T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 EReadyFun全球首發現場也邀請到當今人氣火紅的啦啦隊女孩峮峮 (吳函峮) 擔任「新美好移動體驗大使」，不僅為eReady發表應援，更在現場也大方分享她選擇電動機車的「擇偶條件」。 實際上台鈴原本預計於 9 月上市這台新車款，但最後仍提前在 eready, 8 月 13 日舉辦了品牌發表會，所推出的車款就是期待已久的「eReadyFun」。
台灣大哥大總經理林之晨表示：「台灣大將提供4G/5G通訊，以領先同業的涵蓋優勢，為智慧車聯網提供網路串聯基礎、AI運算雲端技術，加上台灣大OTA平台的優異服務，讓智慧機車隨時保持在最新狀態，台灣大用科技服務與聯盟的夥伴聯手Open Possible，助力台灣在這波典範轉移過程中，成為「機車界的Tesla」。 在實際使用上，坦白說 PVM 環景影像輔助系統的畫素普通，但對應日常已足敷使用，且外後視鏡的鏡頭提供了廣角功能，對於停靠路邊更為直觀；360 度自動環繞影像也能夠清楚了解車輛周邊的視區，不過上述兩點需手動切換。 值得一提的是 Corolla Cross 這套 PVM 環景影像輔助系統在車輛熄火駕駛下車之前，螢幕會顯示車門左右側後方，提醒駕駛或者乘客後方是否有物體及來車，加強安全保障。 隨著電子化產品的成熟，應用於車輛上的科技輔助配備越來越豐富，在停車輔助方面近距離預警通知從早期的雷達、單顆倒車鏡頭，演化成多顆鏡頭形成的環景系統，已是眾多消費者作為選購時的依據之一。
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將電池插入 Gogoro Network 換電站後，系統顯示剩餘電量 29%、騎乘里程數也確實是 39.7 公里。 直到即將第二次換電，行車電腦累積騎乘里程數為 278.1 公里，換算從上週六換電至週二，總計騎乘 39.7 公里。 行車電腦計算電池續航里程數從 52.9→14.0 公里，減少 38.9 公里，代表筆者比電腦預估的可騎乘里程數還多騎了 0.8 公里。 在週日宅在家一天沒出門，經過週一上下班的路程加上週二上班，由於看見電池僅剩 2 格、續航里程 14 公里，此里程數以筆者要返家的 13 公里來看，著實會產生里程焦慮，因此在不想感受動力被限制、甚至是直接沒電要用牽車的窘境，便趕緊到公司附近的換電站進行換電。 直到第一次換電前，總計行經的里程包含週五晚上從臺北下班返家的 13 公里、週六與朋友聚餐往返路途總計約 20 公里。
通勤測試過程中，還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。 電玩遊戲洛克人X是許多六、七年級生的共同回憶，這款遊戲是開發商卡普空所推出的第二款洛克人系列作品，該作品於1993年正式推出，也擁有廣大粉絲支持，後續也推出到了第8代的作品。 EReady Run 在車側也採用跑格 R 車身貼紙，與五款車色選擇（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑）採時下流行的跳色設計，另外分離式跑格後扶手、紅色縫線寬敞止滑坐墊、固定式腳踏板、745mm 座高的設計，在雙載時也能具備良好的乘坐舒適感。 而 eReady 全車系也導入了重車等級的 DataDot 微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防盜措施。 ※ 註一：新購買eReadyFun車款並成立電池服務合約，即可享有首年騎到飽電池服務資費優惠：兩顆電池 $499 /月。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
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EReadyFun 使用 Gogoro Network eready, 智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation 電池交換站，服務 24hr 全年無休，交換電池無需等待，6 秒就 GO。 在先前推出eReady Fun後不到半年，台鈴今（3）日也推出第2款「eReady Run」運動化智慧雙輪，將以獨特跑格、騎乘樂趣為PBGN聯盟提供新選擇。 新eReady Run售價為88,000元，搭配政府補助後最低為64,000元起，入主還可享Apple Watch SE（前88位車主）、個性安全帽、2爪手機支架等萬元好禮，還有36期0利率分期方案。 做為Powered by Gogoro Network（下稱PBGN）聯盟的第4位成員，台鈴工業TL eReady雖然預計9月才會正式推出新車，不過今（6）日已經先透過媒體聚會，由營運總監林進賢與數位行銷公關處處長潘慧穎，闡述品牌核心理念與未來規畫，同時會中也搶先曝光未上市新車的部分樣貌，並喊出2025年達到電動機車市佔2成目標，展現積極拓展的企圖心。
