新聞網記者謝東明、李盛雯／台北報導 亞果遊艇集團（7566）宣佈，將與東南亞最大遊艇會Ocean Marina Yacht Club簽署完成合作MOU，雙方締結為姐妹會。 集團總經理唐玉書表示，這將成為亞果第二個跨國合作遊艇會，未來也將持續帶領會員走出國際，體驗不同國家風情的海洋生活。 同樣以五年37,800km計算，iE125總費用為10,040元，125c.c.汽油速克達為19,015元，兩者的費用差距將近2倍，差異的主因在於iE125少了燃料稅、機油、空濾等油車引擎必要保養費用(表三)。 民視新聞／綜合報導歲末年終是尾牙旺季，不少公司舉辦尾牙聚餐，為了宣導酒駕危險性，酒商推出全新的線上學習體驗網站，要讓民眾體驗酒駕的後果。 ▲3種車款價格略有不同，但扣除補助後，似乎算是滿值得入手的價格，若在桃園購車，最便宜預估為39800元。 車臺部分採用環抱式結構，並採用高剛性鋼管構成，懸吊則是採用前 33 mm 潛望式前叉、後單槍避震系統，並搭配前 12 吋、後 10 吋輪胎。
emoving ie125價格: 超級充電 10 分鐘可跑 78 公里
除了透過車名表示具備有等同於汽油125c.c.的性能實力，同時還具備有最快10分鐘補充50%電量的充電效率，以及最大可達155公里的續航力。 推出精緻型、豪華型與旗艦型等3種車型，分別開出7.38萬元、7.98萬元以及8.58萬元的建議售價，如果加上各項電動機車補助，最低僅需3.98萬元即可入主。 emoving ie125價格 IE125的iE意指intelligent electricity（智能電力），更代表了以優異的汽車工業工程能力研發出這台超越125cc燃油機車的iE125；iE125單次滿電最大行駛里程可達155km（註1），其能源補充模式以在家慢充、出門補電為基礎配合家充及充電站雙效運用。 智慧充電可讓車主非外出時間使用家充，而快充部分將於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商（順益汽車、匯豐汽車）建置「快速充電站」與「超級充電站」。
本身是Gogoro車主，也試乘過IE125，在試乘過後對兩輛車的動力都是非常有信心，皆可以應付台灣路面，但真正有疑問的地方是充電與換電，換電使用上並沒有比較需要克服的問題，最常遇到月租費較高、換到電池電量非全滿的狀況。 而在充電上就看到許多需要克服的問題，像住在透天厝的車主可能就沒這方面問題，但住高樓層非公寓住戶或許在充電上就僅能依靠上班前或下班後休息時間在外面充電，第二個疑問是颱風天、下雨、大太陽下也要排隊充電？ 使用工作車將兩輛電動機車裝載到新店碧潭且完成整備後，我與本站總編BEN開啟了電動車「沒電之旅」，正式往台九線北宜公路出發，面對新店上山後的上坡路段，兩輛車幾乎都有不少加速路段是「全電門」前進的，這也讓我們到達坪林休息時，兩輛車的續航里程大幅降低不少。 2+2最好康 emoving ie125價格 買iE125就趁現在iE125建議售價超質款$67,800、旗艦科技款$85,800，搭配「這夏最好康」專案本月購車領牌還享好禮2+2，全車系送輕巧型充電器、延長保固一年，指定銀行信用卡刷卡分期，再享30期零利率，不只如此，指定車款再送3,000元購車金，還有政府高額補助，最高可享$24,000購車優惠(註)。
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如今推出 iE Pickup，透過專為載貨而調整於後輪軸心上的車體重心設計，相較於市面上簡易改裝、非原廠設計的後加裝貨架，可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳，提升安全性更維持載重騎乘舒適感。 另針對載貨需求，將軸距拉長至 1,392mm，讓腳踏置物空間拉大並加強了車身結構。 IE125的0-60km/h實測加速最佳6.174秒即可完成，這樣的加速帶剛好落在電動車優勢的0-50km/h的起速，日常的通勤需求來說這個加速能力是相當夠用的。 同時也因為使用CVT無段變速系統，再加速的能力有不錯的表現，可以感受到整輛iE125的動力表現是十分輕快的。 0-30km/h對於市區起步來說是相當重要的指標，擁有良好的起步加速性能相當於能在起步時快速脫離車陣，對於騎士來說更加方便。 IE125在開啟boost模式時，在0-30km/h的起步實測僅需1.609秒。
