ezpower介紹

體驗完後,U-CAR 將 Wish 換上摩托車電瓶進行發動測試,成功後,熄火,將電瓶換回原本的汽車用電瓶,並且把 EzBPower 以頂裝方式安裝完畢,以掛載 EzBPower 的狀態開上同樣的山路感受差異。 本次的測試車輛,是 2016 年式的 Toyota Wish,行駛里程約 8 萬,動力單元為 2.0 升自然進氣汽油引擎,最大馬力 146 匹、最大扭力 19.1 公斤米,原廠所配置的電瓶規格約莫是 12V、45AH、430 CCA 等級,是一般國產車很常見的規格。 針對大型商品(包括:大型家電、家具床墊、健身按摩器材、車類…等),我們將於完成收款確認後,一天內〈不含例假日〉將會有專人與您確認相關配送細節等的聯繫。 標示『安心配』商品類別,因商品屬性關係,將有專人與您約定送貨時間(可約定出貨日30天內日期)。 ※若為預購商品,以下單日網頁公告之配送日期,於一個工作天內(不含例假日)與您約定送貨時間。 但已拆封 (如剪標、下水等情形…),依據《通訊交易解除權合理例外情事適用準則》,本公司無法接受退換貨。

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如您收到商品,請依正常程序儘速檢查商品,若商品發生新品瑕疵之情形,您可申請更換新品或退貨,請直接點選聯絡我們。 RCE 產品不斷精進,榮獲多項包含德國 iF ezpower 設計大獎、金典設計獎、台灣精品獎、國家品質玉山獎的殊榮。 全新Subaru Forester,一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論,不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統,同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備,將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 隨著油門加大、開始爬坡的時候,引擎的再加速反應變的更靈敏些,原先油門與車速提升的延遲感降低了,用簡單的話來形容,就是扭力甜蜜點更早一點出現,隨著油門的踩踏、反應在車速上更為線性,原本的不順暢感受減少了,自然駕駛起來比較得心應手。

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另一方面,原廠表示 EzBPower 可以改善引擎輸出順暢程度而省油,以科學原理分析,當引擎啟動後,發電機的電力開始供應車輛,而點火系統的電力來源,是從發電機開始,經過分電盤、點火線圈、火星塞,直到火星塞產生火花,點燃油氣完成動力循環為止。 上述是 EzBPower 輔助引擎發動以及延長電瓶壽命的原理,當然,實際的運作與內部控制電路要複雜得多,不過,我們僅就單純的原理講解,是在有科學依據的前提下達到這些功效,有其理論基礎。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 台新國際商業銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、星展銀行。

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本次的測試過程,U-CAR 針對 EzBPower 的輔助引擎啟動、改善引擎輸出順暢的 2 大特色進行體驗,省油性測試受限於時間,未來若有機會,U-CAR 也會考慮規劃執行。 EzBPower 內建有低電量警示功能,若安裝 EzBPower 時,原來的電瓶已老舊,透過 EzBPower 搭載的專利警示功能,當壽命低於 10%時,會在每次熄火時發出警告,提醒駕駛人及早更換電瓶。 目前 EzBPower 產品可對應汽車、摩托車、大型商用車、巴士、重型機械車輛、重型發電機(抽水站或大廈)等多種用途;而 U-CAR 就網友最相關、也是最多消費族群的乘用車領域,進行實際的體驗安裝測試。

ezpower: RCE 超級鋰鐵電池

天揚精密科技目前特別因應不同車輛的特性,推出頂裝款、側裝款的汽車版本,以及機車專用的 EzBPower 永久電池系統。 這三款產品除外觀與適用車型不同之外,均具備延長電瓶壽命、改善油耗等特性,車主可以依照車種選擇合適的型號,並於官網與經銷通路選購。 王鏑程指出,當車主在新車或更換新電瓶時,即搭配 EzBPower 永久電池系統使用,有可能到汽車報廢時,電瓶仍維持健康的狀態。 另外,根據實驗室的測試報告顯示,即便改以 6 安培小時(AHrs)的機車電瓶取代汽車電瓶,也同樣能順利啟動汽車,顯見 EzBPower 永久電池系統超級電容功能之強大。 根據實測數據資料,以 Toyota Altis 1.8 為例,車輛的啟動電流為 418A,而EzBPower 可以出力 339A,換言之,電瓶就只需要出力 79A;每次啟動時的負載降低了,電瓶的使用壽命自然就能夠獲得延長。 EzBPower 永久電池系統就是一種「幫電瓶開外掛」的配備,除了保護電瓶延長使用時間之外,對於電量、健康度已經不佳的電瓶,也能達到降低循環次數、減低電瓶負擔的目標。