而筆者身為二輪族在國內疫情尚未爆發前，也向公司借用一週，以個人上下班通勤加上週末與朋友聚餐的使用，全然呈現一個上班族在都會地區代步使用的體驗，給予讀者們作為入手前的參考。 除了強悍的動力性能，在調校設定上 eReady Run 也傳承台鈴工業的三大開發關鍵：Run、Stop、Turn，高剛性車架搭配的是懸吊系統為 33mm 運動前叉內管，與雙槍式五段預載可調後避震，可在剎車時控制車尾穩定，緊急剎車及快速煞停不偏移，實現與同級相比縮短 28% 的煞車距離，同時最大傾角也達到 46 度。 此外，eReadyFun 的實用機能，包含輕鬆操作省力駐車架，也讓她相當驚艷，而同級車款中，eReady 是唯一同時擁有內嵌式雙前置物空間+前置 USB 充電功能的車款，這個貼心的設計，既能滿足使用者擺放手搖杯、又同時可以為沒電的手機充電。 （上述研究數據源自於特定實驗環境與條件下測試結果）至於車主相當重視的 APP 應用，eReady 專屬智慧 APP 強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及 eReady 門市，非常方便。
eready,: 上市資訊
而在台北、新北、台中、高雄等城市的換電站數量也都超過當地加油站總數，帶給騎士相當便利的使用體驗。 聯盟成員可以運用Gogoro的動力總成、控制器元件、智慧系統等技術，再以自家技術整合，開發出專屬於自己的電動車輛。 台鈴工業旗下電動機車品牌 eReady，繼 2020 年 8 月推出首款作品 eReady Fun 相隔半年之後，台鈴工業選於 2021 年 3 月 3 日，發表第 2 款 PBGN 智慧電車作品 eReady Run，建議售價為 88,000 元，搭配政府補助方案後，最低售價金額為 64,000 元 (以南投縣為例)。 繼品牌萬聖節活動後，eReady再與SOGO周年慶和「500趴」跨界合作打造時尚話題，邀請廣大消費者一同參與eReady新美好移動體驗。
從去年預告到現在，台鈴在今天終於發表了新款電動機車 eReady eready, Fun，這台以 Gogoro 3 為基礎所打造的新車款同樣也是 PBGN 的一員，而截至目前為止 4 家 PBGN 聯盟車廠已全數到齊。 簡單來說，eReady期望透過更親近客戶、更愛護客戶車輛的運作模式，搭配“有溫度”、“有溫暖”的服務體驗，讓客戶每一次進到eReady展間或維修門市，都能有最放鬆的消費體驗。 動力配置上，採用 Gogoro 的系統，能輸出 62kW 最大功率，馬力為 8.31 匹扭力則為 2.3 公斤米，配合雙槍式五段可調避震，前輪為雙活塞式卡鉗，前後輪都是 12 吋輪胎，並且配有一鍵電子倒車功能，對於機車移出擁擠停車格，更加方便。 外型上與 Gogoro 3 獨特風格不同，仍是類似 Gogoro 2 的風格，但頭燈組以雙圓燈設計，辨識度大幅提升，車尾則搭載領結狀線型尾燈，同樣與聯盟其他車款做出區別。 今天（8/28），台隆集團旗下的全新電動車品牌eReady，於桃園中壢的工廠盛大舉行下線典禮，這也是月初eReady Fun盛大上市後的另一項大型活動，現場除了台隆集團 黃教漳 董事長外，也邀請桃園市場鄭文燦到場祝賀。 此外eReady Run更是融合PBGN各車款精髓，例如前煞車換上更勝Gogoro S3的四活塞卡鉗。
eready,: 試乘評價
而為在 PBGN 聯盟作出產品差異化，eReady Run 強調導入台鈴工業的三大開發關鍵：「Run、Stop、Turn」，傳達動感、穩感、傾感的良好表現。 EReady Run 除擁有台鈴生產經驗支持，並借助 Suzuki 日本鈴木技術人員的測試與調校經驗，期許能讓 eReady Run 更具駕馭樂趣。 懸吊系統為 33mm 運動前叉內管、雙槍式五段預載可調後避震 (避震阻尼相較 eReady Fun 強化 50%)，實現同級相比縮短 28%與最大傾角達 46 度 (右側傾角 43 度)。 前 88 名預購車主將享有早鳥好禮 Apple Watch SE，交車獨享專屬三件交車禮，專屬個性風格安全帽、對角兩爪手機價與 NFC 智慧鑰匙卡套，同時，eReady 全車系提供 36 期零利率、666 全方位保險專案、6 萬限額車碰車+6 萬火險+6 萬失竊險。 以筆者實際通勤加上週末偶爾朋友相聚的代步需求來看 PBGN 的電池資費選擇，推估每月里程數會落在約 500~600 公里的情況下，則現階段參考「預選里程方案 630」為每月 799 元 or 「高用量自由省方案」在綁約 18 個月，享每月 899 元的優惠，最高可抵 3,000 元，再享動態折價最高 8 折。
