包裝用紙則包括一般包裝紙、一般牛皮紙、袋用包裝紙、袋用牛皮紙等，主要提供給紙器業者與紙袋製造業者進一步加工製造及一般通路銷售。 特殊用紙則包括棉紙、宣紙、絕緣紙、機能紙、敬神紙、果袋紙等，主要提供給文化業與農工業使用，及一般通路銷售。 造紙業的上游為紙漿製造業，其主要原料紙漿與廢紙、木質纖維、蔗渣、木片等；經過備漿系統與散漿系統後製成紙漿或廢紙漿。 廠 紙漿產品的傳統旺季是每年1-3月和9-12月，淡季是4-7月。 鴻海旗下美國工業富聯總經理傅富明表示，目前威州廠主要產品為伺服器、儲存器與資料中心，其中伺服器營收成長速度非常快，生產線已滿載。 經濟部表示，我國燃煤電廠與鋼鐵廠上榜，主因為設備規模較大且集中，這是因為台灣經濟發展以製造業為主，需要能源及相關製造設備。
此外，PRETTL SWH集團專注於利基型市場，也與過去FIT在資通訊市場鎖定高毛利、高精密製造的競爭策略不謀而合，對優化FIT的毛利率亦有直接的挹注。 核一廠營運後對臺灣的用電能源供應貢獻卓越，然而隨著臺灣反核民意的升高，核電廠的價值與地位也一再受到質疑跟挑戰。 加上美國三哩島、蘇聯車諾比及日本福島相繼發生意外事故後，核電廠的安全問題更是備受關注。 由於北臺灣用電量極大，因此北部海濱還有核二廠及封存中的核四廠。 低壓注水系統 ：此二系統CS、LPCI均使用緊急交流電源，其水泵之水源正常取自抑壓槽，水打入爐心後，經破管處洩至乾井，再經通洩管流入抑壓槽，形成一閉路循環，能用以長期冷卻爐心。 自動洩壓系統 ：利用十個安全釋放閥中的五個兼做自動洩壓閥之用，當反應爐發生爐水喪失事故時，高壓注水系統所補充入爐內之水量尚無法應付爐水流失量，而反應爐壓力尚高時，利用本系統（ADS）洩放爐內蒸汽至抑壓槽，反應爐降壓後使得低壓注水系統（LPCI或CS）能夠起動發揮灌水之功能，以防核燃料熔燬。
常和deadline搭配使用的詞有：meet the deadline趕截止日前（完成）、miss the deadline（錯過截止日期）和extend the deadline（延長截止日期），在此句裡因為無法做完，所以要求延期會是最符合語意的，因此正確答案是。 除了台積電外，據傳蘋果也秘密擴大來台投資，在既有廠區旁再建造生產顯示器的新廠，擴大營運；而這些顯示器未來將供應蘋果的iPhone、iPad等產品使用。 除了未來有機會將歐洲設廠的經驗帶回中國，目前寧德時代正在考量於美國設廠的可能性，屆時歐洲經驗也將會對美國建廠有所幫助。 在此之前，寧德時代的電池廠全都在中國境內，無疑具有更低廉的人力成本、更寬鬆的環境法規以及更良好的政府關係。 由於歐盟希望將電動車供應鏈盡量在地化，許多電池廠都開始在歐洲覓地建廠，寧德時代落腳德國必然要繳不少學費，但這些學費肯定會很有價值。 雖然寧德時代生產多種形式的鋰電池，但 BMW 目前並未計劃採用 LFP 磷酸鐵鋰電池，而是繼續使用三元鋰電池（NCM 鎳鈷錳），來維持其瞬間放電效能。
從整體國家的能源效率及生產力來看，相比經濟結構類似的日韓，台灣歷年每單位能源生產之碳排放趨勢均與日韓相近。 另外，林口電廠屬於超超臨界機組，其發電效率亦在全球燃煤電廠屬前段班之列，而我國能源轉型即致力於提升火力發電效率，台電火力電廠毛熱效率（LHV, gross）已從2019年45.64%，逐年提升至2021年的46.10%，隨著能源使用效率技術的提升，也相對減少電廠的碳排放強度。 經濟部指出，我國上榜排放源主要都是因為機組規模大，導致排放總量較大，但相較全球同類型排放源之排放強度不一定較高。 原能會晚間8點40分更新指出，目前核三廠1號機正進行第27次大修作業，意外發生後，緊急查證，確認1號機A串緊要匯流排正常供電，目前B串緊要匯流排已改由161kV外電供電，電廠正就設備故障部分進行相關查修中。