呵呵,斷路狀態其實也不用測,超電容都有附洩漏電容的資料 基本上那種接法就和逆電流沒兩樣阿,至於像8+9業配講的啥延長電池壽命,只能說聽他喇叭 用的說法和以前的逆電流沒兩樣。 值得注意的是,在商用車、計程車等頻繁啟停使用條件的車輛,電瓶壽命則會降到 1 年甚至更短,在原物料大幅成長的情況下,一般普通電瓶動輒 3,000 元起跳,歐美進口車所匹配電瓶甚至一顆要價 8,000 元起,堪稱是車上一項高單價的「耗材」。 作為車輛的核心驅動元件之一,電瓶一直以來都是用車人「最有感」的一個零件,汽油不夠,頂多跑不遠,機油少了,引擎也還能勉強運作,水箱抓溫度,還可以補水散熱勉強撐一下,但是電瓶一旦失效就什麼都免談了,即便在正常工作的情況下,倘若電瓶的健康狀況不佳,車上的電控系統或是電子零件恐怕也會連坐遭殃。

根據天揚內部實際測試,新車使用約可省下 5% 油耗,若是超過 ezpower 10 年以上的老車,則在馬力、油耗等有明顯改善,最高可省下 20% 油耗數字,確切數字依駕駛人開車習慣而異。 ezpower 隨著汽車使用年限日長,往往會發生油耗數據逐年下滑的狀況,箇中原因除因引擎積碳,火星塞、變速箱等元件老化之外,發電機老化產生大量的突波與輸出電壓不穩定,也是常見的問題。 突波會影響車內電子設備的運作,輸出電壓不穩定則會導致引擎汽缸的正時點火時間失準,以至於出現油氣燃燒不完全等問題,最終讓老車油耗數據愈來愈差,甚至出現馬力下滑的狀況。 此外,由於車輛使用的交流電發電機電力,多少都會存在突波、電脈衝等現象,尤其當當油門變化加大時,引擎轉速會急遽改變,這時候發電機電力會因此產生紋波電壓,紋波電壓會干擾包括引擎電腦、點火系統的條件之中所衍生的落差,可能導致燃燒效率變化,甚至是駕駛時的引擎牽引力的流暢表現。

ezpower: EzBPower 永久啟動電容電瓶 機車電瓶 X7A

如同前面提到,EzBPower 永久電池系統可提升電池壽命長達 10 倍以上,但考量多數車主可能是安裝在使用多年的汽車上,原有汽車電瓶都已使用一段時間,可能已存在蓄電量衰退的問題。 所以天揚精密科技在 EzBPower 永久電池系統中,加入可偵測電瓶健康狀態的功能,能在察覺電瓶壽命快終了時,給予每次熄火發出示警聲,提醒車主該更換電瓶。 還有在久置導致電量不足時,自動以每小時三次的頻率發出示警聲,提醒車主適時啟動車輛為電瓶充電。

搭配 EzBPower 後,可以達到將發電機的電力進行穩壓、濾除紋波電壓等效果,根據原廠的實驗室測試數據,對車輛電系干擾的紋波電壓從 0.75 伏特降低到 0.25 伏特,當紋波電壓干擾因素降低之後,點火正時、噴油量也都會更準確,因此讓油門反應更為順暢,同時,點火效率提升之後,理論上連帶也會提升車輛的油耗表現。 EzBPower 可以達到將發電機的電力進行穩壓、濾除紋波電壓等效果,根據原廠的實驗室測試數據,對車輛電系干擾的紋波電壓從 0.75 伏特降低到 0.25 伏特,當紋波電壓干擾因素降低之後,點火正時、噴油量也都會更準確,因此讓油門反應更為順暢。 在理論以及實務上,車輛的交流電發電機電力,多少都會存在突波、電脈衝等現象,尤其當當油門變化加大時,引擎轉速會急遽改變,這時候發電機電力會因此產生紋波電壓,紋波電壓會干擾包括引擎電腦、點火系統的運算,而產生些微的誤差,進而影響到點火正時,導致駕駛感覺的不順暢而燃油效率下降。

