上水單車徑路線12大分析2024!(小編貼心推薦)

欣賞過後,中午前往河上鄉品嚐12元任飲任食豆腐花及豆漿,這裏熱辣辣的豆腐花及豆漿都很新鮮。 北面橋的工程正進行中,待其竣工後可由石上河東側橫越此橋至西側縮減路程,再沿路返回上水港鐵站。 平日的新田購物城猶如死城,剛進去時根本看不到一個人,商店大多都沒開門……直到我看到這家「豆腐店」,更加明白所有人群都聚集在這裏了。 古洞的巷子十分寧靜,就連村子裏的色彩也如這個地方一樣柔和、讓人舒服。 默默守在香港東北的古洞其實從前十分繁榮,其中錦益茶樓更有60年的歷史,看它的招牌,便知它見證了這裏的興衰。

想刺激一點,不妨去隔壁的滑板場或專為 BMX 上水單車徑路線 單車手而設的單車場,挑戰自己。 同是往大美督的方向,過了元洲仔公園後,會有一個位轉右落海濱公園,落斜去到海傍轉右,然後依着林村河傍的單車徑踩,去到大和路汀角路交界的燈位,過去大埔消防局。 過了消防局旁的農墟後,單車徑會落斜穿過太和路,切記跟着要轉左,繼續在太和路旁的單車徑踩,再過多一次馬路便到達大埔頭水圍。 這段路是大埔區內的單車徑,路口多,過錯馬路拐錯彎,便會迷失在大埔屋苑內,若然無拐錯彎,來到這個路口,之後的單車徑便不會分岔口,迷途的機會便大減。 』是把過去所有我們踩過的本地單車路線整理給大家參考的一個單車地圖集。 主要目的是想令大家更加容易開始 urban cycling ﹣以單車代步出街,食飯,行街,睇戲甚至上班。

上水單車徑路線: 香港5條熱門單車徑推介 新手都踩到!

打算前往的朋友就要注意往來的車輛、路面斜度及輪椅電量了。 雙魚河帶給我一片憩靜的鄉郊美景,河水平靜,風景猶如一幅畫,而且它是新界其中一個重要水源,還看見河水清清,令人非常放鬆。 上水單車徑路線 在公廁後方橫過橋樑,再循水泥小徑進入塱原邊陲的農地一探,及後再沿路折返,經公廁走回雙魚河與石上河交匯處的分岔口。

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單車路線以城門河為起點,途徑香港科學園、白石角海濱長廊和吐露港單車徑,大家可以欣賞到一望無際的藍天白雲。 到達終點後,不妨去附近的咖啡店休息充一充電,或者躺在大埔海濱公園的草地上歇息。 沙田至大埔的路線平坦易行,需時約三小時,週末聚會最適合! 目前情況不明朗,大家等不及去的話,千萬記得留意路面狀況。 政府早公佈全陸續啟用全長82公里嘅新界單車徑網絡,其中屯門至馬鞍山一段,於2020年9月啟用。

上水單車徑路線: 假日好去處|上水元朗3條單車路線推介 打卡必去下白泥天空之鏡

對於少踩單車又怕欄杆的朋友,這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 這個路口車流極多,不乏貨櫃車,非常危險,但沒有燈位或者安全島,希望大家過馬路時要有耐性,小心為上。 過了河上鄉路口後,接回單車徑,但這段單車徑又是只得50米左右,在單車徑頭已經見到終點。 匯合中心設有洗手間及汽水機供補給,記緊出發前先檢查單車轉波系統是否順暢、煞掣系統是否運作正常及車輪呔氣是否足夠。 以古洞段為例,短短1公里便多次斷開(謹記:過馬路時,需要推至對面的單車徑才可繼續騎行),加上路上有不少單車柱,更考驗車手的技術。

如果沒有自備單車的朋友,可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車,路程約5分鐘。 由上水站A3出口落扶手電梯,到地面後沿新運路繼續直行,行到新運路的紅綠燈,過馬路後轉左。 今次單車運動大使Andy便先實測新開放的上水經元朗至屯門單車徑,其中途經上水塱原濕地、新田、元朗錦田河等景點。 今次Glide會先介紹由上水租車,經大埔去大圍,踩到馬鞍山,去到馬鞍山飲咖啡,再還車。 南生圍是香港著名打卡點之一,其白楊樹路、小木橋、橫水渡等,更是不少港產片、電視劇的取景地點。 如果想踩單車去遊覽,最佳方法是由元朗出發,踩完還可以回到港鐵站附近的咖啡小店歎玫瑰意粉作結。

上水單車徑路線: 單車安全守則重點

科學園:香港科學園位於香港新界大埔區白石角吐露港沿岸,東南部分屬於沙田區,毗鄰白石角海濱長廊,鄰近香港中文大學。 與數碼港相似,它是一個以高科技及應用科技為主題的研究基地。 園內有美食廣場,休憩設施包括海洋廣場、議事廣場、園中湖等,讓遊人可感受科學園的寧靜氣息。 香港鐵路博物館前身是已被列為法定古蹟的九廣鐵路舊大埔墟火車站,博物館風格以中國傳統建築風格金字頂建成,館內展品展現香港鐵路多年的發展歷史,亦是打卡好去處。