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而全球最大紙漿製造商Suzano也警示，紙漿短缺的問題越來越嚴重，估計會再次推高紙漿的價格，由於紙漿是製造包裝、尿布和衛生紙的重要原料，加上新產能疲弱，預料2022年下半年，紙漿還會再有一波價格調漲。 由於紙漿為文化用紙、工業用紙或家庭用紙的主要原料之一，其中文化用紙之印刷書寫及家庭用紙及100％取用紙漿為原料，而文化用紙及家庭用紙為消費紙品，需求狀況與景氣榮枯有關，故紙漿市況的強弱與經濟成長率密不可分。 台灣「護國神山」台積電在美國亞利桑納州的新晶圓廠六日舉辦上機儀式，美國總統拜登親赴現場致詞並參觀廠房。 4.3.6 成品、貨物的裝卸有獨立的區域，裝卸區域內未經允許，人員及車輛不得進入，裝卸人員直接由貨倉負責管理，並需接受安全知識培訓。
廠: 生產 Generate
PRETTL SWH集團旗下三大事業體感測器部門（Sense）、車用電源管理部門（Electrify）、連接器數據傳輸系統部門（Connect），也與鴻騰現有電動車產品互補，分別對應鴻騰現有電動車策略發展方向 「電源管理、車聯網及人機介面」，將會為客戶帶來更全面的解決方案。 此次併購將擴展鴻海集團在電動車關鍵零組件全球製造、銷售及技術布局，對鴻騰而言，也在歐洲多一塊營運版圖，而且是利基型的車用產品。 鴻海集團指出，PRETTL SWH集團憑藉十多年汽車經驗，以其領導地位協助客戶開發、製造高階車用傳感線束及連接器與車用電源解決方案，客戶遍及傳統車廠與新創電動車廠，並長期深耕全球大型車用一、二階供應商。
外運出口貨物應由貨倉負責人貼上廠封條紙，待海關檢查後再插上海關發給的封匙。 4.3.5 設立獨立的成品儲存倉，成品儲存倉有專人負責管理，任何人未經許可不得隨便進入，如有客人或品質檢查員進行檢查的必須要有主管級以上人員陪同。 4.3.1 所有進入貨倉的物料必須要有相應的貨單收據，倉管人員核實來貨與貨單一致方可進行卸貨，並出IQC對貨品質量的檢驗。 廠 發現有斷折的利器需即時收集，如收集不全的需向領導匯報，並將利器折斷的時間、工作地點及利器編號記錄。
廠: 台積電美國設「廠」，英文原來不是用factory？
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由於台積電的晶片屬於高科技技術，因此可用advanced來形容，此外，「先進的」或「尖端的」同義詞也可用cutting-edge。 原來「廠」這個字，在使用簡體字的大陸會變成「厂」，跟台灣的注音符號「ㄏ」十分相似，才會造成這起誤會。 廠 許多網友看懂後，紛紛笑說「厂ㄏ笑死我了」、「根本廠廠」、「工厂小開」，還有網友發揮實驗精神，去Google把「廠」翻譯成簡體字，發現真的會變成「厂」，表示「廠的簡體字跟ㄏ有87%像」。
廠: 企業文化
現在不是很普及，多為美國客戶的要求，從工廠的人員安全、資料安全、貨物生產包裝裝卸安全等，以防止易燃、易爆、危險物品進入包裝成品，直接運輸到港口、對社會、公眾造成潛在威脅和安全隱患，反恐驗廠主要目的在于通過工廠本身的一套安全控製程式，來保障出口貨物運輸及使用安全。 廠 19.化學製品製造業申請工廠登記時，勞動檢查機構於執行業務時發現營運現況與製造流程圖不同時，應主動通報特定區管理局（處）及直轄市、縣市政府（由工業單位轉知府內消防、環保單位，如涉及建築管理者時應通報建管單位）處理。 為了便利使用者，本網站可能使用cookie技術，以便於提供更適合網友個人 需要的服務；是網站伺候器用來和使用者瀏覽器進行溝通的一種技術，它可 能在使用者的電腦中儲存某些資訊，但是使用者可以自由經由瀏覽器的設定 ，取消、或限制此項功能。 