- 經過一番了解後，得知目前購車並沒有額外的優惠，包含信用卡部分目前都沒有配合優惠，但即使如此eReady Fun車價部分仍是PBGN屬於價位低、ＣＰ偏高車款。
- 尾燈也同步改採燻黑處理，車側增添跑格 R 車身貼紙、分離式後扶手、紅色縫線止滑坐墊，座高為 745mm 設計僅較 eReady Fun 微幅增加 1mm。
- 通勤測試過程中，還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。
- 再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。
- 即日預購eReady Run，前88位車主可獲得Apple Watch SE與3間交車禮，並提供36期0利率優惠方案。
，直到現在台鈴門市多數分布在台灣重要縣市，如台北、台中、高雄等地，這些地方的準買家可能不需過度擔心後續維修等問題，但確實無法觸及到每個縣市鄉鎮為廣大的準車主進行服務，對於其他縣市的買家來說，購車吸引力就會打折，是滿個可惜的缺點。 其實台鈴電動車eReady Run承襲Gogoro 3系列，在車子性能方面可謂一模一樣，但在與業務交談後，發現幾個相較弱勢現象。 ▲你是否也跟安妮一樣在意，前踏板是否有止滑設計，「eReadyFun」的前踏板左右兩側的止滑設計，尤其是下雨天最有感，前踏如果沒有左右兩邊的止滑功能，如果放置生存遊戲的裝備或物品，在行駛間或準備停車時，沒有留意物品就……(自動消音)，別擔心安妮有有幫各位做測試。 ▲此功能的設計真是太棒了，在台北市找停車或牽車都非常麻煩，因為車子都停的很近，尤其是牽車時，真是超痛苦的，很怕把自己的愛車跟他人的車刮花，現在停車或牽車，只要按壓左手把後方的「倒車輔助系統」按鈕，就能輕鬆的將車停到格子內，讓人輕鬆無阻礙的移車子。 ▲洗完香香「eReadyFun電動機車」，本次除了清洗機車外，還要確認一件很重要的事情，幫大家解惑時間到了。 ▲看完「eReady」大安門市的門市介紹，現在即將進入本次的超殘酷的實測開箱報告，如果你還不認識安妮的人，我先自我介紹平日安妮都是騎乘摩托車到處趴趴走，所以摩托車對安妮來說是非重要的交通工具，這是將eReadyFun融入在安妮的生活當中，此外安妮也是個喜愛戶外運動，例如爬山、露營、玩生存遊戲等。
eready,: 桃園市長鄭文燦到場慶賀 全新電車品牌eReady 首款新車Fun下線典禮
台鈴工業2020年正式推出首款PBGN電動車eReady Fun，主打可愛精緻的外型設計結合台鈴工業多年的機車製造經驗，試圖在PBGN聯盟如海洋般的大量車款中吸引消費者目標，2021年eReady沒有停下研發腳步，捨棄原先的可愛定位，以更熱血的外觀風格帶來eReady Run。 在品牌規畫方面，eReady則是訂出5年計畫，今年除了推出首款新車外，經銷通路也會以全台6都、8家經銷商、9家門市為目標，到了2025年時會達到30家門市，同時車款數也會達到7款，並以電動機車市佔2成、機車總市場1成為目標，即使是目前最晚加入PBGN聯盟的成員，TL eReady仍有旺盛的企圖心。 活動一開始，林進賢就先解釋了車迷最關心的問題，究竟「台鈴」、「SUZUKI」和「TL eReady」的關係為何？ 事實上TL eready, eReady即為台鈴工業旗下全新的電動機車品牌，雖然與日本SUZUKI並無直接關係，但畢竟台鈴已與其合作40多年，雙方聯手打造的車款都廣受好評，所以TL eReady也同樣會繼承這樣的優良血統。 除了外型設計承襲重車精神外，eReady Run動力部分搭載了7.6kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達，這次還採用了新型靜音斜齒齒輪，擁有10.1ps的最大馬力輸出之餘，行駛也更安靜；制動性能方面除了標配CBS連動煞車，更在前制動用上了對向四活塞輻射卡鉗與245mm浪花碟盤；懸吊方面則使用33mm正式立前叉與5段預載可調的雙槍後避震器。 輪胎尺寸則採用了前14吋後13吋，並使用MAXXIS M6237複合胎，能夠達到46度最大傾角，呈現運動化的車款設定。