這 3 種的差異在於，如果平常行駛習慣較為固定，家中又可以充電者，其實選擇基礎型就足夠，如果長時間在外騎乘，家中不方便充電，則可選擇輕量型甚至進階型。 現場專人解說 iE125 的操作方式，為許多不熟悉電動機車的朋友都上了一課，還有專人解說各種動力模式與儀表數據，即使是第一次試駕也沒煩惱。 旗艦款除了內建行車記錄器之外，還有一點非常有誠意的就是 iE125 內建了「胎內式胎壓偵測器」，行駛後即可即時顯示前後輪氣壓資訊在儀表上，方便讓騎士掌握當前氣壓狀況。 在日行燈的下方、前斜板的上方則是內建的「行車記錄器」（旗艦型標配），這可以讓車主原廠原車、不需改裝就具備行車紀錄的功能，不需要再額外改裝、破壞車體，也不需要多餘的拉線和配線作業，新購車款即享有行車記錄器保固。 行車紀錄器畫質為 720P 30FPS，內建容量為 32GB，約可讓使用者連續錄影 4.85 小時，錄製的影片則可透過專屬 emoving ie125價格 App 觀看並下載。
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IE Pickup 採用 6,000W 輸出的馬達，搭配無段變速系統，0 至時速 100 公里加速僅需 8.51 秒，提供實用速域中優異的加速表現。 「動力」乃一輛車追求性能的首要條件，原廠宣稱iE125在車重含車手175kg下，0-50km/h只要3.9秒的數據，是否真的有這麼神實測就知道！ 透過0-800m直線加速、0-80km/h直線加速及市區常用區段0-30、0-60km/h的加速秒數，來看iE125有無愧對125c.c.級距的加速性能。 我們全程皆派出65kg的車手騎乘，並皆使用boost模式實際測試，30秒設定的boost模式一滅立刻重啟。
而且，iE125還在龍頭面滿設計有LED晝行燈，搭配位於前斜板的反射式LED頭燈，以及運用導光條技術的LED尾燈，將目前汽車市場主流的照明元素使用於電動機車之中，強調iE125的科技與時尚感。 對消費者來說，iE125不僅具有安靜、無震動、與結合科技的便利性，持有成本更是超越同級對手甚至是汽油機車，如果你是精打細算又想體驗不同騎乘感受者，相信iE125會是符合當前需求的科技移動省錢一哥。 在2019年政府補貼購買電動機車補助屆臨倒數，加上明年補助減碼拍板定案，eMOVING品牌端出分期零利率等各項購車優惠，讓消費者們更能順利搶搭補助末班車。
emoving ie125價格: 充電生活新解方，超級充電10分鐘可跑78公里!
有趣的是兩輛車同為CBS煞車系統，煞車拉桿同時拉下時也同樣都會互相干擾，但是iE 125牴觸的感覺較為明顯，Gogoro S2被拉桿頂開的的感覺則是較為溫和，這算是個有趣的小差異。 就在我們轉下礁溪繼續往北推進以後，即便iE 125已經亮起低電量警示，但將右手扭到底依舊可以追上Gogoro S2，兩車還是可以用50-65km/h的速度前進，但就在整趟行程來到64公里時，eMOVING iE 125正式斷電，結束了挑戰第一部分。
就算是下班時間才發現忘記充電， eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」，在回家路上快速採買的過程，只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力，相當快速方便。 在車子價格上，iE125提供三種車型，空車售價未包含補助與電池分別為精緻版73,800元、豪華版79,800元與旗艦版85,800元。 本月購入iE125 其他車系還享30期零利率，以現在補助最多的金門來說，月付不到900元，本島補助最多的基隆月付只要1,560元。 此外，電池月租費首年199元，在家充電不限里程，電池還享永久保固(整車保固2年或3萬KM)；9月底前充電器再加送一年保固，詳情請至全省eMOVING經銷商或www.e-moving.com.tw。
如果是125c.c.汽油速克達，雖然沒有充換電的問題，但必須在一段時間就要到加油站報到，以目前95無鉛汽油每公升28.6元，每公升35公里計算，五年油錢也需要30,888元，所以就能源費用五年的支出iE125小幅勝出汽油機車，但兩者均以大幅差距領先GOGORO2(表二)。 也因為新車上市，emoving宣布年底前提供499吃到飽方案，並且在10月底前購車，還能送5000元購車金。 IE125共分3種版本，建議售價分別為精緻版73800元、豪華版79800元、旗艦版85800元。 Emoving表示桃園的電動機車數量為全台之冠，擁有50598輛電動機車，emoving將捐出5座快速充電站給桃園市政府，而且這5座快速充電站都將提供免費充電。 IE125結合「Fun心騎APP」讓騎乘生活變得更智慧，連結手機就能完成Keyless解鎖、開座墊、尋找愛車位置，更能推播訊息至TFT液晶儀錶板，重要訊息再也不漏接；TFT液晶儀錶板亦能隨心所欲更換桌布，讓愛車隨生活同步多采多姿。