網友申請加入會員、訂閱電子報或參加其他活動時，本網站基於「增加對會 員的瞭解，並提供更佳的服務」立場，可能會要求您填寫一些個人資料，如 年齡、性別、電子信箱地址等，以便與網友聯繫、提供服務或處理留言程序 。 在此情況下，本網站會事先告知網友此等事實，您可自由選擇不接收來自 本網站策略合作對象的訊息。 造紙業的下游則為紙業進出口業務與銷售，國內自加入WTO後紙漿進口降為零關稅，但出口仍有5%至7%關稅障礙，雖然國內紙張與紙板進口量明顯成長，但國內造紙業為營運需求，不得不把部分產量設法外銷，且隨著下游產業的外移，因此造紙廠也進而跟隨客戶進行海外設廠作為因應，逐漸外移至大陸與越南。
又工業用紙（瓦楞紙）主要是採用再生紙漿，亦即透過廢紙回收循環再製，由於新冠疫情使得廢紙回收不易，加上海運運價高漲以及俄烏大戰推升煤炭等燃料價格狂飆，目前廢紙原料加燃料占紙廠成本比重超過八成。 廠 儘管紙漿價格大漲，但海運仍處於缺櫃缺倉狀態，下游客戶出貨受阻，加上成品紙需求不佳，若廠商調漲產品售價恐有打壓需求之虞；考量消費者接受度，以及政府壓力，目前紙廠只能按兵不動，難以反應在終端產品上。 提供第一線的產品介紹、使用教學，方便購買的服務；新品異常或故障時，僅能協助代送維修，沒有權限、也沒有能力擅自維修、出保固、更換新品等服務。 鴻海美國製造能量大躍進，旗下威斯康辛州廠區從原本計畫生產面板產品改為伺服器代工之後，訂單源源不絕，目前伺服器產能滿載，一年來伺服器營收成長7.5倍，並將產品線擴大到新能源產業。 無論做什麽事，沒有一個積極認真的態度是不行的，更何況準備驗廠是一個復雜，繁瑣，需要謹慎不允許出錯的工作。 近幾年，更是發展迅速，首先，我們得理性看待驗廠，驗廠是歐美企業對中國供應商管理和產品質量的審核，中國現實企業的現狀也確實存在不少問題，並且還比較普遍，不是個例，那麽怎樣才能一一解決呢?
不同於車用元件製造廠傳統按圖施工，PRETTL SWH集團憑藉扎實的車用元件設計能力，長期與車用客戶群緊密合作而擁有穩定的訂單。 這是鴻海集團2023開年第一樁併購案，凸顯董事長劉揚偉衝刺電動車新事業的決心，也是進入2023年後，台資科技廠第一起跨國併購。 也因造紙產生的污染問題非常嚴重，且中國造紙廠多是中小型工廠，所產生的污染問題嚴重，故2021年起中國實施限廢令，針對海外進口廢紙採取總量管制，全面禁止海外廢紙進口；期望可以提升環保標準，也可以進一步促使中小廠淘汰，達到產業升級的效果。 而面對「禁廢令」和原料供應緊繃等問題，當前許多紙企轉向增加木漿、木片和廢紙漿採購，以彌補部分原材料缺口，也加速造紙行業的原材料結構調整。
- 海關-商貿反恐聯盟(Customs-Trade Partnership Against Terrorism，簡稱C-TPAT)，旨在與相關業界合作建立供應鏈安全管理系統，以確保供應鏈從起點到終點的運輸安全、安全信息及貨況的流通，從而阻止恐怖分子的滲入。
- 國內造紙三雄首當其衝，國內紙廠也紛紛砸大錢轉型低碳造紙，期望能提升能源效率、製程餘料資源化、發展再生能源、創新應用負排碳技術等。
- 另本次COP27會議各國聚焦討論全球淨零路徑勢須仰賴一定化石燃料發電以確保供電穩定，並將透過CCUS等負碳技術來解決火力發電碳排問題。
- 核一廠營運後對臺灣的用電能源供應貢獻卓越，然而隨著臺灣反核民意的升高，核電廠的價值與地位也一再受到質疑跟挑戰。
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- 2021年國內紙與紙板總生產量達448.2萬公噸創新高，較2020年增加2.8%，紙張與紙板總消費量為466.2萬公噸，年增加 6.6%，等於每人年平均用紙量上升至199.4公斤。