過程中會店鋪銷售顧問˙會搖身一變成為你的專屬領航，帶領穿梭在台北的巷弄內，對於對當地路況不熟的我來說，這個安排真的超貼心的。 ▲室內空間採用沉穩的清水模設計，櫃台選用潔淨的白，「eReady」的Logo放置於仿植樹牆的草皮中間象徵守護環境。 相對以往的配色以大面積單色為底，傳達出簡約俐落的運動風格，「魔綠幻紫」，絢麗的車色會因為視角以及光線的轉變，由藍綠色與紫色之間逐漸變換，透出靛青、碧藍、湖藍、霓虹紫、藍紫、紫紅等漸層，搶眼的配色與霧面為底的材質完美融合，內斂中不失高調，讓每一次的相遇都有不同的感受。 本週使用方面，大部分的時間依舊是編輯執行公務使用，主要行駛新北或者台北市區，行駛 310.5 公里後於 8/3 添加了 34.70 公升的 92 無鉛汽油，平均油耗換算下來約有 8.95km/L 的表現。 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。
2.行車電腦的續航里程推估，是以騎士的騎乘習慣來推估，因此即便 100%電池放入，推估續航力也可能會與官方公告續航里程有落差。 再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。 eready, 因此再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。
現在，桃園市政府開出六都第一槍，公布2021年度電動機車補助方案，新購電動機車可獲4,000元補助、汰舊換新則可得到9,000元補助，搭配工業局與環保署等中央部會補助，最高可得到19,000元電動機車補助。 台鈴近年在電動車市場動作頻頻，在第一款智慧雙輪 eReady Fun 之後，短時內推出了第二款結合台鈴工業重車思維的新車款，並於今天（3 月 3 日）正式舉辦 eReady Run 新車發表會。 在店鋪的部分，eReady 特別請到了建築/空間設計大師蘇丞斌打造 eReady 店鋪設計，採用大量的木質紋視覺、搭配自然意象的空間規劃，營造出一個舒適的賞車購車環境，加上 eReady 專業化的服務流程，將「新美好移動體驗」體現在空間視覺中，為來店內的客人營造最舒適的環境。 並且深入了解到台灣車主的用車需求，包含 CBS 連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約 11%。
eready,: 台鈴工業自有品牌 eReady 電動車不缺席
- PVM 環景影像輔助系統在車輛熄火駕駛下車之前，螢幕會顯示車門左右側後方，提醒駕駛或者乘客後方是否有物體及來車，加強安全保障。
- EReady Fun採用Gogoro 3 Delight作基礎，使用NFC卡片鑰匙，外型方面，車頭以圓潤線條搭配LED鑽彩魚眼頭燈，車尾線條走俐落運動感，搭配星辰式尾燈設計；eReady Fun有六款車色，分別為羨亮黃、嗆夠粉、盛夏白、邁光藍、直友黑和瘋迷桃，不論是外型或車色選擇，都能感受到eReady Fun有著滿滿的青春活力。
- 筆者從第一次換電得到的心得，雖然這 33 公里都沒開啟動能回充，但在 SMART 控制動力輸出之下，也對延長續航力帶來一些幫助，畢竟行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，意味著筆者比電腦預估可騎乘的里程數還多騎了 1.6 公里。
- 今天（8/28），台隆集團旗下的全新電動車品牌eReady，於桃園中壢的工廠盛大舉行下線典禮，這也是月初eReady Fun盛大上市後的另一項大型活動，現場除了台隆集團 黃教漳 董事長外，也邀請桃園市場鄭文燦到場祝賀。
- ▲看完「eReady」大安門市的門市介紹，現在即將進入本次的超殘酷的實測開箱報告，如果你還不認識安妮的人，我先自我介紹平日安妮都是騎乘摩托車到處趴趴走，所以摩托車對安妮來說是非重要的交通工具，這是將eReadyFun融入在安妮的生活當中，此外安妮也是個喜愛戶外運動，例如爬山、露營、玩生存遊戲等。
- 身為eReady品牌旗下的第二款車型，除了外型更向性能控靠攏外，馬達動力也用上PBGN旗下的S版本動力，在這個看似Gogoro 3的車體下隱藏的可是7.6Kw的最大動力輸出，與Gogoro S3同等，換算來到10.1hp的馬力，扭力則有213Nm。