以GPS測時紀錄所繪製的曲線，能明顯看到iE125在加速至80km/h前，速度爬升的較快，一過80km/h後加速曲線趨於平緩。 民進黨九合一選舉大敗，總統蔡英文表示，她下周將陸續召開國安高層會議，並在備妥方案後向大家報告。 對此，擁有美國南加州大學政治學博士學歷的中山大學中國與亞太區域研究所教授郭育仁表示，恢復成1年役期的可能性很高，但若年底沒宣布，接下來會碰到2024總統與立委大選就更難宣布了；就他所知，案子已經規畫好了，就放著等蔡同意了。 emoving ie125價格 大家應該都知道Gogoro換電站優點即是不需要等待，號稱6秒就可以換下一位了，而熟知的缺點就是超過每月規定里程就會多收費。
emoving ie125價格: Gogoro、Kymco、e-moving 充電站及電池價格方案比較
為拓展二輪江山，嚴凱泰當時還責成技術專長的前中華汽車副董事長劉興臺緊盯電動機車發展，8年來投資額超過5億元，還不包括其他研發與生產單位的支援。 「從四輪（汽車）來做二輪（機車），對產品測試比同業更嚴謹，光電池就實測超過200種電池芯，除了性能與壽命外，為求安全性，還特別做電池穿刺測試，避免車禍受創時，電池出現爆炸或自燃。」楊巧銀透露。 消費者關心的新購汰換價，以桃園淘汰二行程機車為例，精緻型扣除購車金及各項補助後僅需$39,800元，消費者能以不到4萬元的價格就可輕鬆享有全新iE125；eMOVING同步祭出老客戶優購方案，於9月底前購買iE125再加贈價值1,800元的原廠後腰靠枕組。 針對精打細算、聰明靈活運用資金的機車族，eMOVING另推出多項分期方案，無卡分期購買iE125每月只要1,888元即可享受更快、更節能的移動新科技。 IE125車主討論區中多有「用越多省越多」的深入討論，直呼早點用電動機車省更多，但近期諸多報導指出電動機車使用成本高於傳統油車，並非真正精打細算。
這次中華汽車推出IE125，從造型、性能都與Gogoro並駕齊驅，甚至超越對手，但承襲裕隆嚴家「經世濟民」的造車理念，嚴陳莉蓮指示，價格上要讓更多年輕人與中產階級買得起。 IE125 上市後將於全台舉辦Fun電試乘趣活動，試乘活動內容以「來電，就什麼都對」並搭配知名貼圖人偶「白爛貓」拍照為主軸，消費者於現場完成試乘體驗及問卷後就能獲得特製限量冰淇淋，現場拍照打卡更可獲得品牌專屬好禮。 從官網的訊息得知目前台灣已經佈建完成16座iE125的充電站，皆為中油加油站附設充電站，分布於桃園、台北、台中、彰化、嘉義、雲林、台南、高雄與屏東。 另外第二波將集中於桃園市開放20座iE125充電站，分別為超級充電站與快速充電站，並以前者數量較多。
EMOVING iE125推出後以優異的騎乘性能表現、科技電動中柱、車聯網數位儀錶板等產品力獲得媒體與客戶青睞，同時將在家充電與外出快速補電概念結合，提供多元化的電能補充模式，在2019補助倒數前夕，許多車主購買iE125不僅可以享受政府補助，在車輛的用車成本上也最合理，可以說是面子裡子都顧到的聰明選擇。 中華汽車研發全台首款快充電動機車 eMoving iE125，針對輸出性能、續航表現以及科技配備進行全面升級，包括配備電動駐車架、倒車檔、定速等功能，並採用相當少見的 CVT 變速系統。 EMOVING iE125 推出後以優異的騎乘性能表現、科技電動中柱、車聯網數位儀錶板等產品力獲得媒體與客戶青睞，同時將在家充電與外出快速補電概念結合，提供多元化的電能補充模式，在 2019 補助倒數前夕，許多車主購買 iE125 不僅可以享受政府補助，在車輛的用車成本上也最合理。 在7.38萬元起的車價之外，針對電池提供有3種不同的使用資費方案，並且在合約有效期內，提供電池終身保固服務。 其中入門方案為每月399元的基礎型方案，瞄準的對象是以住宅或者公司充電為主的短途使用客戶。
- 0-80km/h為125c.c.摩托車加速的一個指標速度，就如同汽車的0-100加速測試一般，在開啟一次20秒的boost模式下，iE125就能達到80km/h的高速，但相較於一般125c.c.的燃油摩托車，電動車的優勢在於0-50km/h的起速，普遍在中尾速的加速都會略緩一些，以這樣的成績作收，仍在可接受範圍。