4.4.4 廠區內保持有足夠的照明燈光，後勤保全排值班員對廠區內設施進行巡查，並在廠區設立巡查簽到記錄。 4.4.3 進入廠區內所有貨物裝載車輛不得與私人車、載客車輛在同一區域內停泊，對裝載貨物車輛停泊區，不得有任何未經許可人員的進入，由貨倉負責人對該區域進行嚴格控製。 4.2.2 車間內不允許非生產部門人員的進入，外來考察、檢查、驗貨等人員的進入都要有主管級別以上人員陪同下方可進入。 4.1.3 對個別從事安全重要崗位(如運輸、倉管、搬運、裝卸)的員工實施通過公司部門協助核其身份、背景、方要確認其有否犯罪檔案，參加不明黨派等。 經濟部坦言，淨零轉型對所有國家而言都是巨大挑戰，這也是本次COP27將重點從「承諾」轉向「實踐」的原因，需要集結各國之力，透過「突破性議程」等減碳倡議，加速電力系統改造與「難減部門（鋼鐵業）」轉型之技術突破。
值得注意的是，因為地區性的市場仍然廣大 ( 如GoPro在台灣 ) ，且避免代理壟斷價格與商譽，通常會授權2間以上的公司代理；此時商品出保固前，必須釐清是哪間代理商所釋出的商品，否則A代理商是沒有權限以及義務，去處理B代理商的一切售後維修與保固服務。 台積電（2330）前往美國亞利桑那州首府鳳凰城設廠，並於美國時間6日舉行移機典禮，該議題成為全球焦點，外界憂心是否有可能技術外流變成「美積電」。 有工程師分析，台積電3、4奈米製程技術被帶去美國，會對台灣帶來8項嚴重影響。 傅富明說，新進來的客戶對儲存器需求非常大，這家CSP客戶本來在亞特蘭大就有一家供應商，後來看到我們的威州生產線與產品，非常滿意，立即交給我們做，出貨數量從初期每周1,000台增加1.25萬台，從主機板做到系統組裝，包括英特爾、超微與安謀（ARM）平台都有出貨。
是跨國公司在採購產品或下達生產訂單之前，對中國企業按照跨國公司製定的社會責任標準也就是通常所說的企業行為規則對企業社會責任，主要是勞工標準的執行情況進行直接審查。 一般來說大中型跨國公司都有自己的企業行為規則，如沃爾瑪、迪斯尼、耐克、家樂福、BROWNSHOE、PAYLESSS HOESOURCE、VIEWPOINT、Macy’s等歐美國家的服裝、製鞋、日用品、零售業等集團公司。 企業社會責任標準識別是指企業社會責任體系製定方授權一些中立的第三方機構對申請通過某種標準的企業是否能達到所規定的標準進行審查的活動。 是採購商要求中國企業通過某些國際、地區或行業的”社會責任”標準識別，獲得資格證書，以此作為採購或下達訂單的依據。 這類標準主要有SA8000、ICTI(玩具行業)、EICC(電子行業)、美國的WRAP(服裝鞋帽行業)、歐洲大陸地區的BSCI(所有行業)、法國的ICS(零售行業)、英國的ETI(所有行業)等。
廠: 落實地球公民責任 鴻海捐物資助印尼災民度過地震難關
〔記者廖家寧／台北報導〕針對媒體報導「高爾在COP27打開氣候照妖鏡，全球最髒500碳排放源，中火、麥寮電、興達電、中鋼、林口電廠上榜」，經濟部今（14日）說明，台灣以規模製造業為主，連帶影響碳排規模，但排放強度優於國際水準，且再生能源成長幅度也獲高評價。 14.於政府開發且設置污水處理廠之工業區內設廠者，應檢附工業區管理機構核發之廢(污)水聯接使用或同意自行排放之證明文件。 19.化學製品製造業申請工廠登記時須檢附製造流程圖（含原料(量)、設備、產品（量）及可能涉及達管制量之危險物品(量)等）。 力成旗下子公司超豐受消費性晶片生產鏈庫存去化持續衝擊，去年前11月營收150億元，年減16%，營運表現下滑，因此對今年展望也相對保守。
如果系統顯示訊息，要求您提供裝置密碼或「信任這部電腦」，請按照螢幕上的指示操作。 最先進的 12 吋晶圓廠，更強調設備對設備間的直接運送，以增加作業上的效率。 聯電 12 吋的領先製程增加客戶的成本效益並且短縮產品的上市時程。 今日 IC 的設計強調整合多功能於單一晶片及晶片的尺寸增大的趨勢，這些因素對於客戶用以維持競爭優勢而顯得日趨重要。 晶圓皆經由自動化 FOUP 晶圓傳送盒來傳送，每盒可容納 25 片晶圓。 此外，批次晶圓的運送採自動化物料搬運系統中的 Interbay 運送法來進行，將高潔淨晶舟置於軌搬運車 的 Intrabay 運送法來運載晶圓。