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傳統電動汽車的 12V 鉛酸電池低於 11.5V 時,車上主要控制系統就無法正常工作,包含遙控器、Start 鍵,整部車處於停擺狀態,需要被救援。 是以環保減碳為宗旨的公司,所以產品專注在 12V 鋰鐵啟動電池取代現有鉛酸電池,提供全球更好的環保解決方案。 全世界第一個智慧型 BMS 系統,藍芽連線 iBatt APP 可將鋰鐵電池及超級電容的使用狀態一覽無遺。 汽車每次啟動時,電瓶都需要全力供電,因此壽命會隨使用次數衰退,在一般乘用車電瓶壽命約2至3年,但是在啟停頻繁的物流及營業用車上電瓶的壽命將會更短。 傳統的電瓶照顧方式,只能被動的仰賴每次保養時使用電瓶檢測儀器來確認剩餘壽命,與一般零件不同,透過數位電瓶測試器,倘若顯示壽命剩50%就要注意,45%就一定要做更換。

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Momo出貨已全程攝影,為保障您購物權益,開箱過程請全程錄影;如有問題請反映客服並提供錄影檔案,祝您購物愉快。 當電池電壓低於 11.5V,此時即使藍芽連線恢復供電,但是基礎電壓低於車上 ECU 工作電壓,所以也無法如應用一正常工作。 當進入 12V 低壓保護時,打開 iBatt 藍芽連線,即可自動解除低壓保護恢復供電,讓車輛遙控器及其他功能可以正常使用。 有 iBatt App 傳遞忠實的行車數據,我們才能根據收集的大數據做分析,並且第一時間協助車友解決問題。 RCE 成立於 2010 年,初創是以研發 12V 鋰鐵啟動電池取代傳統鉛酸電池的產品為主,並以自有品牌 RCE 行銷全世界。 RCE 累積七年的產品使用數據不斷匯入雲端資料庫,並經大數據分析,提供現況分析與早期預警,讓客戶更安心。

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對應近年崛起的環保意識問題,如果電瓶的汰換速率可以因為 EzBPower 永久電池系統的使用而降低,其實這也不啻是種對於環境友善又能兼顧經濟發展訴求的雙贏方案。 中國信託商業銀行、國泰世華商業銀行、台新國際商業銀行、合作金庫銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、匯豐(台灣)銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、彰化商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、星展銀行、台灣樂天信用卡公司。 中國信託商業銀行、國泰世華商業銀行、台新國際商業銀行、合作金庫銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、彰化商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、星展銀行、台灣樂天信用卡公司。 中國信託商業銀行、國泰世華商業銀行、台新國際商業銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、星展銀行、台灣樂天信用卡公司。 如有無法接受訂單之異常情形,或您下單後未能完成正常付款,應視為訂單(買賣契約)全部自始不成立或失效,本公司得於合理期間內通知說明拒絕接受訂單。 而 EzBPower 永久電池系統有過濾突波、維持輸出電壓穩定的特性,所以能夠改善汽車的油耗狀況。

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從理論來看,EzBPower 並沒有將車輛的馬力與扭力加大,亦無更動原本的引擎本體,而是透過優化點火系統、電系、降低紋波電壓與突波對行車電腦的干擾,讓油門反應減少誤差或時間差,達到行駛順暢的感受。 目前 EzBPower 系統搭配一般乘用車的安裝方法,有頂裝以及側裝 2 大類,頂裝顧名思義就是安裝在原電瓶的上方。 另一種方式是側裝,側裝又分有 3 種,分別是安裝在側邊、換小一號電池、換重型機車電瓶,當電瓶旁邊的空間寬裕時,可直接安裝側邊,若空間不大,則可換小一號電池,但如果車上的電瓶已經是汽車最小型的,則換成重型機車電瓶,如此一來就會有足夠的空間安裝。 安裝了 EzBPower 後,EzBPower 能夠在不到幾秒鐘的時間,將發電機所產生的電能儲存在內部,而當引擎關閉之後,EzBPower 內的電能仍可儲存一段很長的時間,直到下次駕駛人要發動引擎時,EzBPower 會偵測電流量,搭配車上原有的電瓶、一起輸出電流到啟動馬達,將引擎點火發動。 用最簡單的說法,安裝了 EzBPower 後,EzBPower 能夠在不到幾秒鐘的時間,將發電機所產生的電能儲存在內部,而當引擎關閉之後,EzBPower 內的電能仍可儲存一段很長的時間,直到下次駕駛人要發動引擎時,EzBPower 會偵測電流量,搭配車上原有的電瓶、一起輸出電流到啟動馬達,將引擎點火發動。 虎耀汽車精品~ EzBPower 永久電池系統 頂裝款 超級電容 BMW E46 E39 E90 E92 E87….