  • 雖然外表簡陋,但就係旅程嘅最後一個補給站,要好好把握時間休息。
  • 若要完成整條路線,按一般速度計算,需時多於6小時。
  • 不過偉仔卻罕談與周星馳的關係,形容對方是「最佳損友也是最佳好友」,更親證彼此曾合作拍片。
  • 如果想踩單車去遊覽,最佳方法是由元朗出發,踩完還可以回到港鐵站附近的咖啡小店歎玫瑰意粉作結。
  • 今期〈由我帶路〉請來單車旅遊達人蔡朗清(Louis),帶我們到元朗錦田一帶的田園路踩踩車、兜兜風。
  • 單車友打卡熱點之一的「大水管」,有巨大管道縱橫交錯,原來是深圳東江水的輸送管道。

最後大家亦可嘆碗河上鄉豆花,便出發到上水單車匯合中心還車。 由於這條新線沿途單車客絡繹不絕,但部分路段較窄,所以偶然也見單車爭路,差點發生碰撞。 橫過錦綉花園大道後,前行約半小時後,我們轉入單車徑左邊一條上斜小斜路,到達位於青山公路新田段的的第1個checkpoint:文天祥公園。 公園佔地2公頃,園內山崗上有座6米高的南宋名臣文天祥的銅像。

上水單車徑路線: 新界區:單車公園|單車徑

要注意的是將軍澳單車館只供團體練習單車使用,但館內可租單車。 轉個彎後,單車徑回到青山公路旁,經過新深路橋底。 這個橋底位置沒有單車徑,行人路都非常狹窄,假期多人踩單車時,易生意外,亦會塞單車。 上水單車徑路線 上水單車徑路線 過了橋底後,來到一處燈位,快到另一個補給點新田購物城。

第一擊由爬山單車教練楊志培帶大家熱熱身,從沙田公園往大圍再踩至馬鞍山,沿途尋覓古舊建築,到訪打卡靚景,夕陽下回程,是單車新手或親子遊的理想路線。 上水單車徑路線 新冠肺炎持續肆虐,好多人都會選擇到郊外地區親親大自然,呼吸新鮮空氣。 怕行山太多人的話,約埋三五知己踩單車亦是另一個選擇。

上水單車徑路線: 上水古洞 文青打卡地標

返回單車徑,到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭,新田遊才算圓滿。 我們決定實測由上水到元朗的新單車徑,官方路線約18公里,中途更加碼踩入南生圍大草地打卡影靚相,令整個行程長度增至26公里。 聯和墟聯和市場於1951年落成,是本港歷史最悠久的墟市之一;其建築屬早期現代主義風格,已獲評定為三級歷史建築。 單車友打卡熱點之一的「大水管」,有巨大管道縱橫交錯,原來是深圳東江水的輸送管道。 Louis:「路線起步後,首先會到大水管,它是東江水輸送管道,大家可看到我們飲用的水,原來就是從邊境過來。」當有港鐵火車經過時,更是在大水管旁拍照的黃金打卡機會。 第一站從元朗市單車匯合中心踩到水尾村,全程約3.7公里,踩半小時內便到達。

沿着遍布白楊樹的草地踩單車,遠看山貝河及錦田河上的鷺鳥,已能感受遠離城市的片刻寧靜。 南生圍的踩單車地方範圍極廣,大家除可細看錦田河美景,更可踩至南生圍另一端的婚紗照橋打卡拍照,或是前往橫水渡碼頭,都可感受淳樸的自然氣息。 雖然粉嶺至上水一段非常容易找到補給,但後段上水到羅湖其本除了豆腐花店就沒有其他店舖(當然他們亦有飲品購買),加上該路段亦較為開揚,特別是夏天,宜自備糧水。

上水單車徑路線: 超級單車徑大埔上水段(一)

由此右轉,再次過橋橫過雙魚河,接上與單車徑並行的行人道沿石上河南行。 走近上水救護站後,左轉過橋(斜度約5度,即1:11)再右轉沿彩園路返回上水港鐵站。 來到新田時其實已經下午5點多,但這裏離元朗還有一段距離,所以接下來我們必須趕路了,而且元朗段景點也不多,我們便決定直接踩去還車。 路口還有一個美食攤檔,那燒烤的香味讓筆者又餓了……不過還要繼續路程就暫且不吃了! 只是想告訴大家,如果不想吃豆腐花,這裏還有其他小食喔。

上水單車徑路線

全長約1.8公里的跨灣連接路,是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋,有助分流車輛。 海上高架橋連接將軍澳海濱單車徑,組成全長五公里的沿海環迴單車徑,橋上設有觀景台,大家可以一邊踩單車,一邊欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 分店1:上水新豐路111號地下分店2:上水新運路188號地下G10 舖 上水單車匯合中心由「幸運單車」單車進駐,可在元朗交車,租車$80起/日。 距15分鐘步程劍橋廣場亦有一間以全日$20作招徠的「 單車特賣場 」,其實是首30架一款車種$20租全日,不過其他車種都只不過$50全日,唯不能到元朗還車。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。