您了解當您使用本網站時，您同意信義全球資產依據「保障隱私權聲明」進行您個人資料的蒐集與利用，包括跨國間的傳輸與儲存及信義全球資產及其關係企業內部之利用。 如被保險人直接進口或由代理商進口透過保險公司投保之汽車，則由保險公司端先向被保險人直接要求提供相關車籍資料、購車發票及完稅證明文件(如為進口免稅車輛則以L/C所載金額加計進口關稅、貨物稅、奢侈稅及營業稅等)，依據前表填列相關廠牌車型及車價後提供表格予中心，以利建置新車檔訂價標準。 依據核一廠現行耐震與防海嘯的設計基準，既有的緊急操作程序書與嚴重核子事故處理指引，即可有效地應付設計基準地震與海嘯的衝擊，確保機組能夠安全停機。 惟發生複合式災變時，如日本福島核子事故，現行的程序書無法完全涵蓋此狀況。
核一廠由商轉至2003年9月，提供台灣已達約2128.9億度之電力，是台北市目前重要的能源供應來源之一。 自2014年12月開始一號機大修裝填新燃料完成但未准起動運轉，直到2018年12月6日運轉執照到期日，正式宣佈一號機除役；二號機於2019年7月16日宣佈除役。 隨著1960年代臺灣的經濟發展，臺灣的電力來源已經由火力取代水力發電，然而臺灣雖然產煤但幾乎不產石油，火力發電的燃料需仰賴進口，而當時的燃料進口來源地的中東地區局勢長期不穩定，為了確保能源的穩定供應以及更大的發電量以支持發展中的臺灣，國民黨政府決定興建核能發電廠來因應需要。 題意為「看來我們無法準時完成這個案子，或許我們應該跟主管要求延長截止時間。」本題為單字題，所以要尋找符合題意的單詞。
法人表示，鴻海集團在美國製造的主要客戶，包括Google與Meta，正在洽談的第三家客戶為輝達。 很多情況下，工廠的廠長，員工都非常積極的應對驗廠，但仍然沒有通過驗廠，這是為什麽呢? 這很有可能是由于做事人員不夠引起的，整個工廠的資料都由幾個人來整理，導致每個人的工作量太大，手忙腳亂，工作量一大，難免會出錯，並且這麽大的工作量，依靠幾個人員去檢查，把問題找出來的可能性比較小，萬一是致命錯誤便導致直接審核不通過。 驗質量，其實和驗貨是一樣的道理，隻有一套切實有效、可行的質量管理體系在工廠運行，才能保證工廠生產出來的產品是合格的，能按時出貨的，同時也要綜合考慮工廠的生產能力和設備，員工生產效率等。 全球安全驗證(Global Security Verification，簡稱GSV)，是一項國際領先的商業服務體系，為全球供應鏈安全策略的開發和實施提供支持，涉及到工廠的保全、倉庫、包裝、裝貨和出貨等環節。 GSV體系的使命是與全球的供應商和進口商合作，促進全球安全識別體系的開發，幫助所有成員加強安全保障和風險控製、提升供應鏈效率，並降低成本。
4.4.6 運輸貨車場、倉庫及辦公室進出口要有控製，由指定人員方可進入，隻允許需在此區域內工作的人員進入。 本程式的目的是確保公司在進行成品運輸過程中，遵守美國海關的C-TPAT(海關-貿易伙伴反恐)安全指導，以便在美國以外的運輸海關給關不會太遲，或由于竊賊或恐怖分子使用以上環節作為運送違禁物品進入美國的運輸工具。 企業”驗廠”活動已經在中國的出口企業中普及，接受跨國公司和中介機構”驗廠”。 廠 廠 很多客戶希望供應商在質量、社會責任(人權)、反恐等方面的管理體系達到一定的要求，因此在下訂單之前會檢查工廠狀況，工廠沒有大的、嚴重的問題存在，才會下訂單。
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