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除了作為啟動時的輔助電力供給作用,在車輛運行時 EzBPower 永久電池系統的電容結構基本上就成為一個濾波器,根據原廠的實驗室測試數據,對車輛電系干擾的紋波電壓從 0.75 伏特降低到 0.25 伏特,當紋波電壓干擾因素降低之後,點火正時、噴油量也都會更準確。 隨著科技的發展以及材質技術的進步,天揚精密專利的永久電池系統 EzBPower 應運而生,EzBPower 永久電池系統係以超級電容和控制元件構成,其中的超級電容負責儲存以及釋放電能,整個機構透過天揚開發的專利伺服技術達到控制電流、偵測電量、充放電、低電量警示、電池壽命終了等功能。 RCE 專業開發超級電容,與啟動電池並聯使用,提供啟動時的瞬間大電流,減輕啟動電池的負荷,延長電池壽命,同時平穩電壓,讓供油電腦最佳化工作,音響效果也更為突出。 內建預充迴路、高溫高壓保護以及自動檢測功能,可支援 iBatt 系統,隨時透過手機監看超級電容健康狀態。

下載版序號、珠寶、黃金類訂單之商品暫不提供線上退/換貨,3C類商品暫不提供換貨服務,其它商品僅限換貨1次。 有鑑於目前電動汽車 12V 電池所產生的困擾,RCE 深刻認為,能穩定電動汽車電系的就是 No.1,誰是第一個採用超級鋰鐵電池的車廠代表其前瞻性及技術超前其他車廠。 IBox 是遠端監控各種電池的系統,可應用於通訊基地台、醫院、金融銀行、數據中心、消防保全、交通監控等 UPS ezpower 電池監控,採 GIS 地理資訊系統掌握各處電池資訊,並可透過早期預警智慧叫修,降低巡檢頻率,進而達到節能減碳的目標。 RCE 專業開發 100cc~6000cc 汽機車所需各式 12V 的啟動電池,係採用具備高能量密度及安全穩定的磷酸鋰鐵電池,可完全對應市面上所有的鉛酸電池,所有機構、BMS、模具等皆為自行開發,更以 RCE 自有品牌行銷全世界,不僅性能優越,更符合環保要求,可支援 iBatt 系統,隨時透過手機監看電池健康狀態。

ezpower: 愛車電瓶神隊友 天揚精密科技EzBPower 永久電池系統

而天揚精密科技獨家研發的 EzBPower 永久電池系統,因本身具備有超級電容的功能,所以汽機車電瓶只需要出力達 50% 或以下,即可順利啟動車輛。 其次,當傳統鉛酸電池的冷啟動電流安培數衰退至 50~60% 時,也可能會無法順利啟動汽機車,而遭到被淘汰的命運。 但當搭配 EzBPower 永久電池系統使用時,即便冷啟動電流安培數衰退至 1%,還是可順利啟動車輛。 以 Toyota Altis 1.8 為例,車輛的啟動電流為 418A,而 EzBPower 可以出力 339A,換言之,電瓶就只需要出力 79A。

  • 目前 EzBPower 系統搭配一般乘用車的安裝方法,有頂裝以及側裝 2 大類,可按照不同的車型、車款,進行選擇。
  • 而天揚精密科技獨家研發的 EzBPower 永久電池系統,因本身具備有超級電容的功能,所以汽機車電瓶只需要出力達 50% 或以下,即可順利啟動車輛。
  • Momo出貨已全程攝影,為保障您購物權益,開箱過程請全程錄影;如有問題請反映客服並提供錄影檔案,祝您購物愉快。
  • 當電池電壓低於 11.5V,此時即使藍芽連線恢復供電,但是基礎電壓低於車上 ECU 工作電壓,所以也無法如應用一正常工作。