- EMOVING為減輕大家的壓力與負擔，並滿足著重CP值需求消費者，eMOVING即將於暑假推出iE125新車型，將以售價不到七萬元的小資價搶功入門電動機車市場。
- Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。
- IE125在開啟boost模式時，在0-30km/h的起步實測僅需1.609秒。
而在新款車型上市之後，eMOVING品牌線不含補助售價將橫跨6~8萬，消費者將更能視自身需求選擇到最合適的產品。 IE125是台灣首輛使用公規快充的普通重型機車，其所使用的大鋰電池瞬間可補充100安培以上電量，屬於新世代的快充電池。 EMOVING為減輕大家的壓力與負擔，並滿足著重CP值需求消費者，eMOVING即將於暑假推出iE125新車型，將以售價不到七萬元的小資價搶功入門電動機車市場。 E-moving iE125以超越消費者對於125c.c.燃油機車的動力期望而研發，搭載CVT無段變速系統，適時提供最適切動力，展現0-50km/h直線加速僅需3.9秒之優異性能，另外在0-100m加速也僅需7.99秒，0-80km/h及0-200m性能測試皆可提供超越燃油機車的騎乘感受，在封閉道路測試中，極速更可達100km。 不僅如此，iE125全車系標準配備自豪的Drive-Mode動能輸出模式，可依照車主的操駕習性自由調整ECO/Speed/Boost輸出模式；而針對中長程的巡航需求，智能定速巡航系統更可自行設定巡航時速，緩解長時間操駕的疲勞感。 說到充電的電動機車，不可不提中華電動二輪車—— eMOVING，旗下的首款白牌電動機車 eMOVING iE125，推出以來就備受肯定。
emoving ie125價格: 動力行不行？
GOGORO 2 在不超過基本里程的前提下，總費用仍高達 47,940 元。 汽油速克達，雖然沒有充換電的問題，但必須在一段時間就要到加油站報到，以目前 95 無鉛汽油每公升 28.6 元，每公升 35 公里計算，五年油錢也需要 30,888 元，所以就能源費用五年的支出 iE125 小幅勝出汽油機車，但兩者均以大幅差距領先 GOGORO2。 中華曾在早先前推出搭載充電功能的白牌電動機車 iE125，而現在追加推出商用車型「iE125 Pickup」，可滿足更多的商用取向用途。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 在商用機車使用細節部分，iE Pickup 同樣進行改良，針對高頻率停走的專用貨架型客群，特別規劃左右方大型側腳架，方便送貨時快速駐車，並設計大型側腳架防護飾蓋避免碰刮傷。 EMoving 過去曾針對 iE125 推出針對法人大量採購標案專用的 iE125B 商用版本，不過並未有對一般消費者販售。
而煞車系統則是採用法規標準的 CBS 前後連動煞車，按下後煞之後，前煞會跟著一起作動。 ▲許多公用停車場設置有充電優先車位，同樣設有充電座，不僅可以利用上班時間充電，通常也比較容易有停車位。 ▲ eMOVING iE125 採用 CVT 皮帶傳動，直線加速 0 到 50 公里只要 3.9 秒，極速可達 100 公里，與傳統油車不相上下。 ▲附上規格配備表對照，「超質款」以強勁動力、貼心配備、低使用成本等特點，被視為精打細算的上班族通勤首選。
本文以iE125車主用車統計出發，提供透明、實惠的持有成本分析，探討eMOVING iE125、GOGORO 2、125c.c.汽油速克達三者在相同里程基準下，綜合比較能源、保修、稅金差異，同步提供各項費用計算項目與邏輯，可供機車使用者以個人實際狀況參考與評估。 微型電動二輪車（原電動自行車）於11月30日起正式領牌納管，中華eMOVING積極耕耘電動機車領域，憑藉源自於汽車設計的高標準堅持，領先業界率先通過最新安全檢測標準，成為國家首家認證合法之微型電動二輪車車廠。 中華eMOVING上市以來以品質安全為首要訴求，在微型電動二輪車各機件設計層層把… emoving ie125價格 IE125 emoving ie125價格 旗艦版的儀錶板使用TFT面板，除整合胎壓顯示、車輛動態顯示、手機來電、車輛診斷資訊外，還可以進行個人化設定，算是目前設計上相當完整的電動機車儀表板。
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