EzBPower 永久電池系統以超級電容和控制元件構成,其中的超級電容負責儲存以及釋放電能,整個機構透過天揚開發的專利伺服技術達到控制電流、偵測電量、充放電、低電量警示、電池壽命終了等功能。 根據官方的說法,這套裝置可以實現電瓶壽命延長十倍以上的能力,以前述電瓶的普遍壽命 2-3 年來說,裝上 EzBPower 後,電池壽命可延長到 30 年以上,可以說是幾乎不會壞的。 RCE 針對電動汽車的低電壓 12V 電池,提出了鋰鐵電池 + 超級電容的組合,也就是超級鋰鐵電池的解決方案,完全排除純鉛酸電池或純鋰鐵電池的困擾。 超級鋰鐵電池提供包含穩定電流、自我緊急救援、斷電防盜、超低溫啟動的功能,並透過 APP 的數據連結以及雲端大數據的智慧監控,是車用電池最佳的整合性解決方案。 簡單來說就是協助電瓶為車輛提供電力的概念;EzBPower 永久電池系統只需極少量電池電力儲存作為下次重啟引擎時所需要的啟動電流。

那麼快就有答案,不虧是來逆業配的業務 超電容模組裡你所謂的“MCU”只是管理不讓超電容超壓爆炸 ezpower 和車輛電力控制的MCU是兩回事。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利,並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利,敬請見諒。 5.此活動性質屬商業配合活動,故歡迎網友於討論串內進行交流,但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊,請另行開立新的文章進行討論,如有違反此項規定者,則主辦單位將逕行刪文,不另行通知。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字,[U-CAR汽車網站]得以刪除文章,並保留活動之相關權利。

除了保護電瓶延長使用時間之外,對於電量、健康度已經不佳的電瓶,也能達到降低循環次數、減低電瓶的負擔。 EzBPower 除了作為啟動替代電源之外,在車輛電力系統運作時,其電容也可以達到穩定電壓的效果,我們都知道,在引擎啟動之後,發電機透過分電盤、點火線圈將電力提供給火星塞點燃油氣,因此穩定的放電可以讓引擎的點火系統更趨穩定,達到改善引擎輸出順暢程度進而實現省油的目標。 EzBPower 採用六顆韓國製電容,其電壓 2.8V、電容量 320F,這樣的配置主要是對應車輛啟動後發電機的電壓落在 14.8V 及不確定的電壓飄移值考量而設計,值得注意的是這款電容也是目前測得內部阻抗最低的產品,對於系統運作的可靠度具有正面提升效益。

此時可利用 iBatt 的 SOS 救援功能啟動電池內升壓模組,從電池升壓給超級電容到高於 13V,就可以提供幾秒鐘工作電流讓車用系統恢復工作。 RCE 智慧監控 APP 提供超級鋰鐵電池的透明資訊,從雲端大數據可以分析出電動汽車 12V 電池的電壓、電流變化,進而透過APP提出預警,讓使用者提早採取預防措施。 未來,天揚精密科技也規劃與使用車輛較頻繁的計程車、物流業、貨運者等合作,除了讓更多車主能享受到 EzBPower 永久電池系統的優點,同時為環境永續盡一份心力,實現更安全、環保且便利的願景。 除了延長電瓶壽命之外,EzBPower 永久電池系統另個吸引人的功能,莫過於能夠節省油耗達 5~20%,進而降低車主的日常成本。 安裝好 EzBPower 之後,內部的控制系統會自動偵測電壓、電流等資訊,並且開機運作,當系統偵測到即將要發動引擎的瞬間,便會額外再供應 550 CCA 的電能,所以即使原本的舊摩托車電瓶已經不夠力,有了 EzBPower 的輔助之後,便能夠啟動引擎。 為了測試 EzBPower 的能耐,我們選擇使用摩托車的電瓶搭配在 Toyota Wish 上,規格是 12V、3AH、50 CCA,該電瓶已使用一段時間,經過測試之後無法發動 Wish 的引擎;接著,將該電瓶放置在 Wish 的引擎室內,搭配 EzBPower 進行實測。

在 EzBPower 內部,是由超級電容以及控制元件所組成的,內部元件有天揚科技所開發的技術與專利,用以控制電流、偵測電量、充放電、低電量警示、電池壽命終了等多種功能,超級電容則負責儲存以及釋放電能。 鉛酸電池的硫化問題,致使壽命大多只有兩年,在電動汽車上更為嚴重,主要原因是用在燃油汽車上的鉛酸電池只是在點火時單向放電,點火後發電機會對電池自動充電,不造成電池深度放電。 電動汽車大電流放電、深度放電、不及時充電、頻繁充電以及充電時間過短等等駕駛行為,加速鉛酸電池的終結。 無論是低電壓 12V 或是高電壓動力電池,就是低溫使得電池內鋰離子活性降低所造成充放電效率變差的問題,電動汽車在低溫所遭遇的電力衰減、掉電甚至電池故障的案例時有所聞,這讓使用者面對低緯度或極端氣候時蒙上一層不確定性的陰影。 值得一提,經過測試,可用一般汽車電瓶搭配 EzBPower 永久電池系統,取代裝甲車上的專用電瓶,而且使用壽命達 10 倍以上,讓車輛後續維護成本支出大幅降低,達到提高戰備能量的目的。 一般來說,汽車製造商會根據汽車引擎大小,搭配合適規格的鉛酸電瓶,冷啟動電流安培數約在 350~700 之間。

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上車之後,剛開始的感覺差異比較小,但隨著油門加大、開始爬坡的時候,引擎的再加速反應變的更靈敏些,原先油門與車速提升的延遲感降低了,用簡單的話來形容,就是扭力甜蜜點更早一點出現,隨著油門的踩踏、反應在車速上更為線性,原本的不順暢感受減少了,自然駕駛起來比較得心應手。 進行拆裝電瓶的測試之前,U-CAR 有針對這輛測試的 Toyota Wish 進行山路駕駛體驗,以約莫 8 萬公里、4 年車齡的 Wish 來說,油門反應已經不如剛出廠那般順暢。 網站建議:如果您使用IE11(含)以下版本瀏覽器,建議您使用其他瀏覽器軟體,例如Google Chrome、Firefox,並搭配 1024 x 768 (以上)之螢幕解析度,以獲得最佳瀏覽體驗。

依照車主使用習慣、頻率的不同,汽車鉛酸電瓶使用壽命約在 2~3 年左右,若是商用車、計程車等,則壽命會降到 1 年甚至更短。 發展超過百年的汽車工業,在各大汽車廠商彼此競爭下,無論是底盤、傳動系統、車體結構等均有長足進步,甚至新世代汽車還進一步運用先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS),主打可全方位保護乘客安全。 唯獨汽機車電瓶技術受到材料科學限制,面臨技術牛步化的瓶頸,也讓問世超過百年的鉛酸電池,仍是汽機車不可或缺的元件,不僅易使車主陷入汽機車臨時無法啟動的窘境,成為維護上的不安定因素,也對生態造成嚴重破壞。 在一般條件下汽車製造商會根據汽車引擎大小,匹配合適規格的鉛酸電瓶,冷啟動電流安培數約在 350A~700A 之間。 這樣的過程,主要是用來輔助引擎啟動,特別是當車上的電瓶電量、健康度已經不佳時,輔助發動的效果,能夠延長原本電瓶的使用壽命,而就算電瓶的健康度 OK,EzBPower 的輔助電流,也能減低電瓶的負擔,理論上有助於降低循環次數,進而對電瓶的壽命也有正面助益。

最後,是否要換購 EzBPower 的成本計算,筆者認為只要在預期壽命內,EzBPower 和更換電瓶的花費、省下的油錢,再加上時間與額外成本(例如在高山上的道路救援花費)相比,若效益是正的,那麼換購 EzBPower 就是理性的選擇。 其次,由於優化了電系、點火系統,降低突波與紋波電壓,理論上可改善行車的油門順暢度與省油效率,其中油門順暢度經過 U-CAR 實測,主觀上是能夠感受的到的,至於油耗效率,未來若有機會也將會規畫測試。 目前 EzBPower 系統搭配一般乘用車的安裝方法,有頂裝以及側裝 2 大類,可按照不同的車型、車款,進行選擇。 配合法規修正刪除原【一般電動機線徑及保護設備】,新增【非連續運轉電動機責務週期與額定電流百分比】(表157)。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。